Angel

Приподнимем.
valek огромное спасибо! Уже начинаю жалеть, что McLaren 570S покрасил тамией и нанёс карбон. Но по следующим кузовам, я твой клиент
Это мой первый опыт работы с такой краской, поэтому без косяков не обошлось.
Позже уберу косяки и нанесу еще слои краски. Ну и в общем-то при изготовлении такой модели с "вырезаниями" трудно добиться качества литья.

Приподнимем.
valek огромное спасибо! Уже начинаю жалеть, что McLaren 570S покрасил тамией и нанёс карбон. Но по следующим кузовам, я твой клиент
Это мой первый опыт работы с такой краской, поэтому без косяков не обошлось.
Позже уберу косяки и нанесу еще слои краски. Ну и в общем-то при изготовлении такой модели с "вырезаниями" трудно добиться качества литья.

Приподнимем.
valek огромное спасибо! Уже начинаю жалеть, что McLaren 570S покрасил тамией и нанёс карбон. Но по следующим кузовам, я твой клиент
Это мой первый опыт работы с такой краской, поэтому без косяков не обошлось.
Позже уберу косяки и нанесу еще слои краски. Ну и в общем-то при изготовлении такой модели с "вырезаниями" трудно добиться качества литья.

А, это типа намек на события минувших дней? Ну я лично считаю здесь наоборот отсутствие креатива и плохой черный юмор. Много ведь народу погибло. Хотя наверное просто совпадение...

Сегодня наткнулся на очень интересного Мексиканца 
https://www.youtube.com/watch?v=htKI2zlCmwI
 
хотя возможно это уже баян...

Доброго, уважаемые коллеги!
 
Давненько меня не было на любимом поприще!
 
У нас с Александром (aka Bogdan) родилась мысля скрестить шпаги в небольшой дуэли.
 
Основные правила, которые мы установили для себя:
 
1) На постройку отводится ровно 3 месяца. С 01 декабря 2017 по 01 марта 2018 года. Никаких продлений, пролонгаций и т.п. Если модель не будет закончена - приписывается техническое поражение.
2) Ведение WIP обязательно.
3) Модели были выбраны заранее. Я буду строить Lexus LFA, Александр - Honda NSX
4) Использование допов и доработок не ограничено. На усмотрение автора.
5) 01 марта (если не работы не будут завершены ранее) - Звучит финальный гонг. Открывается голосование, где Вы, уважаемые коллеги, решите нашу судьбу и вынесите свой вердикт, относительно победителя!
 
Надеемся на честное и справедливое судейство! )))))))))))
 
Ну и собственно...
 

 
Набор всем известный.
Допы, которые планирую использовать:
1) Lexus LFA Grade Up Set от HD
2) Lexus LFA Upgrade Parts от Studio27 
 
По ходу пьессы решу, что из какого набора пойдет в работу...
 
Краска: Zero Lexus LFA Broun Pearl.
 
На выходе должно получиться что то типа такого:
 

 
Ну а получится или нет - увидим.
 
 

Всем доброго времени суток.
В рамках дуэли буду строить вот такую машину:

 
 
Из дополнений будет набор от  HOBBY DESIGN номер HD02-0349 По цвету пока не определился, краска точно Zero.    

Приподнимем.
На данный момент вырисовывается следующее:

Упоры для двигателя всё же сделал по своему:

Ну и сам двигатель:

На фото отсутствуют шланги ОЖ и проводка от АКБ.
Больше детализацию для подкапотки добавлять не буду.

Приподнимем.
На данный момент вырисовывается следующее:

Упоры для двигателя всё же сделал по своему:

Ну и сам двигатель:

На фото отсутствуют шланги ОЖ и проводка от АКБ.
Больше детализацию для подкапотки добавлять не буду.

Прошу не воспринимать сей пост как рекламу моего WIP, а отнестись к нему как к попытке поднять боевой дух и настрой cuba_13 
Ответственно заявляю, что мой Revell Porsche в разы хуже данного кита и является воплощением зла в моделизме ) Нет ни геометрии, ни стыковки...
 
А если серьезно, то на ютубе есть канал некоего типа, который просто собирает из коробки как есть, но красит хорошо. В итоге модели все равно какие-то "пустые", без души и эффекта "вау". Такие не поставишь на стол в боксе.
Поэтому я за пиление любых моделей вне зависимости от качества.
 
cuba_13 желаю удачи с данным поршаком и буду следить за успехами. Тем более ситуация у нас немного схожая. Моя модель для бро, а эта модель для ЖЕНЫ!!! От качества модели возможно будет зависеть качество борщей )))))
 
P.S. Как по мне, так данный набор наверное рассчитан больше на гиков моделизма, ибо детализировать поршневую группу смысла особого нет. От этого получит удовольствие прям дикий фанат.

А колпачек должен быть, тем более его прекрасно видно. Советую попробовать оплетку от витой пары. Есть еще вариант с шиной из компа. Она чудно тянется в кипятке до диаметра 0.3 мм, единственный минус - красить только акрилом.

А в чем минус покраски акрилом? Это же не основной цвет кузова, это вроде гораздо удобнее всю разноцветную мелочовку красить не "вонючим" акрилом дома по ночам когда появляется вдохновение и ни кто не гоняет. 

Латунь это сплав меди с цинком, паяется обычнум припоем с паяльной кислотой.
ВВ длинноваты и колпачки надо поокуратнее, а свечи норм, их под колпачками почти не видно.

Перепилю
Под капотом L24, на фото... вроде тоже...
Гухловская вики показывает по запросу это:
А вот в масштабе 1/12 нашел только что:

у меня опыта работы с 24м как у новичка. Перепиливаю опять...
P.S. Надеюсь другим эта сборка станет хорошей помощью.

@boxer на фото s20, под капотом l24 вроде, видно по распределителю.
Хотя стартер все равно косячный. 
Автор волк в овечьей шкуре) Написано новичок, а пилит как бывалый) 

Если сравнивать с картинкой выше, то:
- генератор "тонкий"
- верхний кронштейн генератора не похож и не там,.. мне кажется надо переделать
- опоры двигателя должны иметь резиновые бочонки (демпферы), и немного другую конструкцию
- можно еще добавить маленький цилиндрик (втягивающее реле) на стартер
- штырьки свечей торчат не под тем углом

 

Подниму тему.
Перепилил моторный отсек, справа арка распиливалась из-за недостатка места:
добавил подставку под АКБ, сделал упоры для двигателя и всё ещё пилю мотор(были проблемы с оным, т.к. не проходил по высоте, ).
Упоры двигателя возможно в очередной раз буду переделывать для эстетики.
Выглядит конечно пугающе, как франкенштейн , надеюсь под грунтовкой будет смотреться лучше.

Подниму тему.
Перепилил моторный отсек, справа арка распиливалась из-за недостатка места:
добавил подставку под АКБ, сделал упоры для двигателя и всё ещё пилю мотор(были проблемы с оным, т.к. не проходил по высоте, ).
Упоры двигателя возможно в очередной раз буду переделывать для эстетики.
Выглядит конечно пугающе, как франкенштейн , надеюсь под грунтовкой будет смотреться лучше.

Подниму тему.
Перепилил моторный отсек, справа арка распиливалась из-за недостатка места:
добавил подставку под АКБ, сделал упоры для двигателя и всё ещё пилю мотор(были проблемы с оным, т.к. не проходил по высоте, ).
Упоры двигателя возможно в очередной раз буду переделывать для эстетики.
Выглядит конечно пугающе, как франкенштейн , надеюсь под грунтовкой будет смотреться лучше.

Alexander G Читай не "полностью рабочая", а "полно работы" 

Заинтересовала надпись Full-Works version. Подумал, что в ките рабочая подвеска или эта серия а-ля Энтузиаст.
 
Если кому интересно - описание серии:
The "full works" include racing wheels, fat fenders to cover wide tires, racing chin spoiler, and rear spoiler. A curbside kit, with no engine. In order to add all these "works," some cutting, puttying, and construction will be required.
 
Гугл-перевод:
«Полные работы» включают гоночные колеса, толстые крылья для покрытия широких шин, спортивный спойлер подголовника и задний спойлер. Комплект для обоев, без двигателя. Для того, чтобы добавить все эти «работы», потребуется резка, шпаклевка и строительство. 

2к шпатлевка ускорит процесс на порядок! Проверено лично.

Скажу сразу, кто всё же решит сделать "Full-Works version" попотеет.
Только под капот сделана возможность выреза без щелей, остальное пилите "Шура" сами.


Карбон грустный, сгодится как образец:



А вот салон отлит вместе с дверными картами


Качество резины приятно удивило. Железный прут подпирающий резину - задняя ось.

P.S. Вердикт по данному набору: пилить, шпаклевать и шкурить, чтобы получить на выходе качественную модель придётся много и долго.

Тормозуха делает пластик хрупким. С такой потерей жесткости я бы не советовал купать еще раз. Чтобы смыть остатки краски нужно купить ласку без ацетона и ваткой стереть. 
Проект конечно амбициозный - удачи. 

Скажу сразу, кто всё же решит сделать "Full-Works version" попотеет.
Только под капот сделана возможность выреза без щелей, остальное пилите "Шура" сами.


Карбон грустный, сгодится как образец:



А вот салон отлит вместе с дверными картами


Качество резины приятно удивило. Железный прут подпирающий резину - задняя ось.

P.S. Вердикт по данному набору: пилить, шпаклевать и шкурить, чтобы получить на выходе качественную модель придётся много и долго.