Перейти к содержанию

Феофан

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1391
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент Феофан

  1. Кстати, тормозные диски у меня с травлом, поэтому и лучше смотрятся, хотя нужно было пройтись спонжиком. Из-за увеличившейся толщины дисков не влезли ограждения суппортов из того же травла, корячиться не стал, забил. Блок двигателя примерно такой же, даже насосики у Хаси подетальнее. Насчет надписи Лотос тоже есть сомнения, но фоток той поры не нашел. Но с надписью однозначно, эффектнее. Маслошланги я замутил по типу МФХ, с некоторой отсебятиной. С ними гораздо лучше, ИМХО
  2. Интересно, что Тамия и Хася отличаются по геометрии и по внутрянке. Какая из них лучше, сказать трудно, но вот конкретно КПП по задней крышке явно лучше у Хаси внешне, не могу сказать, насколько она соответствует оригиналу. Схемы покраски тоже отличаются. А как стыковка задней подвески? У Хаси отвратная.
  3. Ну дык да, Скион 2004 года, а 2103 - 1972, да и классы, наверное, разные. Да наверняка движок поперек и привод передний. Хотя в свое время листал каталоги всяких автосалонов, Лады были на уровне одноклассников, сказывались европейские гены.
  4. Элементарно, как Ватсон! Есть такие специальные красивые книжки с фото всех кишок. Стоят, правда, как сам кит. Я при сборке 20-го масштаба пластикового руководствуюсь мануалами по сборке 12-го МФХ, хотя там многое на самом деле от балды или сильно искажено. Тут главное эффект, а не документальность.
  5. Ну да, я имел в виду резиновое колечко воздушного колпачка, которое поджимает и уплотняет сопло. Это единственная резинка у Хардера сильверлайнового. Выкинуть его в голову не приходило, не хотелось быть умнее немцев. Да и подружился я с ним. Там вообще смешная история получилась. Поначалу страшно плевался даже Гравитой. Понес с претензией в магазин, они поменяли тефлон на резинку, что ничего не изменило. Попытки наехать на них не увенчались успехом. Тогда я понес его в ремонт в другой магазин. Там при мне налили водяной акрил и показали мастер-класс, намекнув, что надо что-то мне дел
  6. Если не ошибаюсь, такой возрастной ценз на большинстве коробочек указан. А коробочки 18 & Up в других магазинах продаются
  7. И Вам здравствуйте! Ами не любитель коробочек, она - профессионал Двигатель строго по инструкции покрашен Ганзой С90, такая совершенно непонятная краска. так и не научился ей красить. Случайно получилась имитация литья По воздуховодам, честно говоря, даже мысли не возникало их доработать. Они изначально из прозрачного пластика, если пилить, потом нужно полировать и прочие танцы с бубном, я такие тяжелые вещества не курю В реале, в силу своей прозрачности, края почти не видны, только на фото с увеличением. В принципе, вполне терпимо выглядят, ИМХО.
  8. У меня есть Мини от Хаси, файныл эдышен 1997. И к нему ХД травло с декой юнион джека. Купил сгоряча, а самураи возьми и выпусти вдогонку спорт серию 1998. Сейчас жду его, потом буду первый продавать.
  9. Там проблема в другом, В Кармане и Стратосе стекла без рамок. если просто приклеить в стоке, ясен пень, никаких проблем, хоть родно, хоть гнутое. А вот с открывашкой сложнее. На Ютубе есть чувак, гнет на машине, отлично получается.
  10. У меня имеются и фашист и самурай, куплены после Джаза 1113. Немец куплен солистом, потом отдельно докупил распылительный набор 0,4 мм. Хардер красит превосходно, но очень требователен к консистенции краски, им дую 0,2 Зеро. От нитроэмалей быстро сдается уплотнение сопла. Если красить одной краской - то без проблем можно красить часами, если менять, то при отвертывании воздушного наконечника набухшая резинка не дает завернуть обратно до конца и соответственно начинает пускать пузыри в материал. Ивата 0,3 мм - это такой автомат Калашникова. Дую им Гравити, Тамию, Ган
  11. Ну колхозить с нагревом - это уже такой отчаянный вариЯнт. Пока нужно на ФВ Карман Гиа и Лянчу Стратос
  12. Ну видосы я смотрел, меня интересует, есть ли такая машина у кого-нибудь в наличии? Я бы попросил изготовить парочку комплектов на небезвозмездной основе.
  13. Всем привет! В преддверии склейки 24 масштаба и желании сделать открывашки, интересуют боковые стекла, изготовленные вакуум-формовкой, ибо стоковые имеют толщину бронированных. Может кто-то помочь?
  14. Ну, конкурс конкурсом, а жить как-то надо. Небольшой апдейт по дальнейшей сборке. Приступаем к внутрянке, откупориваем кубышку, то бишь, травло. А вот и чудо-коробка поперечного расположения За всеми процессами придирчиво наблюдает Q-менеджер, она же младший помощник Амелия Воздухозаборники тормозов красятся прозрачными желтым и оранжевым цветом и плюсом матовая база, на реальной машине кажутся зеленоватыми, но на цветопередачу надеяться не приходится. На новоделах вообще делают из черного-перечерн
  15. Блин, я думал, гоночные мотики собирают ленивые, чтобы отмазаться от спиц и хрома (и как выяснилось, карбюраторов) А тут вон скока всего наворотить можно! Браво, коллега!
  16. Да, места судя по всему было больше, чем в переднеприводных, хотя по логике должно быть наоборот. У самого была по молодости ВАЗ-21011, Спокойно ездили на дальняк вчетвером. Это сейчас все разбаловались, ногу на ногу им надо закинуть сзади
  17. Спасибо, будем курить приведенные примеры!
  18. А, вон оно чё, Михалыч! Я думал, некрофилия - это старые моцики безотносительно происхождения. Ганзовские моцики, слышал весьма недурны. жаль, что нет ВИПов глянуть. Скилл по моциками и мне не помешает.
  19. То есть, я понимаю, часть моциков от МФХ? Я вместо трубочек планирую использовать термоусадку, с ней проще работать, то есть, пилить. Ну и хром буду свойский делать, крылья целиком с Али не доехали.
  20. Бережковская набережная, этим летом
×
×
  • Создать...