hibar

Я долго думал, брать этот кит или не брать, хотелось-бы конечно от Фуджи, но как говорится - хде ж его взять? Для многих известный 3684 Italeri Lamborghini Countach 25tn Anniversary

многие из вас скажут, фууу Итал - дерьмо, с чем я от части соглашусь. Теперь по порядку. Пластик твёрдый, линии не замылены. Утяжины и стыки форм присутствуют, куда ж без них
 


двигатель по деталировке средненький. Стекляшки в меру упитанные и в меру бликуют
 

декаль, ну прям совсем простенько, но и ничего лишнего, вроде номерных знаков со всего мира. Инструкция формата А5 излишествами не балует, но вроде всё понятно


И конечно!, куда без ложки дёгтя, прям черпака, я б сказал. Это колёса. Они уВася одинакового размера и формы

мало того, на них прописан прям размер шин 280/45 VR15/ 280!!!! Карл!
 
В целом наборчик не сильно разочаровал, колёсики дело поправимое. Что "забило последний гвоздь" при решении  купить, цена. 1761,2 руб. 23 февраля - мужской праздник

я конечно пилить люблю, но чёт перебор. Зазоры между торпедо и стойками лобового стекла стали боль-менее одинаковыми только после распиливания и вклеивания 2 мм пластика. Резал торпедо не по середине, с левой стороны она с ванной салона вполне стыкуется, а в районе перчаточного ящика
 

В общем-то и все, мотоцикл готов. Под конец было много мелких косяков, но вцелом все удалось победить. Набор понравился, есть что доработать, но не перегореть и бросить все. От себя добавил много болтиков, полоску на бензобак и обтекатель решил все же сделать. получилось на мой взгляд не плохо. Позже выложу больше фоток в готовые.
 
 
 

 


 
 

 

а там где указано, что именно этот Spyker с белыми покрышками принадлежал Ротшильду? Именно это фото подписано "Другие изображения Spyker 15/22 HP" без какой-либо привязки к владельцу

в процессе сборки столкнулся вот с такой неприятной ситуацией. Детали салона не хотят стыковаться с кузовом. Для наглядности объединил в одну картинку

ситуация конечно поправится немного установкой остекления двери, но по-ходу без лепнины из эпо.пластилина или холодной сварки тут не обойтись
Кароче я: 
 

как вариант, купить жидкую резину в баллоне, точно не помню как называется, да напылить на покрышки. ИМХО, но белые покрышки смотрятся как на детской игрушке
решать тебе конечно, но по моему так и фактуру резины лучше передашь, да и новые формы печатать не придётся

@Тимофей Вам на Censor.net.ua нужно. Там у вас полно единомышленников будет .Здесь люди моделят и обсуждают модели . Политический срач мы уже проходили .Не засоряйте ,пожалуйста сайт.

Как всегда, поставленные самому себе сроки, я успешно продолбаю, это понятно уже сейчас ))
Тем не менее, кое какой прогресс есть и проект уверенно движется вперёд. На текущий момент, соединил заднюю часть с основной моделью и получил вот такой космический крейсер ))








 
По моим прикидкам, проект готов процентов на 80. Осталась только передняя подвеска, внешние элементы (очень непростые, к слову) ну и колёса.
На этой неделе постараюсь сделать подвеску, остальное уже в середине марта только буду делать.

перед опустить на пару миллиметров и по вылету посмотреть, что б в ровень с аркой было

Спасибо всем за отзывы и зелёный кружочек.
Покажу результаты своего эксперимента, который провёл ранее. Давно хотел изготовить какую-нибудь тонкостенную деталь из композитного полимера с помощью отливки его в замкнутой жёсткой форме матрица-пуансон. В качестве такого объекта выбрал кожух вентилятора радиатора. При матмоделировании заложил толщину стенки изделия 0.3-0.5 мм. Спроектировал пуансон и матрицу формы, распечатал их на принтере из фотополимера. После доотверждения в камере постотверждения на форму нанёс тефлоновый разделитель Frekote. Кожух отлил из эпоксидной смолы Этал-1445, армированной мелконастриженной ниткой из углеволокна. Смолу подкрасил в чёрный цвет порошком сажи. Нанёс разведённую смолу на лицевую форму, сверху насыпал углефлок, утопил его до полной пропитки, нанёс дополнительно смолы с избытком. Неспеша, для того, чтобы успевал выходить воздух, сомкнул форму и сжал её в тисках. Излишки смолы выдавились через края, а попавшее в разъём волокно сплющилось до тонкого состояния. После двенадцати часов полимеризации, пока смола не стала хрупкой, разнял форму, вытащил изделие, ножницами отстриг облой, вложил деталь обратно, сжал форму и отправил на батарею для полной полимеризации. В итоге получилась тонкая и прочная деталь с точной и стабильной геометрией. Заперлось не так много пузырьков воздуха, дефекты легко устраняются. Таким способом буду изготавливать некоторые кузовные элементы будущих моделей, а также резиноподобные покрышки. У меня коллеги по работе изготавливают таким методом брызговики для комплекта тюнинга автомобиля из полиуретанового силагерма, окрашенного чёрным пигментом. Технология отработана, осталось попробовать на мелком масштабе. 

 
Также в 3D нарисовал радиатор, воздуховод к нему, вентилятор и распечатал их на принтере.

Подсобрал ранее напечатанные коробку передач и нижнюю часть двигателя в цельную конструкцию, установил её в моторный отсек, подогнал к нему воздуховод с радиатором. Из набора не использовал радиатор, так как у Citroen DS 23 он другой, с горизонтальным потоком и вынесенным расширительным бачком. Китовый вентилятор тоже не понравился, он имеет семь обгрызанных лопастей. Вот так моторный отсек выглядит на сегодняшний день:

 

 
В тридэлизме тоже продвинулся вперёд с проектированием моторного отсека. Основная часть двигателя отрисована, осталась навеска.

Вот такое продвижение модели было осуществлено за прошлый год и начало этого. Времени было крайне мало для моделизма из-за адово сложного проекта Porsche 992 на работе. Надеюсь, что в этом году будет посвободнее и значительно продвинусь с моделью. Сейчас хочу допроектировать моторный отсек, вырастить и подогнать детали. Процесс этот небыстрый, поэтому антракт.

Пока мой McLaren готовится к лаку и потом будет просушиваться, полироваться и т.д. решил преступить к сборке Diablo VT 
Модель и кит всем давно известны и в представлении не нуждаются
 

из допов пока имеются тормозные диски двух видов, какие будут использованы ещё не решил и куча всякой мелочёвки в виде сеток фототравления, тормозных колодок, приводов из других наборов.

кузов будет окрашен, как уже выше сказано в цвет 210113 или Lambo Thirty, для наглядности выложил на тёмной и светлой подложке

модель будет делаться с изменениями, что мне не нравится уберу и сделаю иначе, благо от оригинала самой модели я далеко не уйду. Что делать с дисками, тоже пока не решил. Да, они оригинально смотрятся, но если найду более интересный вариант, то пойдут под замену

Пока вот так. Пилить мне не перепилить

Пока мой McLaren готовится к лаку и потом будет просушиваться, полироваться и т.д. решил преступить к сборке Diablo VT 
Модель и кит всем давно известны и в представлении не нуждаются
 

из допов пока имеются тормозные диски двух видов, какие будут использованы ещё не решил и куча всякой мелочёвки в виде сеток фототравления, тормозных колодок, приводов из других наборов.

кузов будет окрашен, как уже выше сказано в цвет 210113 или Lambo Thirty, для наглядности выложил на тёмной и светлой подложке

модель будет делаться с изменениями, что мне не нравится уберу и сделаю иначе, благо от оригинала самой модели я далеко не уйду. Что делать с дисками, тоже пока не решил. Да, они оригинально смотрятся, но если найду более интересный вариант, то пойдут под замену

Пока вот так. Пилить мне не перепилить

Пока мой McLaren готовится к лаку и потом будет просушиваться, полироваться и т.д. решил преступить к сборке Diablo VT 
Модель и кит всем давно известны и в представлении не нуждаются
 

из допов пока имеются тормозные диски двух видов, какие будут использованы ещё не решил и куча всякой мелочёвки в виде сеток фототравления, тормозных колодок, приводов из других наборов.

кузов будет окрашен, как уже выше сказано в цвет 210113 или Lambo Thirty, для наглядности выложил на тёмной и светлой подложке

модель будет делаться с изменениями, что мне не нравится уберу и сделаю иначе, благо от оригинала самой модели я далеко не уйду. Что делать с дисками, тоже пока не решил. Да, они оригинально смотрятся, но если найду более интересный вариант, то пойдут под замену

Пока вот так. Пилить мне не перепилить

Пока мой McLaren готовится к лаку и потом будет просушиваться, полироваться и т.д. решил преступить к сборке Diablo VT 
Модель и кит всем давно известны и в представлении не нуждаются
 

из допов пока имеются тормозные диски двух видов, какие будут использованы ещё не решил и куча всякой мелочёвки в виде сеток фототравления, тормозных колодок, приводов из других наборов.

кузов будет окрашен, как уже выше сказано в цвет 210113 или Lambo Thirty, для наглядности выложил на тёмной и светлой подложке

модель будет делаться с изменениями, что мне не нравится уберу и сделаю иначе, благо от оригинала самой модели я далеко не уйду. Что делать с дисками, тоже пока не решил. Да, они оригинально смотрятся, но если найду более интересный вариант, то пойдут под замену

Пока вот так. Пилить мне не перепилить

Пока мой McLaren готовится к лаку и потом будет просушиваться, полироваться и т.д. решил преступить к сборке Diablo VT 
Модель и кит всем давно известны и в представлении не нуждаются
 

из допов пока имеются тормозные диски двух видов, какие будут использованы ещё не решил и куча всякой мелочёвки в виде сеток фототравления, тормозных колодок, приводов из других наборов.

кузов будет окрашен, как уже выше сказано в цвет 210113 или Lambo Thirty, для наглядности выложил на тёмной и светлой подложке

модель будет делаться с изменениями, что мне не нравится уберу и сделаю иначе, благо от оригинала самой модели я далеко не уйду. Что делать с дисками, тоже пока не решил. Да, они оригинально смотрятся, но если найду более интересный вариант, то пойдут под замену

Пока вот так. Пилить мне не перепилить

Пока мой McLaren готовится к лаку и потом будет просушиваться, полироваться и т.д. решил преступить к сборке Diablo VT 
Модель и кит всем давно известны и в представлении не нуждаются
 

из допов пока имеются тормозные диски двух видов, какие будут использованы ещё не решил и куча всякой мелочёвки в виде сеток фототравления, тормозных колодок, приводов из других наборов.

кузов будет окрашен, как уже выше сказано в цвет 210113 или Lambo Thirty, для наглядности выложил на тёмной и светлой подложке

модель будет делаться с изменениями, что мне не нравится уберу и сделаю иначе, благо от оригинала самой модели я далеко не уйду. Что делать с дисками, тоже пока не решил. Да, они оригинально смотрятся, но если найду более интересный вариант, то пойдут под замену

Пока вот так. Пилить мне не перепилить

в целом очень хорошо. На танках фары меньше

ты выше правильно сказал, они на вкус и цвет разные. Смотрел на ЮТубе ролик, уже не вспомню, что человек собирал, какой-то спорткар, не суть. Так там человек и диски напечатал и шины, и смола для шин была чёрная.
 

я всегда думал, что там какая-то смола особая. Вот статейка про виды смол. https://cvetmir3d.ru/blog/3d-obzory/obzor-fotopolimernykh-smol-2021/#title-dop1-7 Может кому сгодится

а у меня вопрос как у человека далёкого от фотополимерной печати, ну пока во всяком случае. А почему б покрышки тоже не напечатать. Фотополимер для резины, конечно не дешёвый, но ведь и силикон, а речь, как я полагаю, идёт о 2к силиконе, тоже денюжков стоит. Да к тому же литьё из него, тоже дело такое, там не пролилось, тут пузырь образовался

потихоньку, тихим сапом собираю свой McLaren. Так как решил, что диски будут цветом PatinaGold, то решил на задний диффузор и передние клыки добавить матовую золотую окантовку


деки под карбон от Revell отказались клеиться, как мы их с Марком Стронгом не уговаривали, ну и хрен с ними, наклеил тамиевские



так же, как уж смок сделал потолок и обшивку стоек

пока делал фото, понял, что нужно делать лайтбокс, иначе это не съёмка, а одно мучение. Примерно по деньгам прикинул, выйдет не дорого, в 1,5к должен уложиться Размер пока планирую 40х40х40, возможно в процессе сборки размеры увеличатся, т.к. материал всё равно останется. Коробку буду делать разборную, надо собрал, не нужно разобрал

потихоньку, тихим сапом собираю свой McLaren. Так как решил, что диски будут цветом PatinaGold, то решил на задний диффузор и передние клыки добавить матовую золотую окантовку


деки под карбон от Revell отказались клеиться, как мы их с Марком Стронгом не уговаривали, ну и хрен с ними, наклеил тамиевские



так же, как уж смок сделал потолок и обшивку стоек

пока делал фото, понял, что нужно делать лайтбокс, иначе это не съёмка, а одно мучение. Примерно по деньгам прикинул, выйдет не дорого, в 1,5к должен уложиться Размер пока планирую 40х40х40, возможно в процессе сборки размеры увеличатся, т.к. материал всё равно останется. Коробку буду делать разборную, надо собрал, не нужно разобрал

потихоньку, тихим сапом собираю свой McLaren. Так как решил, что диски будут цветом PatinaGold, то решил на задний диффузор и передние клыки добавить матовую золотую окантовку


деки под карбон от Revell отказались клеиться, как мы их с Марком Стронгом не уговаривали, ну и хрен с ними, наклеил тамиевские



так же, как уж смок сделал потолок и обшивку стоек

пока делал фото, понял, что нужно делать лайтбокс, иначе это не съёмка, а одно мучение. Примерно по деньгам прикинул, выйдет не дорого, в 1,5к должен уложиться Размер пока планирую 40х40х40, возможно в процессе сборки размеры увеличатся, т.к. материал всё равно останется. Коробку буду делать разборную, надо собрал, не нужно разобрал

потихоньку, тихим сапом собираю свой McLaren. Так как решил, что диски будут цветом PatinaGold, то решил на задний диффузор и передние клыки добавить матовую золотую окантовку


деки под карбон от Revell отказались клеиться, как мы их с Марком Стронгом не уговаривали, ну и хрен с ними, наклеил тамиевские



так же, как уж смок сделал потолок и обшивку стоек

пока делал фото, понял, что нужно делать лайтбокс, иначе это не съёмка, а одно мучение. Примерно по деньгам прикинул, выйдет не дорого, в 1,5к должен уложиться Размер пока планирую 40х40х40, возможно в процессе сборки размеры увеличатся, т.к. материал всё равно останется. Коробку буду делать разборную, надо собрал, не нужно разобрал

потихоньку, тихим сапом собираю свой McLaren. Так как решил, что диски будут цветом PatinaGold, то решил на задний диффузор и передние клыки добавить матовую золотую окантовку


деки под карбон от Revell отказались клеиться, как мы их с Марком Стронгом не уговаривали, ну и хрен с ними, наклеил тамиевские



так же, как уж смок сделал потолок и обшивку стоек

пока делал фото, понял, что нужно делать лайтбокс, иначе это не съёмка, а одно мучение. Примерно по деньгам прикинул, выйдет не дорого, в 1,5к должен уложиться Размер пока планирую 40х40х40, возможно в процессе сборки размеры увеличатся, т.к. материал всё равно останется. Коробку буду делать разборную, надо собрал, не нужно разобрал