Max4x4

Приветствую коллеги. Нет, ВИП не заброшен, потихоньку готовился к строительству, обдумывал и пилил. На данный момент готово следующее:
Кучка обработанных и немного попиленных дровишек

А теперь по порядку...
Как говорилось ранее (а может и нет) имитация пружин от Ревелл ни выдерживала критики - навил новые, так же собрал мосты и выставил их на раме, состыковал с раздаткой и корданами. Прикурил с задним, но все встало кое как на свои места.
Амортизаторы имели замыленные формы. Чтобы придать четкости кожухам я сточил пластик и одел поверх всеми любимую трубку от антенны, естественно обрезав лишнее.
И пружины и аморты выглядят намного лучше.
Пока искал мысли решил порезать кабину. Вырезал проход в жилой модуль, предварительно заделав и зашпаклевав окна.
Наличие шпакли показывает кривизну деталки.
Так же вырезал дырку под люк и сделал сам люк.
Далее салон - снес все лишние крепления, стоковые табуретки заменил на кресла от какого то дальнобоя.

Родные "типа педальки", а по факту безформенные куски пластика снес, на их место встали травленые пидальки от Сергея

Вырезал капот. Рома ликуй, двигателю быть...

Ух, немного передохну и продолжу.

Поработал с дверями, немножко. Вырезал изнутри дверные ручки и заклеил дырку пластиком. Тем самым хотел придать обьема и реалистичности, не знаю правильно ли слелал...
Небольшие эксперименты с изготовленным ранее травлом. Вместо бронерешетки из набора изящьная и тонкая травленая. Совсем другой вид

Двигатель. Наверное помните как он выглядел? Все отлито одной болванкой и кое где не так.
Первым делом срезал с блока имитацию ТНВД. На его место приклеил дубликат задней части боковой крышки. Я понятно обьясняю? Сам ТНВД доработал и придал ему обьема

Привод агрегатов - фтопку! Срезал оставив только плиту привода ТНВД. Все колесики будут травленые.

Вобще Ревелл сделал его "по мотивам"... так должно быть, и я надеюсь будет у меня

Турбина сама по себе отлита неплохо, но нет быхлопа и это непонятное крепление к блоку... переделал, добавил воздухоприемную трубу


Прикупил копию радиатора и подогнал его по размерам. Возможно ошибся, но лучше так чем ничего.

Вобще там интересный механизм охлаждения, планирую его повторить. Для этого так же отрисовано и заказано травло. Выглядеть должно так:


Ну и общий вид всего в кучке

Заказал для пневмосистемы всякие фитинги-шмитинги у Субарика. Еще не знаю что пригодится, но пусть будет... Сидушки, ящики и радиатор тоже от него.

Теперь точно все, ваяем дальше...
 

Приветствую коллеги. Нет, ВИП не заброшен, потихоньку готовился к строительству, обдумывал и пилил. На данный момент готово следующее:
Кучка обработанных и немного попиленных дровишек

А теперь по порядку...
Как говорилось ранее (а может и нет) имитация пружин от Ревелл ни выдерживала критики - навил новые, так же собрал мосты и выставил их на раме, состыковал с раздаткой и корданами. Прикурил с задним, но все встало кое как на свои места.
Амортизаторы имели замыленные формы. Чтобы придать четкости кожухам я сточил пластик и одел поверх всеми любимую трубку от антенны, естественно обрезав лишнее.
И пружины и аморты выглядят намного лучше.
Пока искал мысли решил порезать кабину. Вырезал проход в жилой модуль, предварительно заделав и зашпаклевав окна.
Наличие шпакли показывает кривизну деталки.
Так же вырезал дырку под люк и сделал сам люк.
Далее салон - снес все лишние крепления, стоковые табуретки заменил на кресла от какого то дальнобоя.

Родные "типа педальки", а по факту безформенные куски пластика снес, на их место встали травленые пидальки от Сергея

Вырезал капот. Рома ликуй, двигателю быть...

Ух, немного передохну и продолжу.

Поработал с дверями, немножко. Вырезал изнутри дверные ручки и заклеил дырку пластиком. Тем самым хотел придать обьема и реалистичности, не знаю правильно ли слелал...
Небольшие эксперименты с изготовленным ранее травлом. Вместо бронерешетки из набора изящьная и тонкая травленая. Совсем другой вид

Двигатель. Наверное помните как он выглядел? Все отлито одной болванкой и кое где не так.
Первым делом срезал с блока имитацию ТНВД. На его место приклеил дубликат задней части боковой крышки. Я понятно обьясняю? Сам ТНВД доработал и придал ему обьема

Привод агрегатов - фтопку! Срезал оставив только плиту привода ТНВД. Все колесики будут травленые.

Вобще Ревелл сделал его "по мотивам"... так должно быть, и я надеюсь будет у меня

Турбина сама по себе отлита неплохо, но нет быхлопа и это непонятное крепление к блоку... переделал, добавил воздухоприемную трубу


Прикупил копию радиатора и подогнал его по размерам. Возможно ошибся, но лучше так чем ничего.

Вобще там интересный механизм охлаждения, планирую его повторить. Для этого так же отрисовано и заказано травло. Выглядеть должно так:


Ну и общий вид всего в кучке

Заказал для пневмосистемы всякие фитинги-шмитинги у Субарика. Еще не знаю что пригодится, но пусть будет... Сидушки, ящики и радиатор тоже от него.

Теперь точно все, ваяем дальше...
 

Приветствую коллеги. Нет, ВИП не заброшен, потихоньку готовился к строительству, обдумывал и пилил. На данный момент готово следующее:
Кучка обработанных и немного попиленных дровишек

А теперь по порядку...
Как говорилось ранее (а может и нет) имитация пружин от Ревелл ни выдерживала критики - навил новые, так же собрал мосты и выставил их на раме, состыковал с раздаткой и корданами. Прикурил с задним, но все встало кое как на свои места.
Амортизаторы имели замыленные формы. Чтобы придать четкости кожухам я сточил пластик и одел поверх всеми любимую трубку от антенны, естественно обрезав лишнее.
И пружины и аморты выглядят намного лучше.
Пока искал мысли решил порезать кабину. Вырезал проход в жилой модуль, предварительно заделав и зашпаклевав окна.
Наличие шпакли показывает кривизну деталки.
Так же вырезал дырку под люк и сделал сам люк.
Далее салон - снес все лишние крепления, стоковые табуретки заменил на кресла от какого то дальнобоя.

Родные "типа педальки", а по факту безформенные куски пластика снес, на их место встали травленые пидальки от Сергея

Вырезал капот. Рома ликуй, двигателю быть...

Ух, немного передохну и продолжу.

Поработал с дверями, немножко. Вырезал изнутри дверные ручки и заклеил дырку пластиком. Тем самым хотел придать обьема и реалистичности, не знаю правильно ли слелал...
Небольшие эксперименты с изготовленным ранее травлом. Вместо бронерешетки из набора изящьная и тонкая травленая. Совсем другой вид

Двигатель. Наверное помните как он выглядел? Все отлито одной болванкой и кое где не так.
Первым делом срезал с блока имитацию ТНВД. На его место приклеил дубликат задней части боковой крышки. Я понятно обьясняю? Сам ТНВД доработал и придал ему обьема

Привод агрегатов - фтопку! Срезал оставив только плиту привода ТНВД. Все колесики будут травленые.

Вобще Ревелл сделал его "по мотивам"... так должно быть, и я надеюсь будет у меня

Турбина сама по себе отлита неплохо, но нет быхлопа и это непонятное крепление к блоку... переделал, добавил воздухоприемную трубу


Прикупил копию радиатора и подогнал его по размерам. Возможно ошибся, но лучше так чем ничего.

Вобще там интересный механизм охлаждения, планирую его повторить. Для этого так же отрисовано и заказано травло. Выглядеть должно так:


Ну и общий вид всего в кучке

Заказал для пневмосистемы всякие фитинги-шмитинги у Субарика. Еще не знаю что пригодится, но пусть будет... Сидушки, ящики и радиатор тоже от него.

Теперь точно все, ваяем дальше...
 

Поработал с дверями, немножко. Вырезал изнутри дверные ручки и заклеил дырку пластиком. Тем самым хотел придать обьема и реалистичности, не знаю правильно ли слелал...
Небольшие эксперименты с изготовленным ранее травлом. Вместо бронерешетки из набора изящьная и тонкая травленая. Совсем другой вид

Двигатель. Наверное помните как он выглядел? Все отлито одной болванкой и кое где не так.
Первым делом срезал с блока имитацию ТНВД. На его место приклеил дубликат задней части боковой крышки. Я понятно обьясняю? Сам ТНВД доработал и придал ему обьема

Привод агрегатов - фтопку! Срезал оставив только плиту привода ТНВД. Все колесики будут травленые.

Вобще Ревелл сделал его "по мотивам"... так должно быть, и я надеюсь будет у меня

Турбина сама по себе отлита неплохо, но нет быхлопа и это непонятное крепление к блоку... переделал, добавил воздухоприемную трубу


Прикупил копию радиатора и подогнал его по размерам. Возможно ошибся, но лучше так чем ничего.

Вобще там интересный механизм охлаждения, планирую его повторить. Для этого так же отрисовано и заказано травло. Выглядеть должно так:


Ну и общий вид всего в кучке

Заказал для пневмосистемы всякие фитинги-шмитинги у Субарика. Еще не знаю что пригодится, но пусть будет... Сидушки, ящики и радиатор тоже от него.

Теперь точно все, ваяем дальше...
 

Приветствую коллеги. Нет, ВИП не заброшен, потихоньку готовился к строительству, обдумывал и пилил. На данный момент готово следующее:
Кучка обработанных и немного попиленных дровишек

А теперь по порядку...
Как говорилось ранее (а может и нет) имитация пружин от Ревелл ни выдерживала критики - навил новые, так же собрал мосты и выставил их на раме, состыковал с раздаткой и корданами. Прикурил с задним, но все встало кое как на свои места.
Амортизаторы имели замыленные формы. Чтобы придать четкости кожухам я сточил пластик и одел поверх всеми любимую трубку от антенны, естественно обрезав лишнее.
И пружины и аморты выглядят намного лучше.
Пока искал мысли решил порезать кабину. Вырезал проход в жилой модуль, предварительно заделав и зашпаклевав окна.
Наличие шпакли показывает кривизну деталки.
Так же вырезал дырку под люк и сделал сам люк.
Далее салон - снес все лишние крепления, стоковые табуретки заменил на кресла от какого то дальнобоя.

Родные "типа педальки", а по факту безформенные куски пластика снес, на их место встали травленые пидальки от Сергея

Вырезал капот. Рома ликуй, двигателю быть...

Ух, немного передохну и продолжу.

Приветствую коллеги. Нет, ВИП не заброшен, потихоньку готовился к строительству, обдумывал и пилил. На данный момент готово следующее:
Кучка обработанных и немного попиленных дровишек

А теперь по порядку...
Как говорилось ранее (а может и нет) имитация пружин от Ревелл ни выдерживала критики - навил новые, так же собрал мосты и выставил их на раме, состыковал с раздаткой и корданами. Прикурил с задним, но все встало кое как на свои места.
Амортизаторы имели замыленные формы. Чтобы придать четкости кожухам я сточил пластик и одел поверх всеми любимую трубку от антенны, естественно обрезав лишнее.
И пружины и аморты выглядят намного лучше.
Пока искал мысли решил порезать кабину. Вырезал проход в жилой модуль, предварительно заделав и зашпаклевав окна.
Наличие шпакли показывает кривизну деталки.
Так же вырезал дырку под люк и сделал сам люк.
Далее салон - снес все лишние крепления, стоковые табуретки заменил на кресла от какого то дальнобоя.

Родные "типа педальки", а по факту безформенные куски пластика снес, на их место встали травленые пидальки от Сергея

Вырезал капот. Рома ликуй, двигателю быть...

Ух, немного передохну и продолжу.

Заказал данный кит в Польше через ебай, приехал за 7 дней в Украину цена с доставкой вышла около 28 долларов.
Каких-то серьезных проблем на пластике не заметил, элементы салона отлично отлиты, сам кузов придется не много привести в порядок, остекление дано 2 частями, для лобового и передних стекол в прозрачном исполнении, и для задней части в тонированном виде, кстати в оригинале так же с завода тонирована задняя часть.
Была заказана у Диолекса торпеда под левый руль, как приедет добавлю к остальным фото



Получил торпеду под левый руль, дверные карты и стойки, качество порадовало

Подвезли немного оборудования...

 

Приветствую! Продолжим...
Протянул проводку по гаражу, пока не полностью, надо будет еще кинуть ветку на розетки.

"Сопли" уходят в блок предохранителей-автоматов, как и положено

Собираю потихоньку мелочевку. Пока готов только подъемник, домкрат и частично кран (надо найти хромированный прутик для штока гидроцилиндра)

Ну и собираю остальное надо-не надо... решил собрать все, а потом думать что пригодится, а что нет.

Это только малая толика того что идет в наборе. Будут еще инструменты, горы инструментов, а так же компрессор, диагностический стенд, хреновина для смены масла и черт знет что еще.
Вобще начинаю уставать от этой мелочевки. Первое имя этого набора: детализация, второе: утяжыны, стыки и толкатели и их надо шпаклевать и шкурить.
Потключил свет. Выглядит так, это только свет от диодов

А это от прожекторов

Пока все. Надеюсь меня еще на что нибудь хватит, но все больше тянет на 4 колеса...

Решил продолжить работы над гаражем.
Сделал свет.

Света много не бывает.
Для рабочих светильников сваял корпуса и внутри выложил фольгой. Далее вклеил большие светодиоды

Всего 3 штуки. Установил на стены, проводочки провел на обратную сторону.

Думаю стоит ли делать наружнюю проводку или нет. Вроде прошлый век, а с другой стороны деталировочка.
Но это все игрульки, основной свет сделал на консолях.


Выглядит колхозно, но кто это увидит... кроме вас всех
4 ленты светодиодов. Чтобы диоды не били световыми точками изловчился и из остатков прозрачных листов выгнул подобие рассеивателей, покрасил белым грунтом, чтобы были матовыми

Осталось прикупить блок 12 в и подключить это все хозяйство.
Далее займусь инструментарием, верстаками, шкафами и прочим хламом.

Извини Валь, обслуживаем только внедорожники. Покупай жип и милости прошу...
Мерси за похвалу, стараюсь соответствовать...
Про пол - да фиг знает, может и затрется, но согласись круто же иметь в боксе кристально чистые зеркальные полы . Машинка со скрипом заезжает, паркуется у стенда диагностики и хозяин драндуля понимает что здесь не халтурщики работают, ведь отношение к работе оно во всем...
 
Ну а я тем временем закончил возведение стен и отделку. Можно заселятся.

Первый раз работал лаком для волос, по мне так получилось. Сортир еще украсит вывеска М-Жо.

Офис царя получился по истине царский

Добавлю жалюзи на окна, можно пепелку повесить на перила, да много чего будет....
Всем удачных выходных

Наконец выложил все стены, покрасил.

Постелил полы, наклеил кант под проф лист, покрасил окна.

Надо было слушать старших и рисовать полы мсками, но чего то я очканул что кривизны рук не хватит и взял готовые. Все таки стыки остались видны, надеюсь после установки оборудования и наваливания хлама их будет видно меньше.
Осталось вмонтировать двери и установить лестницу на второй этаж, чем и займусь немедля.

Немного прогресса по строительству:
Уложил паркет, удалось попасть в рисунок. Надо будет потом смывкой пролить стыки чтоб в глаза не бросались.

Далее разкроил окантовку на стены и накромсал плиток для имитации кирпича

Сваял лестицу и балкон.


Продолжаю игру "вопросы и ответы"
Чем лучше зафиксировать картонные детали? Из вариантов видится пва, но боюсь картон он держать не будет. Кто что думает по этому поводу?
 
 

Желательно распределять фотографии в тексте по смыслу, а не сваливать их в одну кучу. К примеру: запилил сетки от пирамидок и фото, а вот травленые - фото.

Да, сборка попила крови...   По фото, да, видимо телефон ерундит. 
 
Небольшая превьюшка с оптикой. Начал навешивать. 
 

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги! Стройка продолжается. С момента крайнего поста, были собраны воедино, кузов и нижняя часть. Возможно, у кого-то это происходило/будет происходить легче, но мне пришлось повозиться... После сборки воедино, закончил все работы по подкапотному пространству. Результаты представлены на фото.
 

Желательно распределять фотографии в тексте по смыслу, а не сваливать их в одну кучу. К примеру: запилил сетки от пирамидок и фото, а вот травленые - фото.

Желательно распределять фотографии в тексте по смыслу, а не сваливать их в одну кучу. К примеру: запилил сетки от пирамидок и фото, а вот травленые - фото.

Замутил маленькую диораму 

Поздравляю. Новых побед с гнилым рисом.

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги! Процесс не стоит на месте. На данный момент времени, выполнена смывка, где ее не было до этого. Вклеено остекление, моторный щит, элемент вентиляции салона. Собрано из травленных деталей и вклеено зеркало заднего вида, на скаллопах выполнены наборные шильдики "Edsel".
 

Зря. На голом пластике лучше по-максимуму использовать модельный клей, т.к. он как бы сваривает соединения. Будет невесело, когда суперклей треснет под краской. А треснуть он может запросто на столь тонкой детали.
Плюс, желательно соединение усилить полоской Доширака или более толстого пластика, если позволяет возможность.