Лидеры

Еще утренне-протокольного. Ленюсь чото, жарко снова. Бак, седло... Колодки клеммные с проводочками под баком, обещанные когда-то. Они винтик собой скрывают самоотверженно. Ленюсь, в общем, само собирается.

Напечатал доработанные колёса и, заодно, перепечатал боковые крышки и спидометр. Пытаюсь подогнать по месту половинки заднего маятника. Изготовил новую ось заднего колеса из латунной трубки. Пока так. С этого момента можно считать, что я раскрыл коробку с китом, поскольку только сейчас у меня появились в наличии все детали для начала сборки. Теперь надо собрать кит с двумя условиями: 1. До конца конкурса у меня не будет выходных дней из-за ремонта на даче. 2. Две недели я буду отдыхать на море.

Дверные карты Audi RS4 (Alpha Models). Кожа, алькантара, черный глянец, карбон и синяя строчка) Осталось нанести изображения на кнопочки у дверной ручки. Что забавно, карты, как и кнопки на подлокотниках даны в ките совершенно симметрично - ну логично предположить что под правый/левый руль, но панель в ките только одна - левая) по хорошему надо было убрать с пассажирской стороны кнопки, но поздно обратил на это внимание)

В ките лежало 55 деталей, не считая травла. Из них я гарантированно использую 29, а это 53 % от общего количества. Если не буду менять колёсики от подставки (есть в планах такая задумка), то это ещё плюс 4 детали. Тогда получится ровно 60 %. Из травла в дело пойдёт почти всё. Декали тоже полностью использую.

Да какой там зачет, так, ковыряюсь — от бреда всякого и прочей жести окружающей отвлечение. Вот в выходные не поехал тело в озере мочить, остался дома под кондером и тут же внезапный прорыв на ихней морде случился. Все-таки мутный этот набор HD-допов, далеко не все товарищи в нем уживаются с местной растительностью. Вот баночки с тормозухой, например, меня выбесили нереально. Сами по себе с крепежом они еще куда не шло, но вместе со шлангами тут же борьба с борьбой против борьбы за борьбу начинается блд. Крепления моментально отваливаются чуть тронь, а чуть

Доброго вечера коллеги очередное короткое, но значимое включение четыре вечера были потрачены не зря ) что могу сказать о декалях от французского производителя Renaissance: По качеству отличные, хорошо тянутся и принимают форму детали. Из минусов - некоторые декали чуть меньшего размера чем деталь, некоторые чуть больше. Если в первом случае пришлось выравнивать относительно по центру, то во втором все гораздо проще - просто отрезал излишки. Так же очень понравилась идея с зеркальными участками - сначала наносится базовая декаль, поверх нее клеится оч

Настало время возвращаться к работе. На данный момент, как было описано выше установлен маятник с колесом и все необходимые элементы. Так же в задней части установлена вся проводка ( за исключением той, которая пойдет в хвост) и шланги. Так же от сенсоров кислорода на выхлопе проведены кабели к оборудованию в передней части мотоцикла. Резина заднего колеса немного пострадала при установке цепи, позднее поправлю.