Search the Community
Showing results for tags '250'.
Found 11 results
-
Приветствую уважаемое сообщество! Поскольку админы разрешили заявлять модели на конкурс, открою новую тему, хоть и не планировал участвовать. Начинать стройку буду уже после январских каникул, поскольку уеду из Москвы. Очередная попытка сломать сложившуюся традицию не заканчивать в срок (а вдруг?). Попилить, конечно, немного придётся, а там как получится. Итак, простенький и кривенький кит от португальского производителя Фернандо Пинто (FPP Modelos). Но кит с изюминкой. Мой обзор можно прочитать тут. Шедевр за два с половиной месяца у меня, естественно, не получится, но хоть попытаюсь успеть собрать.
- 111 replies
-
16
-
- [чемпионат
- sc]
-
(and 6 more)
Tagged with:
-
Привет всем!!! Моя первая Феррари на полке )) Эту модель собирал в рамках конкурса, на соседнем форуме ( http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11326 ) Вот что вышло в итоге )) Не без изъянов конечно, есть косяки, но результатом я более чем доволен. Приятных просмотров. )) Всем хорошего дня.
- 24 replies
-
39
-
- swb
- california
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Всем доброго Очередной долгострой доделан Форд ф 250 ,набор от ревелл .Собирал изкоробку с неболшой доработкой Цвета мешал сам по фото.Грунт и лак 2к использован .Фольга mfh-p929 На первых фото прототип ,от него взята цветовая схема .Зеркала решил оставить китовые
-
Представляю фотообзор содержимого новинки от Fernando Pinto - уникального в своём роде моделиста из Португалии, который производит киты в масштабе 1:24 под брендом FPP Modelos. Его страница в ФБ - https://www.facebook.com/fernandopintomodels/ Как он сам пишет о себе, - "С девяностых годов прошлого века я занимаюсь этим видом автомобилей в масштабе 1/24. У меня нет конкретной темы для моих выпусков. Я люблю автомобили Формулы 1, Гран-при, ветеранов и винтаж, рекордсменов, а также автомобили специального дизайна и автомобили мечты. В заключение, мне нравится «история автомобильного движения». Потратив почти все мои «хорошие» годы, работая на других производителей, таких как «Vitesse», «Quartzo», «Altaya» и многих других, как правило, в масштабе 1/43, наконец, мне удалось работать в своем любимом масштабе, 1/24. Эти киты производятся с большим удовольствием, и все, что я хочу, - это обеспечить одинаковое удовольствие всем коллекционерам. Все мои спицованные колеса собраны вручную, так что вы увидите, что они выглядят так же реально, как и настоящие. Я мог бы использовать фототравление, как и большинство производителей, но на самом деле, я не люблю их для своих моделей ... Я предпочитаю использовать настоящую проволоку и избегать плоских спиц фототравления." Кит я приобрёл непосредственно у автора через ФБ. Сама коробочка очень маленького размера, даже трудно поверить, что там лежит кит в 24-м масштабе. Её габариты всего 155х155х75 мм. Внутри всё упаковано очень плотно. Кузов завёрнут в пупырчатую плёнку и лежит в коробке на боку, располагаясь по диагонали. Причём, кузов представляет из себя подсборку из следующих частей: - сам кузов - платформа с ванной салона, рамой, бензобаком, верхними рычагами передней подвески - двигатель с коробкой передач - передняя часть рамы с радиатором и нижней частью передней подвески - сиденья Далее самое интересное - пакетик с четырьмя колёсами в сборе. На шинах и дисках есть какой-то белый налёт, как от циакрина. Удалять пока не пробовал, но простой тканью не снимается. Шины и диски из смолы, диски с лицевой стороны покрыты каким-то хромом. Спицы из натуральной проволоки. В следующем пакете лежат все остальные детали. Рассмотрим поближе содержимое. Глушители с трубами. Бамперы. Покрыты таким же хромом, что и диски. Но поверхность не идеальная, я бы покрасил в будущем краской под хром. И всё остальное. Не буду подробно снимать каждую деталь. Тут большинство деталей из смолы, но присутствуют также металлические наконечники глушителей и пружины передней подвески. Отливки с колёсными гайками и корпуса фар покрыты хромом. Ещё один пакетик с прозрачными деталями. Там лежит лист прозрачной плёнки для бокового остекления (не стал фотографировать), вакуха с ветровым и задним стеклом, а также маленький пакетик с фарами, задними фонарями и боковыми повторителями поворотов из прозрачной смолы. На дне коробки лежит пакетик с травлом и маленькой декалью. Под ними находится листик с простенькой инструкцией. Что можно сказать в конце обзора? Кит сделан действительно с любовью и содержит в себе всё необходимое. Сразу бросается в глаза, что мастер-модели для большинства деталей сделаны вручную и далеки от идеала, в том числе, по симметрии. Но самое главное - кузов не смотрится диспропорциональным и не имеет видимых отклонений по копийности, чем обычно грешат многие производители смолы. Очень похоже, что двигатель и ходовая взяты из какого-то серийного пластикового кита (Фуджими или Ревелл?), знатоки подскажут. Конечно, придётся потрудиться над литыми деталями, чтобы удалить с них облой, пузыри воздуха и остатки литников, но в целом они выглядят не так уж и плохо. При желании можно вырезать капот, чтобы было видно достаточно хорошо детализированный двигатель, но изначально это не предусмотрено - кузов в этом месте довольно толстый. Напоследок хочу показать интересное сравнение кузова этой Феррари с кузовом одной из современных переднемоторных моделей компании. Собственно, такая разница свойственна подавляющему большинству автомобилей прошлого века в сравнении с их современными аналогами. Это к вопросу, что старые модели смотрятся несколько игрушечно.
- 19 replies
-
14
-
Добрый день, обзор набора Ferrari 250 GT SWB California от французской фирмы Renaissance. Простая коробочка из картона, всего с одной этикеткой. Сам набор занимает около трети коробки, все остальное наполнитель. Все содержимое, кузов в пленке, остекление в пакетике и большой пакет с остальными деталями. Инструкция: два листа А4, напечатано с обеих сторон. Два языка - французский и английский. Планка с травлением, немного декалей и пленка для циферблатов. Лобовое стекло, выполненное вакуумной формовкой. Поверхность немного искажает. Кузов, завернутый в пупырчатую пленку. Внутри кузов и шасси. Забавный цвет, напоминающий французскую горчицу))). Шасси. Кузов. Пакетик с остальными деталями. Содержимое. Детали из смолы, сиденья, панель и дверные карты. Спинка салона. Никелированные передние стойки, бамперы и окантовка радиаторной решетки. Материал - белый металл. Мелкие детали из такого же материала. Оси, выхлопные наконечники, винты и обод руля. Покрышки, протектор рельефный, надписей на боковинах нет. Много облоя. Колеса со спицами в сборе. Качество отличное. Куча точенной мелочевки, тумблеры, фары, гайки на колеса, рычаг кпп и тп. Кузов с лобовой стойкой. Набор производит сильное впечатление, даже сравнивая с Феррари от Альфа Моделс. Цельнометаллические бампера и рамка лобового смотрятся просто отлично, но самое большое впечатление - это, конечно, точенные диски со спицами. Видно, что мастер-модель кузова была сделана руками, а не выращена или выточена на 3-х координатном станке.
- 17 replies
-
14
-
- 1/24
- ferrari 250 gt california
-
(and 8 more)
Tagged with:
-
Кит esprit43 белый металл и как обычно очень редкий. Буду делать небольшую конверсию из кита , тестовые заезды Дэвида Пипера перед гонкой в Рэймсе 1964, отличительная черта воздухозаборник на капоте в самой гонке его не было они его просто вырезали и заколатили фанерой) Был сточен бугор на капоте и приклеен воздухозаборник и горы мусора))
-
Всем привет! Решил собрать дорожную версию победителя 24-часовой гонки Ле-Мана 1965 года, которая именуется Ferrari 250 LM Для постройки буду использовать набор от фирмы Academy, которую заботливо перепаковывает Моделист Набор приобретал с целью освоения технологии сборки и покраски, поэтому искал максимально упрощенный кит с минимальным количеством деталей. Содержимое коробки Набор содержит всего три небольших литника, кузов, днище и резину с осями. Кит очень сильно упрощен, но для меня это плюс, так как меньше времени уйдет на обработку и подгонку деталей. Буквально за минуту собрал ходовую и примерил к кузову, как мне показалось выглядит вполне неплохо И сразу задам вопрос - чем можно углубить расшивку? Прочитал что многие пользуются обратной стороной модельного ножа, но не слишком ли широкая канавка получится? И еще слышал про фирменную иглу от Hasegawa, но цена на нее уж очень кусается.
-
Продам кит Ferrari 250 GTO Revell, полностью комплектный, отделены детали двигателя, подсобраны колеса. 1400р. 1100 р. Отправка по России почтой ~250 - 300 руб в зависимости от посылки.
-
ferrari-250-lm-65---alexander-tsvetkov-aka-tsvet-01-20121003-1622136269.jpg
AxelGTR posted a gallery image in Motorsport
From the album: Ferrari 250 LM '65
© ScaleCustoms