I.am.bud

Всем привет.
 
Выкладываю результаты работы с кузовом.
Сознательно не стал больше тратить время на его доводку. Оставляю как получилось.
В итоге были расширены колесные арки и порог. Наростил заднее крыло и приклеил передний сплиттер.
Добавил центральную стойку и стойку под треугольник стекла около лобового.
Переделал заднюю решетку над двигателем.
Углублена расшивка, подготовлены фары.
Со стеклами еще поработаю.
 



 
Вот так бы кузов выглядел бы в стоке...

Небольшое обновление. Модель почти закончена, собрал все воедино, вышло довольно неплохо, результатом я доволен. Осталось доделать по мелочи некоторые детали и все.

Приветствую господа
 
Построил свою первую модельку
 
Что-то получилось, что-то нет...на то она и первая
 
После последнего обновления оставались лишь мелочи, в виде нанесения декалей и установки различных мелких деталей (ручки дверные, боковые зеркала , распорка и т.д.). Решил не флудить сильно тут  по установке всего убранства) представляю на ваш суд этот Porsche 934
 
Небольшие выводы, которые сделал для себя:
 
-для первой модели вероятно сложная, но в то же время интересная модель, т.к. позволяет понять (по моему мнению), что такое моделирование в принципе, тут и маски, покараска, склеивание поломавшихся или же просто деталей,  нанесение декалей, удалось даже немного полирнуть пацарапавшееся остекление.
 
Полировать не решился пока, покрыл декали сверху клиром в 2 слоя и на этом успокоился, побоялся испортить по неопытности декали и все остальное. И так местами декальки порвались. Ну да ладно, это не страшно, модель собрана. Есть куда расти)) С остеклением пока еще не очень получилось поработать, черным матом грубо как то вышло все, протру стекла, добавлю фоточек получше,если руки дойдут. 

Приветствую господа
 
Построил свою первую модельку
 
Что-то получилось, что-то нет...на то она и первая
 
После последнего обновления оставались лишь мелочи, в виде нанесения декалей и установки различных мелких деталей (ручки дверные, боковые зеркала , распорка и т.д.). Решил не флудить сильно тут  по установке всего убранства) представляю на ваш суд этот Porsche 934
 
Небольшие выводы, которые сделал для себя:
 
-для первой модели вероятно сложная, но в то же время интересная модель, т.к. позволяет понять (по моему мнению), что такое моделирование в принципе, тут и маски, покараска, склеивание поломавшихся или же просто деталей,  нанесение декалей, удалось даже немного полирнуть пацарапавшееся остекление.
 
Полировать не решился пока, покрыл декали сверху клиром в 2 слоя и на этом успокоился, побоялся испортить по неопытности декали и все остальное. И так местами декальки порвались. Ну да ладно, это не страшно, модель собрана. Есть куда расти)) С остеклением пока еще не очень получилось поработать, черным матом грубо как то вышло все, протру стекла, добавлю фоточек получше,если руки дойдут. 

Запись номер 6.
 
Приветствую всех!
 
Собрался все ж после праздников с мыслями и продолжил собирать свою модельку. В коробке, где складирую деталюшки их все меньше и меньше, остается дело за малым
1. Собрал наконец-то салон, вклеил ковши и каркас, так же установил дверные карты. 

 
2. Сделал шелкографию на стеклах. Пришлось помучаться, то поцарапал как то одно, в итоге отполировал его полиролью для фар, вышло достаточно прозрачо. То мат черный никак не хотел ложиться, всегда оставались какие то засветы....Ну и венцом криворукости стала трещинка в 2 мм на одном из стекол. Ну да ладно, будем знать все тонкости)
 
3. Открасил черные молдинги на корпусе, бампер, крышку багажника и стойки для стекол. Нужно теперь открасить передний багажник и его содержимое, а так же нанести декали на кузов.

 
Но думаю вот...Что-то мне подсказывает, что я пропустил момент, когда надо было покрывать кузов лаком. И видимо это надо было делать до окрашивания молдингов. Сейчас я слабо представляю, как я буду маскировать все матовые части кузова и потом полировать пытаться это Какие варианты можете предложить? 
Спасибо за внимание, всем удачи

Запись номер 6.
 
Приветствую всех!
 
Собрался все ж после праздников с мыслями и продолжил собирать свою модельку. В коробке, где складирую деталюшки их все меньше и меньше, остается дело за малым
1. Собрал наконец-то салон, вклеил ковши и каркас, так же установил дверные карты. 

 
2. Сделал шелкографию на стеклах. Пришлось помучаться, то поцарапал как то одно, в итоге отполировал его полиролью для фар, вышло достаточно прозрачо. То мат черный никак не хотел ложиться, всегда оставались какие то засветы....Ну и венцом криворукости стала трещинка в 2 мм на одном из стекол. Ну да ладно, будем знать все тонкости)
 
3. Открасил черные молдинги на корпусе, бампер, крышку багажника и стойки для стекол. Нужно теперь открасить передний багажник и его содержимое, а так же нанести декали на кузов.

 
Но думаю вот...Что-то мне подсказывает, что я пропустил момент, когда надо было покрывать кузов лаком. И видимо это надо было делать до окрашивания молдингов. Сейчас я слабо представляю, как я буду маскировать все матовые части кузова и потом полировать пытаться это Какие варианты можете предложить? 
Спасибо за внимание, всем удачи

Запись номер 6.
 
Приветствую всех!
 
Собрался все ж после праздников с мыслями и продолжил собирать свою модельку. В коробке, где складирую деталюшки их все меньше и меньше, остается дело за малым
1. Собрал наконец-то салон, вклеил ковши и каркас, так же установил дверные карты. 

 
2. Сделал шелкографию на стеклах. Пришлось помучаться, то поцарапал как то одно, в итоге отполировал его полиролью для фар, вышло достаточно прозрачо. То мат черный никак не хотел ложиться, всегда оставались какие то засветы....Ну и венцом криворукости стала трещинка в 2 мм на одном из стекол. Ну да ладно, будем знать все тонкости)
 
3. Открасил черные молдинги на корпусе, бампер, крышку багажника и стойки для стекол. Нужно теперь открасить передний багажник и его содержимое, а так же нанести декали на кузов.

 
Но думаю вот...Что-то мне подсказывает, что я пропустил момент, когда надо было покрывать кузов лаком. И видимо это надо было делать до окрашивания молдингов. Сейчас я слабо представляю, как я буду маскировать все матовые части кузова и потом полировать пытаться это Какие варианты можете предложить? 
Спасибо за внимание, всем удачи

Запись номер 6.
 
Приветствую всех!
 
Собрался все ж после праздников с мыслями и продолжил собирать свою модельку. В коробке, где складирую деталюшки их все меньше и меньше, остается дело за малым
1. Собрал наконец-то салон, вклеил ковши и каркас, так же установил дверные карты. 

 
2. Сделал шелкографию на стеклах. Пришлось помучаться, то поцарапал как то одно, в итоге отполировал его полиролью для фар, вышло достаточно прозрачо. То мат черный никак не хотел ложиться, всегда оставались какие то засветы....Ну и венцом криворукости стала трещинка в 2 мм на одном из стекол. Ну да ладно, будем знать все тонкости)
 
3. Открасил черные молдинги на корпусе, бампер, крышку багажника и стойки для стекол. Нужно теперь открасить передний багажник и его содержимое, а так же нанести декали на кузов.

 
Но думаю вот...Что-то мне подсказывает, что я пропустил момент, когда надо было покрывать кузов лаком. И видимо это надо было делать до окрашивания молдингов. Сейчас я слабо представляю, как я буду маскировать все матовые части кузова и потом полировать пытаться это Какие варианты можете предложить? 
Спасибо за внимание, всем удачи

Запись номер 5.
 
Приветствую всех.
 
Делюсь с Вами своим прогрессом. Из сделанного:
 
1. Первый опыт нанесения декалек. Нанес на приборку.
 
2. Выкрасил заново в два цвета ковши и нанес ремни безопасности в виде декалей. Вклеил в ванну салона рычаг кпп, педальный узел и ручник. И прикинул как встанут ковши на места  


 
3. Начал делать шелкографию на стеклах. Заклеил плотненько все, надеюсь не просочится ничего лишнего 

 
4. Долго думал с чего начать красить багажник (он же капот ) Решил сделать так: открасить спойлер в черный (сделано), затем решетку в черный (не сделано) и в конце все это замаскировать и выкрасить в основной зеленый цвет.  Надеюсь удастся реализовать это.
Хочу получить что-то наподобие такого.

 
5. Ну и напоследок. Вкусненькое так сказать, для меня, надеюсь и для вас тоже Покрасил кузов. Нужен совет, чую что местами краска легла слоем чуть толще, чем в других местах и там, где слой тоньше чувствуется некоторая шероховатость, а в других местах, где толще прям гладко и все хорошо. Первый вопрос в том, стоит ли еще одним слоем краски пройтись или нет? 
Больше склоняюсь к тому что не надо, потому что после покрытия лаком все будет гладенько Но нужен совет профессионалов. 
Второй вопрос в том, когда наносить декали на кузов, ДО или ПОСЛЕ покрытия лаком?
Третий вопрос, сколько должна сохнуть краска , чтобы можно было удалить небольшие соринки с поверхности? И как это сделать?
И четвертый вопрос, сколько времени не трогать после нанесения лака? Чтобы можно было приступить к полировке. Ччитал что около 2 недель. так ли это?

 
Всем спасибо за внимание!
Оставляйте комментарии 
 
 
 

Запись номер 5.
 
Приветствую всех.
 
Делюсь с Вами своим прогрессом. Из сделанного:
 
1. Первый опыт нанесения декалек. Нанес на приборку.
 
2. Выкрасил заново в два цвета ковши и нанес ремни безопасности в виде декалей. Вклеил в ванну салона рычаг кпп, педальный узел и ручник. И прикинул как встанут ковши на места  


 
3. Начал делать шелкографию на стеклах. Заклеил плотненько все, надеюсь не просочится ничего лишнего 

 
4. Долго думал с чего начать красить багажник (он же капот ) Решил сделать так: открасить спойлер в черный (сделано), затем решетку в черный (не сделано) и в конце все это замаскировать и выкрасить в основной зеленый цвет.  Надеюсь удастся реализовать это.
Хочу получить что-то наподобие такого.

 
5. Ну и напоследок. Вкусненькое так сказать, для меня, надеюсь и для вас тоже Покрасил кузов. Нужен совет, чую что местами краска легла слоем чуть толще, чем в других местах и там, где слой тоньше чувствуется некоторая шероховатость, а в других местах, где толще прям гладко и все хорошо. Первый вопрос в том, стоит ли еще одним слоем краски пройтись или нет? 
Больше склоняюсь к тому что не надо, потому что после покрытия лаком все будет гладенько Но нужен совет профессионалов. 
Второй вопрос в том, когда наносить декали на кузов, ДО или ПОСЛЕ покрытия лаком?
Третий вопрос, сколько должна сохнуть краска , чтобы можно было удалить небольшие соринки с поверхности? И как это сделать?
И четвертый вопрос, сколько времени не трогать после нанесения лака? Чтобы можно было приступить к полировке. Ччитал что около 2 недель. так ли это?

 
Всем спасибо за внимание!
Оставляйте комментарии 
 
 
 

Запись номер 5.
 
Приветствую всех.
 
Делюсь с Вами своим прогрессом. Из сделанного:
 
1. Первый опыт нанесения декалек. Нанес на приборку.
 
2. Выкрасил заново в два цвета ковши и нанес ремни безопасности в виде декалей. Вклеил в ванну салона рычаг кпп, педальный узел и ручник. И прикинул как встанут ковши на места  


 
3. Начал делать шелкографию на стеклах. Заклеил плотненько все, надеюсь не просочится ничего лишнего 

 
4. Долго думал с чего начать красить багажник (он же капот ) Решил сделать так: открасить спойлер в черный (сделано), затем решетку в черный (не сделано) и в конце все это замаскировать и выкрасить в основной зеленый цвет.  Надеюсь удастся реализовать это.
Хочу получить что-то наподобие такого.

 
5. Ну и напоследок. Вкусненькое так сказать, для меня, надеюсь и для вас тоже Покрасил кузов. Нужен совет, чую что местами краска легла слоем чуть толще, чем в других местах и там, где слой тоньше чувствуется некоторая шероховатость, а в других местах, где толще прям гладко и все хорошо. Первый вопрос в том, стоит ли еще одним слоем краски пройтись или нет? 
Больше склоняюсь к тому что не надо, потому что после покрытия лаком все будет гладенько Но нужен совет профессионалов. 
Второй вопрос в том, когда наносить декали на кузов, ДО или ПОСЛЕ покрытия лаком?
Третий вопрос, сколько должна сохнуть краска , чтобы можно было удалить небольшие соринки с поверхности? И как это сделать?
И четвертый вопрос, сколько времени не трогать после нанесения лака? Чтобы можно было приступить к полировке. Ччитал что около 2 недель. так ли это?

 
Всем спасибо за внимание!
Оставляйте комментарии 
 
 
 

Запись номер 5.
 
Приветствую всех.
 
Делюсь с Вами своим прогрессом. Из сделанного:
 
1. Первый опыт нанесения декалек. Нанес на приборку.
 
2. Выкрасил заново в два цвета ковши и нанес ремни безопасности в виде декалей. Вклеил в ванну салона рычаг кпп, педальный узел и ручник. И прикинул как встанут ковши на места  


 
3. Начал делать шелкографию на стеклах. Заклеил плотненько все, надеюсь не просочится ничего лишнего 

 
4. Долго думал с чего начать красить багажник (он же капот ) Решил сделать так: открасить спойлер в черный (сделано), затем решетку в черный (не сделано) и в конце все это замаскировать и выкрасить в основной зеленый цвет.  Надеюсь удастся реализовать это.
Хочу получить что-то наподобие такого.

 
5. Ну и напоследок. Вкусненькое так сказать, для меня, надеюсь и для вас тоже Покрасил кузов. Нужен совет, чую что местами краска легла слоем чуть толще, чем в других местах и там, где слой тоньше чувствуется некоторая шероховатость, а в других местах, где толще прям гладко и все хорошо. Первый вопрос в том, стоит ли еще одним слоем краски пройтись или нет? 
Больше склоняюсь к тому что не надо, потому что после покрытия лаком все будет гладенько Но нужен совет профессионалов. 
Второй вопрос в том, когда наносить декали на кузов, ДО или ПОСЛЕ покрытия лаком?
Третий вопрос, сколько должна сохнуть краска , чтобы можно было удалить небольшие соринки с поверхности? И как это сделать?
И четвертый вопрос, сколько времени не трогать после нанесения лака? Чтобы можно было приступить к полировке. Ччитал что около 2 недель. так ли это?

 
Всем спасибо за внимание!
Оставляйте комментарии 
 
 
 

Запись номер 5.
 
Приветствую всех.
 
Делюсь с Вами своим прогрессом. Из сделанного:
 
1. Первый опыт нанесения декалек. Нанес на приборку.
 
2. Выкрасил заново в два цвета ковши и нанес ремни безопасности в виде декалей. Вклеил в ванну салона рычаг кпп, педальный узел и ручник. И прикинул как встанут ковши на места  


 
3. Начал делать шелкографию на стеклах. Заклеил плотненько все, надеюсь не просочится ничего лишнего 

 
4. Долго думал с чего начать красить багажник (он же капот ) Решил сделать так: открасить спойлер в черный (сделано), затем решетку в черный (не сделано) и в конце все это замаскировать и выкрасить в основной зеленый цвет.  Надеюсь удастся реализовать это.
Хочу получить что-то наподобие такого.

 
5. Ну и напоследок. Вкусненькое так сказать, для меня, надеюсь и для вас тоже Покрасил кузов. Нужен совет, чую что местами краска легла слоем чуть толще, чем в других местах и там, где слой тоньше чувствуется некоторая шероховатость, а в других местах, где толще прям гладко и все хорошо. Первый вопрос в том, стоит ли еще одним слоем краски пройтись или нет? 
Больше склоняюсь к тому что не надо, потому что после покрытия лаком все будет гладенько Но нужен совет профессионалов. 
Второй вопрос в том, когда наносить декали на кузов, ДО или ПОСЛЕ покрытия лаком?
Третий вопрос, сколько должна сохнуть краска , чтобы можно было удалить небольшие соринки с поверхности? И как это сделать?
И четвертый вопрос, сколько времени не трогать после нанесения лака? Чтобы можно было приступить к полировке. Ччитал что около 2 недель. так ли это?

 
Всем спасибо за внимание!
Оставляйте комментарии 
 
 
 

Запись номер 5.
 
Приветствую всех.
 
Делюсь с Вами своим прогрессом. Из сделанного:
 
1. Первый опыт нанесения декалек. Нанес на приборку.
 
2. Выкрасил заново в два цвета ковши и нанес ремни безопасности в виде декалей. Вклеил в ванну салона рычаг кпп, педальный узел и ручник. И прикинул как встанут ковши на места  


 
3. Начал делать шелкографию на стеклах. Заклеил плотненько все, надеюсь не просочится ничего лишнего 

 
4. Долго думал с чего начать красить багажник (он же капот ) Решил сделать так: открасить спойлер в черный (сделано), затем решетку в черный (не сделано) и в конце все это замаскировать и выкрасить в основной зеленый цвет.  Надеюсь удастся реализовать это.
Хочу получить что-то наподобие такого.

 
5. Ну и напоследок. Вкусненькое так сказать, для меня, надеюсь и для вас тоже Покрасил кузов. Нужен совет, чую что местами краска легла слоем чуть толще, чем в других местах и там, где слой тоньше чувствуется некоторая шероховатость, а в других местах, где толще прям гладко и все хорошо. Первый вопрос в том, стоит ли еще одним слоем краски пройтись или нет? 
Больше склоняюсь к тому что не надо, потому что после покрытия лаком все будет гладенько Но нужен совет профессионалов. 
Второй вопрос в том, когда наносить декали на кузов, ДО или ПОСЛЕ покрытия лаком?
Третий вопрос, сколько должна сохнуть краска , чтобы можно было удалить небольшие соринки с поверхности? И как это сделать?
И четвертый вопрос, сколько времени не трогать после нанесения лака? Чтобы можно было приступить к полировке. Ччитал что около 2 недель. так ли это?

 
Всем спасибо за внимание!
Оставляйте комментарии 
 
 
 

Запись номер 5.
 
Приветствую всех.
 
Делюсь с Вами своим прогрессом. Из сделанного:
 
1. Первый опыт нанесения декалек. Нанес на приборку.
 
2. Выкрасил заново в два цвета ковши и нанес ремни безопасности в виде декалей. Вклеил в ванну салона рычаг кпп, педальный узел и ручник. И прикинул как встанут ковши на места  


 
3. Начал делать шелкографию на стеклах. Заклеил плотненько все, надеюсь не просочится ничего лишнего 

 
4. Долго думал с чего начать красить багажник (он же капот ) Решил сделать так: открасить спойлер в черный (сделано), затем решетку в черный (не сделано) и в конце все это замаскировать и выкрасить в основной зеленый цвет.  Надеюсь удастся реализовать это.
Хочу получить что-то наподобие такого.

 
5. Ну и напоследок. Вкусненькое так сказать, для меня, надеюсь и для вас тоже Покрасил кузов. Нужен совет, чую что местами краска легла слоем чуть толще, чем в других местах и там, где слой тоньше чувствуется некоторая шероховатость, а в других местах, где толще прям гладко и все хорошо. Первый вопрос в том, стоит ли еще одним слоем краски пройтись или нет? 
Больше склоняюсь к тому что не надо, потому что после покрытия лаком все будет гладенько Но нужен совет профессионалов. 
Второй вопрос в том, когда наносить декали на кузов, ДО или ПОСЛЕ покрытия лаком?
Третий вопрос, сколько должна сохнуть краска , чтобы можно было удалить небольшие соринки с поверхности? И как это сделать?
И четвертый вопрос, сколько времени не трогать после нанесения лака? Чтобы можно было приступить к полировке. Ччитал что около 2 недель. так ли это?

 
Всем спасибо за внимание!
Оставляйте комментарии 
 
 
 

Запись номер 4
 
Приветствую всех! 
 
Работы по сборке/подгонке/допиливанию моедои ведутся по мере появления свободного времени.
Спонсором сегодняшнего выпуска является средство для снятия маникюрного лака и всего, что подвернется из лакокрасочного на его пути. А также, как черт подери у наших дам не слезают ногти вместе с лаком после пользования этой химией. 
 
1. К чему я это все. Прислушавшись к советам, решился все же смыть капот с шагренью, так же смыл полностью все сидухи и крышку багажника со спойлером, которую я залил в белый грунт и там забились отверстия решетки. Прошелся по ней серым грунтом и как-то получилось лучше. 

фотка с спойлером и сидухами очищенными, а так же новый загрунтованный капот
 
 
2. Выкрасил корыто салона, осталось покрасить мелочевку: руль, рулевую колонку, педальный узел.
 

 
3. Покрасил в золото центра дисков, получилось даже очено хорошо, маска не протекла нигде


 
4. Грунтанул кузов и приступил к исправлению косячков. Убрал 2000-й шкуркой пылинки, налетевшие во время грунтования, пузырики и наплывчики.
 
Фото кузова после грунтовки, до исправления косяков. 

 
5. Ну и не удержался, собрал все что есть у меня, поставил на колеса, и накинул все что естьПо-моему очень круто, для меня
 
Фотов в сборе)

 
Оставляйте комментарии, когда будут фото Дает только одно фото грузануть
 
 

Запись номер 4
 
Приветствую всех! 
 
Работы по сборке/подгонке/допиливанию моедои ведутся по мере появления свободного времени.
Спонсором сегодняшнего выпуска является средство для снятия маникюрного лака и всего, что подвернется из лакокрасочного на его пути. А также, как черт подери у наших дам не слезают ногти вместе с лаком после пользования этой химией. 
 
1. К чему я это все. Прислушавшись к советам, решился все же смыть капот с шагренью, так же смыл полностью все сидухи и крышку багажника со спойлером, которую я залил в белый грунт и там забились отверстия решетки. Прошелся по ней серым грунтом и как-то получилось лучше. 

фотка с спойлером и сидухами очищенными, а так же новый загрунтованный капот
 
 
2. Выкрасил корыто салона, осталось покрасить мелочевку: руль, рулевую колонку, педальный узел.
 

 
3. Покрасил в золото центра дисков, получилось даже очено хорошо, маска не протекла нигде


 
4. Грунтанул кузов и приступил к исправлению косячков. Убрал 2000-й шкуркой пылинки, налетевшие во время грунтования, пузырики и наплывчики.
 
Фото кузова после грунтовки, до исправления косяков. 

 
5. Ну и не удержался, собрал все что есть у меня, поставил на колеса, и накинул все что естьПо-моему очень круто, для меня
 
Фотов в сборе)

 
Оставляйте комментарии, когда будут фото Дает только одно фото грузануть
 
 

Запись номер 4
 
Приветствую всех! 
 
Работы по сборке/подгонке/допиливанию моедои ведутся по мере появления свободного времени.
Спонсором сегодняшнего выпуска является средство для снятия маникюрного лака и всего, что подвернется из лакокрасочного на его пути. А также, как черт подери у наших дам не слезают ногти вместе с лаком после пользования этой химией. 
 
1. К чему я это все. Прислушавшись к советам, решился все же смыть капот с шагренью, так же смыл полностью все сидухи и крышку багажника со спойлером, которую я залил в белый грунт и там забились отверстия решетки. Прошелся по ней серым грунтом и как-то получилось лучше. 

фотка с спойлером и сидухами очищенными, а так же новый загрунтованный капот
 
 
2. Выкрасил корыто салона, осталось покрасить мелочевку: руль, рулевую колонку, педальный узел.
 

 
3. Покрасил в золото центра дисков, получилось даже очено хорошо, маска не протекла нигде


 
4. Грунтанул кузов и приступил к исправлению косячков. Убрал 2000-й шкуркой пылинки, налетевшие во время грунтования, пузырики и наплывчики.
 
Фото кузова после грунтовки, до исправления косяков. 

 
5. Ну и не удержался, собрал все что есть у меня, поставил на колеса, и накинул все что естьПо-моему очень круто, для меня
 
Фотов в сборе)

 
Оставляйте комментарии, когда будут фото Дает только одно фото грузануть
 
 

Запись номер 4
 
Приветствую всех! 
 
Работы по сборке/подгонке/допиливанию моедои ведутся по мере появления свободного времени.
Спонсором сегодняшнего выпуска является средство для снятия маникюрного лака и всего, что подвернется из лакокрасочного на его пути. А также, как черт подери у наших дам не слезают ногти вместе с лаком после пользования этой химией. 
 
1. К чему я это все. Прислушавшись к советам, решился все же смыть капот с шагренью, так же смыл полностью все сидухи и крышку багажника со спойлером, которую я залил в белый грунт и там забились отверстия решетки. Прошелся по ней серым грунтом и как-то получилось лучше. 

фотка с спойлером и сидухами очищенными, а так же новый загрунтованный капот
 
 
2. Выкрасил корыто салона, осталось покрасить мелочевку: руль, рулевую колонку, педальный узел.
 

 
3. Покрасил в золото центра дисков, получилось даже очено хорошо, маска не протекла нигде


 
4. Грунтанул кузов и приступил к исправлению косячков. Убрал 2000-й шкуркой пылинки, налетевшие во время грунтования, пузырики и наплывчики.
 
Фото кузова после грунтовки, до исправления косяков. 

 
5. Ну и не удержался, собрал все что есть у меня, поставил на колеса, и накинул все что естьПо-моему очень круто, для меня
 
Фотов в сборе)

 
Оставляйте комментарии, когда будут фото Дает только одно фото грузануть
 
 

Запись номер 3.
 
Почитав предварительно ВИП от @cuba_13 c его 1/24 Porsche 356C 2000GS Carrera2 Cabriolet [Fujimi Enthusiast] я и вправду подумал, какого черта я тут делаю 
 
На этом следовало бы закончить и попрощаться, но мы продолжим путешествие в мир моделистов, у которых зеленые днища на автомобилях и двигатель в двухцветном исполнении, в лучшем случае трех)
 
Большой шаг для меня, но маленький для мира моделистов 
 
Двигатель уже на клею, а вот вмонтировал его в конструкцию авто пока без клея. Покрашу кузов,салон а там уже будем вклеивать основательно.
Периодически посещают мысли все же задуть в черный днище, но что то останавливает меня. 

 
Назрел вопрос. В инструкции к покраске фигурирует цвет "антрацит матовый" для торпедо, тоннеля салонного и задней части салона. Какая краска тамии из серии TS наиболее близко подходит, сталкивался с этим кто то? Наметил 4 цвета TS-4, 48, 66, 67. Какой по вашему мнению наиболее подходящий? Может даже более матовый нужен, чем на фото ниже.

 
При подготовке дисков заметил что есть скол на верхнем левом диске. На полке. Как этот скол устранить, можно ли обойтись без полной перекраски? Чем подкрасить? Например Х-11 Тамиевская пойдет? Центра буду в золотистый задувать.
 
 

Запись номер 3.
 
Почитав предварительно ВИП от @cuba_13 c его 1/24 Porsche 356C 2000GS Carrera2 Cabriolet [Fujimi Enthusiast] я и вправду подумал, какого черта я тут делаю 
 
На этом следовало бы закончить и попрощаться, но мы продолжим путешествие в мир моделистов, у которых зеленые днища на автомобилях и двигатель в двухцветном исполнении, в лучшем случае трех)
 
Большой шаг для меня, но маленький для мира моделистов 
 
Двигатель уже на клею, а вот вмонтировал его в конструкцию авто пока без клея. Покрашу кузов,салон а там уже будем вклеивать основательно.
Периодически посещают мысли все же задуть в черный днище, но что то останавливает меня. 

 
Назрел вопрос. В инструкции к покраске фигурирует цвет "антрацит матовый" для торпедо, тоннеля салонного и задней части салона. Какая краска тамии из серии TS наиболее близко подходит, сталкивался с этим кто то? Наметил 4 цвета TS-4, 48, 66, 67. Какой по вашему мнению наиболее подходящий? Может даже более матовый нужен, чем на фото ниже.

 
При подготовке дисков заметил что есть скол на верхнем левом диске. На полке. Как этот скол устранить, можно ли обойтись без полной перекраски? Чем подкрасить? Например Х-11 Тамиевская пойдет? Центра буду в золотистый задувать.
 
 

Запись номер 2.
 
Всех приветствую. Прошел ровно месяц с момента первой записи  В этот раз качество фото чуть повыше будет думаю)) соорудил себе небольшой проектор из светодиодной ленты
Процесс медленно, но уверенно (по моему мнению) идет 
 
Начнем по порядку. Что было сделано. Попутно буду задавать вопросы, не оставляйте без внимания Приветствует конструктивные ответы и критика.
 
1. Кузов
По кузову особых работ не было. Причиной тому стала неуместно сделанная расшивка (погорячился по неопытности). Решил не торопиться и разузнать, что делать, как быть.
Варианты
1. Думаю оставить как есть и грунтануть кузов, а дальше уже смотреть , уйдет или нет глубина прошивки на крыльях.
2. Зашпаклевать все это добро, зашкурить и гурнтовать. Ведь там будут декали положены. Изначально я вообще забыл что они там будут, да и слабо представлял как они накладываются. В общем, как и писал выше-неопытность.

 
Далее пока еще не грунтанул кузов примерил остекление на стыкуемость. В принципе все село не плохо. Но вопрос по лобовому. Нужно ли его чуть-чуть утопить?
 
Далее вопрос по остеклению, можно ли убрать как то, стыки от литников?

 
В дополнение к кузову запихну сюда еще небольшой косяк деталек. Скол на одном из поворотоников. Есть какой нибудь способ сделать менее заметным этот скол? Выкинуть поворотники не предлагать))

 
Затестил на литнике как ложится краска для поворотников, стопов и прозрачных деталей.
 
2. Салон
Начал сборку с подготовки ковшей, приклеил подголовник. Загрунтовал. Далее решил покрасить боковые поддержки и заднюю часть ковшей. Заклеил лентой тамиевской маскировочной спинку ковша и сидуху. Но краска все равно от балончика просочилась... Что посоветуете, как аккуратно убрать? Причем на сидении слева даже чутка клей как будто от ленты остался на сидухе. Неприятно. Центр планируется еще выкрасить в другой цвет. Может быть, чуть зашкурить, покрасить и будет ок...не знаю.

 
Покрасил частично пол в салоне, грунтанул дверные карты (не игральные) и торпедо (возможно его не следовало грунтовать, а сразу задуть в черный). Предстоит дальнейшая покраска.

 
Собрал и задул в черный глянец каркас безопасности, осталось докрасить серым цветом его в некоторых местах. Прикинул как будет смотреться)) Как же я с ним помучался. Собрав боковые и верхние конструкции воедино, задняя распорка все выдавливала и ничего не хотело склеиваться. Потом клей Ревеловский начал разъедать тонкие прутики каркаса и длина распорки задней стала куда-то уходить)) зафиксировав лентой тамиевской каркас, чтоб он не расползался все же удалось его склеить.
 
3. Подвеска
В предыдущем посте писал о том как неудачно я грунтанул диски тормозные. Замочил их чуть в тормозной (что было под рукой). Потер щеткой, и чуть бумажной пилкой для ногтей,снял верхний слой грунта и покрасил. Думаю вышло неплохо
Чтобы собрать коробас, двиг и выхлопную систему , осталось только вот одну деталь докрасить. После заклейки лентой серебро не проскочило куда не нужно-успех
В заклеенном состоянии. С ковшами джигурда какая-то произошла. Там я на совесть все маскировал. Пацан к успеху шел-не фартануло.

 
4. Колеса. 
По колесам вопросец. Эти колпаки на выбор? Там выше на фото где прозрачные литники, есть этот колпак перевернутый. Думаю оставлю без них и покрашу центра в золотой.
 
5. Первые шаги в покраске из балончика.
Сильно не бить 
Что посоветует по покраске крышки багажника? Там мелкие отверстия. Их заливает краской. По грунту еще прочистил ножичком, но после покраски уже будет стремно и не красиво. На бампере видел чуть не докрасил, задую еще раз в зеленый) и клыки в черный будут краситься.

 
Ниже детальё которое покрасил в зеленый. Все по инструкции. Так же как и в ВИПе оранжевого 934-го ягермейстера))
Без шагрени 

С шагренью
 
Наборы красок, что использую. Вдруг пригодится кому. В принципе все стандартное)
 
В полусобранном состоянии. В итоге должен получить нечто похожее.
 
Все. Излил душу
 
 
 

Запись номер 2.
 
Всех приветствую. Прошел ровно месяц с момента первой записи  В этот раз качество фото чуть повыше будет думаю)) соорудил себе небольшой проектор из светодиодной ленты
Процесс медленно, но уверенно (по моему мнению) идет 
 
Начнем по порядку. Что было сделано. Попутно буду задавать вопросы, не оставляйте без внимания Приветствует конструктивные ответы и критика.
 
1. Кузов
По кузову особых работ не было. Причиной тому стала неуместно сделанная расшивка (погорячился по неопытности). Решил не торопиться и разузнать, что делать, как быть.
Варианты
1. Думаю оставить как есть и грунтануть кузов, а дальше уже смотреть , уйдет или нет глубина прошивки на крыльях.
2. Зашпаклевать все это добро, зашкурить и гурнтовать. Ведь там будут декали положены. Изначально я вообще забыл что они там будут, да и слабо представлял как они накладываются. В общем, как и писал выше-неопытность.

 
Далее пока еще не грунтанул кузов примерил остекление на стыкуемость. В принципе все село не плохо. Но вопрос по лобовому. Нужно ли его чуть-чуть утопить?
 
Далее вопрос по остеклению, можно ли убрать как то, стыки от литников?

 
В дополнение к кузову запихну сюда еще небольшой косяк деталек. Скол на одном из поворотоников. Есть какой нибудь способ сделать менее заметным этот скол? Выкинуть поворотники не предлагать))

 
Затестил на литнике как ложится краска для поворотников, стопов и прозрачных деталей.
 
2. Салон
Начал сборку с подготовки ковшей, приклеил подголовник. Загрунтовал. Далее решил покрасить боковые поддержки и заднюю часть ковшей. Заклеил лентой тамиевской маскировочной спинку ковша и сидуху. Но краска все равно от балончика просочилась... Что посоветуете, как аккуратно убрать? Причем на сидении слева даже чутка клей как будто от ленты остался на сидухе. Неприятно. Центр планируется еще выкрасить в другой цвет. Может быть, чуть зашкурить, покрасить и будет ок...не знаю.

 
Покрасил частично пол в салоне, грунтанул дверные карты (не игральные) и торпедо (возможно его не следовало грунтовать, а сразу задуть в черный). Предстоит дальнейшая покраска.

 
Собрал и задул в черный глянец каркас безопасности, осталось докрасить серым цветом его в некоторых местах. Прикинул как будет смотреться)) Как же я с ним помучался. Собрав боковые и верхние конструкции воедино, задняя распорка все выдавливала и ничего не хотело склеиваться. Потом клей Ревеловский начал разъедать тонкие прутики каркаса и длина распорки задней стала куда-то уходить)) зафиксировав лентой тамиевской каркас, чтоб он не расползался все же удалось его склеить.
 
3. Подвеска
В предыдущем посте писал о том как неудачно я грунтанул диски тормозные. Замочил их чуть в тормозной (что было под рукой). Потер щеткой, и чуть бумажной пилкой для ногтей,снял верхний слой грунта и покрасил. Думаю вышло неплохо
Чтобы собрать коробас, двиг и выхлопную систему , осталось только вот одну деталь докрасить. После заклейки лентой серебро не проскочило куда не нужно-успех
В заклеенном состоянии. С ковшами джигурда какая-то произошла. Там я на совесть все маскировал. Пацан к успеху шел-не фартануло.

 
4. Колеса. 
По колесам вопросец. Эти колпаки на выбор? Там выше на фото где прозрачные литники, есть этот колпак перевернутый. Думаю оставлю без них и покрашу центра в золотой.
 
5. Первые шаги в покраске из балончика.
Сильно не бить 
Что посоветует по покраске крышки багажника? Там мелкие отверстия. Их заливает краской. По грунту еще прочистил ножичком, но после покраски уже будет стремно и не красиво. На бампере видел чуть не докрасил, задую еще раз в зеленый) и клыки в черный будут краситься.

 
Ниже детальё которое покрасил в зеленый. Все по инструкции. Так же как и в ВИПе оранжевого 934-го ягермейстера))
Без шагрени 

С шагренью
 
Наборы красок, что использую. Вдруг пригодится кому. В принципе все стандартное)
 
В полусобранном состоянии. В итоге должен получить нечто похожее.
 
Все. Излил душу
 
 
 

Запись номер 2.
 
Всех приветствую. Прошел ровно месяц с момента первой записи  В этот раз качество фото чуть повыше будет думаю)) соорудил себе небольшой проектор из светодиодной ленты
Процесс медленно, но уверенно (по моему мнению) идет 
 
Начнем по порядку. Что было сделано. Попутно буду задавать вопросы, не оставляйте без внимания Приветствует конструктивные ответы и критика.
 
1. Кузов
По кузову особых работ не было. Причиной тому стала неуместно сделанная расшивка (погорячился по неопытности). Решил не торопиться и разузнать, что делать, как быть.
Варианты
1. Думаю оставить как есть и грунтануть кузов, а дальше уже смотреть , уйдет или нет глубина прошивки на крыльях.
2. Зашпаклевать все это добро, зашкурить и гурнтовать. Ведь там будут декали положены. Изначально я вообще забыл что они там будут, да и слабо представлял как они накладываются. В общем, как и писал выше-неопытность.

 
Далее пока еще не грунтанул кузов примерил остекление на стыкуемость. В принципе все село не плохо. Но вопрос по лобовому. Нужно ли его чуть-чуть утопить?
 
Далее вопрос по остеклению, можно ли убрать как то, стыки от литников?

 
В дополнение к кузову запихну сюда еще небольшой косяк деталек. Скол на одном из поворотоников. Есть какой нибудь способ сделать менее заметным этот скол? Выкинуть поворотники не предлагать))

 
Затестил на литнике как ложится краска для поворотников, стопов и прозрачных деталей.
 
2. Салон
Начал сборку с подготовки ковшей, приклеил подголовник. Загрунтовал. Далее решил покрасить боковые поддержки и заднюю часть ковшей. Заклеил лентой тамиевской маскировочной спинку ковша и сидуху. Но краска все равно от балончика просочилась... Что посоветуете, как аккуратно убрать? Причем на сидении слева даже чутка клей как будто от ленты остался на сидухе. Неприятно. Центр планируется еще выкрасить в другой цвет. Может быть, чуть зашкурить, покрасить и будет ок...не знаю.

 
Покрасил частично пол в салоне, грунтанул дверные карты (не игральные) и торпедо (возможно его не следовало грунтовать, а сразу задуть в черный). Предстоит дальнейшая покраска.

 
Собрал и задул в черный глянец каркас безопасности, осталось докрасить серым цветом его в некоторых местах. Прикинул как будет смотреться)) Как же я с ним помучался. Собрав боковые и верхние конструкции воедино, задняя распорка все выдавливала и ничего не хотело склеиваться. Потом клей Ревеловский начал разъедать тонкие прутики каркаса и длина распорки задней стала куда-то уходить)) зафиксировав лентой тамиевской каркас, чтоб он не расползался все же удалось его склеить.
 
3. Подвеска
В предыдущем посте писал о том как неудачно я грунтанул диски тормозные. Замочил их чуть в тормозной (что было под рукой). Потер щеткой, и чуть бумажной пилкой для ногтей,снял верхний слой грунта и покрасил. Думаю вышло неплохо
Чтобы собрать коробас, двиг и выхлопную систему , осталось только вот одну деталь докрасить. После заклейки лентой серебро не проскочило куда не нужно-успех
В заклеенном состоянии. С ковшами джигурда какая-то произошла. Там я на совесть все маскировал. Пацан к успеху шел-не фартануло.

 
4. Колеса. 
По колесам вопросец. Эти колпаки на выбор? Там выше на фото где прозрачные литники, есть этот колпак перевернутый. Думаю оставлю без них и покрашу центра в золотой.
 
5. Первые шаги в покраске из балончика.
Сильно не бить 
Что посоветует по покраске крышки багажника? Там мелкие отверстия. Их заливает краской. По грунту еще прочистил ножичком, но после покраски уже будет стремно и не красиво. На бампере видел чуть не докрасил, задую еще раз в зеленый) и клыки в черный будут краситься.

 
Ниже детальё которое покрасил в зеленый. Все по инструкции. Так же как и в ВИПе оранжевого 934-го ягермейстера))
Без шагрени 

С шагренью
 
Наборы красок, что использую. Вдруг пригодится кому. В принципе все стандартное)
 
В полусобранном состоянии. В итоге должен получить нечто похожее.
 
Все. Излил душу
 
 
 

Запись номер 2.
 
Всех приветствую. Прошел ровно месяц с момента первой записи  В этот раз качество фото чуть повыше будет думаю)) соорудил себе небольшой проектор из светодиодной ленты
Процесс медленно, но уверенно (по моему мнению) идет 
 
Начнем по порядку. Что было сделано. Попутно буду задавать вопросы, не оставляйте без внимания Приветствует конструктивные ответы и критика.
 
1. Кузов
По кузову особых работ не было. Причиной тому стала неуместно сделанная расшивка (погорячился по неопытности). Решил не торопиться и разузнать, что делать, как быть.
Варианты
1. Думаю оставить как есть и грунтануть кузов, а дальше уже смотреть , уйдет или нет глубина прошивки на крыльях.
2. Зашпаклевать все это добро, зашкурить и гурнтовать. Ведь там будут декали положены. Изначально я вообще забыл что они там будут, да и слабо представлял как они накладываются. В общем, как и писал выше-неопытность.

 
Далее пока еще не грунтанул кузов примерил остекление на стыкуемость. В принципе все село не плохо. Но вопрос по лобовому. Нужно ли его чуть-чуть утопить?
 
Далее вопрос по остеклению, можно ли убрать как то, стыки от литников?

 
В дополнение к кузову запихну сюда еще небольшой косяк деталек. Скол на одном из поворотоников. Есть какой нибудь способ сделать менее заметным этот скол? Выкинуть поворотники не предлагать))

 
Затестил на литнике как ложится краска для поворотников, стопов и прозрачных деталей.
 
2. Салон
Начал сборку с подготовки ковшей, приклеил подголовник. Загрунтовал. Далее решил покрасить боковые поддержки и заднюю часть ковшей. Заклеил лентой тамиевской маскировочной спинку ковша и сидуху. Но краска все равно от балончика просочилась... Что посоветуете, как аккуратно убрать? Причем на сидении слева даже чутка клей как будто от ленты остался на сидухе. Неприятно. Центр планируется еще выкрасить в другой цвет. Может быть, чуть зашкурить, покрасить и будет ок...не знаю.

 
Покрасил частично пол в салоне, грунтанул дверные карты (не игральные) и торпедо (возможно его не следовало грунтовать, а сразу задуть в черный). Предстоит дальнейшая покраска.

 
Собрал и задул в черный глянец каркас безопасности, осталось докрасить серым цветом его в некоторых местах. Прикинул как будет смотреться)) Как же я с ним помучался. Собрав боковые и верхние конструкции воедино, задняя распорка все выдавливала и ничего не хотело склеиваться. Потом клей Ревеловский начал разъедать тонкие прутики каркаса и длина распорки задней стала куда-то уходить)) зафиксировав лентой тамиевской каркас, чтоб он не расползался все же удалось его склеить.
 
3. Подвеска
В предыдущем посте писал о том как неудачно я грунтанул диски тормозные. Замочил их чуть в тормозной (что было под рукой). Потер щеткой, и чуть бумажной пилкой для ногтей,снял верхний слой грунта и покрасил. Думаю вышло неплохо
Чтобы собрать коробас, двиг и выхлопную систему , осталось только вот одну деталь докрасить. После заклейки лентой серебро не проскочило куда не нужно-успех
В заклеенном состоянии. С ковшами джигурда какая-то произошла. Там я на совесть все маскировал. Пацан к успеху шел-не фартануло.

 
4. Колеса. 
По колесам вопросец. Эти колпаки на выбор? Там выше на фото где прозрачные литники, есть этот колпак перевернутый. Думаю оставлю без них и покрашу центра в золотой.
 
5. Первые шаги в покраске из балончика.
Сильно не бить 
Что посоветует по покраске крышки багажника? Там мелкие отверстия. Их заливает краской. По грунту еще прочистил ножичком, но после покраски уже будет стремно и не красиво. На бампере видел чуть не докрасил, задую еще раз в зеленый) и клыки в черный будут краситься.

 
Ниже детальё которое покрасил в зеленый. Все по инструкции. Так же как и в ВИПе оранжевого 934-го ягермейстера))
Без шагрени 

С шагренью
 
Наборы красок, что использую. Вдруг пригодится кому. В принципе все стандартное)
 
В полусобранном состоянии. В итоге должен получить нечто похожее.
 
Все. Излил душу