Terranova

Собирал изкоробку. Косяков с этой моделью было много. Запорол родные декали, несколько раз перекрашивал, но итоговым результатом доволен.

Собирал изкоробку. Косяков с этой моделью было много. Запорол родные декали, несколько раз перекрашивал, но итоговым результатом доволен.

Решил вспомнить молодость и окунуться в атмосферу форумов) Для начала скину несколько готовых моделей, а там и ВИП может быть заведу)
Этот Тиррелл собирал в рамках Автомоделиста. Первая для меня модель, которую нестыдно показать людям)
 

Собирал изкоробку. Косяков с этой моделью было много. Запорол родные декали, несколько раз перекрашивал, но итоговым результатом доволен.

Я хотел их нарисовать, по побоялся что криво выйдет. Решил оставить как есть.
Это знаю. Одна из самых известных гонок благодаря фильму Rush. Но чёт довольно поздно для себя отметил, что гонка дождевой была, а в коробке слики лежат) Да и взять дождевой комплект неоткуда было, а сроки поджимали.
За полосу на дисках сам себя ругал не раз. В моменте в меня вселился художники и решил нарисовать её. На каких-то более поздних фото видел такое.
Согласен, провёл работу над ошибками с Лотусом. 
 
В целом, пока стараюсь научиться толково собирать просто из коробки и освоить базовые техники. Красить, вроде бы, научился, полирую пока с огрехами в виде протиров до краски, обрастаю инструментом и расходниками. Раз в год пытаюсь прыгнуть выше головы на автомоделисте. 

Я хотел их нарисовать, по побоялся что криво выйдет. Решил оставить как есть.
Это знаю. Одна из самых известных гонок благодаря фильму Rush. Но чёт довольно поздно для себя отметил, что гонка дождевой была, а в коробке слики лежат) Да и взять дождевой комплект неоткуда было, а сроки поджимали.
За полосу на дисках сам себя ругал не раз. В моменте в меня вселился художники и решил нарисовать её. На каких-то более поздних фото видел такое.
Согласен, провёл работу над ошибками с Лотусом. 
 
В целом, пока стараюсь научиться толково собирать просто из коробки и освоить базовые техники. Красить, вроде бы, научился, полирую пока с огрехами в виде протиров до краски, обрастаю инструментом и расходниками. Раз в год пытаюсь прыгнуть выше головы на автомоделисте. 

Видел похожий агрегат на выставке в Ступино. 
 
Еще на полке лежит дакаровский камаз от звезды, но чёт руки совсем не тянутся к нему)
 

Про допы лучше узнавать тут:
https://www.scalemates.com/search.php?fkSECTION[]=All&q=1%3A20+Tyrrell+p34*
Аку не советую, дорого и бестолково.
Сеточки от МФХ есть у местных наркодилеров, но в качестве эконом-варианта пойдут вот эти:

 
С ними, правда, придется хорошенько полюбиться, ровно вырезать и ровно согнуть, найти подходящий инструмент нужного радиуса, зато дешево (что-то 30 рублей за такую пачку) и сердито. Я много сердился, когда выгибал
Их у Фуджи несколько версий, нужно хорошенько изучить оригинал, чтобы выбрать нужный. Машинка сильно менялась от этапа к этапу. В Бельгиии и Манаке выступала версия 1976 года в бело-синей окраске, такой кит есть у Тамии, на Алике и Озоне копейки стоит.
Если нужна помощь в выборе, написал вотсап в личку, я эту машину изучил вдоль и поперек, поскольку собрал их уже две и буду еще две клеить.

Видел похожий агрегат на выставке в Ступино. 
 
Еще на полке лежит дакаровский камаз от звезды, но чёт руки совсем не тянутся к нему)
 

Я хотел их нарисовать, по побоялся что криво выйдет. Решил оставить как есть.
Это знаю. Одна из самых известных гонок благодаря фильму Rush. Но чёт довольно поздно для себя отметил, что гонка дождевой была, а в коробке слики лежат) Да и взять дождевой комплект неоткуда было, а сроки поджимали.
За полосу на дисках сам себя ругал не раз. В моменте в меня вселился художники и решил нарисовать её. На каких-то более поздних фото видел такое.
Согласен, провёл работу над ошибками с Лотусом. 
 
В целом, пока стараюсь научиться толково собирать просто из коробки и освоить базовые техники. Красить, вроде бы, научился, полирую пока с огрехами в виде протиров до краски, обрастаю инструментом и расходниками. Раз в год пытаюсь прыгнуть выше головы на автомоделисте. 

По-хорошему для ипонского кита нужно вот это:


 
А стоковое травло - фтопку. Но я это тоже не сразу понял.

Аналогично
У Тамии нет дождевиков ни в одном ките.
Полосы на дисках - это новоделы.

Видел похожий агрегат на выставке в Ступино. 
 
Еще на полке лежит дакаровский камаз от звезды, но чёт руки совсем не тянутся к нему)
 

Я хотел их нарисовать, по побоялся что криво выйдет. Решил оставить как есть.
Это знаю. Одна из самых известных гонок благодаря фильму Rush. Но чёт довольно поздно для себя отметил, что гонка дождевой была, а в коробке слики лежат) Да и взять дождевой комплект неоткуда было, а сроки поджимали.
За полосу на дисках сам себя ругал не раз. В моменте в меня вселился художники и решил нарисовать её. На каких-то более поздних фото видел такое.
Согласен, провёл работу над ошибками с Лотусом. 
 
В целом, пока стараюсь научиться толково собирать просто из коробки и освоить базовые техники. Красить, вроде бы, научился, полирую пока с огрехами в виде протиров до краски, обрастаю инструментом и расходниками. Раз в год пытаюсь прыгнуть выше головы на автомоделисте. 

Склеено красиво, почти идеально, но передняя подвеска неисправима. И не хватает "резиновых" ободочков вокруг боковых окошек.
Немного занудства.
1. Гонка была дождевая, точнее, началась под дождем. У Шектера на второй передней оси были слики, поскольку передняя пара разгоняла воду перед задней:

 
Ободочки на колесных дисках - скорее всего отблики или задиры от шиномонтажа, но это неточно.
 
 

 
3. Топливопроводы толстоваты и не сплошь черные. Это видно на первом моем фото.
 
Ну а я прикупил к этому киту Апгрейд от Студио 27, там и резина, и задняя часть объемная, и травло получше, чем в ките. Но самое страшное - борьба с передней подвеской.
Это что, типа наезд?

Решил вспомнить молодость и окунуться в атмосферу форумов) Для начала скину несколько готовых моделей, а там и ВИП может быть заведу)
Этот Тиррелл собирал в рамках Автомоделиста. Первая для меня модель, которую нестыдно показать людям)
 

Собирал изкоробку. Косяков с этой моделью было много. Запорол родные декали, несколько раз перекрашивал, но итоговым результатом доволен.

Собирал изкоробку. Косяков с этой моделью было много. Запорол родные декали, несколько раз перекрашивал, но итоговым результатом доволен.

Собирал изкоробку. Косяков с этой моделью было много. Запорол родные декали, несколько раз перекрашивал, но итоговым результатом доволен.

Решил вспомнить молодость и окунуться в атмосферу форумов) Для начала скину несколько готовых моделей, а там и ВИП может быть заведу)
Этот Тиррелл собирал в рамках Автомоделиста. Первая для меня модель, которую нестыдно показать людям)
 

Собирал изкоробку. Косяков с этой моделью было много. Запорол родные декали, несколько раз перекрашивал, но итоговым результатом доволен.

Собирал изкоробку. Косяков с этой моделью было много. Запорол родные декали, несколько раз перекрашивал, но итоговым результатом доволен.

Собирал изкоробку. Косяков с этой моделью было много. Запорол родные декали, несколько раз перекрашивал, но итоговым результатом доволен.

Решил вспомнить молодость и окунуться в атмосферу форумов) Для начала скину несколько готовых моделей, а там и ВИП может быть заведу)
Этот Тиррелл собирал в рамках Автомоделиста. Первая для меня модель, которую нестыдно показать людям)
 

Решил вспомнить молодость и окунуться в атмосферу форумов) Для начала скину несколько готовых моделей, а там и ВИП может быть заведу)
Этот Тиррелл собирал в рамках Автомоделиста. Первая для меня модель, которую нестыдно показать людям)