Перейти к содержанию

VolDziu

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    213
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от Максим_omsk в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Пошаманил немного с рулевой колоной.
     
    Стремился повторить что-то вроде такого (тоже буду в черный красить)

    Сначала заменил крепление

     
    Саму же колону сделал из медных трубок различного диаметра
     

     
    использовал крепление для "палки" из оригинального набора, но саму "палку" сделал из шпильки
     

     
    Вот так вот будет примерно смотреться в конечном итоге

     
    Теперь это дело в покрас ну и возьмусь за педали. Педаль газа уже сделал из "литника" от старного набора фото-травления и прикрепил на пол. Осталось сделать тормоз и сцепление. Ну и окна (на конец самый их откладываю ибо создание окон меня почему-то пугает).
     
    На сегодня все :)
     
    П.С. после просмотра фотографий вижу что крепление не совсем правильное получилось (очень толстое) - буду исправлять :)
  2. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от Godzik13 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Пошаманил немного с рулевой колоной.
     
    Стремился повторить что-то вроде такого (тоже буду в черный красить)

    Сначала заменил крепление

     
    Саму же колону сделал из медных трубок различного диаметра
     

     
    использовал крепление для "палки" из оригинального набора, но саму "палку" сделал из шпильки
     

     
    Вот так вот будет примерно смотреться в конечном итоге

     
    Теперь это дело в покрас ну и возьмусь за педали. Педаль газа уже сделал из "литника" от старного набора фото-травления и прикрепил на пол. Осталось сделать тормоз и сцепление. Ну и окна (на конец самый их откладываю ибо создание окон меня почему-то пугает).
     
    На сегодня все :)
     
    П.С. после просмотра фотографий вижу что крепление не совсем правильное получилось (очень толстое) - буду исправлять :)
  3. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от PETERSON в [Чемпионат SC] [Этап 3] Mercedes-Benz AMG GT Prior Design   
    Быстрого выздоровления!
  4. Повысить репутацию
    VolDziu отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12   
    Так, скорее всего, и будет. А утро оказалось каким-то банно-прачечным. Пока светило не успело раскалить балкон до обычных 55 °С, успел для пользы процесса покрасить пару-тройку деталюшек. А пока красил, смотрю, на одной банке борода от засохшей краски, на другой. Отмыл. Люблю в запасе держать пару-тройку чистых баночек. Ну и на столе прибрался малость, из мешочков скидал багацтво по коробочкам. Любовался, чоуж.

     
    Да, есть свободные ячейки, но туда скоро еще приедет щастье. Ну и багацтво, как вы понимаете, не все, кто же нынче все багацтво показывает. Кстати пружинки из набора ХД мягкие и тянучие, но петельки надо подрезать, ибо слишком замкнуты. А вот у топстудийных пружинок (внизу) с ушками все хорошо, но они пипец какие жесткие, можно на входную дверь смело монтировать.
  5. Повысить репутацию
    VolDziu отреагировална Maakc в Фрагменты постройки   
    Всем привет. Вот и финишная прямая. Остались мелочи.
     
     
     
     
     
  6. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от cuba_13 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Пошаманил немного с рулевой колоной.
     
    Стремился повторить что-то вроде такого (тоже буду в черный красить)

    Сначала заменил крепление

     
    Саму же колону сделал из медных трубок различного диаметра
     

     
    использовал крепление для "палки" из оригинального набора, но саму "палку" сделал из шпильки
     

     
    Вот так вот будет примерно смотреться в конечном итоге

     
    Теперь это дело в покрас ну и возьмусь за педали. Педаль газа уже сделал из "литника" от старного набора фото-травления и прикрепил на пол. Осталось сделать тормоз и сцепление. Ну и окна (на конец самый их откладываю ибо создание окон меня почему-то пугает).
     
    На сегодня все :)
     
    П.С. после просмотра фотографий вижу что крепление не совсем правильное получилось (очень толстое) - буду исправлять :)
  7. Повысить репутацию
    VolDziu отреагировална boxer в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Тут не сложно, можно просто торцы фаской заузить,..
  8. Повысить репутацию
    VolDziu отреагировална PETERSON в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Рычаг переключения скоростей должен быть приделан к верхней палке.

  9. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от servas74 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Пошаманил немного с рулевой колоной.
     
    Стремился повторить что-то вроде такого (тоже буду в черный красить)

    Сначала заменил крепление

     
    Саму же колону сделал из медных трубок различного диаметра
     

     
    использовал крепление для "палки" из оригинального набора, но саму "палку" сделал из шпильки
     

     
    Вот так вот будет примерно смотреться в конечном итоге

     
    Теперь это дело в покрас ну и возьмусь за педали. Педаль газа уже сделал из "литника" от старного набора фото-травления и прикрепил на пол. Осталось сделать тормоз и сцепление. Ну и окна (на конец самый их откладываю ибо создание окон меня почему-то пугает).
     
    На сегодня все :)
     
    П.С. после просмотра фотографий вижу что крепление не совсем правильное получилось (очень толстое) - буду исправлять :)
  10. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от boxer в Обзор наших коробок   
    Тут все просто - купить третью коробку и начать четвёртой :)
  11. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от Tolibass в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Пошаманил немного с рулевой колоной.
     
    Стремился повторить что-то вроде такого (тоже буду в черный красить)

    Сначала заменил крепление

     
    Саму же колону сделал из медных трубок различного диаметра
     

     
    использовал крепление для "палки" из оригинального набора, но саму "палку" сделал из шпильки
     

     
    Вот так вот будет примерно смотреться в конечном итоге

     
    Теперь это дело в покрас ну и возьмусь за педали. Педаль газа уже сделал из "литника" от старного набора фото-травления и прикрепил на пол. Осталось сделать тормоз и сцепление. Ну и окна (на конец самый их откладываю ибо создание окон меня почему-то пугает).
     
    На сегодня все :)
     
    П.С. после просмотра фотографий вижу что крепление не совсем правильное получилось (очень толстое) - буду исправлять :)
  12. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от 4auka в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Пошаманил немного с рулевой колоной.
     
    Стремился повторить что-то вроде такого (тоже буду в черный красить)

    Сначала заменил крепление

     
    Саму же колону сделал из медных трубок различного диаметра
     

     
    использовал крепление для "палки" из оригинального набора, но саму "палку" сделал из шпильки
     

     
    Вот так вот будет примерно смотреться в конечном итоге

     
    Теперь это дело в покрас ну и возьмусь за педали. Педаль газа уже сделал из "литника" от старного набора фото-травления и прикрепил на пол. Осталось сделать тормоз и сцепление. Ну и окна (на конец самый их откладываю ибо создание окон меня почему-то пугает).
     
    На сегодня все :)
     
    П.С. после просмотра фотографий вижу что крепление не совсем правильное получилось (очень толстое) - буду исправлять :)
  13. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от boxer в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Пошаманил немного с рулевой колоной.
     
    Стремился повторить что-то вроде такого (тоже буду в черный красить)

    Сначала заменил крепление

     
    Саму же колону сделал из медных трубок различного диаметра
     

     
    использовал крепление для "палки" из оригинального набора, но саму "палку" сделал из шпильки
     

     
    Вот так вот будет примерно смотреться в конечном итоге

     
    Теперь это дело в покрас ну и возьмусь за педали. Педаль газа уже сделал из "литника" от старного набора фото-травления и прикрепил на пол. Осталось сделать тормоз и сцепление. Ну и окна (на конец самый их откладываю ибо создание окон меня почему-то пугает).
     
    На сегодня все :)
     
    П.С. после просмотра фотографий вижу что крепление не совсем правильное получилось (очень толстое) - буду исправлять :)
  14. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от Godzik13 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Что-то мне не спится, так что начал делать елементы финальной сборки
     

     
    Так же до меня дошло что у меня напрочь отсутсвуют педали. Не могу найти те что в наборе шли,, так что буду что-то думать из подручных материалов. Так же очень начала смущать рулевая колона - буду перекрашивать в черный и исправлять толстенное крепление к приборной панели которое пришло из коробки...
  15. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от servas74 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Всем привет, очедное обновление.
     
    Добавил несколько финальных штрихов к двигателю и приклеил его к раме. Рама теперь почти готова, только вот надо не забыть аммортизаторы приклеить.

     
    Лак на кузове высох и отполировался на ура. Добавил смывку в панельные линии и от руки акриловой краской Vallejo начал выделять резину уплотнителя и радиаторную решетку

     
    Ручная работа получилась немного кривовата, так что жалею о решении сделать "от руки" но переделывать точно не буду (хочу закончить и за что-то новое взяться). В следующий раз буду такое делать аерографом.
     
    Взялся за интерьер. Пол кабины зафлокал и довел до ума сидение. Сидение оставил в глянце для имитации "винила"


     
    Флок на фотографиях выглядит очень криво, но я думаю это от прямого и яркого освещения. Слой флока ставил на прозрачный клей от Revell и клей высох под ним глянцем (вот и блестит). Без фокусированного света выглядит очень даже неплохо, потому и решил не переделывать. Завтра если будет погода хорошая сделаю немного фотографий под солнцем.
     
    Так же довел до ума приборную панель. Опять таки есть косяки - захотел выделить хромом детали на руле ну и использовал хром от Molotow, но получилось так себе. Что-то мне с этим хромом не везет. Когда краска была в макрерах они изначально раборали на ура, но потом краска начала терять свойства хрома... Я начал винить аппликаторы те что в маркерах, всю краску слил в баночку и оттуда кисточкой начал наносить.  Результаты опять начали выглядеть как хром, но потом краска опять начала бунтовать и терять свойства хрома. Не знаю что винить - может срок годности прошел? Хочу вылить и вернуться к старым добрым Bare Metal Foil и Alclad.
     
    Еще не очень получилось ровно поставить приборы за "стеклом" в отверстии (спасибо АМТ за кривизну пластика  ). В конечном итоге думаю что получилось неплохо, особенно учитывая то что в оригинальном наборе интерьера вообще нету
     


     
    Последнее что закончил это передник с фарами. Хром вокруг поворотников сделал с помощю старой доброй BMF так что обошлось без сюрпризов.
     

     
    Заднюю часть кузова после того как она как бутерброд упала масом лаком прямо в грязную вытяжку покрасочной камеры я перекрасил и жду чтобы высохла. Остался последний поворот перед финишной прямой - надо сделать стекла из прозрачного пластика. Я потренировался немного с лобовым стеклом используя различные елементы упаковки, но там пластик очень поцарапан так что в финальную сборку я сделаю из ногово чистого листа.
     

     
    Скрестил пальцы на руках и ногах (и у себя и у жены) - в последней стадии у меня всегда мандраж немножко, особенно с этими наборами от АМТ. Уж очень они коварны и любят преподнести сюрприз в последний момент.
     
    Н этом все, спасибо за внимание!
  16. Повысить репутацию
    VolDziu отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12   
    К тому идет, но надо быть быстрым и точным, как понос мангуста.
     
    А тем временем заставил себя перестать бояться (чото мандражировал и все тут) и налепил на супер-мега-гель-клей петелек на трубу. Примерил — норм.

     
    Вангую, что при попытках нацепить на них пружинки, они будут отваливаться. Посмотрим. Зато стало понятно, что смоляной тройник удобнее всего приклеивать к трубе в последнюю очередь, аккурат после приклейки к глушителям.

     
    Теперь грунт, окраска и окончательная сборка этого хитрогнутого элемента.
     
    Пысы, как водится: хомуты из травления плохо огибают трубу, надламываются — слишком толстый материал, попробую отжечь.
  17. Повысить репутацию
    VolDziu отреагировална Atenza25 в Обзор наших коробок   
    Отсутствие времени на сборку не мешает возможности быть "моделистом" с точки зрения коллекционирования коробок :) 
     

  18. Повысить репутацию
    VolDziu отреагировална Anthony в Autozam AZ-1   
    Aoshima, 1/24. Практически изкоробка, за исключением бархатной бумаги в салоне и немного измененной последовательности сборки - капот я вклеил до покраски и установки фар, чтобы свести поверхности и выровнять зазоры. Модель начал еще в 2019, но потом как-то охладел и забил. С тех пор успел потерять декали и маски на стекла. Спасибо Михаилу @PETERSON за сканы. От модели вполне приятные ощущения, собирается хорошо. Единственное, остекление слишком толстое, оптические искажения от него ужасные.

    Основной цвет Gunze Sangyo C005, низ - Tamiya LP-19
     
    Не без косяков, конечно, но, в принципе, моделью доволен. На полке неплохо смотрится.
     























     
  19. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от servas74 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Что-то мне не спится, так что начал делать елементы финальной сборки
     

     
    Так же до меня дошло что у меня напрочь отсутсвуют педали. Не могу найти те что в наборе шли,, так что буду что-то думать из подручных материалов. Так же очень начала смущать рулевая колона - буду перекрашивать в черный и исправлять толстенное крепление к приборной панели которое пришло из коробки...
  20. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от Dina в Mitsubishi Lancer Evo V WRC   
    Класс! Последнее фото вообще атас - я бы подумаел что реальный автомобиль там а не модель.
  21. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от Максим_omsk в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Привет всем!
    Наконец-то дошли руки до моделизма и я немножко пошаманил с грузовичком.
     
    По просьбам товарищей я спилил отлитые дворники и просверлил дырки из которых будут торчать головки шпилек. Также на некоторых фотографиях в интернете увидел распорки под капотом и решил себе такие же сделать из гитарной струны (крепления сделал из л-образного пластикового профиля). Получилось не идеально, но и не очень криво
     

     
    А криво получилось когда начал расшивку делать для уплотнителя заднего стекла... Верхную кромку я решыл делать как говорится "фри стайл", но мои руки что-то очень креативно себя проявили. Для нижей кромки я использовал маскировочную ленту как направляющую и получилось намного ровнее. Учту на будущее.
     

     
    У меня так же были планы покрасить фары в хром, но оставить радиаторную решетку в металлическом сером (Gunmetal). Идея все это маскировочной лентой отделять как-то очень мне не нравилось, так что я начал копаться в коробочке с запасными запчастями от собранных китов в поиске альтернативы.
     
    О чудо - нашел пару фар которые идеально подходят по размеру. Я сразу взялся за дремель и выпилил отверстия под новые фары. Теперь могу красить все отдельно и без мучений с маскировочной лентой :)
     

     
    Так же приделил немного любви приборной панели. Выделять отлитые инструменты цветом - очень неблагодарное занятие (ИМХО). Декалей в наборе не было, печатать свои декали еще не умею, а покупать наборы декалей только для приборов как-то было лень. Так что я взялся за дрельку и сделал на месте отлитых приборов дыру
     

     
    Потом распечатал несколько вариаций приборной панели на бумаге. Вот этот вариант мне понравился больше всего
     

     
    В финальном результате я его приклею сзади к приборной панели за слоем прозрачного пластика (для имитации стекла). Вот макет того как это будет выглядеть в финальном результате (ободок, естественно, будет хромом выделен)
     

     
    Я так же немного пошаманил с двигателем - удалил толстенные пластиковые ремни (буду имитировать крашенной маскировочной лентой), приклеил запчасти к блоку (которые будут тем же цветом крашены), сделал крепления для генератора чтобы он не висел в воздухе. Из подручных материалов наколдовал имитацию катушки зажигания (из куска выхлопной трубы, кажется даже из этого же набора) и место крепления вакуумной трубки на распределителе. Ну и, естественно, просверлил отверстия для проводов зажигания и труб подачи топлива (от насоса в карбюратор). Фотография не очень - потом выложу еще раз когда будет в розовом грунте (под красный цвет блока)
     

     
    На выходных хочу это все дело залить грунтом и по возможности даже краской.
     
    На этом пока все, спасибо за внимание!
    Продолжение следует
     
     
  22. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от Godzik13 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Немножко прогресса...
     
    Кузов залил цветом (белый перламутр) ну и лаком от Mr. Hobby (из балона) и оставил сохнуть - на след. выходные буду полировать
    Только вот задняя часть у меня на последнем слое лака отвалилась от китайских палочек и упала на фильтр вытяжки... Придется шлифовать чуть и потом заново лаком покрывать... но могло быть и хуже

     
    Пока кузов сохнет я взялся за двигатель.
     
    Сначала прикрепил различные детали которые красил в черный и потом начал добалять красоту

     
    Сначала сделал распределитель и прикрепил его к блоку. Так же на фото видно самодельную катушку зажинания.


     
    Потом добавил вакуумную линию и подачу топлива (так же примерил "шапочку" воздушного фильтра)


     
    Для ремней использовал обычную ленту тамии, которую нарезал на тонкие полоски с помощю очумительной доски для этого дела от Infini. Эта корейская компания вообще молодцы - они также производят очень качественную наждачку делают для наших целей.

     
    После примерки понял что один слой тонковат, так что в конечном результате у меня два слоя ленты. Ленту я покрасил кисточкой, так же добавил пару штришков тут и там (покрасил стартер который с блоком влитым был).
     
    Вот финальный результат. Можно бы конечно еще добавить деталей, но думаю тут остановлюсь
     

     
    Пока все, спасибо за внимание!
  23. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от Максим_omsk в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Всем привет, очедное обновление.
     
    Добавил несколько финальных штрихов к двигателю и приклеил его к раме. Рама теперь почти готова, только вот надо не забыть аммортизаторы приклеить.

     
    Лак на кузове высох и отполировался на ура. Добавил смывку в панельные линии и от руки акриловой краской Vallejo начал выделять резину уплотнителя и радиаторную решетку

     
    Ручная работа получилась немного кривовата, так что жалею о решении сделать "от руки" но переделывать точно не буду (хочу закончить и за что-то новое взяться). В следующий раз буду такое делать аерографом.
     
    Взялся за интерьер. Пол кабины зафлокал и довел до ума сидение. Сидение оставил в глянце для имитации "винила"


     
    Флок на фотографиях выглядит очень криво, но я думаю это от прямого и яркого освещения. Слой флока ставил на прозрачный клей от Revell и клей высох под ним глянцем (вот и блестит). Без фокусированного света выглядит очень даже неплохо, потому и решил не переделывать. Завтра если будет погода хорошая сделаю немного фотографий под солнцем.
     
    Так же довел до ума приборную панель. Опять таки есть косяки - захотел выделить хромом детали на руле ну и использовал хром от Molotow, но получилось так себе. Что-то мне с этим хромом не везет. Когда краска была в макрерах они изначально раборали на ура, но потом краска начала терять свойства хрома... Я начал винить аппликаторы те что в маркерах, всю краску слил в баночку и оттуда кисточкой начал наносить.  Результаты опять начали выглядеть как хром, но потом краска опять начала бунтовать и терять свойства хрома. Не знаю что винить - может срок годности прошел? Хочу вылить и вернуться к старым добрым Bare Metal Foil и Alclad.
     
    Еще не очень получилось ровно поставить приборы за "стеклом" в отверстии (спасибо АМТ за кривизну пластика  ). В конечном итоге думаю что получилось неплохо, особенно учитывая то что в оригинальном наборе интерьера вообще нету
     


     
    Последнее что закончил это передник с фарами. Хром вокруг поворотников сделал с помощю старой доброй BMF так что обошлось без сюрпризов.
     

     
    Заднюю часть кузова после того как она как бутерброд упала масом лаком прямо в грязную вытяжку покрасочной камеры я перекрасил и жду чтобы высохла. Остался последний поворот перед финишной прямой - надо сделать стекла из прозрачного пластика. Я потренировался немного с лобовым стеклом используя различные елементы упаковки, но там пластик очень поцарапан так что в финальную сборку я сделаю из ногово чистого листа.
     

     
    Скрестил пальцы на руках и ногах (и у себя и у жены) - в последней стадии у меня всегда мандраж немножко, особенно с этими наборами от АМТ. Уж очень они коварны и любят преподнести сюрприз в последний момент.
     
    Н этом все, спасибо за внимание!
  24. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от cuba_13 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Что-то мне не спится, так что начал делать елементы финальной сборки
     

     
    Так же до меня дошло что у меня напрочь отсутсвуют педали. Не могу найти те что в наборе шли,, так что буду что-то думать из подручных материалов. Так же очень начала смущать рулевая колона - буду перекрашивать в черный и исправлять толстенное крепление к приборной панели которое пришло из коробки...
  25. Повысить репутацию
    VolDziu получил реакцию от Максим_omsk в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Что-то мне не спится, так что начал делать елементы финальной сборки
     

     
    Так же до меня дошло что у меня напрочь отсутсвуют педали. Не могу найти те что в наборе шли,, так что буду что-то думать из подручных материалов. Так же очень начала смущать рулевая колона - буду перекрашивать в черный и исправлять толстенное крепление к приборной панели которое пришло из коробки...
×
×
  • Создать...