IvanNov
-
Публикаций
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент IvanNov
-
Тогда нужно будет больше красных стрелочек 😄 -
Добрейших вечеров участникам форума и любителям авто. Продолжаю работы с Silvia. Сегодня есть возможность "насыпать". побольше фото. Повествую по порядку.... Сначала вырезал планку вокруг замка капота и примерил имитацию основного радиатора охлаждения (2 кандидата на эту должность представлены на фото). Потом, после данной процедуры понял, что замок больше напоминает решётчатую кость черепа человека или значёк Бэтмена, тут у кого широкая фантазия, ещё пару вариков вбросят. Полагаю, что замок толстоват. Не стал спешить с его резекцией и иссечением. Подумал и решил, что ест
-
Спасибо.
-
Со смолой есть неуоторая хитрость в плане того, что у неё есть, условно говоря, "память". Т.е. то положение и те пропорции, которые были в момент отливки. Под воздействием факторов окружающей среды и времени бывают некоторые деформации и искажения смоляных частей. Именно локальный нагрев позволяет при правильном приложении вектора силы и компрессионного воздействия пальцами осуществить нужную репозицию частей для лучшей их стыковки. Затем при остывании смоляные части не стремятся вернуться в исходное положение, а остаются в том, которое мы придали за счёт манипуляций. Это из личных наблюдений.
-
И поделюсь небольшими шагами в постройке. Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота.
-
Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. Комплектация транскита представлена на фото ниже. В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны. Элементы остекления
-
Ну, это пример фото уже активно эксплуатированных дисков. Есть и др варианты.
-
С тормозами можно было через чулок напылить немного матового серого, чтобы попытаться имитировать структуру карбон- керамического диска. Хотя, их и не будет особо видно. Приложу результат своего эксперимента.
-
Я шуманитом смывал хром на дисках для данной модели. Пластик пожелтел немного, а так без видимых дефектов.
-
Цвет - просто "песня" 🤩🤩🤩
-
Великолепно. 👍👍👍 Очень захотелось такую же модель собрать. За декали пребольшущее спасибо. 🤗🤗🤗
-
Большое спасибо
-
Отличная работа по интеграции обвеса
-
Да, сиденья далеки от идеала. Но если их выровнить, закарбонить спинку с тыльной стороны, прорезать отверстия и протянуть спортивные ремни безопасности, то они становятся и не так уж плохи.
-
Ещё есть нюанс у набора в том, что капот может быть винтом. У меня в обоих из 2- х наборов была такая ситуация. Киты маловероятно, что из одной партии, т.к. были куплены с интервалом в 3 года. Капот в области жабо может провалиться чуть ниже верхнего края крыла. Это легко иправить подклейкой пластика на внутреннюю часть капота в зоне " пеньков" которые отлиты вместе с капотом. Ещё, если планируете использовать диски из кита, то советую декали надписей на диск вырезать по контуру как можно точне. Т.к. подложка у декали шире спицы и края декали могут задираться при приварке. Обрезав
-
Вот это уже не просто подход, а подходище !!! Браво! Наконец-то технологии позволяют реализовать почти любую задумку. Желаю не терять интузиазм и побольше терпения. Вот это уже не просто подход, а подходище !!! Браво! Наконец-то технологии позволяют реализовать почти любую задумку. Желаю не терять интузиазм и побольше терпения.
-
Ну, базовые, заводские мощные автомобили - это немного другая лига по сравнению с доработанными 1,5 литровыми "пакетами молока" к примеру, которые уже координально отличаются от стока в техническом плане.
-
Абсолютно верно подмечено. Хотя мне кажется, что вся эта мода на автозвук с большим звуковым давлением, качественным фронтом, тоннами шумоизоляции и т.д уже ушла. Громкая машина порой воспринимается, как школьник, который идёт с колонкой в портфеле и всем воспроизводит свои "великолепные симфонии", чтобы люд окружающий заценил его вкус в музыке. Хотя иногда интересно, когда едет такая автодискотека. Её сначала слышно, но не видно. Делаешь ставки... А что же это может быть??? Заходишь за угол, а там всё обыденно. Низкий ТАЗ напичканный... По мне так намного круче иметь
-
Под сабвуверы много усилителей не ставь, а то расшатает кузов и крышка багажника будет бренчать🤣🤣🤣. Классный результат с кузовом.👍 Андрей, а в двери не планируешь подиумы, чтобы для полной концепции громкий фронт ещё был?😉
-
Будем ждать тогда Bossa и Импрезу
-
Я примерил этот способ по свежей памяти, когда строил S14 в обвес RB Boss, он оказался очень удачным. А главное, что есть неоспоримое преимущество у салфетки - это меньшая масса и толщина при нанесении на стыкуемые поверхности. Шпакля в этих критериях позади немного. Эх, жаль, что ты не достроил этот Nissan. Хотелось посмотреть на твоё исполнение данной модели.
-
Ну, хотя бы все предыдущие части были ограничены территориально пространством атмосферы Земли и никто не летал на старом тарантасе в космос и не таранил никакой спутник.
-
Отличный канал. Там много можно матчасти найти на авто из Форсажа. В одном из последних видео Либерман искренне недоумевал над абсурдностью действа в 9 Форсаже.
-
В использовании шпакли нахожу преимущество в том, что она более крепко сцепляет элементы. Клеящие материалы я использую не самые премиальные, поэтому и сомневаюсь в надёжности соединения при использовании именно ЦА клея.
-
Можно ещё тонко обозначить расшивку для хромированного моддинга оконного проёма, это позволит на финальных этапах сделать ровную обклейку хромом моддинга, если такая подразумевается конечно.