PETERSON
-
Публикаций
8079 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
270
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Проще сразу купить Фуджимовскую, что я и сделал в своё время. Правда, не знаю, как с этим сейчас. Вот она, справа на фото. В центре - купленная в собранном виде Италовская Дьябло. А Аошимовская - более поздняя версия. Там и бамперы другие, насколько я помню. Просто так её не "ослепить".
-
ВИПа не было. Только вот это. https://scalecustoms.ru/topic/18681-mitsubishi-fto-gpx-fujimi/ И вот это сообщение во Фрагментах. https://scalecustoms.ru/topic/12412-фрагменты-постройки/?do=findComment&comment=713366
-
Успехов тебе с этими дровами! Пилил я когда-то такую модель, но забросил. Всё правильно, прежде всего в кузове от Ревелл бросаются в глаза неправильные пороги с воздуховодами. Горизонтальную линию разъёма порога с задним крылом надо поднимать, воздуховод увеличивать в высоту, сам порог снизу подрезать. Далее по списку следуют неправильные линии разъёма переднего и заднего бамперов. И ещё на боковине нужно с нуля лепить горизонтальное ребро в плечевой зоне. Вот мои незаконченные попытки. С левой стороны порог практически готов, и линия разъёма заднего бампера поднята, с правой - только под
-
Для этого нужно построить модель с нуля. Я озвучил эти планы выше, но это в долгосрочной перспективе. В краткосрочной - собрать изкоробку с минимальным набором доработок, как я изначально планировал, минус колёса. Именно новые колёса я сейчас делать не буду, оставлю китовые.
-
Да. Без принтера. Минимум доработок сделаю напильником. Быть может, из целого куска пластика выпилю упрощённый компрессор с карбюратором. Вчера искал видео с этой Альфой. Понравилось вот это, из тех лет, когда она блистала в гонках. Правда, это модернизированная 159-я. Вот это ещё хорошее.
-
Не веришь? Могу доказать.
-
Мастер!
-
@Брат Петерсона Не печалься, всё будет доделано!
-
Извини, у меня такой острый глаз. Ничего с этим не могу поделать.
-
И в нашем масштабе ты этот литр быстро не израсходуешь, а смола имеет ограниченный срок годности. Короче, я лично не вижу никакого смысла. Если только кому-то нравится катать свои модели по полу, и чтобы они при этом не гремели.
-
Хотя, вот, нашёл. https://gorkyliquid.ru/catalog/fotopolimer-dlya-3d-printera/fotopolimernaya_smola_gorky_liquid_flex_chyernaya_1_kg Но всё равно, диаметр точки прикрепления минимально 0,5 мм.
-
Очень сомневаюсь, что красители не меняют физических свойств смолы. Если существует чёрная резиноподобная смола, то хотелось бы увидеть ссылку.
-
Каждая смола - особая. Есть похожие по свойствам, но у каждого производителя они отличаются по свойствам, цвету, запаху и т.д. Резиноподобная смола прилично дороже стандартной, по крайней мере, у Формлабса. И у неё есть определённые недостатки, которые делают её непригодной для нашего масштаба: минимальная толщина слоя 50 мкм, минимальная толщина точки прикрепления к поддержке 0,8 мм. Вот, специально поставил в программе половину покрышки для наглядности. Забыл упомянуть ещё один недостаток. Смола не чёрная, как резина, а серая. То есть, её по-любому красить. И какой тогда см
-
Я об этом нигде не писал. Я написал, что после пост-обработки напечатанные детали "становятся нейтральными к силикону". В противном случае, как написал Рома, они вступают в реакцию с силиконом и не дают ему полимеризоваться в граничном слое.
-
Либо использовать постобработку, то есть засветку деталей при повышенной температуре, тогда они становятся нейтральными к силикону. Но для этого нужна специальная камера. Я доотверждаю детали в камере Form Cure при 60 градусах в течение часа.
-
Расширительный бачок системы охлаждения двигателя от Мерседес-Бенц. У этого слова несколько значений. В автопроме используется значение "рычаг". https://translate.google.com/?sl=en&tl=ru&text=arm&op=translate То есть, "верхний А-образный рычаг". Ты же не будешь переводить слово "spring", применительно к автомобилю, как "весна"? Только заметил, что на правой стойке пружина намотана не в ту сторону. Видимо, японский инженер в компьютере тупо нажал кнопку "симметрия".
-
Я уже тысячу раз повторял, что для меня создание с нуля матмодели сложных поверхностей по фотографиям - очень сложная задача. Брат владеет этим навыком, но он занятой человек, и не будет постоянно генерировать для меня всё новые и новые модели. И так уже нагенерировал столько, что мне до конца жизни хватит всё это воплощать в материале. Мне быстрее поправить деталь с помощью шпакли. У меня внезапно родилась идея. Соберу эту модель с минимумом доработок и параллельно с ней новую, так сказать, моё видение. Я уже встречал подобное у одного моделиста. Но он собрал обе модели с использованием
-
Первое обновление. Работу над ошибками производителя я начал с сиденья. Надо сказать, что с сиденьем он промахнулся очень серьёзно. Спинка совершенно плоская в поперечном направлении, боковые поддержки идут до самого верха. Это моя попытка придать ему более правдоподобный вид. В двух словах. Спинку отрезал и сделал вогнутой путём надрезания с задней стороны и разгибания. Боковые поддержки вверху срезал, оставшиеся части разогнул в стороны. Подушку снизу укоротил. Остальное доработал с помощью шпаклёвки и какой-то матери
-
По сути, огромный кусок фары (показал красным) будет расти из вот этих двух тонюсеньких столбиков (показал зелёными стрелками), пока не достигнет следующей точки опоры. Я согласен с Романом, что может оторваться, и поддержек в самом начале нужно либо больше, либо точку прикрепления ставить большего диаметра. Пардон, поспешил дать ответ, не прочитав последний пост.
-
+2
-
Вэлкам ту форум! Успехов в сборке!
-
Неслабо заморочился с колёсами!
-
Это про температуру другими словами, если ты не понял.
-
А ты статью по ссылке выше читал? Позволю себе повторить эту ссылку. http://scalemodels.ru/articles/5023-kak-fotografirovat-modeli---uroki-masterstva.html
-
@Andrey Labuzov Спасибо!. Занимательная история.
