Maakc
-
Публикаций
469 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
68
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Maakc
-
Роман, никак. Это первый опыт работы с gx100. Разбавлял 50/50 Можгой 650. Здесь пара сухих и пара мокрых слоев. Не рендеры, все честно на телефон)) Спасибо, Миша!
-
Точно
-
Сергей, спасибо! Мелочи- это наше все. Отнимают уйму времени, но оно того стоит! Спасибо, Витя!
-
Всем привет. Решил показать двигатель, он почти закончен, осталось немного. Ориентиром для меня служило это фото. Конечно качество телефонных фотографий не айс, но пока так. Вкратце. К выпуску добавлены мелочь в виде какого-то датчика, круглой бронзовой штуковины, не знаю что это, делал из кружков пластика и болта от Мастерклаб. Изготовил и установил щуп, проводку, тросик газа, хомут на гофру. Имитацию ремня срезал, сделал свой из крашеного скотча.
-
Класс! Андрей, а что за краска на коробке?
-
Спасибо, Андрей! Тут SMS.
-
)) Спасибо, парни!
-
Продолжаем "подковывать блоху") Занимаюсь впуском. Результат на фото не окончательный. На дросселя добавил какую-то пластину, к ней проводка. За ней сделал наверное форсунки. Все конечно микроскопическое. Изготовил из пивной жести подобие механизма для тросика газа. Впуск обтянул карбоном, облил смывкой черной, положил деку и сверху лак. Приятного просмотра, коллеги, то что получилось на сейчас.
-
Витя, с Днем рождения! Всех благ! И удачи в постройке, буду с удовольствием следить!
-
Спасибо, Миша!
-
Прямое включение с рабочего стола. Глаза уже в кучу конечно. Я решил заморочится и доработать дросселя (если ничего не путаю). Пружинки, колечки.. На мой взгляд так поживее будет
-
Спасибо! Витя, это пластырь. Не знаю возможно ли его купить сейчас, но наверное что-то похожее в аптеке найдется. Я его взял из родной автомобильной аптечки к А8оське. Вот такой: Нарезаю его полосками. Клею. Крашу или смывкой прохожусь. Обжигаю зажигалкой, если надо. Я его в Мерседесе тоже использовал, только как имитацию кевлара, обтягивал подкрылки, но там схема покраски иная.
-
Продолжим. С выхлопной почти закончил. Добавил термоленту, термозащиту под глушитель и покрасил его в матовый черный. Срезал родные насадки, изготовил новые. Осталось приклеить и вроде все. Перешел к двигателю. Подрамник пришлось распилить, так будет проще в дальнейшем установить двигатель на место. Блок покрашен в черный полу мат LP-5. Замаскировал и все остальное задул в алюминий. Коллектор пограшен "железом" от ганзы, добавлена термолента. Кое какую мелочь покрасил. Генератор, клапанную крышку. Последнюю выкрасил сначала в серебристый LP-11, а поверх сухими слоями дул Т
-
Добро пожаловать!
-
Думаю, что по две свечи на цилиндр
-
И здесь красота!)
-
Красота конечно!
-
Этот технический нюанс на ум мне не пришел к сожалению) на будущее учту, спасибо! Об этом надо бы конечно еще и разработчикам кита сообщить, ибо я швы наварил четко по их имитации)
-
Витя, этот будет еще круче! И цвет новый 100% приятнее!
-
Да, просто тыкаешь, потом нарезаешь полоски нужной ширины. Но чтобы не залить их черным, я их клеил после
-
Итак, выхлопная система покрашена. Сварные швы делал из фольги. Для покраски использовал: глянцевый церный, сталь от Алклад, далее жженый метал, немного оранжевого и синего клира и смывка черная. Ориентировался на это фото: Ну и результат: Ну и не удержался решил примерить. Вроде не плохо.
-
Спасибо! С удовольствием посмотрел.
-
Класс!
-
Спасибо!
-
Роман, подскажи, какую полиэфирную шпаклевку ты используешь?
