IvanNov

ты сейчас про какие краски, те, что выпускает Гравити, Зиро и им подобные или просто про все краски для моделизма? Если сравнить Тамию и Ганзу, то да, краски будут отличаться по оттенку. Если мы берём и заказываем краску по коду в автомалярке, то там мешают по формуле. Как уже не раз писалось, Гравити , Зиро и т.д. просто автомобильная база, но сильно разведённая, под нужды моделиста ,и в теории!!!! должна соответствовать истинному цвету.  Но существует ещё такое понятие как масштаб цвета
 

но на него все забивают

Если мне не изменяет зрение, то покрышка сплошная, как у МФХ, они дубовые. При натяжке на диск деки стаскиваются на раз, а могут еще и краску с диска прихватить.
Так что все верно, деки категорически рекомендуется на колесах в сборе приваривать. И еще, деки есть чисто шинные, их отличает зеркальное нанесение на подложку, они крепко сидят, а есть обычные, такие же как на кузовах, их лучше прибить лаком.
Лаком как правило, покрывают шины, чтобы создать эффект мокрых шин, например, если делать модель Формулы, посвященной определенному этапу, в данном случае, дождевому. Но тогда и специальные дождевые покрышки требуются, иногда они уже в ките, иногда приобретаются отдельно.
А так лак, даже матовый, придаст неуместный блеск, особенно, сильно разбавленный растворителем.
Ну а чтобы не шина не прилипала, дорожку качения маскируют, задувают только боковины с деками.

Если покрышки покрывают лаком, то делают это уже на диске, декали желательно тоже после установки делать. Покрышка эластичная, а вот все нанесенное - нет.
На гоночных авто покрышки покрывают лаком, чтобы выровнять блеск шин и декалей.
 

вообще, на будущее, было куда понятней о чём ты спрашиваешь, если бы ты свои вопросы визуализировал.

Приглядись получше. Деталь одним цельным элементом сделана, со всеми "прелестями": следы от толкателей, разъёмы от прессформы, плоские витки пружины.
@Energo Секрет в том, что нужно красить из аэрографа сухими тонкими слоями, тогда ничего никуда затекать не будет.

Упаковал салон. 
 

 
Задеуалил и залачил кузов, камуфляж выполнен 2мя лаками клянукм и матовым.  Установил остекление и кучу болтов на него. 

 

Михаил, а у меня на машине пружины подвесок имеют симметричную навивку, производитель утверждает, что это имеет влияние, хотя с точки зрения механики, направление не имеет значения, ибо жесткость определяется чисто свойствами металла, диаметром проволоки, диаметром пружины и шагом. Правило буравчика - скорее традиция, нежели необходимость. Сам в бытность конструктором, спроектировал сотни пружин с расчетами. Нет в формулах учета направления навивки.


 
Так что граждане моделисты, выдыхаем!

Работу над двигателем завершил ещё недели 2 назад, но только сейчас нашел время выложить картини. Постарался уложить все шланги как на фото.
 

 
 
Также поставил модель на колеса. 

 

Thinner (разбавитель) это и есть смесь растворителя с замедлителем высыхания.

Обработайте смолу шкуркой 600. Держится и Ганза и Тамия на тех местах, где обработано и обезжирено. Можете спирт использовать. 

Немного продвинулся в строительстве модели. 
 
Была установлена ходовка и накручены гайки. 

 

 
Также были затянуты кевларом кресла, сделана маслопомойка и покрашены ручки КПП и ручника.
 

 
также были затянуты в карбон все бампера и спойлер. 
 

 

Спасибо, Михаил.
Ты, как никто другой, умеешь подбодрить и заставить поверить в себя и достижение поставленных целей 

Если грамотно наносить, то не превратится. Я всегда 2К лаки жидко разбавляю, как раз чтобы лучше растекались. Потом даже полировать не приходится.

не парься, они все примерно одинаковы. Разбавитель нужно больше лить, у нас сопла 0,3-0,6, а на малярных, даже миниджетах 0,8-1,4

Сразу же «зачумазил» кузов с антикрылом.







матовы лак. И теперь уже оставшееся в черный.

Нанес на кузов все декали, что для него предназначались. Впереди лак.

Зашлифовал кузов, задул сверху ровным цветом, после декалей и лака буду развлекаться с кисточкой и чумазингом. А пока веселюсь с трафаретом и окраской дверей и бортов как предложил ХД.

Сразу занялся пилёжкой. Первым делом отпилил по расшивке всю переднюю часть, порог, задний бампер с местом под задние фонари и кусочек крыла сзади
 

 
Прикинул, как будет выглядеть с новыми крыльями. Немного не стыкуется, хоть и выпиливал по расшивке, как упомянул ранее
Пришлось немного стачивать "окружность" двери, чтобы все выглядело более менее ровно
 

 
Также я говорил, чо отлитые крылья с капотом имели небольшой скол. Это тоже все попробовал подогнать, на фото видно, как немного не угадал с первой попытки, впоследствие замажу шпаклей.
 
Также заметил, что левая часть капота, в месте лобового стекла смещена влево, когда правая часть идет строго в уплотнитель. Это все тоже доработаю, сделав с 0 кусочек уплотнителя
 

 
В общих чертах, без всяческих "подпиливаний" выглядит так:
 

 
Есть с чем поработать еще
 

 


 
Ну и на колесах, для общей картины
 

 
Из-за того, что пластик у дисков черный, не особо понятно, но как будто на Advan RG3 смотрится поприятнее, не знаю..
 
 

Перебор с затемнением вдоль расшивки. У оригинала оно еле заметное и ненавязчивое.
Я бы полностью приглушил весь кузов, а не локально. Пожиже только развести краску надо.

Мне кажется приглушать нужно.

Как и писал выше - взялся за сборку заднего антикрыла. Раза с 7 вышло что-то удовлетворительное для моего «самомнения». На тот момент терпение было на исходе и оставил такой вариант как есть. Ну и по скольку пошла работа с базовым цветом кузова - покрасил и его заодно. Так как строю LB Combat style, то и основной цвет взял Aircraft Gray от Mr.Hobby. После прошелся пигментом по кое каким граням и всем стыкам панелей. Дальше буду наносить «японское солнце» на борта, лак, декали, еще слои лака.
 





Общался уже по поводу «чумазинга» с товарищами по хобби. Сказали, что нормально вышло. А мне кажется каким-то перебором.
 
фото именно данного обвеса и исполнения в сети я немного нашел. Одно из них. 

 
мне кажется то что вышло у меня - вычурно очень, и надо брать основной цвет и поверх локально приглушать все это дело. Хочу еще услышать мнений по этому поводу.

Всем привет. Вот и долгожданная для меня обнова, а долгожданная она потому что наша почта доставила мне только спустя месяц несколько интересных допов для Чайзера. 
Итак начнем
Первое, и самое главное в постройке данного набора - подкапотное пространство и двигатель 1JZ-GTE от Scale Parts. Очень детальный и проработанный двигатель, очень нравится и надеюсь что в скором времени уже он займет свое место
Также вместе с подкапоткой я заказал тюненую переднюю подвеску 

 
 

 
Ну и 154 коробку, чтобы уж все по красоте было😋
 

 
Также немаловажной деталью является правильная качественная оптика, которая кстати идельно стыкуется с изкоробочными стекляшками фар, но чтобы поместить эти отражатели на кузов, нужно немного подпилить вокруг
 

 
Ну и вишенкой на торте является правильный "сотый" салон, который Никита из Scale Parts с 0 лепил несколько дней, за что ему огромное спасибо
Основа останется изкоробочная, как и сидухи, а вот карты, задняя полка, торпеда и подлокотник с кпп будут заменены. 
Карты, кстати, разборные, для удобства покраски. 
 

 
Сравниваем с тем, что предлагает Аошима
 

 

 
Помимо этого заказал еще много мелочей, типо декалей для салона, рули и т.п.
 
На данном этапе и при таком свете, как у меня на фото (возможность моделить есть только вечером) сложно рассмотреть детальность всех дополнений, и если кому-то интересно, могу сфотографировать все отдельно при дневном свете
 
 
Итак, начал я с подкапотки
Первым делом выпиливаем капот и отражатели передних фар, ровняем все это дело
 

 
Крепления для бампера я оставил, чтобы не сбить геометрию кузова и чтобы не оказалось потом что крылья шире чем надо, бампер в данном случае очень сильно спасает ситуацию
 
 
 
Как я говорил раннее, бампер поменяю на рест в скором времени, а пока что для всех примерок буду использовать этот дорест, который шел в наборе
 
Еще возникла очевидная проблема с креплением дна в передней части. Прикинул, посмотрел, буду думать как сделать так, чтобы это все не мешало подкапотке и держалось
Если кто-то уже собирал маркообразные с данной подкапоткой, хотелось бы услышать как вы сделали крепления.
 

 

 

 
Примерил подкапотку, без дна, вроде все ок по ширине
Также примерил отражатели, заранее подпилив место для них, смотрится 🔥🔥
 

 
До скорой встречи) 
 

Совсем маленький прогресс.
 
Налепил хром декальку на шильд решетки радиатора.
 

 
 
Вырезал стекла из ПЭТ пластика, подогнал, и приклеил на скотч для придания формы, это необходимо чтобы в дальнейшем пластик привык к этой форме и не пытался выровняться. 
 

Также были замоделены недостающие части, которых не было в модели. Это дополнительные направляющие на лобовом стекле, ручка огнетушителя и логотип RTR на жабры.
 
 
Отдельная благодарность моему другу Константину (oCoba) с канала Моделька, за полностью перемоделированные кресла и улучшенную детализацию
 

 
 
 

И я почти дорисовал ливрею. 

первый кто жалуется. Не знаю в чем дело. Может фото хостинг чудит. Использую imgbb.
 
Собрал, покрасил все что относится к дискам - сами диски, тормозные диски, тормозные механизмы.
 
Диски просто выкрасил в черный, перед этим просверлив отверстия для ниппелей на торцах. После глянцевый лак.

Сами диски выкрасил изначально в цвет Gun Metal, после кусочком губки слегка «пожамкал» по нему цветом Silver, сверху снова ганметал что бы чутка приглушить, но по-моему не сильно вышло  поверх задул лаком полуглянецевым.

тормозные механизмы задул белым грунтом, несколько слоев желтого. Таблички на дисках размашисто мазнул черной краской. После того как высохла прошелся наждачкой от 3600 до 8000. После приклеивания табличек, для верности, все вместе покрыл глянцевым лаком.

 
ну и собрал все вместе.


 
Уже приступил к сборке заднего спойлера. На нем начнутся эксперименты с покраской и отчасти будет «раскрыт» план покраски кузова.

Добрый день!
Решил создать тему по постройке одного их культовых автомобилей серии Форсажа - Mazda RX-7 в обвесе VeilSide Fortune.

 
Планируется по-возможности максимально повторить автомобиль из 3 части Форсажа, включая интерьер и подкапотное пространство.
Что имеется на данный момент:

 
В качестве донора шасси выступит довольно простой по сегодняшним меркам кит от Тамии. Несмотря на возраст, все детали, включая прозрачные, а также покрышки отлиты прекрасно.

 
Для подкапотки приобретен прекрасно проработанные моторный отсек и двигатель 13B от Scale Parts

 
Теперь самое интересное - смоляной транскит, включающий в себя: кузов, отдельно передний и задний бампера, пороги, зеркала, спойлер, спортивные сиденья, сборные колесные диски, резиновые покрышки, 2 варианта колесных втулок, остекление фар и крышки багажника, декаль и схему их нанесения.

 
Подробнее, кузов:

Какой же он широкий! Поверхность матовая, местами, особенно на капоте, смола просвечивает.



На крыше изнутри можно увидеть с какого набора снимали копию


 
Передний бампер с фарами

 
Задний бампер


Кстати, тут используется такое же посадочное место как на Тамии

 
Пороги с накладками

 
Ковши, здесь встречаются прорывы смолы в тонких местах

 
Диски и резина. В наборе они одинаковые, а на оригинале разноширокие

 
Втулки

 
Зеркала

 
Антикрыло

 
Остекление придется заменить на самодельное - наборное все мутное и в царапинах

 
Наконец - декаль

 
Как писал выше, хочу попасть в авто из фильма, поэтому что-то придется исправлять, а что-то изготавливать с нуля. Пока работаю над созданием 3d-моделей новых колес и деталей салона для дальнейшей печати. Также осваиваю Illustrator для создания недостающих декалей.


В общем процесс по чуть-чуть движется.
 
#id272831718_458gjk@automodelist20xx
#tuning_2024@automodelist20xx
#Mazda@automodelist20xx
#регистрация_2024@automodelist20xx