IvanNov
-
Публикаций
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент IvanNov
-
А, точняк, я помню ты показывал этот способ ,когда раллийную Фиесту собирал. А я всё Альтеко размазываю на стыки бамперов и порогов. -
Хорошо, я понял. Спасибо за совет. Учту. Все свои мысли понесу на кухню своему толстому коту.
-
Как врач скажу вам ребят , что не спроста прививка не входит не в одни рекомендации ВОЗ. Все зарубежные авторитетные источники критикуют качество статистических исследований, и за отсутствие выявления осложнений в ближайшем поствакцинальном и отдалённых периодах особенно у старших возрастных групп. Тем не менее исследования, проведённые в Аргентине и др. государствах куда поставляется продукт наших учёных (69 таких на данный момент), говорят об эффективности вакцины от первичного заражения 97%, и снижение риска смертельных осложнений у вакцинированных на 78%. Что примечательно число лиц для ис
-
Понял. Очень интересный проект. Буду следить. И вопросик... А скан таких декалей можно у Вас поклянчить ?
-
Действительно, спасибо за пояснение. Я думал, что это другая версия ДВС. Ведь HD выпускает аналогичный мотор для данной модели.
-
В изкоробочном варианте атмосферная версия, на сколько мне известно.
-
Даже не знал о существовании такого дополнения. Очень интересно будет посмотреть.
-
Понятно. Спасибо. Будем следить.
-
Классная Супра. А двигатель стандартный будет изкоробочный или 2JZ GTE ?
-
Понятно. Жалко конечно. Твои видео, комментарии и советы очень помогают. Кто ещё расскажет на нашей ровнине на родном наречии про фишки и технологии в моделизме??? А то всё интересное начнёшь искать, а там всё на басурманском, узкоглазском. Тыкнешь перевод, так там как медицинский мёртвый латинский язык_ совокупность несвязный существительных и прилагательных.
-
Очень интересная Тойота. Особенно расклейка очень понравилась. Был кит кольцевого GTR 32 с такими декалями, ныне раритет большой, вроде. Долго искал скан от них. Не удалось найти. А в данном проекте будут применяться конкретные декали или распечатанные от того набора с GTR ?
-
Очень масштабный проект. Удачи в постройке! Тотальные эксклюзивы должны завершиться при любых раскладах и при любых сроках! Большого терпения и песпрепятственной сборки!
-
Прототип здоровский !!! В чёрном цвете передняя часть авто теряет свою "широкомордость" на мой взгляд. Хотя, в масштабе должно получится очень злобно.
-
Очень крутой обвес, для интересного авто, на мой взгляд. Давно смотрел на саму эту Супру и на "дождик" из обвесов от разных производителей, который стал "ливнем" после выхода модели. Особенно загорелся собрать такую, когда ты обзор на канале сделал... Кстати, серии по сборке данного экземпляра на канале планируются ??? Очень ожидаю, если честно.... Надеюсь, что интеграция смоляных деталей будет более гладкой и безболезненной для центральной нервной системы, чем при сборке "старшего братца". У тебя же есть преимущество в том, что ты собиральуже подобную модель... Это,
-
Вот пример неточности травления от ZoomOn На задних совсем печаль.
-
Подходить подходят, по форме неточные. Спереди около суппорта шире, чем нужно, а сзади травлёная накладка вообще большего диаметра, чем смоляное основание. К сожалению фото не могу сделать ближайшие часов 12. А так бы наглядно продемонстрировал бы, само собой.
-
Очень интересный проект. Желаю удачи, Андрей. Кстати недавно приобрёл комплект тормозов от zoomon и очень разочаровался тому, что травлёные накладки на тормозные диски не совсем точные. Очень это опечалило. Пошёл смотреть в официальный аккаунт в instagram и увидел "хитрые" фото, в нужном ракурсе и с нужного расстояния, чтобы, вероятно косяков не было видно... Так что очень не хотелось бы, чтобы подобный казус был у тебя. А и ещё само смоляное основание тормозов проведённое было...
-
Очень злой вид у модели получится в итоге.
-
В том то и дело, что собранных моделей уже 3-й десяток пошёл. Всегда мыл и кузов и грунт наносил в 2 захода и выкуривал и снова мыл. Красил, лачил и ничего. Думаю, что я действительно прорезал лак в зоне уплотнителя и не ослабил Тесу, она и потянула за собой. Хотя, есть ещё вероятность, что Фейри был в таре от Фейри, в котором были остатки его вариации для "нежных ручек", но насколько это повлияло трудно сказать...
-
Ситуация в том, что приходилось кузов многократно подкрашивать, в процессе чего я его подзаляпал, вот и мыл повторно перед нанесением лака. Понятно. Не знал про такую особенность. Спасибо за пояснение.
-
Насколько мне известно, то нитрооснова (могу ошибаться). Использовал краску от mr. Hobby 8 номер (тёмно синяя маркировка на баночке), сверху лак mr. Hobby, из баллона. Есть подозрение, что это произошло из-за слишком тонких слоёв краски, и в той области был нарыл, либо Фейри уже не тот...(примечание, что моющее средство было без добавок для сберегается кожных покровов)
-
Спасибо за совет. Я в принципе исправил уже этот момент. Просто хотел узнать, может я что-то в алгоритме неправильно сделал... И решил использовать розовый вариант tesa для безопасности. Ну, я обычно сверху уплотнителя клеил ленту и потом прорезал острым ножом по расшивке уплотнителя. И затем окрашивал уплотнитель.
-
Скотч Tesa жёлтого цвета.
-
Краску использовал от mr. Hobby ритму и лак от этого же производителя. Краска из маленьких ёмкостей, лак стравливается из баллона и наносился через аэрограф. Перед нанесением краски кузов обрабатывался, засиделся и обезжиривался моющим средством. Перед нанесением лака кузов был повторно промыт с моющим средством.
-
Ребят, подскажите, пожалуйста. На этапе покраски уплотнителей остекления произошло откалывание лака от краски. Что я технологически сделал неправильно и как такого избежать в будущем? Перед нанесением лака промывал кузов с Фейри. Раньше таких явлений не было при таком методе обезжиривания. Может есть какие - нибудь альтернативные материалы, применимые для этих целей? Фото прилагаю.