К55 Ковровец 1957г.

[Bogdan 472]

Не знаю будет ли кому интересен очень не быстрый такой проект.

Мотоцикл почти в заводском сборе,  с родными номерами рамы, мотора и шильды. Комплектация со второй сидухой. Рама не варена, но низ гнутый. Мотор прокручивается, коробка работает. В планах поставить на ход и сделать косметику.

[vof4eg 489]

Класс, каким-то чудом до наших дней умудрился дожить в таком сохране, чудо! Удачи в задуманном, главное не испортить. 

[ADSanJ 464]

Моему товарищу, родственник отдал Восход 3м. 91 Года если я правильно помню, пробег 4км, в полном комплекте с люлькой и прочим. На учете никогда не стоял. Из минусов из-за того что он стоял в гараже и 1 раз залило немного, хром на ободе переднем облез в одном месте.

Забрали его, оживил, проехался 5км и поставили  в сухое место теперь. 
Все родное, даже камеры в колесах держат. И пломба на амортизаторе висит. 
Только это не совсем модель. ))

Изменено вчера, 03:08:34 пользователем ADSanJ

[boxer 1041]

10 часов назад, Bogdan сказал:

будет ли кому интересен очень не быстрый такой проект.

Очень интересно, ждём!

[be@rbrick 118]

Крутняк, родной окрас и декали оставите?

[Bogdan 472]

Начал с самого простого - системы питания.

Выгнал из карба всю живность, вымыл ржавчину. 

Интересное - уплотнение иглы в поплавке сделано напайкой олова. Ни каких резинок и прочего.

Так же разобрал, перебрал и смазал спидометр. Корпус будет покрашен и люминофор на циферблате восстановлен.

3 часа назад, be@rbrick сказал:

Крутняк, родной окрас и декали оставите?

Его надо править и перкрашивать удаляя ржавчину. 

Декали можно купить хорошего качества. А вот покраска с цироаками это очень не бюджетная вещь.  Буду решать по ходу проекта что делать

 

[be@rbrick 118]

12 часов назад, Bogdan сказал:

Его надо править и перкрашивать удаляя ржавчину. 

Декали можно купить хорошего качества. А вот покраска с цироаками это очень не бюджетная вещь.

Очень жаль, мог бы получиться отличный Rat Bike или типа того. Его только аккуратно почистить и не надо никакой покраски с цировками, и, тем более, новодельных декалей. Очистить и отмыть хром и голый метал и будет стильная вещь с благородной патиной.

Вот например кастом на основе Днепра, немного другая тема, но блин, очень стильно https://www.bikeexif.com/dnepr-rat-bike :

 

[Bogdan 472]

5 часов назад, be@rbrick сказал:

Очень жаль, мог бы получиться отличный Rat Bike или типа того. Его только аккуратно почистить и не надо никакой покраски с цировками, и, тем более, новодельных декалей. Очистить и отмыть хром и голый метал и будет стильная вещь с благородной патиной.

Вот например кастом на основе Днепра, немного другая тема, но блин, очень стильно https://www.bikeexif.com/dnepr-rat-bike :

 

Я как раз не понимаю таких новоделов. 

Там не патина а ржа. Хром весь надо переделывать. 

Есть разные подходы к восстановлению, мне близок классический - восстановить на оригинальном железе в завод.

Правда я еще не знаю куда его потом дену)

[be@rbrick 118]

1 час назад, Bogdan сказал:

Там не патина а ржа. Хром весь надо переделывать. 

Я имел ввиду не закос под ржу, а сохранение оригинального лкп. И весь хром и голый метал тоже хорошо почистить. Вот восстановленный Indian 37 года, у которого не трогали оригинальную краску и декали, просто отмыли и отремонтировали:

 

[Bogdan 472]

вы видимо пишите не смотря на фото из первого поста. 

8 часов назад, be@rbrick сказал:

Очень жаль, мог бы получиться отличный Rat Bike или типа того. Его только аккуратно почистить и не надо никакой покраски с цировками, и, тем более, новодельных декалей. Очистить и отмыть хром и голый метал и будет стильная вещь с благородной патиной.

Вот например кастом на основе Днепра, немного другая тема, но блин, очень стильно https://www.bikeexif.com/dnepr-rat-bike :

 

Я как раз не понимаю таких новоделов. 

Там не патина а ржа. Хром весь надо переделывать. 

Есть разные подходы к восстановлению, мне близок классический - восстановить на оригинальном железе в завод.

Правда я еще не знаю куда его потом дену)

[be@rbrick 118]

12 минут назад, Bogdan сказал:

вы видимо пишите не смотря на фото из первого поста. 

Я видел фото из первого поста, мне кажется всю ржу можно очистить аккуратно, хотя возможно не прав и ваш мотоцикл в более плачевном состоянии, нежели Индеец. Но бак, бардачок и крылья у вашего мотоцикла не проржавевшие как задние перья рамы, которые у Индейца, кстати, зачищены до металла.