Sergius

Максим, по поводу замены лески могу посоветовать вот что:
Леска-резинка для бисероплетения. Очень эластичная и гибкая. Разные калибры.
 
 

Как-то поспешил я со сборкой колеса, там же еще этапы небольшого шкуринга, загрунтовинга и покрасинга. Пока сохнет, навскидку вроде все неплохо получилось, после окончательной сборки станет ясно. А пока сделал внезапный рейд по сонным компонентам, чтобы не залеживались в коробке. Промежуточный тест на совместимость и уживчивость. Смешно, конечно, эти поганцы быстро соображают, что надо вести себя смирно, не финальная же сборка. С левой стороны двигателя почти в воздухе висит крышка, она упирается в раму своей правой стороной, поэтому не падает.

 
В нее с обратной стороны вставляется 2 мм штырек, на котором висит КПП. Просто висит в воздухе. При финальной сборке будет фикситься клеем. На двух штифтах висит правая крышка ДВС, она тоже зафиксится клеем. Ну и любимый глушитель, пока висит смирно, сабака.

 
В среднюю поперечину передней вилки впаял стержень 1,5 мм, на нем она и держится. Пока такое вот равновесное состояние, но все изменится, как только настанет пора финальной сборки )) Правда до нее еще весьма далеко.

Пятница, но только правильно проведенная, не устану повторять, приносит правильные результаты:

 
На мой взгляд стало более изящно плюс гайка смотрибельности добавляет, потом еще рычаг тяги добавится.
+
 

Спасибо, Миша!
Клапанные крышки покрашены. Далее аттракцион с трамблерами и бронепроводами.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Вот еще могу посоветовать интересный сайт с ретро фотографиями:
https://www.racingsportscars.com/type/photo/Ferrari/250 GTO.html
 
Он не очень удобный в поиске, но можно привыкнуть.
Есть там такое фото:

 
Если чуть поиграть с фильтрами и настройками, то видим что блестит, а что не блестит на солнце. Предположил бы, что крышки черные были полностью)
 

 

Вот еще могу посоветовать интересный сайт с ретро фотографиями:
https://www.racingsportscars.com/type/photo/Ferrari/250 GTO.html
 
Он не очень удобный в поиске, но можно привыкнуть.
Есть там такое фото:

 
Если чуть поиграть с фильтрами и настройками, то видим что блестит, а что не блестит на солнце. Предположил бы, что крышки черные были полностью)
 

 

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Трифотопост)) с рабочего стола так сказать.
Смотрел я вчера на этот "шедевр" от Фуджими и думал, чтобы ещё добавить? Во-первых покрасил. Во-вторых, решил, что карбюраторам все же необходима дополнительная детализация. В ход пошли трубочки 0,3 и 0,5 мм, самая маленькая гитарная струна, сверла, нашатырь и ещё два глаза. Готово! Смывку добавлю позже.
Не за горами и установка на раму. Приятного просмотра.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Нда... Разговоры за погоды и бухлишко прям здорово оживляют контент! Благодарствую, камрады 
 
А меня, тем временем, прёт непадецки влево по тяге, собственно, к педальному узлу. Иногда такое происходит, факт, хоть и не часто, но тут просто слонопотамские какие-то отливки вполне себе нежных деталей. В этот раз вырастил из двух сортов припоя левый наконечник, аккурат на фотке видно, что он изящен и невелик. Тяга 0,6 мм, фиксирующий стержень 0,5 мм.

 
Да и сама лапка просится к облагораживанию, все-таки не Кировец собираю, мотоцикл...
 

Следующее обновление:
Закончил с декалями, наконец то! Ух, я это запомню))

 
Далее все энто дело высохло, подождал контрольно еще немножко времени, отмыл-протер без фанатизма и не дыша, убрал пыльцу и нанес еще один слой лака уже по декалям:
 

 
Теперь опять сохнем и кладем следующий слой. Хз сколько их надо в итоге, но буду смотреть по ситуации. Заливать конечно боюсь, но и проплешины оставлять не хочу. В общем экспериментирую.
 
Ну а там, где гадский софтер пожрал декаль ничего не поделаешь, видно, не прям уж сильно, но видно блин((( Будет уроком проверять заранее реакцию декалей на эту гадость.
 
Вообще приладился красить в ванной. В ванну две табуретки, на одну покрасочный бокс, на вторую компрессор и химию. Приготовил все, от души побрызгал освежителем воздуха, выждал пока сядет и занес модель, закрылся и вперед. Вонища, туман, но пыли прям совсем на порядок меньше, чем в комнате. Не знаю уж, но мне понравилось красить таким способом больше.
Продолжаем-с... Наверное почти финишная прямая, не так уж много и осталось.

Всем привет. Будет двафотопост) времени остаётся не так много, а я в мелочах копаюсь. Расписывать наверное не нужно, все на картинках.
Аккумулятор подготовлен к установке. Пришлось его немного оживить, а то совсем грустный был. Провода кажутся толстоватыми, возможно заменю.
 

Ну...
И я добил деталь без которой моя Феррари не была бы Феррари!

Пора, пожалуй, обновить тему.
Обычно, подобные модели я собираю не как пластиковые, а пошагово, согласно инструкции. Вот и здесь я начал с первого шага, который состоит из двигателя и задней подвески и, прежде всего, отобрал для него детали. Внезапно, это оказалось около трети от всех металлических деталей модели.

 
Ну хорошо, приступим к обработке. Как всегда, тщательной обработке подвергается каждая деталь, поскольку все они со швами, без отверстий или косяками как на этом фото, с которыми постоянно приходится бороться. Ну и нужно не забыть про задел на будущее для проводки, фитингов и прочей мелкой лабуды.


 
Все воздуховоды в таких моделях тоже никогда не пролиты достаточно глубоко и, при всём желании, просто черной краской тут не обойтись. Поэтому, приходится вооружаться самыми маленькими фрезами и стамесками и аккуратно выковыривать лишний материал.


 
Поскольку модели полностью металлические и достаточно тяжёлые, подвеска может проседать, плюс тонкие детали легко деформируются при сборке, среднюю часть задних осей заменяю на иголки от шприцев.


 
Стрёмные литые амортизаторы заменяю на штифт из то же иголки и навитой из проволоки пружинки. Для этого единую деталь приходится расчленить на несколько кусков.


 
В итоге, получилась вот такая кучка готовых к покраске деталей

 
Само собой, перед покраской, каждый узел подобных моделей необходимо собирать для подгонки всех деталей. В данном случае, мне пришлось слегка укорачивать самодельные оси, но, в итоге, всё сошлось и можно приступать к покраске.

Доброе утро, страна! В ожидании свежеиспеченных ободов, которые, !ура!, едут-едут, выходные провел с примотанным к башке микроскопом. Определенно, эта модель из тех, кто любит собираться, несмотря на присутствующую местами жэсть. Помним, что жэсть присуща всем моделям из этой линейки. Размялся подсидушечным пространством, оно несимпатичное изначально совсем. В жизни все совсем по-другому, но, к счастью, мне, как в жизни не надо, поэтому выстриг площадку из медной меди и для пущей красоты припаял колечко. В колечко ляжет нижнее основание пружины стульчака.

 
Пластину при окончательной сборке приварю огнеметом к раме, чтобы не было видно швов, станет эстетично и практично. Далее взгляд упал на местный рычаг привода задних тормозов, он примитивен и жалок, мой же из 6 элементов красив, элегантен, полностью выращен из медной меди и кусочка припоя диаметром 1 мм. 

 
Увлекательно и с пользой убил на эту конструкцию почти все выходные, с первого раза она, естественно, не захотела получаться, в ней все детали на грани моего восприятия действительности ))) Зато стало похоже на тормоз, а вот если по инструкции, то даже мне, непривередливому, было противно.

 
Ну и пока шишки не остыли в реакторе огнемета, брызнул походя, напалмом раскаленным на замочки поперечины передней вилки.

 
На кожухе цепи еще есть клемма стоп-сигнала с проводочком, а на валу пимпочка. Клемма из набора тоже какая-то замороченная, неправдоподобная, местами лживая, постараюсь исправить.

Завершаю проект финальной фотосессией.
Фото с двух фотоаппаратов. Со старенькой заркалки и относительно новой мыльницы.
Зеркалка достоверно передает цвета, мотик яркий, красный, сочный. Но почему то ей не хватает четкости изображения. Ну не умею я фотографировать 
Мыльница, коверкает цвета, и цвет получается близким к морковному (баланс белого не решает эту проблему). Но зато присутствует четкость.
Зеркалка:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Мыльница: