Porsche 934 RSR turbo. 24 часа ЛеМана 1979.

[StarSA 713]

Привет Всем!

Решил завести на форуме первый WIP, и выбрал для этого "разгрузочную" модель, чтобы отдохнуть слегка от постоянного орудования напильником

Компании Porsche нужна была новая машина для участия в гонках группы 4, при этом преследовалась цель - победить.

В этой роли выступил Porsche 934, построенный на базе 911(930) модели, однако, все узлы были изрядно переработаны.

Кузов был усилен и снабжен каркасом безопасности. От 930-й внешне модель отличали массивный передний бампер и расширители колесных арок.

Подвеска так же была переработана с применением более крепких материалов.

В стандартный 6-ти цилиндровый оппозитный двигатель 930_й модели были установлены новые поршни, шатуны и коленвал, а так же турбокомпрессор фирмы ККК.

С наддувом в 1,4 бар, с двигателя удалось получить 485 л. с.

Чтобы укротить такую мощь, использовались тормоза с вентилируемыми дисками от 917 модели.

Появившись в 1975 году, 934-я сразу же оказалась быстрее предыдущей Carrera RSR 3.0, и с успехом участвовала во многих гоночных сериях, как в Европе, так и в США.

Кроме того, машина не раз отличалась в гонках на выносливость.

Вот, собственно, сам набор:

Достаточно простой, деталей немного. Качество так же радует, особых дефектов нет, требуется только лёгкая обработка деталей.

В общем, не сборка, а увеселительная прогулка : , почти "из коробки" с небольшими доработками.

Однако, должно же быть в проекте что-то маленькое, сморщенное и такое невзрачное..... я говорю об ИЗЮМИНКЕ

ВОТ ОНА!!!

Будет строиться машина с гонки 24 часа ЛеМана 1979 года, пришедшая к финишу 4-й в общем зачёте, и победившая в классе GT+3.0

Я думаю обновление не заставит себя ждать, и если не будет непредвиденных обстоятельств, планирую закончить достаточно быстро,

впрочем, для меня это всё равно 1-2 месяца

[cracker 176]

Крутяк. Я в первых рядах.

А сеточка в бампер есть в комплекте? Хочу такой же собрать, только полностью из коробки, с китовыми деками.

[StarSA 713]

Крутяк. Я в первых рядах.

А сеточка в бампер есть в комплекте? Хочу такой же собрать, только полностью из коробки, с китовыми деками.

Да, сеточки есть, на втором фото (с литниками) на инструкции лежит листик заводского травления.

P.S. Деки из коробки я планирую на другой проект с запилом, есть у меня ещё 934-й от Heller , но это ещё бабка на двое сказала...

[valek 1641]

Я вот сейчас прочитал вступление и задумался... А ведь тамия очень нехорошо, можно даже сказать несправедливо отнеслась ко многим гоночным Porsche. Но хорошо, что они вообще есть.

Удачи в постройке! Слежу с интересом.

[StarSA 713]

Всем привет! Небольшое обновление.

Показывать особо нечего, идёт рутинная работа - почти все детали отделены от литников,

и примерно половина из них обработана перед грунтованием. А этим никого не поразишь

Собран каркас безопасности

Кузов зачищен, отшлифован шкуркой в 1000 единиц, углублена вся расшивка,

прошёлся слегка так же и по уплотнителям, рамкам окон и расширителям арок.

Приклеены два квадратика в районе решетки заднего крыла, хотя их обоснованность мне не вполне понятна

неужели нельзя было сразу отлить нужную форму?

Присмотрелся я к фото прототипа сзади - увидел, что задний бампер немного не такой как дано в ките

срезал лишний пластик по центру

причём нижние части боковинок немного не симметричны, у реальных машин так же (у всех, какие фото видел)

Продолжаю зачищать детали, дальше грунт.

[Scale Motorsport 1050]

Стас, тоже слежу за постройкой! Удачи!

[StarSA 713]

Привет Всем!

Решил немного видоизменить внутреннюю часть арок, мне не понравились щели внутри арок, когда кузов ставишь на основание.

Вот передние:

щели видно, и форма арок немного не правильная. Кроме того, там будет идти труба от радиаторов, а проложить её негде.

Задние не фоткал, но там не лучше.

Взял я листовой пластик, и везде, где нужно, приклеил к основанию, подогнав верхнюю кромку по внутрянке кузова

Задняя часть, просто надставил:

Спереди отпилил лишнее

И так же приклеил пластик:

А ещё надставил боковинки между арками, там были небольшие зазорчики с кузовом, и жесткость стала лучше.

Вот итог:

Есть ещё сделанное по мелочи, но там относится к другим этапам, позже покажу

[valek 1641]

Отличная мысль, натурального получилось.

[Scale Motorsport 1050]

Аккуратно все, мне нравится! А подкрылки в арках разве не до фендеров шириной на реальном авто? Так же пустота между ними?

[StarSA 713]

Аккуратно все, мне нравится! А подкрылки в арках разве не до фендеров шириной на реальном авто? Так же пустота между ними?

Нет, так и должно быть, подкрылки там не предусмотрены

[StarSA 713]

Продолжаем.

Начал работы по салону..... впрочем, уже почти закончил

В наборе травления из коробки есть очень неплохие накладки на педали, попутно прилепил и решетку на радиатор:

В оригинале пространство под педалями сцепления и тормоза прикрыто накладкой сложной формы, я её воспроизвёл (несколько упрощённо)

и вот так это выглядит в сборе:

Далее сделал кресло пилота с нижними ремнями, и водрузил на законное место в предварительно покрашенный салон.

А так же ручки КПП и ручника, что можно пронаблюдать на следующей иллюстрации:

В оригинальной 934-й задняя часть салона, а так же центральный тоннель закрыты обивками, сколько фотографий видел, в том числе и с гонок, нигде абсолютно голого металла нет, так что, я так же решил придать указанным элементам надлежащий вид.

Далее по плану покраска каркаса и верхние ремни.

Для усовершенствования крепления ремней к каркасу была сделана вот такая штука из пивного алюминия:

Здесь уже - в сборе:

Ремни в наборе даны декалью, с неё я взял только надписи, а пряжки из набора ремней КА-моделс, как и материал для самих ремней.

Пряжки и замки хорошие, а материал для ремней мне не понравился, очень жесткий для укладки, я нагревал под лампой, а имитация фактуры только с одной стороны.

Ну, и в итоге, каркас нашел своё место в салоне:

Дальше по плану приборка.

[Alexander G 347]

Классно получается.

Можно поподробнее про обивку салона (кресла). Как добился такой фактуры?

[StarSA 713]

Классно получается.

Можно поподробнее про обивку салона (кресла). Как добился такой фактуры?

В общем, всё просто. Элементы с фактурой сперва были покрыты флоком, срезанным с бархатной бумаги.

Но результат мне не очень понравился из-за своей неоднородности, переделывать не особо хотелось,

и я просто покрасил сверху эти элементы матовым чёрным.

P.S. Есть интересная технология создания фактуры мукой на свеже-положенное связующее (например лак, или краску), а после задувается в нужный цвет.

Фактура получается очень мелкая и равномерная, выглядит очень натурально. Попробую на следующей модели.

[Sachs 5]

Пробовал муку использовать, вот промежуточный результат

главное для основы выбирать эмалевую краску, которая сохнет подольше (это кресло в несколько подходов делал), а потом покрасить в любой нужный цвет уже.

[Makinen_SWRT 728]

Ухх, сиденье просто класс!! Возьму на заметку. Слежу!!

[StarSA 713]

Пробовал муку использовать... главное для основы выбирать эмалевую краску, которая сохнет подольше (это кресло в несколько подходов делал), а потом покрасить в любой нужный цвет уже.

Очень натурально выглядит.

Вот теперь вопрос: как наносили краску, из аэра, или кистью?

И как понять "в несколько подходов"? Красится всё кресло, потом обсыпается мукой, затем ещё раз всё красится, и ещё раз обсыпается?

Или имелось ввиду: сначала, там, сидушка, потом спинка и т.д.?

[Sachs 5]

Краску наносил с аэра. Сначала положил базовый черный цвет. Потом обильно обливал кресло краской, и пока она не высохла посыпал мукой. Легким постукиванием по зубочистке сбивал излишки муки. Почему в несколько подходов, так это потому, что пока обсыпал одну сторону, вторая успевала подсохнуть и мука не прилипала(я грешу именно на то, что краска была разбавлена под аэр и то, что она была матовая, но зато ровная поверхность, какой кистью не добиться). И в конце дунул матовой же краской (это был ревелл в железной баночке, разбавленный тиккурилой 1050) несколькими сухими слоями, только для того, чтобы перекрыть белый цвет муки.

На фото промежуточный этап, на нем видно, что в том месте кресла, где должна быть пятая точка, еще просвечивает белым.

На самом деле это слов тут много, весь процесс занимает времени намного меньше, чем я это писал.

[StarSA 713]

Двигаюсь дальше.

Кузов в грунте, и это радует, т. к . в последнее время поработать с красками удаётся не часто.

Днище и элементы подвески покрашены, и уже почти собраны воедино, осталась пара мелочей

Двигатель и задняя подвеска:

тут не хватает стабилизатора, его нужно чуть-чуть переделать, а ещё я изобразил кронштейны для заднего бампера, их не было в ките.

Передняя подвеска и радиаторы:

Добавлены трубки от боковых радиаторов из алюминиевого провода, чёрный шланг - термоусадка, на нём попытался изобразить хомуты.

Кроме того, начал приборку мучать. Щиток приборов дан овалом декали, что далеко от реализма, решил немного заморочиться .

Сделал колечки из пластика:

и изобразил ими колодцы приборов (крайний левый - с заглушкой, там прибора не было)

Продолжение следует...

P.S. : Отправил своих в деревню, завтра буду красить кузов

[Scale Motorsport 1050]

Загляденье! Приборка знатной должна выйти!

[StarSA 713]

В общем, не без такой-то матери, я покрасил кузов.

Почему-то не получается у меня красить с первого раза.

Краска Шпиц Хеккер, сразу скажу, что краска очень хорошая, стойкая к внешнему механическому воздействию.

Но у меня произошла та же ситуация, что и у Михаила (PETERSON) на его Порше 924. Краска немного подожрала пластик и местами сверху проявился его оранжевый цвет, хотя кузов был грунтован.

У меня есть два предположения на этот счёт: первое - я положил тонкий слой грунта, второе - я налил от души краски.

Короче, как бы там ни было, я дал краске просохнуть (сохнет очень быстро), вышкурил шероховатость поверхности шкуркой 1500 под водой,

и лёгкими сухими слоями закрыл поверхность ещё раз. Получилось хорошо, теперь поверхность кузова напоминает поверхность белоснежного яйца.

И ещё один завершённый момент - это приборка.

Буду рад комментариям.

[Scale Motorsport 1050]

Вау! Приборка просто шикарная! Сверху покрытие делалось как на сидении? А стекла имитировались футурой или еще чем?

[StarSA 713]

Спасибо, фактура такая же, делалось всё в один день.

Стёкла - это простой акриловый глянцевый лак из художественного магазина. Футуры у меня нет.

Он когда высыхает, то становится достаточно прочным, я на него ещё всякие стёкла клею и детальки крашенные, которые в клей совать нехорошо

Стёкла, кстати, не совсем ровно вышли. Там при определённом ракурсе, если посмотреть на блик, то видно, что поверхность не совсем гладкая, а слегка волнами.

Правда, не в каждом приборе, где-то и хорошо вышло, косяк мой - буду стараться.

[StarSA 713]

Всем привет!

Домашние тапочки для моего пациента.

Кладу потихоньку декали. Они оказались в нескольких местах треснутые, то ли они не совсем новые, долго на складе лежали, то ли спасибо нашей почте,

так как письмо я получил немного перегнутое

Как бы там ни было, пришлось кое какие деки собирать по кусочкам, а в некоторых местах придётся подкрасить.

Либо, была идея сделать боевой вариант в грязи - посмотрим

[valek 1641]

Еще как вариант, что деки такого качества. Хотя я ренессанс никогда не использовал.

Приятно следить за постройкой. Спасибо за такие ВИПы.

[Scale Motorsport 1050]

Отличные тапочки! Стас, а надпись - декаль или трафарет? Если декаль, то как клал? Подложки вообще не заметно