Maakc
-
Публикаций
469 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
68
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Maakc
-
Есть кто?) или все на дачах?) Оставляем так? Шланг закреплю и за чашку его. В дело пустил это Ну что сказать - это фиаско, братан! Капота не будет. Как там говорят: "Дело было не в бабине..". Всему виной впуск и мои доработки внутренней части капота. Если бы их не было, то думаю все было бы хорошо, но это не точно. Не мешает даже крепление тросика газа. А вот впуск упирается прямо в левое ребро жесткости капота. По хорошему конечно до покраски нужно сточить верхнюю часть впуска. Ну ничего, будет капот красоваться рядом. Ну и шланг теперь с
-
Спасибо, Роман, будем пробовать!
-
Парни, я вас слышу и не оставлю без внимания этот вопрос, точно попробую, вчера вечером искал, но либо такой же толстый, либо короткие. Поищу еще.
-
Ну разные бывают..
-
Если скажу что патрубок в ките тощий наверное не прокатит?) Вопросов нет шланг толстоват) подумаю.
-
Эта. Я ее выше упоминал.
-
На твоей фотографии этот шланг совсем тощий. На той, что была ориентиром для меня в разы упитанней. Вообще он шел в комплекте с двигателем, я его когда поставил, он мне тоже глаз резанул, но в закромах ничего приличного не нашлось. Сейчас в живую смотрю и вроде ничего.. Но подумаю, сомнения все же есть.
-
Спасибо, Миша! Я сначала очень расстроился, потом очень-очень, но осмыслил и принял. Нашел для себя внутри аргументы. ) Спасибо, Данил! Все получится!
-
Поздравляю! С Днем рождения!
-
Они сами лезли в мою голову) вчера еле уснул от этих идей) спасибо, Илья! Спасибо! Спасибо! Капот постоит в сторонке по итогу)
-
Ну что же.. Лично мной очень долгожданный момент - двигатель на месте! Скажу сразу капот не закрывается)) не дождавшись магнитов я решил, что по итогу для капота сделаю подставку и он будет лежать рядом с моделью в боксе. В итоге не магниты стали виновниками, а крепление тросика газа на впуске и резиновый шланг идущий через всю подкапотку. Коротко об установке ДВС. Все что я до этого примерял, приклеивал, десять раз перепроверял пришлось переклеивать, передвигать. Отвалился и впуск, и подушки двигателя, радиатор на место не вставал. Ну ничего, как говориться терпение и труд. Кто буд
-
Отдельная деталь, ну и красил соответственно отдельно.
-
Спасибо, Роман! Это из набора.
-
Закончил левую сторону подкапотного. Теперь почти все готово к установке ДВС. Лохмотья проводки подгоню уже по месту. Ориентировался на эти фото:
-
Спасибо, Миша. Я бы послушал твои впечатления от этого лака когда ты его попробуешь. Может мои голова и руки что-то делают не так. Да он не то что не зашел, просто много возьни получилось у меня, много заходов, много слоев, движений и закономерно больше шансов словить грязь, что-то испортить и где-то накосячить.
-
Всем привет. Мой первый опыт покраски кузова gx100 получен. Исключительно ИМХО, основано на личном. Ну что сказать, замудрено, не быстро, требует многократного набивания руки. Особенно если у вас декали на пол кузова на достаточно толстой подложке. С 2К все однозначно быстрее и предсказуемо в плане усадки. Изначально я нанес два сухих слоя и оставил на день. Потом два слоя мокро, разбавлял 50/50. Оставил на день. Пошел вышкуривать ступеньку – вышкурил. Я пользуюсь тризактом 3000-м. Нанес еще два слоя мокро. Оставил на сутки. Ступенька вылезла опять. Вышкурил. Нанес два слоя мокро, разбавлял
-
С Днем рождения!
-
Коллеги, привет. Положил декали. По времени ушло пару вечеров. Декали понравились, не рвутся, переносят все жидкости. Я в этот раз 90% приваривал Mr.Mark Setter. Правда в процессе оставляет неприятные следы, но сухой слой лака их без проблем убирает. Мои деки имели брак - не пропечатанная буква надписи на заднем бампере. Думаю подправлю позже краской. Сегодня дунул пару сухих слоев, попробую на выходных залачить окончательно.
-
)))))))) Жжёте, Мужчины!)) -
Витя, рад помочь. Отлично получается! Соглашусь с Михаилом относительно стабилизатора. Может пока не приклеил расплющить концы да приклеить болт с гайкой от того же мастерклаба? Это здорово оживит. И еще заметил на фото реального авто, что кардан коричневого цвета, не будешь красить?
-
Николай, он прекрасен! И фото тоже! Очень понравилось!
-
Дима, я там выше говорил, что 50/50 с Можгой 650.
-
Отлично! Все как я люблю!)
-
Удачи! Посмотрю с удовольствием!
-
))) Этого я и боялся больше всего т.к. мой первый опыт работы с глянцевым LP привел именно к сожранному карбону и я опять вернулся к 2к. Получив GX100 решил попробовать, понравилось, но к усадке нужно привыкать.