Феофан
-
Публикаций
1399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент Феофан
-
А, я об этом не подумал, неплохая мысль -
И снова здравствуйте! Пока кипят страсти по межгалактическому конкурсу, поведаю о своем очередном творении. Данный автомобиль является одним из наиболее успешных от конюшни Коммендаторе, как и вся серия 312, и мне кажется очень красивым. Буква Т в индексе означает transversal, то есть, поперечный и относится к поперечно расположенной КПП. Данное решение позволило улучшить недостаточную поворачиваемость за счет уменьшения базы, поскольку 12-цилиндровые оппозитные 3-литровые двигатели имели большую длину и тем самым увеличивали габариты силовой установки, следовательно, базу. А как известно
-
Ну, значит стимул недостаточен. На самом деле 5 месяцев для хорошей модели маловато, особенно, с допами. Есть, конечно, спринтеры, но в любой работе качество обратно пропорционально времени, а тут надо душу вкладывать, делают же для себя.
-
Значит, что-то пора менять в филармонии. Либо срок, либо условия участия.
-
Ну так у же лучше. А вопрос, как определять дату фото? Что мешает участнику выдать старые фото за свежие? Данные по цифре можно обмануть.
-
Ну, акрилом с водой можно и дома красить, а нитрой уже сложнее, даже с покрасочным боксом. Пробовал. Поэтому летом накрашиваю сразу несколько моделей, зимой собираю.
-
У меня другая ситуация, с октября по июнь мертвый сезон, негде красить. А конкурс как раз совпадает с этими сроками и нужен некрашеный кузов. Ну а Вам успехов в конкурсе!
-
Ну и чудненько! Я записался в категорию отъявленных болельщиков ибо по условиям и срокам не потяну. Скорее бы узнать список участников и китов. Надеюсь, здесь продублируете до начала публикации ВИПов?
-
Да, со мной такое бывает
-
Тогда проще объявить конкурс всероссийским и распространить на все известные форумы, насколько я вижу, большинство моделистов обитают практически на всех.
-
Самое интересное, что я с самого начала спросил, есть ли преимущества у имеющих VK, мне сказали, что нет. Мне вообще непонятна привязка к другим ресурсам. У нас тут свой конкурс, в VK могут участвовать те, кого здесь нет. Зачем такое нужно?
-
Вот и я склоняюсь к мысли, что до финиша дойдет только пластик 20-го масштаба, на железно-смоляные киты и пластик 12-го времени конкурса явно не хватит. Особенно учитывая, что условие участия - не более 30% готовность и с неокрашенным кузовом. Странное условие на мой взгляд, но устроителям виднее. На афтермаркет тоже времени маловато. В общем, я в пролете, как участник, но буду отчаянно болеть за других. Я не так оптимистичен, думаю, до финиша дойдут не более 3-х моделей.
-
Вот почти уговорил Конечно, дело не в призе, для себя собираю Коллега, я правила прочитал, вопрос в подходе к оценке, как сравнить детализацию в 12-м и 43 масштабе? И кто их двух победит? Это смоляно-металлические киты и количество деталей отличается на порядок. Подгонка деталей из стока тоже на совести производителя кита, к тому же 80% подгонки ни с одного ракурсе не увидать в отличие от 24-го масштаба авто. На мой взгляд, оценить объективно может только тот, кто данный кит собирал сам и знает все косяки
-
Там администрация вправе принимать нестандартные масштабы, а вот китов в 43-м для ралли и кольца не встречал еще. По настоянию коллеги hibar@ почитал правила. Но вопрос остался, допустим, на конкурс вышел один участник с МП4/4 1:12 от МФХ или МЕНГа и второй с Лотосом 25 от MAE в 43-м. Как сравнить деталировку? Аккуратность? Общее впечатление от фото? Это киты из параллельных вселенных. Я видел здесь на форуме киты в 43-м, собранные так, что если бы не заголовок, принял бы их за 20-й как минимум. И видел в инете бездарно собранные МФХ. К тому же кто-то любит современные болиды, кто-то
-
Шутка про 1:1 засчитана Про тюнинг я в курсе, но это для реально производимых автопромом авто, в моделизме тюнинг может быть уже в стоке, например, ФИАТ Абарт или Лянча Стратос Ралли. А можно купить стоковый ФИАТ 500 и сделать из него хот-род. Про правила, признаюсь, изучил поверхностно, ибо напоминают кредитный договор с мелким шрифтом
-
Это вот совсем не проясняет ситуацию. Я, конечно, тут человек новый, извиняюсь за занудство, но тюнинг в данном случае - это модернизация стокового кита? Делать ее самому из подручных материалов или с готовым транскитом и детайл-апом? Если я делаю стоковую Формулу, это я сразу в двух номинациях участвую?
-
То есть, это чисто рейтинги желающих? Ну и что, все равно интересно. если взять мою любимую Формулу, то хотелось бы понимать, с кем соревноваться? Кто что планирует собирать? Есть пластик, есть смола и железо, есть масштабы 20, 24, 12 и 43 (надеюсь, партворки в 8-м не рассматриваются?). 12-й по времени собирать дольше и результат не такой, как в 43. В идеале нужно собирать одну модель, а так слишком много аспектов возникает, которые трудно сравнивать между собой. Делать МФХ и Эббро даже в одном масштабе - это небо и земля. Пластик в стоке можно за месяц заделать, для МФХ если с нуля - то конку
-
Дык уже написали число желающих по разделам, это разве не интересно знать? Это же не анонимный опрос? Для кого-то эта информация может быть важной при принятии решения, нет?
-
Поскольку сам нерукопожатный, попросил дочку зайти по ссылке в VK. Не нашел списка претендентов и перечня планируемых моделей. Это я что-то не так понял? И явно не хватает раздела "Я только спросить"
-
Спасибо, коллега! Посмотрел, первое фото в октябре 2020, итоговые февраль 2022. Но у меня с октября по июнь мертвый сезон, ибо красить могу только летом в подъезде, поскольку краски сильно вонючие. Кроме того, в то время гнал еще параллельно Лотос 79, так что точно сказать затрудняюсь. Спасибо, коллега, как красиво оказывается можно обозвать явные нарушения психики
-
Решил сделать имитацию заклепок из смоляных декалей Ну и прочая внутрянка Хром Алкладовский от Мига Подвеску немного украсил типа тормозными трубочками. Тройник слепил из фитингов Топ Студио прямых, которые больше никуда не годятся Подвеску немного украсил типа тормозными трубочками. Тройник слепил из фитингов Топ Студио прямых, которые больше никуда не годятся Гайки имитировал термоусадкой Двигло немного напрягло окраской, некоторые детали типа приводного ремня водяного насоса так и не изловчился покрасить, благо его не видно И не подходят
-
Да там же помимо полосы еще надписи Team Lotus, а в цвет попасть довольно сложно, деки Шунко в стоке имеют оранжевый оттенок, после наклейки - лимонный. Из-за этого и колеса не совсем в тон. Ну а как в моделизме без боли и страданий Для тех, кто запасся попкорном продолжение
-
Решил поведать о сборке вышеназванного кита. К его приобретению сподвиг тот факт, что это не просто красивый и чемпионский болид, но и настоящая революция в мире Формулы 1 - первый автомобиль с монококовым шасси, до него использовали пространственные трубчатые рамы. Кроме того, на нем завоевал свой первый чемпионский титул великий Джим Кларк. Данный болид появился в 1962 году, но несмотря на прогрессивные решения и мастерство Кларка, имел массу недоработок, и в результате - сходов по техническим причинам. Но учтя все недостатки, был доработан и в следующем сезоне уверенно занял полагающийся ем
-
Кошку-то я нашел, а вот модель ищу до сих пор ЗЫ: кошак прикольный