Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'soarer'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [SC Competition] "Kei to the city"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Blogs

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools
  • Hard disk data recovery software
  • android data recovery software
  • data recovery software
  • Best data recovery software free
  • Best freeware data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • Data recovery software best buy
  • data recovery software free download

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 2 results

  1. Не буду я расписывать о том, насколько крут Soarer, ибо это может сильно затянуться. Простое перечисление всех его фишек может тоже займёт не мало места. Поэтому преступлю непосредственно к самому сравнительному обзору. Первой моделью из этой троицы у меня появился Soarer от Тамии. У него меня не устроил салон ванной, поэтому решено было приобрести вариант от Фуджими с унифицированным днищем, других на тот момент не нашёл. Когда до получения заветной посылки оставалось совсем немного, в продаже на форуме появился третий - правильный вариант от Фуджими с двигателем и полноценным днищем. Вот о них и пойдёт речь далее. Для удобства модели от Фуджими назову старой (верхняя коробка) и новой (по центру). Общий вид на кузова. Как видите, Тамия даёт кузов без капота, он идёт отдельной деталью, причём прозрачной. У старой Фуджими капот можно вырезать и поставить на его место прозрачный. А теперь разберём все кузова по отдельности. Тамиевский кузов очень понравился наличием вырезанных пазов в бампере. Стыки пресс-форм в ожидаемых местах, расшивка ровная, не замылена, хоть и потребуется углубление оной. К сожалению, поворотники и фонари заднего хода отлиты с бамперами. Это единственный минус кузова от Тамии. Брызговики есть только в этом наборе. "Внутренности" фар отлиты вместе с кузовом Кузова от Фуджими близнецы-братья (старый кузов пожелтел от времени, новый беленький), только у нового облоя немного больше, стыки пресс-форм чуточку грубее, а утяжины в тех же самых местах, что и у старого (самая большая на крышке багажника). А кузов то по проработке оказался лучше Тамиевского! Повторители указателей поворота и фонари заднего хода даны отдельными деталями (см. ниже на прозрачном литнике). Порадовала возможность сделать обе модели с люком, а посмотреть в этот люк есть на что, но об этом ниже. На втором общем фото вы можете увидеть разницу между бамперами от Тамии и Фуджими, у последней он отлит вместе с более выраженной губой и посадочными местами под противотуманки, но при этом сам бампер глухой. Дело в том, что у Фуджими рестайлинговый вариант Soarer. Остекление у всех моделей, даже старых, прозрачное, пузырей и пожелтения не обнаружил. У Тамии всё скромненько и как всегда качественно. Зачем то только радиаторную решётку отлили тоже из прозрачного пластика, причём одной деталью вместе с плафонами фар. Не очень удачное решение и могут возникнуть проблемы при покраске. Задняя оптика понравилась больше, чем у Фуджими. Количество деталей на прозрачном литнике от обеих моделей Фуджими поболее, чем у Тамии за счёт "стекляшек" поворотников, фонарей, люка и приборной панели. На двери пластика не хватило, подразумевается, что стёкла опущены. Радиаторная решётка также, как и Тамии дана прозрачной, но отдельной деталью. Салон Явный минус Тамии в ванне салона и передних сиденьях без спинок, в остальном всё красиво и аккуратно. В отличии от моделей Фуджими, здесь другой руль. Передняя панель мне понравилась больше как раз у Тамии Литник с салоном от Фуджими выглядит намного богаче. На нём же расположились отражатели фар и опционные пороги. Сам салон дан с отдельными дверными картами, поэтому любителям поработать над салоном будет где разгуляться. На этом сходство двух моделей от Фуджими заканчивается. Если пресс-формы кузова Фуджими не меняла, то вот этот литник доработали. Обратите внимание на утяжины у старого набора, которых нет на новом. Уважаю! Выше я начинал с описания тамиевской модели, сейчас же решил первой моделью пустить новую Фуджими. Днище. А именно ДНИЩЕ! То самое унифицированное, которое можно встретить во многих моделях данного производителя. Я сам от многих моделей отказался как раз из-за него. Думаю, одного фото будет достаточно. А вот теперь Тамия. Днище понравилось, в отличии от старой Фуджими, оно более рельефное, особенно бензобак. Кардан дан отдельной деталью, как и коробка передач (отлита вместе с двигателем). Самих деталей немного. С обратной стороны дана основа подкапотки, весьма скромненькая. Перед тем, как перейти к старой модели от Фуджими, фото для сравнения (какое днище правильное не знаю, с реалом не сравнивал): Фуджими. Количество деталей, как Вы видите, намного больше, чем предлагает Тамия. Ведь могут, когда хотят! Отдельными деталями даны даже боковины подкапотки Ещё один литник к днищу: Моторный отсек Тамии достаточно простой, а на литнике поместились и некоторые детали днища. Фуджими и здесь переплюнула Тамию по степени детализации. Двигатель можно собрать отдельно и установить на подставку, тогда он будет с красивой кпп. Блоки цилиндров для сравнения. У Тамии они отлиты вместе с половинками кпп, да и как сильно упрощённо что ли. У Фуджими блок цилиндров аппетитнее выглядит, такой двигатель не стыдно будет и рядом с моделью поставить на подставке, о которой упоминал выше. Головки блока цилиндров для сравнения. Обе смотрятся неплохо, а у Тамии так ещё и надпись Toyota отлита, когда у Фуджими плоская площадка под декаль. Колёса. Вариант от Тамии понравился тонкими спицами и более качественными покрышками. Смотрится реальнее, чем от обеих моделей Фуджими, у которой диски отличаются друг от друга. У старой модели диски проработаны лучше, даже эмблема отлита на центральной заглушке (у Тамии заглушки даны отдельными деталями, но они плоские). У новой модели иное крепление, а по центру пустота, так ещё и диски разноширокие. На фото также даны ось для заднего моста для новой модели от Фуджими и насадки на глушитель для обеих моделей Фуджими. Вверху новая Фуджими, внизу Тамия. Декали. У старых моделей Тамии (а у меня ещё 1й выпуск) и Фуджими декали от времени пожелтели. У Тамии совсем маленький листик и на нём мне понравилась только приборная панель. Только у Тамии есть декали на колонки. У старой Фуджими декалей намного больше за счёт подкапотки (ну и белой приборки): У новой модели от Фуджими декаль само собою меньше, двигателя то нет, но декаль переработана. Экран навигационной системы и приборной панели мне понравились больше, чем у старой модели. Какая из двух старых моделей лучше судить не берусь, это покажет только сборка, а у новой в плюсах только кузов, салон и в какой то степени декали. На этом всё. Надеюсь, что данный обзор будет Вам полезен.
  2. Приветствую. Решил собирать очередной олдскул в рамках WIP, дабы стимулировать себя делать нормльные фото, использую телефон по минимуму). Ну и кит достаточно не обычный. Это Soarer в первом кузове, от Bandai. В не стандартном масштабе 1/20. Кит имеет хорошую деталировку даже по теперешним меркам, не говоря уже о времени выпуска кита. Выпуск кита датируется 1986г. Из доработок первым делом сменил колеса, выставил клиренс.
×