UNIS

Все крылья подогнал.

Вклеил в платформу поджопники сидений. Они были немного островатыми и с жуткими следами от толкателей. Закруглил и удалил следы (отметил красными стрелками). Начал выращивать мотор.

 

Небольшой довесок к поздравлению с зимой. На зазоры не смотрим - всё висит на пластилине и подогнано очень грубо.

 

@Николай_ Ну что, подлечился?
У меня новые фонарики готовы. Лучше старых.

 

 С первым днём зимы всех!

Приветствую вас друзья моделисты, и просто здравый люд)). Многие из вас слышали, да и видели в интернете, а может кто  и в живую. Творения от Акиры Накаи. С большими надписями на лобовом RWВ. и огромными расширениями крыльев.  У меня эти автомобили не вызывали абсолютно никаких эмоций, обвес и обвес. Местами нелепый. Мне всегда нравились пОрши. После выхода смоляных наборов этих обвесов они прошли мимо меня, и не рассматривались к покупке. Ибо не интересно. Но, так получилось, что спонтанно стал обладателем данного набора. Возможно сыграло, что начался конкурс, возможно цена и сразу донор в виде тамийного GT2. В общем он у меня))) Родной коробки от него не было. все уложено в коробку от тамии и заботливо наклеены "бирки" что там именно RAUH-Welt begriff. 231 из 300
 
Вот так выглядит коробка. В которой мне это все дело досталось.
 

 
Сам кузов дан целиком. В отличии от "HD" в котором даны отдельно крылья и бампера.

 
Платы фототравления, материал для ремней, декали.

 
4 ковша. Два одинковых, и 2 разных. Качества литья,  сами все видите.

 
Два комплекта дисков. Даны разборными. Так как набор мне достался с рук, отсутствует одно кольцо расширения. Вопрос уже решается. Качество также на фото.
  
 
Ну и последнее это пакетик с элементами двигателя. И мелочевкой в виде "ручника" ручки кпп. Распаковывать не стал. Скорей всего движок в нем так и останется. 

 
Ну и сама коробка с донорскими деталями

Всем привет. Кратенько вести с полей. Процесс потихоньку идет, пока покажу лишь промежуточные результаты, дабы осветить над чем работаю.
В продолжении последней фотки предыдущего поста, покажу текущий результат работы над задней оптикой.

 
Сначала добавил "мяса" с обратной стороны кузова. Затем срайберами и всякими приспособами начал выковыривать углубления под отражатели. Признаться проще (точнее) прорезать маски было бы если изначально не наращивать тело, а просто прорезать пластик. У меня во время работы отвалися эпоксилин у правого фонаря, и его прорезал именно в два этапа - сначала пластик, затем углубления под отражатели.
 

 
 
На текущий момент как-то так, нужно немножко подравнять шероховатости, но без фанатизма.

 
Следующий момент, который не давал покоя, это большие зазоры между днищем и кузовом. Понятно что это сделано в угоду удобства сборки, но при некоторых ракурсах, с повернутым колесом например, все это непотребство будет видно.

 
Решил убрать "пробелы" тонким пластиком

 
Получилось примерно так. Нужно немножко обработать стыки.

 
Да, и предвижу вопрос как вынимать днище, сразу ответ - так же как и раньше, арки приклеены к кузову. Шовчик после сборки думаю будет не критичен.

 
Ну и в завершении, несколько слов о колесах. Что-то подбирал, подбирал из готовых, затем решил расчехлить принтер и напечатал несколько вариантов - тренируюсь:) Что-то не понравилось, что-то не попал с размерами. В итоге пока остановился на варианте ниже. Размер эквивалентен 20"-21"


 
 
На этом пока все. Мда, сборка "из коробки" что-то не получается..

Всем привет. Маленькими шажками процесс начал движение. В выходные занялся подготовкой кузова. Убрал редкие стыки, прорезал расшивку, зашкурил и подравнял кузов, поставил пороги. Набор очень приятный, четкий, стыкуется отлично, но есть нюансы. Вот об этом и хотел бы рассказать. Передний бампер отлично устанавливается на свое место, но почему-то контур отверстий под фары не совпадает с продолжением на кузове.

 
Конечно же данная неприятность повлияет на конечный результат и ее необходимо устранить.
Я решил воспользоваться светоотверждаемой шпаклевкой для решения проблемы, т.к. место не очень удобное.
Шпаклевал в два захода, изолировав сопрягаемые детали малярным скотчем. Быстро и просто.

 
Получились такие наросты, которые легко обрабатываются наждачкой до приемлемого результата.

 
После обработки получаем аккуратные посадочные под фары

 
 
Что дальше, а дальше немножко нужно поработать с задней частью, но об этом в следующем обновлении.

Всем привет! Решил тоже заявиться в конкурс. Неделю сижу выбираю с какой же моделью из запасов участвовать, а время идет... В общем решил выбрать модель "попроще".  Хотелось бы собрать что-то близкое к изкоробке, но уже заявлено достаточно много аналогичных наборов, по этому чтобы выделиться, планирую какой-нибудь не свойственный этой модели цвет кузова и возможно другие колеса.
 
Несколько фото набора, думаю что ничего нового не покажу. 

Ну вот наконец сегодня получил свою посылку 
 

без сюрпризов конечно не обошлось. Не будем показывать пальцем, но кто-то накаркал или сглазил
 





крыша фюзеляжа пришла погнутой. Фен и озорные ручонки дело исправили. Но на спор подал ибо нефиг. Кстати, из этого магазина именно этот Порше, уже третий доезжает до покупателей повреждённым. Отзывы на остальные модели не читал. Магазин Magic Power Toy&Hobby Co.,Ltd

Приветствую уважаемое сообщество! Замечательный конкурс, не могу пропустить, так как в общем-то... вдруг оказался свободен. (Пока жена не видит) А что, переехать-переехал, построить- построил... ну и т д. И вот претендент: 934й от Тамии.



Свет пока не очень, продолжу завтра.

Всем доброго ночера.
 
Пока все с молниеносной скоростью начинают и продолжают ВИПы, я только втягиваюсь обратно в режим "моделиста", мешая его с работой и сном.
 
Получил декали (прикольно, на листочке есть имя заказчика)) ) :

 
Ну и пока сильно не продвинулся, сточил парктроники с надписью и взялся за оптику:

 

 
За основу взял аналогичный фонарь как у прототипа моего рассказа.

 

Пока все уже во всю строят, я только только заявлюсь на конкурс) среди залежей своих поршей, я решил выбрать нестандартный наборчик.
Последнее время подсел на ралли, так что вот 


 
Пилить энтузиаст от фуджи настроения нет, а вот собрать новый кит от нуну, должно быть одним удовольствием! 
 
Собственно коробочка

 
На первый взгляд кузов выглядит хорошо, слышал о проблемах с неправильными порогами, потом сравню с референсами и решу, делать что-то или оставить как есть

 
Облоя, как на 935ом вроде бы тоже не наблюдается, в общем на первый взгляд все нравится, далее мини обзор литников:
Колесики и резина:

Элементы салона и подвески

 
Кузовные элементы, потом посмотрим на стыковку

 
Чутка хрома 

 
Стекла и прозрачные защиты днища

 
Само днище и салон

 
ну и какая гонка без допов)
 
2 плашки родного травла от нуну

 
Ну и прелесть, о которой я не знал: табачные декали в том же комплекте допов нуну
 
Я правда умудрился заказать табачные лого у Саши лубова, но остануться про запас значит)
 
Родной, китовый лист декалей, нареканий по ним к нуну еще не было, качество шикарное, ожидаю такого же и с этим набором! 

 
 
Увидимся в первых обновлениях, надеюсь хоть в этом конкурсе я доведу модель до конца

Всем привет. Потихоньку начал строить модель. 

Определился с прототипом. 

На картинке показана версия RSR. Она максимально похожа на то, что есть в ките. Цвет будет тоже белый. Думаю вот только, ставить одно сиденье или два. Вообще, на коробке написано, что это версия Clubsport, но, судя по картинкам в интернетах, у Clubsport лючок бензобака на крыле, а тут на передней крышке. Открытый лючок добавляет машинке брутальности, поэтому первое, что я сделал - выпилил дырку посреди передней крышки и сломал своими неуклюжими пальцами тоненькую решетку на переднем бампере. В общем, начало положено)))

В ките на передней крышке и около рамки ветрового стекла отлиты замки и неизвестные мне штуковины.


В инструкции написано, что все эти отлитые элементы нужно убрать наждачной бумагой. Не понял, зачем тогда нужно было их отливать... но мы люди простые... сказали убрать - убираем. Если кто-то расскажет, что это за штуки около ветрового стекла, буду благодарен. Та, что на фото слева, похожа на антенну, а та, что справо - какая-то ручка с надписью FIRE - что это? Система пожаротушения какая-то?

В общем, дальше все стандартно - шпаклевка, грунтовка, отверстия под срезанные элементы, под зеркала (да, кстати, на левой и правой двери разное положение зеркал) и т. д. На фото ниже еще видно, что прорезал отверстия под ремни в сиденье.

 
Саму горловину бензобака попробую напечатать на 3D-принтере. Хочу попробовать изобразить что-то вот такое, как на фото ниже.


Сегодня загрунтовал, но, видимо, придется еще немного пошкурить и еще раз загрунтовать, а потом уж можно и красить.






 
Все фото с телефона, так как фотик продал и пропил) Теперь буду снимать только телефоном.

Обратил внимание, что как только я начинаю заниматься моделями, меня обязательно заваливают заказами по работе... В этот раз такая же история, что, конечно, неплохо, но делать, видимо, буду медленно и печально.

На сегодня все. Всем добра!
 

Всем доброго времени суток. Рад принять участие в очередном конкурсе, за что спасибо администрации. Достаточное количество участников и интересных автомобилей. Представляю к участию модель 911Carrera 3.2 от производителя Revell. Набор достаточно новый,и я хотел разбавить немного "Тамийно-Фуджимовский коктейль". 
 
Комментарии по кузову я давать даже не решусь. Я думаю опытные коллеги найдут и плюсы и минусы.

 

 

 
Ревелл был бы не ревелл, если бы все было без сучка, без задоринки. Хотя, от таких дефектов никто не застрахован.
 

 

 
Производитель дает два вида фар и два вида бамперов (с губой и без). Как я понимаю, для разных рынков.

 
Приятно удивляет решетка, отлитая с тонкими отверстиями и ребрами под углом.

 
Детали двигателя и ходовой отлиты не плохо, но местами есть недоливы.

 
Россыпь литников из разных частей автомобиля.

 
Клыки заднего бампера двух разных видов.

 
Детали интерьера приятно удивили, понравилось оптически.

 

 

 
А вот на колесах стоит немного остановится. Ощущения от них противоречивые. Отлито все достаточно хорошо, а вот размер. Рядом (слева) я приставил колесо от фуджими. Сразу видно, ху из ху. В общем над башмаками я еще подумаю. А может и вовсе босиком пойду. Вот такой краткий обзор. Спасибо за внимание.

Пока другие выводят арки, я провёл тест печати нового вентилятора. Модель создавалась по мотивам, то есть количество лопастей и угол может не совпадать и нескольких деталей не хватает. Замечу, что печатать в сборе будет проще, чем ступицу с лопастями и отдельно кожух вокруг них.
Размер вентилятора около 10 мм в диаметре.

спасибо за слежение )
 
8=======================================)
 
немного возни с отражателями задних фонарей.
Для начала немного фотограмметрии, чтобы не делать на глаз, а хотя бы с какой никакой подгонкой.
"отсканировал" внутреннее пространство.

 
Затем сделал похожее на отражатель заднего фонаря и там же, в цифровом мире, примерил его.

 
Напечаталъ

 
Примерил. Подходят неплохо, сидят с небольшим натягом и не вываливаются.

 

 
А также распилил остекление, потому что она как то странно подходит - с одной стороны вровень, с другой выпирает.

 
Мне нравится. Есть зазор к бамперу, но его можно поправить, а еще лучше вклею туда жирную уплотнительную резину как в настоящем )

 
 

Так и не нашел фото с сплошными жабрами, поэтому добавил поперечины. Дли небольшого расширения капота приклеил кусочки полистирола и скруглил. 

 
Перенес точку крепления левого зеркала. Не стал делать овальный паз, попробую таким образом сымитировать разные ножки боковых зеркал.

 
Хоть жабры на капоте небольшие, но пусть там поблескивает имитация радиатора. CAD + принтер.

 
Покрыл грунтом все смоляные детали. следующий этап - базовые цвета и маскировка.

"В нас пропал дух авантюризма. Мы перестали делать детали вручную."
Детальный проект получается, интересно посмотреть на финальный результат )

Бросил вызов заднему бамперу

 
Чуть нарастил эти демпферы или как их там. Будет легче покрасить, да и выглядит натуральнее

 
Затем примерил резиновый декоративный элемент, и решил встроить его более удобным способом. Вырезал посадочное место под него, чтобы он сидел без вровень выпирания.

 
Сам бампер скорее всего не буду склеивать до покраски, поэтому приделал такие шпоньки, чтобы потом куда было клею зацепиться

 
примерка

 
по наводке Михаила сделаем шаг вперед от японца)) вырезаю задние фонари

 
Пока вот так. Отражатели сделаю наверное в три дэ и распечатаю.

Классно получается.
 
Видимо, речь про это видео?
 
 
 

немножко обновлю
 
первым делом кузовные работы, будем подгонять эти детали

 
т.к. продукт старый и я ему недоверяю, то побрызгал черной матовой краской кузов, чтобы зачистить, осмотреть его и найти все точки беспокойства.

 
Начал зачищать и смотреть как удаляется черная краска. Так лучше видно где остались линии разъема и разные ямы.

 
их хорошо видно в черной подсветке.

 
Затем сделал, где мне интересно, расшивку. В особенности уплотнения стекол. На лобовом стекле ее не было в стыке с кузовом.
 


 
Посмотрев сборку аналогичного порше у одного известного японца в ютубе, решил собезъянничать и повторить некоторые трюки. например, сделать тута вентиляцию.

 
Кое как сделал там паз и вставил перегородки. Потом посмотрим чего смотрится под грунтовкой.

 
8====================================================)
 
Насмотревшись референций, все таки понял, что меня волнует вырез колесных арок. У турбопоршей они везде круглые и это не дает мне покоя.
Примерил шаблон, обрисовал его маркером.

 
Бормашинкой расточил по линии реза и накидал шпакли с запасиком.

 
Тамиевская polyester шпаклевка офигенная в обработке, не скалывается и легко шлифуется. Можно резать ножом так что будет приятная стружка))

 

 
Куалити ЧЕК

 
пака.

Это SR20, вроде бы как версия det, сразу делаю в тюнингованной версии, пока насчитывается 35 деталей (с учетом отдельных фиттингов), но думаю будет в районе 60 деталей

Провел неполную тестовую сборку. На сход/развал не обращайте внимание - сердцевина диска не приклеена к ободу. После сборки просвет должен получиться чуть выше. Hobby Design сделала значительные зазоры между деталями, поэтому все встало нормально. Единственный момент - капот с решеткой - он встал туго, надо будет стачивать. Еще не нравится обтекание капота с кузовом, ощущение, что он из другого набора. Кстати, я так и не нашел фотографий с решеткой из одних продольных планок, поэтому буду добавлять поперечин.

Легкий оффтоп, но который является частью этого проекта и следующих.
Пришла идея сделать общую сенсорную панель управления функционалом моделей, управление задумывается по Bluetooth и полный переход всех проектов на платы ESP32.
За основу был взят сенсорный дисплей со своим микроконтроллером Nextion Intelligent Series диагональю 5 дюймов (NX8048P050-011C).
 

 

 
Для связи с моделями будет использоваться плата ESP32 WROOM, в ней имеется как Wi-Fi, так и Bluetooth, связь между двумя платформами будет происходить через UART.
По задумке, это будет полностью автономное устройство которое будет прикрепляться к полке-диораме, позволяющее управлять всеми моделями, так же можно будет открепить устройство и поехать с ним на выставку.
Был спроектирован корпус для устройства в Fusion 360.



Следующим этапом будет написание прошивки для панели управления и платы управления для мустанга
 

Основной функционал в моделях планируется осветительный, фары, поворотники, салонное освещение, в некоторых проектах будут присутствовать электро-механические доработки, например как открывающиеся фары и может быть попробую еще раз сделать крышу на электроприводе, есть еще одна идея, но пока находится в легком секрете, т.к. окончательную реализацию еще не придумал.
Делать модели на пульте управления (на своем ходу) не планирую, тк модель очень хрупкая, места при постройке "открывашки" будет мало, да и жалко ее )