Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Маниак! И правильно не "запал иссяк", а вовсе так:
  3. Сегодня
  4. У меня про бабулек и автобусы немного другие воспоминания. Был какое то время безлошадным и ездил на автобусах на работу.Так вот утром было не залезть. И это при том что жил в пригороде( теоретически автобус еще не успевал набиться до отказа). Так вот наряду с работающими, постоянно атаковали автобусы и бабушки. Если она умудрялась прошмыгнуть вперед, то потом ее не сдвинешь. Как скала. Зашла и все. Приходилось ждать следующего. Но если она подбегала сзади, то буквально влетал в салон. Столько силы и энергии у закаленного войной поколения. Всегда хотелось спросить у них- Я то на работу с утр
  5. Первый раз за 15 лет точно укладывал тонкие декали. Обычно на бтт все проще в разы
  6. Я уступаю всегда, даже предпочитаю вообще не садиться, если только салон не совсем пустой. Правда, езжу на общественном транспорте я крайне редко, пару раз в год наберется. В основном на машине везде.
  7. ну вот ты, уступишь место? И я уступлю. Для меня это норм
  8. Как в старом Ералаше: "Бабуля, стой рядом со мной, я через три остановки выйду, так сядешь на мое место". Не дословно, конечно, но как-то так. Было дело по большой необходимости, у меня жена беременная в транспорте ездила, с большим животом, что прям видно, так ни один взрослый мужик не вставал с места. Что уж про молодежь говорить.
  9. я конечно отступай от темы. Меня прям поражает отношение школоты и студентов к пожилым людям. Сидят, бананы в уши, глаза в телефон и пох, что рядом бабка топчется. Нас по иному воспитывали..
  10. По моим наблюдениям, процентов 30-40. Это если говорить про метро. В наземном транспорте меньше. Там и правда в окно интереснее смотреть.
  11. Вчера
  12. Ну слово "все" это просто баг построения типичных фраз, очевидно, что речь про большинство. Реалии дивного нового удручающего мира. упд. Хотя и про большинство тоже может оказаться не совсем правдой. Это надо проводить наблюдения хотя бы неделю и не в трамвае, а в метро.
  13. Фотку взял вот отсюда https://ru.wikipedia.org/wiki/Московский_трамвай Подпись к фотографии с датой Вот тут больше про расцветки. https://ru.wikipedia.org/wiki/Витязь-М
  14. Привет, Други! Пока "запал не иссяк" немного процесса: Далее: шпакля, шкурка, грунт. Потом опять: шпакля, шкурка, грунт и ещё... пока не получим нечто похожее на это Спасибо за внимание!
  15. Я любил, когда был москвичом! Ну ты за всех не говори. Большинство - да, но не все.
  16. Синие автобусы, а трамваи бело-голубые в основном. У Михаила фотка 18 года с площади Белорусского вокзала, тогда была такая расцветка вроде. Синие иногда попадаются. Вот на фото три версии ливреи:
  17. Миша,так у вас вроде весь гортранспорт синего цвета,а на картинке наши Краснодарские цвета,правда у нас без орнамента.
  18. Согласен. Еще метро глубоко, нужно спускаться и подниматься по эскалаторам, проходить рамки и турникеты. Я тоже люблю трамваи, еще бы им побольше приоритета перед машинами и светофорами и более протяженные маршруты.
  19. Этторе Бугатти, работавший над проектом и впоследствии прославившийся своими автомобилями, в возрасте 17 лет придумал идею установки второго двигателя, чтобы увеличить мощность и иметь возможность участвовать в местных гонках...
  20. Я об этом ни разу не слышал. Поэтому ответил лишь за себя. Лично я пользуюсь метро всегда, если это более быстрый способ добраться до нужной точки. А теперь ещё и МЦК. Практически всегда приходится добираться комбинированным способом: трамвай-МЦК-метро, трамвай-метро-автобус и т. д.
  21. Люблю сугробы))) всегда есть где припарковаттся))
  22. Сейчас все в экраны смотрят, а не в окно
  23. Метро под землёй, а так - в окно посмотреть можно.
  24. Очередная новая древность. Первое творение Этторе Бугатти. Как обычно модель 3д, колеса будут использоваться готовые. Собирать много, а красить мало))
  25. у нас не трамваи, у нас застаревшие маршруты. Заводов нет, пути есть. В центре вообще мешаю. я ж не сравнил МСК реалии с Кемеровскими ... я спросил "ПОЧЕМУ". Почему, многие москвичи, предпочитают наземный транспорт?
  26. Пешком 30 минут. За это время на транспорте можно полгорода проехать.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...