Sebastian

Как мне это видится, вопрос про "JAS 80 серии" был поднят исключительно с целью самообмана и обусловлен, возможно подсознательным, желанием урвать японское качество за три юаня
Как бы не хотелось выдать желаемое за действительное, но ключевых слов здесь ровно 2 - "ожидалось" и "говно"
Начинал я тоже с китайцев, их было аж 4 штуки. Даже когда-то хотел поделиться опытом тюнинга оных, но для себя сделал единственно верный вывод - отжалеть денег на нормальный инструмент, где не нужно полировать иглы и раз в полгода менять сопла, и получать удовольствие от процесса
Вся суть в том, что дешмаский китайский аэрограф изначально представляет собой кусок говна: Кривые и плохо обработанные иглы, отсутствие соосности сопел, коронок и т.д., заусенцы практически на всех деталях, грубая обработка поверхностей каналов. Как результат плохая подача материала, завихрения воздуха, кривой и неравномерный распыл, налипание и плевки краски и куча прочего гемороя.
 
После нескольких часов, потраченных на исправление перечисленных болячек китайца, пользоваться стало чуть удобнее и предсказуемее, но изначальная говняность изделия никуда не делась. В итоге: Ивата в качестве чернового-грунтовочного, Harder&Steenbeck - основной покрасочный, Procon исключительно для лаков.
 
Слева облагороженная коронка, справа исходное состояние.

 
Вышкуренная и отполированная игла сверху. Думаю, разницу объяснять не нужно?

 
Все вышесказанное исключительно мое личное мнение. Удачи в поиске идеального дешевого аэрографа
 

Я пользовался на Тойте TS050. прям прицизионные,  шарики для припоя. Они все одинаковые и можно выбрать какие размеры нужны. 
У меня есть от 0,3 до 0,7 мм . И серберо и черные. Стоят копейки. 

Всем привет. 
Поискал на форуме, оказывается не выкладывал модель. 
Тамия с доработками от Хобби Дизайн + салон обтянут в имитацию кожи. Я публиковал на другом форуме ее, тут что-то прошляпил. Ну вот )) 
Подумал, что можно публиковать даже старые работы. Те что были с 2008 года по какой-то 2014 уже не отображаются даже тут. 
Эта, относительно свежая. Я ее собирал после перерыва во много лет. Так что, с покраской есть косяки. Тут я еще впервые пробовал 2к лак и подбирал материалы. 
Краска подобрана родная по коду мерседеса. По моему в этом цвете машин было до 10 штук или 4. Не специалист в Мерседесах )) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
С колпаками и с бамперами выглядит прям совершенно иначе, на мой взгляд 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 

О, точно. Убрал лишнюю. 
Миш, я тебя поддерживаю! Мне тоже нравится с колпаками и бампарами. И спорт тоже нраиватся. И как выбрать? 😂
Вот и сделал 2 версии. Хочешь так, хочешь вот так. Под настроение. 
Единственное, я не смог понять один момент.  
Кажется, что вот такие гайки ставились на какие-то версии и колпаки вообще там не предполагалось. А как выглядят колеса без колпаков я найти не смог. 
Спасибо 🙏  
 
Полазил в телефоне, нашел какие-то фото с процесса сборки. 
захотелось поделиться. Труда в этой модели просто немеряно, и из за отсутствия ВИПа это не сильно видно.
 
Ради эксперимента делал прешейдинг. В данном случае на ярком солнце это помогло. Мне так кажется 😂
 
 

 

сделал колпаки на магнитах 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
прошу прошения за задний фон, не планировал фотографии для ведения випа. 😌

 
Нашел еще :) 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Я пользовался на Тойте TS050. прям прицизионные,  шарики для припоя. Они все одинаковые и можно выбрать какие размеры нужны. 
У меня есть от 0,3 до 0,7 мм . И серберо и черные. Стоят копейки. 

Я пользовался на Тойте TS050. прям прицизионные,  шарики для припоя. Они все одинаковые и можно выбрать какие размеры нужны. 
У меня есть от 0,3 до 0,7 мм . И серберо и черные. Стоят копейки. 

Я пользовался на Тойте TS050. прям прицизионные,  шарики для припоя. Они все одинаковые и можно выбрать какие размеры нужны. 
У меня есть от 0,3 до 0,7 мм . И серберо и черные. Стоят копейки. 

Не коробка, но дополнение. 
Раскопал в архивах контакты колорадо декалс. Сайт, похоже, они похоронили. Из старых запасов купил декали на GT3 , победителей ЛеМан в своем классе в 2000 и 2001 году. 

Не коробка, но дополнение. 
Раскопал в архивах контакты колорадо декалс. Сайт, похоже, они похоронили. Из старых запасов купил декали на GT3 , победителей ЛеМан в своем классе в 2000 и 2001 году. 

Поддерживаю.
Это хорошо видно в группах на ФБ. Многие с форумов туда перекочевали, и что там только не выкладывают. Действительно хороших работ мало. Много тяп ляп 👌 

А так, очень похоже, что касается. 
Ну если что, ю а велком как говориться - личка в помощь. HLJ в течении 10 дней доходит до меня. Почту России и Сдек ни кто не запретил пока. 
Или други агрегаторы, которые притащат. Все доступно будет, но дороже процентов на 30-50 ) 
 

Не коробка, но дополнение. 
Раскопал в архивах контакты колорадо декалс. Сайт, похоже, они похоронили. Из старых запасов купил декали на GT3 , победителей ЛеМан в своем классе в 2000 и 2001 году. 

Не коробка, но дополнение. 
Раскопал в архивах контакты колорадо декалс. Сайт, похоже, они похоронили. Из старых запасов купил декали на GT3 , победителей ЛеМан в своем классе в 2000 и 2001 году. 

Я пришел к другому способу - он конечно расходный, но экономит время. Я декаль, если она не гигантская, отмачиваю сразу Сетом. Она уже готовится на подложке и смягчается немного. Переношу и солом куда надо дотягиваю. Насколько я смог понять из обзоров химий, то Супер стронг и софтер с сеттером от ганзы не позволяют передвигать или аккуратно рсятгивать декаль. Они ее приваривают по месту. Спозиционировал и мочи стронгом, она вварится в поверхность. 
 
Все мои работы по карбонизации, а там как раз требуется много вытягиваний я делал солом. Это долго, но наиболее безопасно как мне кажется. При работе с ганзой или жижой от тамии, декаль начинала липнуть к кисте.
И да, там целую тему про ватные палочки развели  я ими почти не пользуюсь. Только широкми кистями. Кисть промакиваю в салфетку и она хорошо впитывает влагу и не оставляет ворса. 
 
 
Ну тут, наверное, кто насколько задрот в этом вопросе.  Я переживаю, чтобы не было потом разводов под лаком видно от кисти. Аэр даст равномерное распределение цвета и плавный переход. Вот ту, кажется как раз светлые трещены на черном. 
Их зачистить 2 500 - 3000 сровнять поверхность и подкрасить. Ну эт ИМХО, делюсь оптом. 
Кисточкой не умею просто красить, ни разу хорошо не получалось. Я рукожоп в этом вопросе ))) 
 

Я пришел к другому способу - он конечно расходный, но экономит время. Я декаль, если она не гигантская, отмачиваю сразу Сетом. Она уже готовится на подложке и смягчается немного. Переношу и солом куда надо дотягиваю. Насколько я смог понять из обзоров химий, то Супер стронг и софтер с сеттером от ганзы не позволяют передвигать или аккуратно рсятгивать декаль. Они ее приваривают по месту. Спозиционировал и мочи стронгом, она вварится в поверхность. 
 
Все мои работы по карбонизации, а там как раз требуется много вытягиваний я делал солом. Это долго, но наиболее безопасно как мне кажется. При работе с ганзой или жижой от тамии, декаль начинала липнуть к кисте.
И да, там целую тему про ватные палочки развели  я ими почти не пользуюсь. Только широкми кистями. Кисть промакиваю в салфетку и она хорошо впитывает влагу и не оставляет ворса. 
 
 
Ну тут, наверное, кто насколько задрот в этом вопросе.  Я переживаю, чтобы не было потом разводов под лаком видно от кисти. Аэр даст равномерное распределение цвета и плавный переход. Вот ту, кажется как раз светлые трещены на черном. 
Их зачистить 2 500 - 3000 сровнять поверхность и подкрасить. Ну эт ИМХО, делюсь оптом. 
Кисточкой не умею просто красить, ни разу хорошо не получалось. Я рукожоп в этом вопросе ))) 
 

Слушай, ну тут  субъективно.  В целом весь набор тухленкий если предложить купить модель от Хиро какого-нибудь (это пример). Согласен? Тамия тухленькая по сравнению с ними, ведь правда, если сравнивать? ) 
Упираемся в цену) То что ты предложил дороже в полтора раза, минимум :)  Мне не надо ведь это объяснять? ))) 
И еще не понятно, сколько из этого подойдет на модель. Исходя из опыта работы с  HD половина деталей остается и часто что-то не в размер и докидывают много ненужного.  Пока что ни кто не пришел с предложением в личку и желанием купить. Поэтому рассуждаем  Кто хочет, придет, постучится. Обсуждаемо.
 
Как я посмел не знать сего факта? Прям застыдил меня за жадность. Так себе манипуляция, если честно. Нашел место и себя прям за мой счет приподнял - низко, ваше благородие 

Между прочим, твой цвет карреры можно вполне назвать цветом Порше. 
Малиновый, да - странный. А фиолетовый... он уже культовый больше ))) 

Мягкая зубная щетка не помогает? Странно это, что у тебя там такое может не вымываться если это срезанный лак. 
Пока вам нечем занять себя :), как буд-то из вашего поста следует, все провода и трассы проложите по кузову и зафиксируйте. В гонках навесу ничего, никогда не болтается. Все зафикисировано )) 

ИМХО, выглядит так себе все вместе )  (без обид, но без критики роста не будет) 
Я не возьмусь быть тут экспертом, у меня опыт был изготовления воздуховодов с применением Фум ленты, как писали выше. Круто в ней, что она замечательно красится и тянется, показывая фактуру. 
А навить проволоку проще простого. 
Сейчас бы сделал лучше чем вот это. Этому 14 лет уже. 
 

Мягкая зубная щетка не помогает? Странно это, что у тебя там такое может не вымываться если это срезанный лак. 
Пока вам нечем занять себя :), как буд-то из вашего поста следует, все провода и трассы проложите по кузову и зафиксируйте. В гонках навесу ничего, никогда не болтается. Все зафикисировано )) 

ИМХО, выглядит так себе все вместе )  (без обид, но без критики роста не будет) 
Я не возьмусь быть тут экспертом, у меня опыт был изготовления воздуховодов с применением Фум ленты, как писали выше. Круто в ней, что она замечательно красится и тянется, показывая фактуру. 
А навить проволоку проще простого. 
Сейчас бы сделал лучше чем вот это. Этому 14 лет уже. 
 

Фух, сердце отпустило 

Вот ты все раскладывал, фотографировал. Телодвижения аналогичные. А че в ВИП-то не положить это в отдельную ветку? ))) 

Я честно говоря немного в шоке. Тут даже учтено правильное схождение 🥺
Жопа закрыта, морда раскрыта-для асфальта 👌☝️
У тамии и близко нет такого. 
Если бы что-то из ЛеМана сделали, купил бы. Ну и подробность подвески ❤️‍🔥
Выглядит здорово 🙌