BugattiN

Из подслушанного ( Михаил- Олег) будешь? Пожалуй:


В общем, с дырочками не пригодились. Пришлось в три раза меньше сразу( за два дня ) рубануть

Из подслушанного ( Михаил- Олег) будешь? Пожалуй:


В общем, с дырочками не пригодились. Пришлось в три раза меньше сразу( за два дня ) рубануть

Из подслушанного ( Михаил- Олег) будешь? Пожалуй:


В общем, с дырочками не пригодились. Пришлось в три раза меньше сразу( за два дня ) рубануть

Из подслушанного ( Михаил- Олег) будешь? Пожалуй:


В общем, с дырочками не пригодились. Пришлось в три раза меньше сразу( за два дня ) рубануть

Из подслушанного ( Михаил- Олег) будешь? Пожалуй:


В общем, с дырочками не пригодились. Пришлось в три раза меньше сразу( за два дня ) рубануть

КрутААА !!! 
А хлопает как Москвич или Жучка? 

Как не вспомнить "доброе слово и кошке приятно".  Посмотрел на центральный радиатор, иии как обложил его!
Вот что вышло

За прошедшую неделю сделано не так много. Больше проводил подготовительные работы в виде 3D.
Из готовых изделий только удлинитель переднего капота и подфарники, которые я переделывал и выращивал два раза. Это первая итерация.

 

 

 
А это уже вторая, исправленная.

Как не вспомнить "доброе слово и кошке приятно".  Посмотрел на центральный радиатор, иии как обложил его!
Вот что вышло

Доброго вечера!  По толщине радиатора- отталкивался от толщины основания полюс две сеточки.  Выглядит лучше, чем технологичные пирамидки Тамии.
Сегодня дособрал салон.


Попал впросак в двух местах.  Ремённые (?) ручки совпали по высоте с каркасом, и получается, пользоваться ими невозможно, надо было примерять заранее и опускать трубу ниже. Второй косяк- крепление плечевых ремней к каркасу. Поставил дужку, через которую проходят ремни, и вклеил кресло, и увидел насколько всё сместилось к двери. 



Впредь наука.  Нечего слепо доверяться фирмЕ. 

айфоны зато хорошо годятся для селфи в сельском туалете)
 
============================================)
Обновфки
Во первых, чуть изменил кронштейны для крышки мотора, т.к. она делала такой значимый чиркаш на кузове. а краска и лак, то считай зацарапает.
Как видно, они даже чуть меньше, еще меньше не могу сделать, не левша. Работает все также, но уже почти не цепляет. Показывать не буду.

 
Рано я начал радоваться относительно красок. Ну прям очень рано.
Внимание, расчлененка. Осторожно 18+

 
Вобщем, решил повторить успех японца и хочу сделать двери.

 
Но, с тем самым, продвинуться вперед и сделать самозапирающиеся двери.
Для петель прикупил моток пружинной стали Ø0,6мм. Она тяжелее для работы и ее трудно гнуть, но она успокаивает своей надежностью, не чета всяким скрепкам.

 
Такой ота механизм получился. Если попытаться провернуть ось, то дверь будет вращаться по оси, пока не встретит препятствие.

 
Прискотчил, чтобы клей схватился с рогами проволоки.

 
Вроде бы работает. Теперь буду думать как оформить дыры, вырезать карту дверей... а может и улучшить ее ?

Доброго вечера!  По толщине радиатора- отталкивался от толщины основания полюс две сеточки.  Выглядит лучше, чем технологичные пирамидки Тамии.
Сегодня дособрал салон.


Попал впросак в двух местах.  Ремённые (?) ручки совпали по высоте с каркасом, и получается, пользоваться ими невозможно, надо было примерять заранее и опускать трубу ниже. Второй косяк- крепление плечевых ремней к каркасу. Поставил дужку, через которую проходят ремни, и вклеил кресло, и увидел насколько всё сместилось к двери. 



Впредь наука.  Нечего слепо доверяться фирмЕ. 

Как не вспомнить "доброе слово и кошке приятно".  Посмотрел на центральный радиатор, иии как обложил его!
Вот что вышло

Доброго вечера!  По толщине радиатора- отталкивался от толщины основания полюс две сеточки.  Выглядит лучше, чем технологичные пирамидки Тамии.
Сегодня дособрал салон.


Попал впросак в двух местах.  Ремённые (?) ручки совпали по высоте с каркасом, и получается, пользоваться ими невозможно, надо было примерять заранее и опускать трубу ниже. Второй косяк- крепление плечевых ремней к каркасу. Поставил дужку, через которую проходят ремни, и вклеил кресло, и увидел насколько всё сместилось к двери. 



Впредь наука.  Нечего слепо доверяться фирмЕ. 

Добрый вечер, закончил наконец свою модель, хотелось собрать самую дешевую версию легендарного автомобиля, а именно версию RS

Пора обновлений.  Работу начал, как всегда с днища. С цветом авто я определился сразу. Краска Mr. color GX207.
задул днище и часть кокпита. В "алюминий" покрасил всю ходовку. Стойки и пружины решил не дорабатывать, а просто покрасить в фирменные цвета Bilstein. 
Выпуск покрасил в разные оттенки жженного металла. Но на фото получилось все слишком коричневым, в живую не так. Суппорта по классике, красные. Декали из набора тамия. Можно было взять на них деки RWB , н я не захотел. Травло на диски из набора С1. 

 
На очереди салон. Собрал "клетку" задул ее в какую-то сталь, все от тогоже Mr.color super metallik серии. Обшивки дверей, и прочий пластик задул черным. 

 
На тарпедо добавил ключ зажигания, и еще тумблер , пусть это будет масса. Приборы залил микро кристал клиром. ( но он, собака дал белесый налет )  На центральной консоли также выделил кнопочки. На пол под ноги водителя положил рифленку из травла идущего в наборе.

 
Сиденья задул рубер блеком от тамии.  Изготовил 4х точечные ремни. Как я не старался избежать ворсистости по краям реза, но так и не получилось.((( 

 
На этом пока все. Продолжение следует)))

Хз, разделитель обычный, наверное т9)))
Да особо не на что залипать, сейчас покосплею джяпонца)
 
8=================================)
Подогнал бампер.
Такие дела, тут вам не здесь, надо каждую деталь погонять

 
Фары тоже болиелемение вровень  стояли

 
зеркала заднего вида на кол

 
настало время крышки мотора. Следы толчков зашпаклевал светошпаклей

 
А еще сделал надстройку над крышкой как бы отдельно. В настоящей там даже уплотнитель вставлен. Нам расшивки по периметру хватит.

как можно заметить, крышка в наборе сьемная, поэтому надо химичить шарниры.
из алюминия 0,3 вырезал такие штуковины. Предварительно делал много бумажных выкроек, чтобы не промахнуться.

и приклеил их к крышке, вырезав там посадочные места, тк они все время норовят отвалиться.

 
Как не трудно догадаться  произошел косплей японца. Ничего умнее не выдумал. Но монтировать позже буду, после покраски.

Он у меня не особо стопорится. Наверное зря соосность делал в петлях. А вообще недоперепонял каким они у него стопорятся в двух положениях.
Работает это так: (видео не идет, добааил гиф). Вьбщем, слабая фиксация за счет того что цепляется о кузов)) буду дорабатывать.

 
Ну а пока можно помечтать о цвете

Вот, БТТ нам в помощь.

Патсталом!  Дак там столько!  (У каждого, уверен)
Продолжил я сегодня с "попоной".  Вроде нормально, нормально, и...вот.  Заканчивал на задних крыльях.  Выкройки, доложу я вам, исключительные.  Как надо по месту, так и есть. Чуть длиннее ( я про полоски) , чем надо. Так вот по кузову малиновый участок приварился, а на фендер ложиться не желает.  Он же со ступенькой, чуть ниже, и оставшаяся часть деки начинает морщиться при надавливании.  Даже с Сетом.  Мне бы укоротить чем-то?  Пока не понимаю,чем.  Пойду, налью кипятка, што ли... Сначала себе, потом на ватку, и как тот японец...


Пока получается, без надреза никак.  Уже в работе понял, надо было разделить малину с рыжей частью. Тем более, у меня там ещё уплотнитель.
Может, пригодится кому в будущем.
Ну вот, можно и по хорошему, оказывается.  Цитируя Классика:  " обошлось без огнемёта".

Проявились даже дырочки под клёпки.
Всем успехов.

Добрый вечер!  Обул на сухую колёса, вроде порядок



Начал одевать ливрею

Ну и почти закончил приборку

С ней вообще интересно. Хотите поржать? Изначально приборка дана дэкой, общим овалом, с нарисованными лампочками и колечками. Да ну.
Нам же надо дорогобогато. Наделал колечек, наклеил.  На прототипе вся приборка черная. зачернил приборку.  Лампочки выточил из 1мм кругляка, покрасил.
Теперь пора вставлять приборы. Вырезал, приложил. Нарисованные колечки аккуратно легли поверх моих, зачернённых. Думаю- химия мне в помощь! Всё же красивее станет... 
Не помогла. Мял, давил... Выжимает.  Выложил на ватку просушить- думаю, ладно, белые колечки обрежу и вклею как надо.  Вздохнул и пошёл на боковую.
...Утром нашёл их на другом краю стола.  Собрал, разложил, приготовил пинцет, клей и скальпель (ещё язык на верочку высунул), начал обрезать белый краешек и сразу вкладывать в соответствующий колодец. Пока без клея. Тяжело, запаса нет, работа мелкая. Но вот лёг последний, можно расслабиться... Довольный, выпрямился,вздохнул...
И полез под стол.
Всем успехов и доброй ночи. 
 

Приветствую!  Встал пораньше, посмотрел на трубы...А к радиаторам как?
Решил перегнуть и добавить усадку.

Теперь проще, встаёт по-модному, "на защёлках":

Завтра надо не упустить и с колёсами проверить

Всем успехов!

Вот, БТТ нам в помощь.

Вот, БТТ нам в помощь.

Вот, БТТ нам в помощь.

Вот, БТТ нам в помощь.