Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Сегодня
  3. Ну слово "все" это просто баг построения типичных фраз, очевидно, что речь про большинство. Реалии дивного нового удручающего мира. упд. Хотя и про большинство тоже может оказаться не совсем правдой. Это надо проводить наблюдения хотя бы неделю и не в трамвае, а в метро.
  4. Фотку взял вот отсюда https://ru.wikipedia.org/wiki/Московский_трамвай Подпись к фотографии с датой Вот тут больше про расцветки. https://ru.wikipedia.org/wiki/Витязь-М
  5. Привет, Други! Пока "запал не иссяк" немного процесса: Далее: шпакля, шкурка, грунт. Потом опять: шпакля, шкурка, грунт и ещё... пока не получим нечто похожее на это Спасибо за внимание!
  6. Я любил, когда был москвичом! Ну ты за всех не говори. Большинство - да, но не все.
  7. Синие автобусы, а трамваи бело-голубые в основном. У Михаила фотка 18 года с площади Белорусского вокзала, тогда была такая расцветка вроде. Синие иногда попадаются. Вот на фото три версии ливреи:
  8. Миша,так у вас вроде весь гортранспорт синего цвета,а на картинке наши Краснодарские цвета,правда у нас без орнамента.
  9. Согласен. Еще метро глубоко, нужно спускаться и подниматься по эскалаторам, проходить рамки и турникеты. Я тоже люблю трамваи, еще бы им побольше приоритета перед машинами и светофорами и более протяженные маршруты.
  10. Этторе Бугатти, работавший над проектом и впоследствии прославившийся своими автомобилями, в возрасте 17 лет придумал идею установки второго двигателя, чтобы увеличить мощность и иметь возможность участвовать в местных гонках...
  11. Я об этом ни разу не слышал. Поэтому ответил лишь за себя. Лично я пользуюсь метро всегда, если это более быстрый способ добраться до нужной точки. А теперь ещё и МЦК. Практически всегда приходится добираться комбинированным способом: трамвай-МЦК-метро, трамвай-метро-автобус и т. д.
  12. Люблю сугробы))) всегда есть где припарковаттся))
  13. Сейчас все в экраны смотрят, а не в окно
  14. Метро под землёй, а так - в окно посмотреть можно.
  15. Очередная новая древность. Первое творение Этторе Бугатти. Как обычно модель 3д, колеса будут использоваться готовые. Собирать много, а красить мало))
  16. у нас не трамваи, у нас застаревшие маршруты. Заводов нет, пути есть. В центре вообще мешаю. я ж не сравнил МСК реалии с Кемеровскими ... я спросил "ПОЧЕМУ". Почему, многие москвичи, предпочитают наземный транспорт?
  17. Пешком 30 минут. За это время на транспорте можно полгорода проехать.
  18. Видимо, у вас такие трамваи. У нас вместительные, красивые и удобные - низкий пол, много розеток для зарядки гаджетов, площадки для инвалидных колясок, кондиционер и т. д. и т. п.
  19. блин. Не спорю. Но по своему городу, - самый ненавистный транспорт.
  20. А за что его любить? Я им пользуюсь исключительно при необходимости, поскольку во многих случаях оно просто удобнее. Но никакой радости при этом не испытываю. Я как раз до метро и добирался на трамвае, ибо ближайшая станция от меня находится в шести остановках.
  21. Вчера
  22. Ну, т.е. от кита практически ничего не осталось.
  23. Или на общественном транспорте. Вчера ездил на трамвае, было прикольно - за окном сплошь мелькали сугробы высотой до окон и до крыши трамвая.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...