hibar
-
Публикаций
1996 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент hibar
-
надо брать Спасибо
-
кто нибудь пробовал смоляные диски Modeler? Как по качеству?
-
Я долго думал, брать этот кит или не брать, хотелось-бы конечно от Фуджи, но как говорится - хде ж его взять? Для многих известный 3684 Italeri Lamborghini Countach 25tn Anniversary многие из вас скажут, фууу Итал - дерьмо, с чем я от части соглашусь. Теперь по порядку. Пластик твёрдый, линии не замылены. Утяжины и стыки форм присутствуют, куда ж без них двигатель по деталировке средненький. Стекляшки в меру упитанные и в меру бликуют декаль, ну прям совсем простенько, но и ничего лишнего, вроде номерных знаков со всего мира. Инструкция формата А5 излишествам
-
Очень неспешно ищу разноширокий комплект колёс (резина+диски) 1/24 для Lamborghini Countach. Думаю даже от Моделист подойдёт. А вот от Итала не подойдёт, они там не разноширокие. Подходят колёса от Ревелловского Дьбло. Можно только резину со следующими параметрами внутренний диаметр 17-18 мм, ширина: перед - 9-10 мм, зад - 14 мм.
-
Сорян. Не заметил профильную тему. Эту прошу удалить
-
так это тоже очень простая модель, всё можно собрать без клея. Я пробовал. Но правда вооооооооооооот с такими зазорами
-
а там где указано, что именно этот Spyker с белыми покрышками принадлежал Ротшильду? Именно это фото подписано "Другие изображения Spyker 15/22 HP" без какой-либо привязки к владельцу
-
я конечно пилить люблю, но чёт перебор. Зазоры между торпедо и стойками лобового стекла стали боль-менее одинаковыми только после распиливания и вклеивания 2 мм пластика. Резал торпедо не по середине, с левой стороны она с ванной салона вполне стыкуется, а в районе перчаточного ящика
-
там это всё более гармонично. У 599, на мой опять же взгляд, как-то всё вычурно.
-
вопрос был риторическим
-
оно уже распилено для лучшей подгонки к кузову
-
и как теперь развидеть? М-да, обвес, это не всегда красиво
-
как вариант, купить жидкую резину в баллоне, точно не помню как называется, да напылить на покрышки. ИМХО, но белые покрышки смотрятся как на детской игрушке решать тебе конечно, но по моему так и фактуру резины лучше передашь, да и новые формы печатать не придётся
-
в процессе сборки столкнулся вот с такой неприятной ситуацией. Детали салона не хотят стыковаться с кузовом. Для наглядности объединил в одну картинку ситуация конечно поправится немного установкой остекления двери, но по-ходу без лепнины из эпо.пластилина или холодной сварки тут не обойтись Кароче я:
-
кто ж так над 599 извратился?
-
с автохимией тоже могут проблемы возникнуть, ровно как и с зап.частями и расходными материалами
-
всё в пределах. Курс валют и стоимость моделей, допов и т.д. никто обсуждать не запрещал. А вот -то, что, хрен чё закажешь, тут да....
-
может: 1) полирнуть (ну или что там у вас по плану) 2) смывка 3) стирание излишков смывки нереально (на мой субъективный взгляд) добиться реального вида тормозных дисков. "Только с завода" - вполне
-
на моём Маке диски красивше
-
я ориентировался вот на эти цифры и этот сайт
-
что посадка высокая соглашусь, надо её опускать на 1,5-2 мм, будет смотреться куда как выгодней. Резина родная из набора, лишь немного доработанные изнутри, профиля не касался. Диски это от аошимовской Мурсилаго, они по диаметру почти один в один, ну мож на 0,5 мм больше, в реале на обеих авто 18" диски и резина близкая по параметрам. Скорей просто смотрятся массивно из-за чёрного цвета решил я полностью внутрянку расчленить и дальше работать отдельно над моторной рамой, капсулой кабины и передней подвеской. Так и детали лучше стыкуются
-
перед опустить на пару миллиметров и по вылету посмотреть, что б в ровень с аркой было
-
неожиданно определился с колёсами, изначально даже не думал трогать тот кит. Они не так аутентичны, как родные, но смотрятся куда современней. Над цветом колёс потом ещё подумаю Михаил, порог подпилил Линия правильного порога там была, так что трудов в её разметке не было. На счёт поднять линию стыковки порога и заднего крыла, пока не определился, нужно понять, на сколько её переносить, да нужно ли это мне. Не так страшен Дьявол от Ревелл, куда страшней пластик этого кита, толстый, вязкий, - жопа, одним словом. Ищу металлостикеры для Дьябло. Сам я не очень разбираюсь в до
-
кажется параллельный WIP намечается? Ну а что, FTO уже есть, почему б и Diablo не замутить спасибо. Цвет, конечно вырви глаз. А как я до него дошёл, это отдельная история. Нет Lambo Thirty у них в колеровочной программе и всё
-
сорян, я фото японца смотрел. Номер квадратный, а горба нет.
