Godzik13

Продолжаю заморачиваться с петлями, на кухне будут открываться все шкафчики . Опять же в ход пошла латунь

В стенке кухни скрайбером прорезал отверстия и вклеил петли, прошёлся по лишним царапинам шпаклевкой

Теперь все петли на месте осталось просверлить отверстия для стола( он будет сниматься чтоб разложить спальное место) и можно приступать грунтовать и красить .

Продолжаю заморачиваться с петлями, на кухне будут открываться все шкафчики . Опять же в ход пошла латунь

В стенке кухни скрайбером прорезал отверстия и вклеил петли, прошёлся по лишним царапинам шпаклевкой

Теперь все петли на месте осталось просверлить отверстия для стола( он будет сниматься чтоб разложить спальное место) и можно приступать грунтовать и красить .

Продолжаю заморачиваться с петлями, на кухне будут открываться все шкафчики . Опять же в ход пошла латунь

В стенке кухни скрайбером прорезал отверстия и вклеил петли, прошёлся по лишним царапинам шпаклевкой

Теперь все петли на месте осталось просверлить отверстия для стола( он будет сниматься чтоб разложить спальное место) и можно приступать грунтовать и красить .

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Пластина латунь, толщина 0.17, достаточно легко гнется 

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Морду наконец то отпилил. Загрунтовался, дабы выявить косяки , криворукость присутствует конечно но я стараюсь) 

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано.



Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

Морду наконец то отпилил. Загрунтовался, дабы выявить косяки , криворукость присутствует конечно но я стараюсь) 

Морду наконец то отпилил. Загрунтовался, дабы выявить косяки , криворукость присутствует конечно но я стараюсь) 

Ну что же, пора и обновиться. Поработал немножко в праздники и думал завершить в прошлые выходные, ан нет, не расчитал замах:)
 
Начну рассказ в серых тонах, постепенно добавляя красок, чтобы были видны все доработки.
И так, многим известно слабое место этого кита - салон, и именно на нем я хотел сделать упор в доработках. Особенность его в том, что представлен салон единой ванной с совершенно голыми дверными картами.

 
Заготовка хорошая и отделить от нее дверные карты не составило большого труда.

 
Как видно, они не совсем пустые. Тоненько дана схематичная расшивка.

 
Ее можно взять за основу, лишь немного модифицировать, как я и сделал. Но позже обнаружил, что расположение линий относительно друг друга не совсем верное. По большому счету это не важно.

 
Следующий элемент требующий внимания, это сиденья.
На картинке представлены просто склеенные между собой детали для понимания отправной точки.

 
Решено было добавить большей копийности и начал я c подголовников. Изменил немного форму, добавив характерный прогиб со стороны головы сидящего, добавил кант на торцы. Пластиковые толстые стойки заменил на имитацию из проволоки.

 
Боковины сидений пришлось шпаклевать. На заднюю спинку добавил имитацию кармашка и выступ в верхней части. По контуру задней спинки добавил кант. Положение сиденья решил изменить, по умолчанию оно очень завалено назад, причем полозья умышленно имеют избыточный наклон. Добавил пластика и выровнял их по нижнему уровню сиденья. Спинка стала более вертикальной.

 
Далее примерочная сборка обновленных сидушек.

 
Тысяча мелочей для салона. Заготовки уже традиционно точил на чпу. На картинке почти три набора дверных аксессуаров, в том числе и про запас для второго кита. Позднее точил еще детали для сидений и другую мелочевку, но в кадр это не попало.

 
Ряд китовых деталей так же подверглись доработке. На рулевой колонке добавил отливов по замок зажигания и ручку подсоса. Педаль газа сделал новую, остальные педали немного обточил, стойки педалей сделал более тонкими. Приборку выбрал не плоскую, а с колодцами приборов (в наборе два варианта исполнения), но решил ее так же доработать и просверлил сквозные отверстия. Центральная консоль в наборе предполагалась для "бедной" комплектации автомобиля без радио. Сначала я решил добавить моно динамик, на манер классических жигулей и использовал травленую деталь для ашетовской нивы. Радио взял из какого-то универсального набора, но в нем были только кассетные  и CD магнитолы, в 70х годах о таких и не думали, пришлось начинать фантазировать над легендой этого проекта:) Будем считать что автомобиль после восстановления близко к оригиналу, причем всю свою жизнь до омоложения он вполне себе успешно ездил. В 90х годах родной приемник приказал долго жить и владелец заменил его на более современную кассетную магнитолу.

 
Пора добавлять краски, пусть и понемножку.
Центарльный тоннель окрашен, декор установлен. Вполне гармонично и реалистчно. Рычаг КПП не стал делать "деревянным", но декаль логотипа наклеил, как полагается.

 
Приборку доработал. Пошел следующим путем: колодцы приборов высверлил, сделал из прозрачного пластика стеклышко на всю поверхность. Из обычного пластика сделал подложку и перевел декаль от варианта с плоской приборкой. Ее пришлось разрезать и немного раздвигать.

 
После установки на место получилось вполне хорошо. Колечки вокруг приборов делал из проволоки, стык в итоге перевернул вверх, он не так заметен из под козырька. Уже позже подумал, что проволоку можно было использовать более тонкую, было бы интереснее. Да, еще момент с дефлекторами. Сами они отлиты в торпеде и сильно утоплены как на прототипе. Они должны быть серебристые, но аккуратно прокрасить такие детали я бы точно не смог. В закромах нашел подходящее универсальное травление от MCG, намножко обточил и детали встали нак родные на свое место.

 
Руль оставил в стоке, даже эмблему не стал клеить по центру. Но добавил комплект ключей с брелком.

 
Больше цвета, больше красок. Пол салона покрыл флоком. Вариантов ремней безопасности и их замков существовало очень много и мы к этому еще вернемся. Для передних сидений я выбрал классические замки. Изготовил стойки на манер классических жигулей и использовал смоляные замки.

 
А вот и сиденья в цвете. Я не перестаю любоваться ими в реальности, попучились обалденно! Фото не предает нюансы, но оттонированы прожилки и присутсвует неоднородность цвета при выцветании, в общем очень все не навязчиво и реалистично. Добавил так же механизмы складывания, причем с обеих сторон, хотя их и не будет видно.

 

 

 

 
Дальше дверные карты в цвете, говорить особо нечего, все что наточил, то и установил .
 

 
Попробовал сделать фото при натуральном освещении, все равно вышло не то

 
Продолжаем дополнять салон аксессуарами.  Установил ремни передних сидений. Возращаясь к легенде, там же в 90х владелец авто заменил оригинальные ремни на более современные инерционные. Катушки что передних, что задних располагаются под задним сиденьем.

 

 
А теперь сразу снимаю вопрос о странном расположении верхнего крепления, почему не на стойке?
Вот несколько референсов в подтверждение всему вышесказанному.

 

 
 
Задние инерционные

 
А на этой картинке ранний салон с ремнями старого образца и замками с кочергой. Как видите верхняя точка крепления так же на боковине кузова. Кстати, цвет кожзама получился похож:)

 
Дальше просто потихоньку складываем детальки друг с другом и смотрим результат.

 
 
ПС: 
Рома, зачем ты это написал???
 

 

А пожалуй застолблю себе местечко в первом этапе. Да, не планировал, но очередная движуха влечет и хочется поддержать мероприятие своим участием.
Коробочка лежит давно и у меня их даже две с разными версиями автомобиля. Много раз рассматривал содержимое, но разные обстоятельства мешали приступить к сборке, а тут и повод, и возможности. Амбициозных целей не ставлю, хочу собрать максмально из коробки лишь чуть улучшив интерьер и возможно заменив диски, но это не точно.
 
Коробку выбрал с самой базовой версией автомобиля.

 
Кстати, важный момент - планируемый цвет кузова, долго размышлял что выбрать, да так, чтобы особо не повторяться, и чтобы нравилось. И вот вспомнил что есть у меня один давнишний балончик с неликвидным цветом, который именно этой модели очень даже подойдет на мой вкус.

 
А референс выглядит примерно так.

 

 
Хотя по цвету все же скорее больше так.
 
 
Но тут сдвоенные фары....

 
 
В общем идею рассказал, буду собираться с силами.

Доброго времени суток . Решил тоже присоединиться к участию. Давно хотел ее собрать. Но никак не мог определится с цветом прототипа.  Сейчас, вроде определился. Набор старый, деталей не много. Но проработка вполне на уровне. Хоть некоторые элементы и сделаны топорно.  Даже присутствует дуга безопасности, металлическая!!  Кое что добавить. Приложил руки, и  должна получится очень приятная модель.
На выходе хочу получить некую машину зажигалку. На каждый день .Эдакий мамкин гонщег))  
В планах, облагородить салон: накладки на педали, ремни, флок. Если найду "ковши" может их поставлю. Заменить диски. Спойлер на крышку. 
На коробке нарисованы одни диски. Но, по факту в наборе даны другие. Набор покупал с рук , тут на форуме. По этому отсутствуют номера на декали . Фото литников прилагается. За качество строго не судите. Фотографирую на домашний тапок)))) 
 

Остекление прозрачное. искажений почти нет. Единственное , что огорчило, это дефекты ( царапины) на фарах. 

Морду наконец то отпилил. Загрунтовался, дабы выявить косяки , криворукость присутствует конечно но я стараюсь) 

Морду наконец то отпилил. Загрунтовался, дабы выявить косяки , криворукость присутствует конечно но я стараюсь) 

Морду наконец то отпилил. Загрунтовался, дабы выявить косяки , криворукость присутствует конечно но я стараюсь)