oleglorenz
-
Публикаций
873 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
75
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент oleglorenz
-
Благодарю за комменты, Alclad
-
ага, после последней примерки посмотрю как оно будет. Вполне можно и сделать пятно побольше. а то как пушинка смотрится ))
-
Двигаюсь в сторону шасси. Небольшие размышления и думы по поводу резины и дисков. т.к. диски были уже твердо выбраны, я начал примерять разные ризи для них. левая покрышка из набора китайских допов мне изначально нравится тем, что похожа на те, что были на настоящей супре. Средние из аошимовской коробкой с дисками тоже ок, но резина какая то зимняя и не особо дрифтовая. Правые из коробки неплохие, разноширокие. Но толстенные что не влазят в арки. Левые вобщем смотрят на меня ок. Детали задней оси. Из допов можно выцыганить
-
Спасибо за пожелания, Кiт не сложный, но время требует, делаем в авральном режиме Начну повествование с нижней части. Из блинов надо собрать сендвич тормозного диска, затем приклеить к нему смоляную ступицу и потом вставить тормозной суппорт. Его можно не клеить потом, он и так туго сидит. На выбор также есть три рисунка диска, я выбрал самый затейливый. Для удобства сборки и правильного выравнивания внутри дисков есть по два направляющих отверстия. Я их собирал на две проволоки как бусы, получилось ровненько. Собрал все диски, на что потратил цельный веч
-
Да, точно, 10000. Это губка godhand. Micromesh имеет градацию 8000-12000
-
Погодите, они еще ж не приехали.)
-
Спасибо, супре наверное приятно, что она еще кому-то нравится )) Под экспресс шлифовкой подразумеваю нанесение только трёх слоев лака. Затем использование мочалок 4000 + 6000. Причем 4000 не сказать что мокро, но и не сухо. Видно, что пыль как паста возюкается по кузову. Как ни странно - так быстрее получается заматировать поверхность. Но, здесь у меня было преимущество, что лак лег на удивление без апельсина. При этом, шлифую я не всё подряд. Только ступени на декалях, стыки панелей, большие широкие поверхности, которые больше всего бросаются в глаза. Затем полировка н
-
После декалей покрыл все двухкомпонентным лаком streetblisters. Приятный запах, насколько это вообще применимо к автохимии. Но духариться ими не советую. Дает офигенный блеск и отсутствует апельсин совсем! Возьму на заметку, буду им покрывать одинарные детали, где не нужна шлифовка. Вот, пришлось даже чуть полистать фотки, чтобы не перепутать с теми что после полировки. Но все равно шлифовать полировать надо, т.к. карамельность нам не нужна, да и пылинки попали и ступеньки от декалей тоже надо убирать. А пока лак сохнет, я взял в аренду тамиевск
-
4000 коробок.. это по 10 коробок в месяц последние 30 лет надо брать)) но, в целом осиливаемо. Если бы не другие разные увлечения и траты, у меня пади тоже было бы ьак 😁 А в реальности тоже скоро соточка добрых коробок будет. Вот няшка из последнего
-
оксюморон это некое другое понятие. Было бы лучше, если здесь будут обсуждать модели а не мнение о них. Здесь чужие вкусы никого не интересуют и меня в т.ч.
-
Недопонял я что вас так забавляет. Два раза не люблю повторять , но чтобы продлить вашу забаву как можно дольше скажу свое мнение повторно - супра клевая, а эти 86 - фигня для 2021 года. (для 2004 норм) картинки для тех кто интересуется ) https://www.1999.co.jp/eng/image/10812241
-
https://tamiyablog.com/2021/09/some-more-upcoming-tamiya-static-kits/ Новые GT86 и BRZ. Написано с мотором и открывающимся капотом, детальной подвеской. Какие-то там детали кузова отдельные для удобства покраски. Классные будут модели, несомненно. Сами авто, имхо, заурядные и ничего там такого цепляющего глаз нет - японский поло/солярис.
-
[Чемпионат SC] [Этап 3] Mitsubishi Lancer Evo X C-West
oleglorenz опубликовал тема в Work In Progress
Посмотрел на календарь и взгрустнул. Времени не много, а что-то показать надо. Поэтому план Б - попробую за это время собрать что-то попроще. Хотя-бы какой балл, но вырвать ) Эту коробку мне подарил дилер аошимы за красивые глаза. Вобщем, сейчас или никогда. Знаю, что подобное стритсракерство с обвесами на сильвиях, лансерах - любимая тема порриджей. Вольюсь и я к ним ненадолго. Мицубиси лансер с модными наклейками и, вроде бы, не родными колесами. 100% тюниная тачка. Можно собрать две версии - street or racing version на выбор. Мой выбор - гонк -
очень качественно. Сейчас, с современной химией и то хуже делают )) -
-
ага, дерзкая супра, мне тоже нравится
-
Декалирование Как обещал , сосканировал эту портянку. Инструкции к ней нет, разбираться надо по картинкам в энторнетах. Но сразу оговорюсь, какая -то она китайская ) некоторые шаблоны не особо подходят, я имею ввиду кляксы, главное что они больших размеров и их можно отрезать. разрешение 600 dpi. Кому надо тот вычислит масштаб ) Судя по всему они были созданы для варианта с обвесом HKS , вот этого: (и то, не все декали. Забыли для антикрыла) Но в этой теме делается вот эта модель в обвесе рокет бани Перед стартом скажу,
-
тамиевский разбавитель лака lacquer thinner тоже трогает пластик. я им шагрень иногда делаю. Все они трогают пластик. для себя я открыл метоксипропанол. Ну как открыл - прочитал состав ревелловского очистителя для аэрографов, который 500мл в железной банке. И беру чистое средство в 3л канистрах. Да, на нем написано что это очиститель эмалей, но как раз эмаль он с напрягом смывает )) я мою кисточки от эмали в уайт спирите. Использую это средство уж 4 года точно. Что делаю: - Промываю аэрограф от любой краски (кроме эмали) - смываю лаковую подложку под фабри
-
уфф. знакомая рутина. ее надо тонко, слой за слоем.
-
есть перепечатанные декали shunko-models article D391, если их еще где-то можно достать. Если совсем туго, могу свои отсканировать, может их кто смогёт векторизировать, а печать заказать. update. вот, если сможете договориться с финнами https://kprtmodels.net/shunko/7200-mobil-1-honda-nsx-1998.html
-
не понял, ысмыле из бумаги ? это что, литье расплавленной бумагой под давлением ? это что прям все из бумаги ? что за чертовщина творится
-
тупыми сверлами HSS (которые не сверлят нифига)) 0,8мм
-
Приобрел я, значит, болтики zoomon 0,5мм, а там шляпки высокие, поэтому добавил цековку к отверстиям, чтобы не выпирали ))
-
я бы согласился с оратором выше . в коммерческих покрасочных камерах засос воздуха в задней стенке, потому что мы красим обычно не в потолок и в пол, а именно туда. Как раз частицы пыли сами и летят навстречу вентилятору, что облегчает их удаление. Как в дзюдо)
-
божествина! теперь фото в воздухе ! ппц. ессно они так и будут бунтовать, я рекомендую предварительно обрабатывать вертуханом по пузу, а огнемет можно поберечь ))
-
--Продолжаю-- Заметил на реф. фото замки для капота, соответственно сделал для них посадочные места. А затем загрунтовал, потом нашел какие-то ямки, царапины итд. снова загрунтовал. потом еще нашел царапины, залил их жидкой шпаклей, зачистил и еще раз загрунтовал. Ну а потом надоело, идеально все равно не закончу, нехай так буде. Для грунта использовал двухкомпонентый грунт zero paints https://www.zero-paints.com/Etch_Primer_for_MetalResin_100ml--product--317.html Потом чуть прошелся по поверхности губкой Tamiya 1500 под струей воды. -
