IvanNov

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Доброго дня. 
Настало время поделиться прогрессом по 180 SX. 
Начну с двигателя. 
Покрасил блок цилиндров и имитировал отполированную поверхность, на которую монтируется ГБЦ (если неправилтно апиллирую технической терминологией, то поправляйте)
 
ГБЦ и клапанная крышка покрашена в красный металлик и нанесена декаль Tomei от набора HD (оказалась короче нужной длины)
 
Подсборка двигателя чуть издалека. 

Соглашусь, что выглядит страшновато по нынешним технологичным меркам в моделизме, но т.к. он изначальны выполняет роль "полусуслика", то, мне кажется, подойдёт. 
Турбинка:

-

Аналогом фольги BMF захромировал "вход" холодной части. Загрифилёванным пальцем потёр надпись HKS, чтобы немного её выделить и придать объёма. 
Горячая часть в перекрасе, т.к. обычно имеет более тёмный цвет, т.к. выполнена из другого типа металла, как я понял. 
 
Спек окрашенных тормозов Project М (Мю)

 
Суппорты постарался немного детализировать. Краской обозначил тормозные колодки. Декаль от Decal Shop.
Центральная часть тормозного диска выделена "сухой кистью". 
 
Колёса. 

Цвет- серый металлик XF - 53. Не очень удачное решение оказалось, т.к. акрилы- металлики  Тамии имеют крупноватое зерно и не совсем смотрятся, как хотелось бы. Но в данном случае рукодствовался тем, что диск имеет тонкие спицы и акцентировать это таким образом посчитал допустимым. К тому же с расстояния вытянутой руки глаз не режет (самоуспокоение 🙄)
 
Стойки:
Несколько вечеров было потрачено, чтобы сдеталать их более реалистичными, чем даёт Тамия. По итогу накрамсано, и от заводских остались только нижние части. 
По итогу вышел "суслик", но "рабочий суслик" в плане функционала. Можно понажимать. Жаль, что видно абсолютно не будет.

 
Изначально изобразить хотел что- то похожее на эти детали. 

Может похоже, а может и нет. Делал такие доработки впервые.
 
Кузов. 

-

-
 
Покрасил области, к которым предполагается монтаж остекления, выделил нужные части порогов. Позднее выделил грань под нижней линией двери тоже чёрным, не оказалось фото. 
И выполнил подложку для задней оптики, покрасил бленду и выштамповку заднего псевдосплиттера. 
 
Уделил внимание потолку. 

 
После покраски обнаружился дефект на крыше, который я пытался подрихтовать. Планировал подшкурить и покрасить ещё сверху слоем краски. И получил нетипичный для себя обсёр...

Мало того, что это ещё и залачил свеху, так и рука поднялась это же сделать и с фарами- открывашками. 
Как итог- расследование проведено, причинно- следственные связи выявлены, виновные наказаны.
Можете кинуть в меня не только табурет, но и целую сосну корнями в глаз, но...
Конечно я всё это уже исправил и получилось вывести всё до нужного уровня. Но результаты я покажу уже в следующем обновлении.
 
До нового канала связи. 😶‍🌫️
 

Я советовал уже не заниматься пока этими сусликами, сделай кузов.

Заднюю подвеску я закончил. Далее займусь выхлопом.

Глава 11. Внимание, спойлер! Часть 2.
 
Словно Доминик Кобб, персонаж Лео Ди Каприо из фильма Нолана «Начало», посеял в моей голове Андрей @TheYellowHB ИДЕЮ…
 
 
А идея-то чертовски хороша! Геометрия спойлера R32 весьма похожа на геометрию оригинального спойлера прототипа.
 
Спойлер отдельно от кита заполучить не удалось. Стал думать… Покупать тамиевский кит R32 ради одного спойлера – такое себе. Купить кит, вынуть из него спойлер и потом собрать R32 из коробки без спойлера? Не интересно… Но идея-то гложет мой мозг!
Что делать? Построить модель как есть, а потом кусать локти, что сделал не так, как хотел? Не мой вариант! 
Итак, решение принято 
 

 
Но, без допа к этому кузову никак! И… что там? Та-дам!!!
 

 
Ну, здравствуй, мой давний знакомый!
 

 
Будет ещё один R32 Pandem в моей коллекции!
 
Ну-с, приступим... Удалил со спойлера штатные ножки крепления, убрал характерный бордюрчик по периметру сверху:
 

 

 

 
Ширина спойлера не соответствует нужным параметрам
 

 
Выпилил небольшой участок и склеил половинки. Для лучшей приварки смазал клеем оба стыка, а на один из них насыпал пластиковых опилок, оставшихся после распила:
 

 
Зашпаклевал и зачистил стык:
 

 
Срезал с первоначального спойлера всё ненужное, тщательно зафиксировал правое и левое основания на кузове и приклеил спойлер R32. Требуется нарастить боковые плоскости до нужного профиля...
 

 
…а, так же, нарастить толщину боковых поверхностей:
 

 
Готово:
 

 

 
Далее задул спойлер грунтовкой.
Как вы заметили, кузов тоже под слоем грунта. По поводу косяков на кузове пока прошу тапками в меня не кидать. Это проявочный слой для устранения этих самых косяков. А к этому процессу я пока не приступал.
Итак, сравнительные фото «Было/Стало»:
 

 

 

 
Самое главное отличие – это, конечно, правильная А-геометрия боковых стоек в задней проекции.
Немного увлёкся и слишком сильно сточил задние грани тамиевских оснований. Надо будет нарастить толщину вот в этих местах:
 

 
Еще надо выровнять, вышкурить внутренние грани боковых стоек, да и внешние грани ещё не идеальны. Но, в общем и целом, я рад, что заморочился на второй вариант спойлера.
 

 

 
Как вам?

Глава 9. Окончательное решение колесного вопроса.
 
Начну с тормозов. Задул их в Тамиевский TS-88 Titanium Silver:
 

 
Слегка замаскировал их…
 

 
…и кисточкой выкрасил суппорта оранжевым клиром. Нанес декали из запасов на передние суппорта.
 
Лежит у меня, дожидаясь своей очереди на сборку, кит от ХД Skyline R33 NISMO R400, в котором есть два комплекта травленых накладок на тормозные диски. Один с насечками, второй без. Тот, что с насечками оставил для R400, а без насечек использовал на тормозных дисках Пандема. Предварительно обработал шкуркой травленые накладки, дабы имели потертый бывалый вид. По торцам тормозных дисков прошелся серебристым китайским фломастером.
Итоговые фото ниже, а пока вернемся к колесам. В комплекте к колесам у Scale Stars идут вот такие переходники:
 

 
Ради интереса замерил штангеном этот размер и перевел в реальный масштаб, получилось 11 сантиметров! Нет, такой вынос нам не нужен! 
Рассверлил отверстия в отливке с гайками сверлом 2 мм и сделал как надо:
 

 
Приложил центральный колпачёк из комплекта к литью… В свой паз он не встаёт, торчит, словно гриб на поляне…
 

 
У колпачков имеются ножки, на которых они отлиты в общей заготовке…
 

 
…эти ножки и помещаются в отверстие литья. Почему так сделано? Непонятно...
В принципе, можно было бы рассверлить посадочные отверстия под нужный диаметр, но я решил пойти другим путем.
В остатках кита R32 Pandem приглянулись мне вот такие центральные колпачки, которые я не стал использовать 5 лет назад:
 

 
С обратной стороны они плоские, их и возьму в оборот!
На сайте Work для дисков Emotion CR 2P предлагаются в качестве опции такие вот колпачки с окантовкой в цвете Hyper Red:
 

 
Красота! Их и буду воспроизводить!
Т.к. заготовки от ХД уже выполнены в золотом цвете, то я просто дунул на них Metal Primer-ом от Тамии и задул в красный клир. Hyper Red – готово! Ну, и прошелся по гайкам TS-87 Titanium Gold.
В дальнейшем так же пройдусь по ним красным клиром для получения цвета Hyper Red:
 

 
В моих кладовых есть диски Work Emotion CR 2P от Modeler 124 (как же хорошо, что под рукой всегда есть запасы!). В комплекте к ним идут декали, как раз такие же, как на примере с фирменными колпачками Work:
 

 
Выравнивание декалей по центру колпачков – тот еще геморр… Мелкотня, одним словом! Но, сдюжил, благо оптика помогает:
 

 

 
Опять же, из остатков кита R32 Pandem пригодились ниппели. Тогда я их не стал добавлять на диски, ибо полки в ките были выполнены из металла, и я тогда пожалел свои сверла, не стал заморачиваться. Тут детали из смолы, можно воткнуть ниппели!
Ниппели в оригинальных дисках установлены между двумя оттисками JWL и VIA (Японские стандарты качества и безопасности литых дисков).
 

 
Есть такие оттиски и на центральных вставках от Scale Stars. Более того, на дисках присутствуют все надписи, имеющиеся на оригинальных! Браво, Scale Stars! Это не реклама, просто приятно удивлён! 
 

 
ОК, ниппели на месте:
 

 
Ну что же, колеса и тормоза готовы:
 

 

 

 

 

 

 
Такие дела!

Предвидя данный вопрос, я всё записал. 
Краска                   Части
LP-38                            2
LP-20                            1
Mr.Color- 27                1
 
При данной рецептуре тестовый окрас выглядел так:
 
Очень похоже на Скаевский заводской цвет. Название не помню только. 
Потом я вносил на глаз LP-20 до угнетения зелёности. 
Результат:

 
Для сравнения...
Подложка - серый грунт 1500 Mr. Color. 

Доброго вечера граждане. 
Сегодня хотел поделиться своими продвижениями. 
В частности был покрашен кузов. 
Цвет кастомная смесь из 3 различных оттенков. 
Изначально хотелось получитьцвет, как на данном прототипе:

 
 Само-собой различный уровень освещённости, разнообразные ракурсы, цветокоррекция экранов не давала чёткого представления о цвете, но всё же что- то похожее, мне кажется, удалось выжать. 
Итог нанесения цвета. 

-

-

 
Цвет получился достаточно необычный в плане того, что при разной спектральной характеристике светового потока он изменяется от оттенков "лягушатинки" до серо- белого свечения на отдельных кузовных гранях. На прототипе с фото такого эффекта не было, возможно, что там темнее оттенок, но мне этот эффект даже понравился. Благодаря ему более хорошо видны резкие и чёткие формы, линии обвеса, углубления, выемки, отверстия. 
(приятный фон я организовать забыл, поэтому, не "бэйте")
 
Далее пошёл в небольшую детализацию:
Руль Момо от Dirtycustoms (макрофото)

Использовал приемы сухой кисти, тампо- покраски для выделения жёлтого логотипа, но прямой поток света нивелировал данный эффект. Кистью надпись я не рискнул выделять, ибо мне не хватает механизма аккомодации моих глаз, чтобы сделать это аккуратно. Но в сети встречал фото рулей и с белым логотипом, поэтому у меня как- то промежуточный вариант получился. 
 
И подсборка элементлв подвески. 
Никаких ярких акцентов  было решено не делать, поэтому всё по инструкции. 

-
-
 
Немного добавил болтиков от Masterclub
для разнообразия. 
На данный момент пока что всё. Поэтому изложение короткое.
До нового канала связи. 😊

Мини дополнение по колесам:
 
Короче, думаю: Чо репу чесать? Открашу центральные части Emotion CR 2P и посмотрю. Если понравится, остальную фурнитуру от этих колес доделаю.
Сказано - сделано.
Открасил детали в TS-87 Titanium Gold. На фото ниже крупным планом вроде тоже зерно проглядывает, но вот глаз видит немного по другому.
Цвет лежит более ровно, без видимых зерен, в отличие от Light Sand Metalic. Ну и изящные изгибы радуют мой глаз.
Итак, душевные муки закончены, ибо выбор сделан - Work Emotion CR 2P.
Ура!
 

 

 

 

 
 

Глава 7. Сёдла ждут водителя!
 
Давайте обратим свой взор к моим маленьким друзьям – сиденьям Recaro SPG III от ХД.
Работу с ними начал с углубления расшивки
 

 
Далее взялся за травлёные детали, идущие в комплекте.
 

 
Отделил зерна от плевел...
 

 
Важно помнить, что в наборе идут два типоразмера проушин для низа и верха…
 

 
… а также все они они имеют лицевую и тыльную сторону.
 

 
Прихватил все проушины на «прихватки» и задул их в черный полуматовый TS-29
 

 
А салазки задул в черный глянец и нанёс декали:
 

 
По поводу цвета салазок (глянец или мат) я в ВИП-е R32 Pandem уже разбирал этот вопрос:
 
 
 
В сохраненных остатках кита R32 Pandem от ХД прождал своего часа, но таки его дождался комплект «гражданских» ремней и фурнитуры к ним. Решил добавить на седла замки из этого комплекта:
 

 
Затем приступил к покраске кресел. Сначала задул спинки в черный и нанес карбон, нанес декали-этикетки, покрыл спинки лаком и заполировал:
 

 
Настало время определиться с цветом обивки. Решил применить такую же цветовую схему, как на заднем диване, ибо:
1.      Делал именно такие Рекаро в черном цвете для R32 Pandem.
2.      Надо добавить светлых тонов в салон, чтобы зрительно уравновесить задний диван.
 
А это значит, что владелец R33, купив вожделенные спортивные сидушки, сразу же увез их в ателье на перешивку! 
Тщательно замаскировал спинки и после нанесения грунта нанес первый самый светлый цвет AS-31.

 
Дождавшись высыхания, замаскировал центральные вставки и задул остальное в Герман грей TS-4.
Через день снял маски, нанёс декали RECARO и полусухим опылом оросил поверхность обивки матовым лаком от Тамии TS-80.
Еще через день с трепетом наконец-то снял маски с задних спинок. Как там они, не пострадали, не задулись, мои глянцевые карамельки? Фуф, всё ОК!
Настало время мелкоты, пора воткнуть 16 проушин на свои места:
 

 
Дальше уже приятная легкотня: Приклеил с боков салазки и «гражданские» замки ремней безопасности. Кстати, выделил головки болтов на салазках и креплении замка серебристым цветом именно с помощью китайского фломастера. Про комплект этих фломастеров я недавно рассказывал в Обзоре наших коробок. Очень тонкое окончание красящего стержня позволяет достаточно аккуратно прокрашивать всякую мелкоту!
 
Ну, что же, кресла готовы и ждут в тюнинг-ателье своего владельца:
 

 
В этом месте дам первую ремарку:
Прицепляя ссылку на Рекаро из ВИП-а R32 Pandem я краем глаза усмотрел, что салазки я приклеил задом на перёд (или зеркально, если так понятнее). На референсе более высокая часть салазки находится сзади кресла:
 

 
Я же приклеил их, как по инструкции от ХД, повторю это фото:
 

 
Ну, думаю, не беда! Если Миша заметит, сошлюсь на инструкцию.
Тем более, что в конкурсном R32 Pandem я так и собрал салазки, но никто не заметил косяк (я тогда тоже).
А потом пришло прозрение… Стал рассматривать второе фото для публикации…
И задал себе простой вопрос: «А как ты закрепил замок ремня на седле, дурья твоя башка?! Саморезом к карбоновому корпусу что-ли?!»
Фото для прояснения ситуации:
 

 
Тут до меня и дошло, что к более высокой части салазок как раз и прикручиваются крепления замков...
О чём я думал, приклеивая эти замки одному Богу известно... Короче, без комментариев…
Посыпал голову пеплом, как я всегда делаю в таких случаях, и стал отрывать салазки и замки от сидений.
Благо критических последствий не возникло. Был небольшой туман на боках кресел, который я заполировал, там, где он был бы виден после зеркальной переклейки салазок.
Ох!... Ну, всё, теперь итоговые фото можно показать:
 

 

 

 

 
Такие пироги!

Всем привет. Немного поработал над делализацией днища. Покажу промежуточный результат. Полная картина будет уже с выхлопной системой, но к сожалению до нее руки еще не дошли. Напомню, это днище до:
 

Это на сейчас:
 

Коллеги, всем привет. В силу отсутствия времени на хобби двигаюсь очень медленно. Немного поработал с мелочью. Покрасил тормоза. Середина акрил х-31 Тамии, поверх него на суппорта Жженый металл от Алклад. После немного сухой кисти. Чуть прошелся шкуркой по травленым накладкам. 
 


Закончил элементы передней подвески. Здесь матовый акрил и полумат с сухой кистью и смывкой. Нижний сплиттер обтянут карбоновой декалью от ХД и покрыт 2К лаком. Добавил имитацию болтиков.

Покрасил LP-2 каркас безопасности и салон. Изобразил легкие следы эксплуатации.

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.