Subaru Impreza sedan WRX 2005 [Fujimi]

[onion 0]

Итак, хотя сборка модели началась уже давно, всё же открою тему по сборке первой после очень долгого перерыва модели.

Собираю медленно, потому как по нескольку раз приходится обдумывать каждое действие чтобы ничего не забыть и учесть опыт других моделистов.

Была выбрана модель от Fujimi, гражданская Impreza 2005.

Первым делом приступил к модернизации подвески - установке пружин.

Также было решено облагородить кардан, добавив более реальные соединения. Позже эта идея была оставлена ввиду достаточной детализации днища и переделки подверглось только соединение с редуктором.

На сегодняшний день днище и детали подвески загрунтованы, прорезана расшивка на кузове. Приклеены бампера.

[TheYellowHB 773]

А фотографии то где?

[onion 0]

Всё будет! материал есть, остаётся только выложить.

[TheYellowHB 773]

Будем ждать.

[RedCeres 846]

Первым делом приступил к модернизации подвески - установке пружин.

У этих китов субар, модернизация подвески в 1-ую очередь должна заключаться в уменьшении клиренса, так как изначально подвеска очень высокая.

[Zuko 1]

Угу, у меня получился джип

[DOZA 11]

Если говорить про фуджими, у них много жыпов, особенно старые киты.

Удачи с субариком.

[onion 0]

Благодарю за советы и рекомендации по подвеске. Озадачился её занижением теперь, только пока не могу определиться, на сколько мм. Примерки точного заключения не дают(

Готов выслушать все ваши замечания)

А пока всё же немного вернусь назад к началу работ.

Вот стойки в оригинале. Занижать их изначально не планировалось, поэтому примерок пока они были с чашками на эту тему не проводил.

Решено было убогие родные пружинки стачивать, но по необъяснимым причинам стал делать это зажав стойку в дремель.

Ниже результат:

В итоге стойка была восстановлена куском литника:

Далее изготовил новые чашки для стоек. По прежнему способу – при помощи дремеля, сверла, куска ручки и ножа.

Также изготовил пружины. Но ставить их не буду – получились слишком массивными.

Кроме того сделал из литника и скрепок крестовинки:

Загрунтованы элементы подвески и прорезана расшиква:

Первая приемка:

Вчера заматовал кузов зубным порошком. Надеюсь что этого будет достаточно чтобы держался грунт.

Теперь возвращаюсь к теме занижения подвески. Есть мысли не закрывать стойки сверху чашками и сделать подвеску рабочей. Гибкости рычагов по идее должно хватить. Вопрос в том, какое покрытие использовать чтобы было достаточно гибким и не потрескалось на пружинах.

[xam_43 7]

Что-то с картинками, не грузятся после стоек в дремеле.

[Kushikimi 34]

Вчера заматовал кузов зубным порошком. Надеюсь что этого будет достаточно чтобы держался грунт.

Я бы посоветовал всё-таки пользоваться порошком для чистки посуды или кафеля, он более абразивный.

Есть мысли не закрывать стойки сверху чашками и сделать подвеску рабочей.

На 99.9% это бессмысленная в плане затрат времени затея. Ты же не будешь на ней ездить, модель будет стоять на полке, и работы подвески не будет видно)))

[Anthony 1600]

Есть такая штука, как усталость материалов....Если рычаги не делать подвижными, используя только их гибкость, они довольно быстро сломаются.

[onion 0]

Там ход минимальный получится, зато можно будет выставить требуемый клиренс. Придётся переделывать стойки заново.

На сколько мм посоветуете занизить подвеску?

[AxelGTR 529]

onion

Фотографии сделайте одного размера :-): А то форум растянулся.

[onion 0]

У меня создалось ощущение что дело не в высоте подвески, а в том, что колёса маловаты для данной субы. они тонут в арках.

[Driver 1202]

А по мне, так с занижением пока рано заморачиваться. Надо собрать качественный сток и все.

[onion 0]

Стойки уже порезаны, так что так или иначе придётся колхозить.

Вопрос в том - на сколько от стока?

Да, ещё помогите с выбором тээски. Хочу покрасить в

Какой номер взять?

предполагаю что более близкие ts-17 и ts-30...?

[TheYellowHB 773]

А это не TS-75?

[Kushikimi 34]

Из-за освещения сложно понять. Скорее ТС-17.

[onion 0]

ещё фото

[onion 0]

По прежнему в раздумьях по цвету

TS-17, TS-30? А может TS-76

Хотелось бы получить ближе к оригиналу глубокий серый субаровский оттенок.

К сожалению этих красок в реалности не видел. А оценивать цвет по маркеру на сайте смысла нет.

Посоветуйте что выбрать

[Zuko 1]

Я ради интереса красил кузов Титаниум сильвером(акриловым) цвет был похож. Хотя думаю что у него будет желтоватый оттенок.

[Kushikimi 34]

Сходи в автомалярку, пусть там намешают, если необходима такая точность с оттенком. Цвет-то заводской, проблем быть не должно.

[Panzer 1]

У меня создалось ощущение что дело не в высоте подвески, а в том, что колёса маловаты для данной субы. они тонут в арках.

Тоже показалось, что колеса маловаты...

[onion 0]

Загрунтовал кузов.

Результатом не очень даволен. Остались косячки по прорезке расшивки:

После зачистки:

С грунтовкой есть проблема. Не могу отрегулировать аэр..

Получается по краям факела на поверхности остаётся шагрень. Таким образом, например пока грунтуешь крышу капот покрывается пылью засохшей грунтовки.

Давление 2,0; Грунт Тамия Surface Primer (Grey) + немного тамиевсого растворителя.

[Kushikimi 34]

Либо убавь давление (до 1.6-1.8), либо дай чуть больше растворителя. Но скорее первое.