John Wick
-
Публикаций
3081 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
98
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент John Wick
-
На мой взгляд, единственное решение - это стапель, куда помещается кузов и где уже закреплены подобия щупов(иголок), определяющие необходимые точки/плоскости.
-
Порядка 3-4 мм, не вариант.
-
Тоже хотел сделать Ниссан Рейчел, но остановил обвес, который пришлось бы делать с нуля. Но можно не заморачиваться и оставить нисмо версию!
-
Если понадобится диаметр отличный от дырокола)
-
Такая идея тоже была)))) Хорошо получилось и карбон не поело)
-
Лак 2К? -
-
Похоже на рендеры))) Как впуск полировался?
-
Набор пробойников для кожи, идут с шагом в 05мм.
-
Смысл в том, чтобы с пленки и вырубать циферблаты.
-
Да, не просто. Достаточно инвертировать цвета на оригинале, с которого будет вестись съемка. И да и нет. Например, из среднеформатного кадра можно напечатать изображение эквивалентное камере в 50-60 мегапикселей. 35 мм в районе 10 мп. Такое разрешение ни один принтер не обеспечит. Даже на макрофото не будет заметно, что шкалы не настоящие. Декаль будет заметна сразу.
-
Может в этом и дело - Если пройти фетром, проблема исчезнет? -
Я на своей не замечал подобного. И зимой с ней ничего не должно было случится, это же не водный акрил. А что под краской? Грунт может плохой?
-
Нужно изображение желаемых шкал крупного размера, к примеру распечатать векторную картинку выше. Но перед этим стоит выбрать формат пленочного фотоаппарата, 35 мм или средний формат. На крупном отпечатке надо поставить метки, руководствуясь следующим правилом: Изображение на самом носителе (пленке) должно быть в масштабе модели. То есть - если «будильник» должен быть 5 мм в диаметре в масштабе 1/24, то на пленке он должен получиться тоже 5 мм. Подспорьем служат известные размеры форматов пленок, 35 миллиметровая, например, имеет размеры 24 на 36 мм. Имеем отпечаток с метками кадра, стави
-
Я не заказывал, но глядя на примеры, вижу, что основная проблема - это заметный растр.
-
С нуля, в любом случае, режется по шаблону/линейке. Этот резак хорошо подходит и для углубления существующей расшивки. А чем разбавляли краску? Может в этом дело?
-
Я бы на месте автора попробовал старый способ изготовления масштабных шкал «будильников». Но для этого нужен пленочный фотоаппарат. Если интересно, то могу подробнее расписать.
-
Недавно купил такую штуку, пока нравится: https://sl.aliexpress.ru/p?key=HOlqZXj Скрайберы с крючком хорошо идут по готовой борозде. Если канавка не явная, или уже сам скрайбер затупился, то он любит в сторону уходить, потому что не режет, а цепляется за пластик. Если исключить вариант, что она банально испортилась, то нормальная краска. Может дело в разбавителе? Я использую для всего Dyna, но какой-нибудь Р-12 тоже подойдет.
-
Ваш скай затеряется среди БТТ.
-
С днем рождения!!!!
-
В Арма Моделс видел магниты.
-
Тоже не понимаю этого пафоса, а то все пластиковые наборы режутся прямо в куске прессформы)) Купить дополнения от HD это нормально, а если человек сам построил, то это бездушный принтер))
-
Если чихнуть на конструкцию выше из трех деталей, то они разомкнутся. Если 2 мм магниты еще ощутимо держат, то 1 мм совсем слабые, усилия минимальные.
-
Не он? https://www.scalemates.com/kits/amt-ertl-38162-1972-pontiac-gto--536391
-
Dynacoat, polyester putty universal. К слову, грунт тоже от dynacoat.
-
Работу с мотоциклом начал с усиления обтекателя переднего колеса и главного обтекателя с баком. Использовал дошипластик. Стыковка не идеальная и пришлось применить полиэфирную шпаклевку. Проявочный слой грунта, есть над чем работать. На обтекателе колеса просверлил отверстия под винты. Доработал боковые панели - прорезал расшивку и рассверлил отверстия под соединительные винты. На обтекателе фар добавил отверстия крепления лобового стекла и боковых фар. Панели и обтекатель обзавелись встроенными маг
