Toyota AE86 TRUENO

[Evol 281]

2 часа назад, Max4x4 сказал:

Не гони волну. Разберись почему так вышло. Я минивэн перекрашивал 3 раза и ничего, вышло вполне годно.

1 что за грунт?

2 что за краска? 1к или 2к

3 что за скотч?

Если все резюмировать может выйти что не так покрасил или отошел от технологии или не знал каких либо нюансов.

А смыть краску сейчас вобще не проблемма, даже с лаком.

Ну и чтобы тебе вобще легко дышалось - даже у матерых моделистов случаются перекрасы (это я сейчас не про себя естессно), если следиш за форумом должен быть в курсе.

1 Грунт из баллона обычный, на предыдущих 3-х моделях использовал.

2 Краска и разбавитель из малярной, ею рядом автомобили красят.
3 Скотч обычный желтый 6мм от тамии.

Лак шлифанул, паутина стерлась, но следы слоев остались. Позже будут фото.

Изменено 20 Sep 2017, 15:19:48 пользователем Evol

[Max4x4 2485]

Мне кажется все дело:

1 плохая агдезия (сумничал да?), т.е. плохое сцепление краски с грунтом. С балонным дела не имел, но не суть. Перед покраской грунт желательно шлифануть 1000 шкуркой с водой. Эта процедура наделает тысячи наноцарапинок на всей поверхности, плюс сгладит возможную шагрень.

2 хорошо вымыть после этого с мылом и зубной щеткой. Высушить. Возможно где то залапал и краска отслоилась.

3 Тамийный скотч очень ядрено держит. Возможно агдезии краски просто не хватило. Выход - снизить липучесть путем прилипливания-отлепливания полоски, скажем к столу.

 

По лаку не спец, я так понимаю он тоже балонный типа ТС-13? В этом месте перелил и пожрало?

[Evol 281]

16 часов назад, Max4x4 сказал:

Мне кажется все дело:

1 плохая агдезия (сумничал да?), т.е. плохое сцепление краски с грунтом. С балонным дела не имел, но не суть. Перед покраской грунт желательно шлифануть 1000 шкуркой с водой. Эта процедура наделает тысячи наноцарапинок на всей поверхности, плюс сгладит возможную шагрень.

2 хорошо вымыть после этого с мылом и зубной щеткой. Высушить. Возможно где то залапал и краска отслоилась.

3 Тамийный скотч очень ядрено держит. Возможно агдезии краски просто не хватило. Выход - снизить липучесть путем прилипливания-отлепливания полоски, скажем к столу.

 

По лаку не спец, я так понимаю он тоже балонный типа ТС-13? В этом месте перелил и пожрало?

Все вышесказанное выполняю всегда. Скотч тоже пробовал пальцами помацать, чтобы не сильно держался, но в результате еще больше косяков получилось за счет попадания под скотч краски.
По лаку. Паутина, которая образовалась имеет, как бы, 3D эффект. Т.е. тактильно ощущалась и выпирала. Я ее наждачкой стер, но конечно не везде это удалось сделать. Так что корявости хватает)
Ладно. На фото будет видно все. Как будет время сделаю фото и выложу.

[Alexander G 347]

Как я понимаю, авто краска в малярках бывает разная: на нитро основе и эмалевая (например, краски Мобихел - это эмаль, если не ошибаюсь). Со второй могут быть проблемы в контакте с нитрой (грунт, лак). Хотя я пользуюсь, пока все нормально.

Кстати, на фото расшивка очень классно прорезана.

[Evol 281]

Привет всем. Подправил немного двигатель:

Также сделал салон.
Кузов - это сплошной косяк. Приклеел бампера - клеем все заляпал... Эх...

Фото завтра попробую сделать и выложить.

[Max4x4 2485]

Выхлоп очень похож, если только добавить пятен как на представленном фото ... хотя можно и остановится.

Совет на будущее: более сдержанно, аляписто не значит красиво.

Маслозаливную крышчку в черный покрась, она скорее всего пластиковая.

Шестеренки наружу - чет не верится, обычно ГРМ под кожухом живет как наиболее ответственная часть механизма (имхо).

Давай кузов, мы его щас в перекрас махом отправим (шучу).

[Rms5520 62]

@Max4x4 Шестеренки это тюнинх такой, для красоты)

[Evol 281]

Советы услышал, принял, закрепил.

Приборная панель получилась вот такая. Обычно не заморачиваюсь и крашу кистью, но в этот использовал аэрограф. И походу нужно было грунтовать, т.к. краска облазит от малейшего контакта (а как делаете вы?)

Далее салон в сборе. В живую смотрится хорошо, даже самому понравилась расцветка. Но на фото как-то не так, как в реальности.

Ну и тут тоже видно, что клеить я никак еще не научился. Аккуратно не получается, клей растекается и в результате не ахти выходит.

Ну и сам кузов. Пока только тизер, т.к. толком ничего не понятно на фото. Еще пошаманю, попробую плавленный и вылезший от клея пластик подркасить. Полирну чутка, подкрашу. Даааа, клеить крашенные бампера к крашеному кузову это еще тот гемор. 

Бампера решил не покрывать лаком из-за проблемы, описанной выше. Будут аля не крашеные и матовые, мол голый пластик.

[Alexander G 347]

Приборка классно выглядит.

Детали перед покраской надо грунтовать обязательно.

[cuba_13 3340]

Конечно же грунтовать!!! Причём всё. А не выборочно.
Я лично, думаю, как и многие тут, грунтую всё-всё, даже самую мелочь. Причём иногда 2 грунтами, тут всё зависит какого цвета хочешь добиться. Серый проявочный, как "Отче наш" всегда, потом, если цвета салона и кузова светлые обязательно белый грунт и только потом краска. Вообще, ты всё сам на ложках увидишь. Я когда Бельку свою делал (там цвет кузова очень тумный насыщенный изумрудный металлик) тоже думал, что раз цвет кузова у меня темный, то можно на серый грунт класть, сделал выкраску на ложках и понял, что на белом грунте намного красивее.
По клею, опять же моё личное мнение, советую выкинуть эти баночки тамиеские и взять Ревелл с металлическим носиком. Я так и не смог подружиться с жидкими модельными клеями, мне более густой по душе. Я почти всё этим Ревеллом клею теперь, он даже покрашенные элементы между собой знатно склеивает, в отличии от той же тамии жидкой.

[Max4x4 2485]

Хорошо панель вышла. Единственное я бы добавил смывки на воздуховоды (на будущее). Торпедка сразу станет обьемной и заиграет.

[boxer 1001]

6 часов назад, Evol сказал:

использовал аэрограф. И походу нужно было грунтовать

Грунтовка очень хорошо выявляет проблемные места,.. все бяки сразу на виду, в отличии от краски - ее глянец и цвет прячет истинную форму поверхности,.. разглядывая окрашенную деталь вроде никаких огрехов  не видно, но где-то на подсознательном уровне чувствуется неаккуратность, блики неправильные, смывка не туда затекает, и тд итп,..

Под темную нитрокраску (для днища и деталей подвески) в принципе, можно без грунта, она хорошо цепляется за чистый и обезжиренный пластик, но есть вероятность увековечить бяки (См.выше),.. Под акрил - всегда грунт,.. Под неоднородные материалы (зашпатлеванный пластик или детали из разноцветных литников, которые будут окрашиваться в один цвет) - всегда грунт (если нужна однородность)

6 часов назад, Evol сказал:

клеить я никак еще не научился. Аккуратно не получается

Если надо клеить сложные или большие элементы после покраски, то надо заранее проверить места сопряжения, может изначально замаскировать их, и если площадь контакта маленькая, то подготовить штифты для посадки или какие-нибудь внешние "заплатки" усиления.

Модельный клей клеит только пластик! Даже перед супер клеем надо зачистить поверхности до голого пластика.

[Max4x4 2485]

2 часа назад, boxer сказал:

Модельный клей клеит только пластик! Даже перед супер клеем надо зачистить поверхности до голого пластика.

Тоже заметил такую фишку. Модельный на краску клеит очень плохо и в лучшем случае просто поджигает верхний слой, а в худшем получается болото. Супер тоже на краску это беда - отваливается вместе с кусочком краски. Вывод: кончиком ножа соскоблить слой краски в месте сопряжения деталей и будет счастье.

А вобще все больше на финише использую супер. Модельный клей пока дождешся есть шанс либо сдвинуть деталь, либо заляпать уже окрашенное и собранное. А супером - микрокапелька, пол секунды, и забыл. Главное не лить его как из бочки, обьем здесь не главное.

[Evol 281]

Всем спасибо за советы.

Решил приобрести модельный клей, но погуще. И суперклей тоже попробую применить (его использовал только для приклеивания ванны остекления). Ну и про грунт теперь забывать не буду.
 

[cuba_13 3340]

Ванну остекления крайне не рекомендуется клеить на суперклей, т.к. высока вероятность его запороть. Прозрачные детали очень не любят цианоакрилат.

Изменено 6 Oct 2017, 11:04:32 пользователем cuba_13

[RadioCAT 704]

2 часа назад, Evol сказал:

использовал только для приклеивания ванны остекления

Не надо так делать больше. Лучше уж обычным ПВА (но он пожелтеет со временем). Или Тамия Краф бонд (что тоже ПВА), или Микроскейл (и это тоже ПВА, только лучшей очистки), или футура (что не ПВА, но можно ей клеить), или на лак глянцевый.

 

Одна капля суперклея не там где надо, и у тебя куча проблем на три дня.

 

Бампера можно тоже приклеить на лак. Но нужно для начала попробовать склеить на лак два литника. Сразу увидишь сколько ждать надо, и сколько держать.

[boxer 1001]

Даже если капли супер клея там где надо - клей дает испарения, которые вызывают помутнение стекол.

[cuba_13 3340]

@boxer, вот я о том и говорю, ни-ни. Потом только пастами реанимировать.

[Evol 281]

Всем привет. Давно доделал уже аешку, но никак не получается сфотографировать на естественном нормальном освещении. Пока только рабочие фото изо мрака ночного.
Эта модель получилась самая косячная в плане покраски из всех, которые я сделал за год моделизма. Постараюсь далее таких косяков не допускать.

[Driver 1202]