Subaru Impreza WRX GF8

[TheYellowHB 773]

Приветствую, друзья!

Сегодня хотел бы начать освещать новую (пфф, куда еще?) постройку. Начал ее я зимой, прорезал расшивку, запилил подвеску и...и убрал в коробку

Ну а после лета и законченный 3-х моделей решил все-таки продолжить и собрать ее.

Обзор по этой модели я делал, кто еще не видел или просто интересно - нажмите вот сюда

Ну а теперь приступим.

Расцветку я выбирал долго и набрел как-то на один очень интересный, на мой взгляд, вариант:

Других таких в интернете я не нашел, но мне и этого хватило, чтобы вдохновится и сегодня покрасить кузов и колеса.

Для начала кузов был задут базой из TS-38 Gun Metal, чтобы сделать основной цвет немного темнее и глубже:

Далее 2 или 3 слоя TS-51 Racing Blue:

И после маскировка и еще пару слоев TS-75 Champagne Gold, еще столько же на диски и выходит вот что:

На самом деле синий немного отдает в фиолетовый, но на фото у меня не получилось правильно передать цвет, но вроде итак он красивый.

На этом пока мне показать больше нечего.

[Kushikimi 34]

Красивые цвета!

Вот только на правом боку граница цветов не параллельная молдингу.

[БОРЯН 1173]

Классное сочетание !

[TheYellowHB 773]

Угу, я заметил на фото. Как исправить? Поверх замаскировать и дунуть еще?

[valeron199 99]

Ну наконец-то я дождался. Расцветка необычная для этих импрез Больше напоминает Legasy wagon. Кстати, укрывистость у TS-75 хорошая

Только не забрасывай на полпути, как с альтезой получилось

[Осьминог 98]

Расцветка необычная для этих импрез Больше напоминает Legasy wagon

Может Outback?)

[valeron199 99]

Осьминог

Ведь одно и тоже

[Осьминог 98]

Не одно и то же..Легаси Вагон это Легаси Вагон..а аутбэки это околокроссоверное что то

[valeron199 99]

Осьминог

Legacy Outback - одна из комплектаций модели Legacy. Отличается увеличенным клиренсом, другой формой бамперов и двуцветной раскраской. Legacy Outback комплектуется двигателем наибольшего объема из модельного ряда. 2.2 - для Legacy Outback первого выпуска (1996 м.г., только США), потом 2.5, с 2001 м.г. - также 6-ти цилиндровый двигатель 3.0. Примечание: на амеркианском рынке имеется также модель Impreza Outback SportWagon, отличающаяся от Impreza Wagon увеличенным на 2 см. клиренсом, внешним видом, и стандартно оснащаемая ABS.

П.С. Андрей, извини за флуд. Если администрация сочтёт нужным, то удалят

[Осьминог 98]

Ну, так ведь грубо говоря я это и сказал.

Заканчиваем флудить.

[Freez 11]

Андрей, что ты с подвеской делал? Стандартными способами занижал или что то не обычное?

[TheYellowHB 773]

Илюх, ничего необычного: просто сточил несколько витков имитации пружин на стойках и добавил проставки на нижние рычаги спереди.

[TheYellowHB 773]

И снова приветствую в очередной пыльной теме

На днях Импреза так же подверглась лаку:

К сожалению, на этой модели не обошлось без косяков - пара сухих слоев были слишком тонкими, а последующий мокрый, видать, слишком толстым, из-за чего лак подъел краску по расшивке, а так же проявились странные непрокрасы на золотистом цвете по низу дверей и заднем бампере (на переднем все отлично, т.к. он был перекрашен и, похоже, получил на один-два слоя краски больше).

Что теперь с этим делать - даже не знаю - либо заканчивать модель как есть, либо перекрашивать

[cracker 176]

Если перекрашивать надумаешь, запили отражатели задние.

[HEMI_8 96]

Перекрашивать.

P.s. чем таким ядовитым надо поливать модель, чтобы краску пожрало?

[valek 1641]

Блин, ну в перекрас надо.

[HachiRock86 0]

Хороший запил ! Удачи , слежу !

[TheYellowHB 773]

Приветствую!

Вспомнил было я тут, что моделист. А моделисты вроде модели собирают. Даже было решили с @Montana построить по модели в срок с голосованием по итогу, но закосяченный мной кузов отправился в перекрас. Баттл проигран еще до завершения. Впрочем, это уже совсем другая история. 
А теперь пришло время реванша. Благо с Импрезой кроме занижения подвески ничего не было сделано.
В общем кузов был отмыт и начался процесс приведения кузова в порядок. Как оказалось, литье у Хасегавы посредственное: куча стыков, утяжин, сдвигов прессформ и облоя. Пожалуй до старых американских китов еще есть куда портиться, но все же. 

Решено было все же сделать отражатели фонарей, хотя некоторые скептически к этому относятся, по причине того, что именно отражатели выявляют масштаб в самой крутой модели на самых крутых фотографиях. 

Итак: размечаем - сверлим - вырезаем - обрабатываем - подклеиваем изнутри пластик от доширака:

 

 

По итогу получилось что-то такое:

 

 

Позже насверлю отверстий под лампочки, покраске это не помешает. 

В качестве референса удалось найти отличное фото без стекляшки:

 

Вроде похоже. Стекляшка будет под матовым лаком.

 

Работа над кузовом продолжилась. Зеркала заднего вида представляли собой нечто невнятное, пришлось исправлять. До - после:

 

 

Кузов отправился в грунт и покраску:

 

 

Цветовую схему оставляем ту же - Two tone 9R4 от Impreza Outback - красивый темно-синий перло-металлик и золотистый низ. Разве что выполняем ее используя палитру Тамия: Racing Blue и Champagne Gold. Синий кончился на самом интересном месте. нужен еще один слой, но промежуточный результат можно увидеть на этих самых свежих фото:

 

 

Резина будет именно эта - шикарный комплект Hankook Ventus RS3 от ребят FUGU_Garage.

 

Далее занялся днищем: здесь снова кузов стыков, облоя и прочей дряни. Все было обработано и покрашено в свои основные цвета. Само днище в цвете TS-48 Gunship Grey. именно так, поскольку нижняя часть всех машин в каком-то таком грунте или чем там японцы их обработали + дорожная грязь. В общем имеем такую россыпь:

 

 

Далее пигменты, смывки и прочие обычные дела. Резинки приводов сделаны из зеленой термоусадки. 
Уайт спирит утроил странную вещь - высох кругами-пятнами. Смывать не стал, припылил сверху еще немного и оставил. На одном рычаге шпатлевка под грунтом и краской просела, оставил как есть. Добавлен наконечник 6мм для проводов на банку.

 

 

Пока как-то так.
В следующий раз хотелось бы показать покрашенный в оба цвета кузов, а также прогресс по салону.

Изменено 26 Aug 2019, 13:31:12 пользователем TheYellowHB

[valek 1641]

С возвращением. Выхлоп слишком чистый - он как правило первый поддается всяким воздействиям. 

[БОРЯН 1173]

НЕ только выхлоп, элементы подвески тоже, слишком чистые. На выхлоп ржи, на подвеску, сухой кисти , и пылюки добавить .

Изменено 26 Aug 2019, 15:07:29 пользователем БОРЯН

[TheYellowHB 773]

Пыль есть везде, ржу не хочу, хотя можно и редуктор с выхлопом сделать совсем рыжими, в можно и выхлоп новый поставить:

 

Чистенький припыленный вариант мне больше нравится, попробую переснять.

Изменено 26 Aug 2019, 21:49:07 пользователем TheYellowHB