IvanNov

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой. 

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой. 

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой. 

Со смолой есть неуоторая хитрость в плане того, что у неё есть, условно говоря, "память". Т.е. то положение и те пропорции, которые были в момент отливки. Под воздействием факторов окружающей среды и времени бывают некоторые деформации и искажения смоляных частей. Именно локальный нагрев позволяет при правильном приложении вектора силы и компрессионного воздействия пальцами осуществить нужную репозицию частей для лучшей их стыковки. Затем при остывании смоляные части не стремятся вернуться в исходное положение, а остаются в том, которое мы придали за счёт манипуляций. Это из личных наблюдений. Может кто- то поправит и по другому это трактует. 
С пластиком бывало следующее. Попадались поведёные капот, двери, стойки. Принципы с локальным нагревом бытовым феном те же самые, но не стоит корректировку проводить ежемоментно и на большую амплитуду. Пластик менее пластичен, чем смола и более хрупкий. Просто подталкиваем деталь в нужное положение, чередуя с нагревом. По крайней мере - эти способы мне помогали. 

Я смоуком х-19 просто покрыл и вышло вроде не плохо.

 

 
 
 

Сначала не понял, зачем цветными камушками посыпать подставку , потом рассмотрел дырки от этих шпажек ))

Слой грунта перед покраской.
Сидушки
 
травленых решёток у меня не было, «гандам» решёток тоже, так что использовал сетку рабица не помню откуда оставшуюся. В любом случае мне больше нравится чем со стандартными пластиковыми заглушками-имитациями оных.
 
Ну и общий вид деталей салона и чёрных частей по кузову.
 

Сел белым грунтом покрыть кузов и детали, и что-то рука «легкой» показалась. Вечер пролетел. Оторвался от аэра а оно вон оно чо…

 

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой. 

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой. 

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

Немного Авентадоров вам в ленту 

 
По кузову - я заколебался его выравнивать. Кузов шпаклевал-грунтовал раз 7-8 и выравнивал. То ли я сильно слишком усердно вычищал шпаклю, либо я чего-то не понимаю, но в нужных местах всё равно шпакля проваливалась и оставляла неровности. так что моё терпение почти кончилось и результатом я доволен. Есть косяки по плоскостям, но не буду о них говорить. Собрать кузов в состояние "терпимо" и без особых косяков - данную миссия я выполнил, я считаю!
 
ЗЫ: странная, но красивая краска. Надеюсь лаком вся шероховатость уйдёт.

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой. 

И поделюсь небольшими шагами в постройке. 
Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. 
Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. 
Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота. Старался сделать это как можно ровнее и симметричнее. 
Примерил передний сплиттер, как видно, его прилегание идеально. 
Высверлил технологические отверстия в передних крыльях.
Также хотел бы отметить, что производитель предусмотрительно решил выделить механизм открывания капота. 
По плану постараюсь выделить этот элемент, высверлив плоскости, которые находятся по сторонам. Думаю, что это добавит объёма и реалистичности. 









Спасибо. 

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. 
 
Комплектация транскита представлена на фото ниже. 
В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. 
Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны.  Элементы остекления  имеют абсолютную прозрачность и не искажают объекты, находящиеся за ними. 
Также стоит отметить, что смола не имеет запаха. 
Надеюсь, что мне удастся собрать интересную модель и читателям будет интересно следить за постройкой.