Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'wrc'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Конкурс SC] "Disco Inferno"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Blogs

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools
  • Hard disk data recovery software
  • android data recovery software
  • data recovery software
  • Best data recovery software free
  • Best freeware data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • Data recovery software best buy
  • data recovery software free download
  • kassia

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 14 results

  1. Очень давно лежит коробочка, давно хотел прикоснуться к раллиной тематике, EVO, GT-four Тамия, высокое качество литья, хорошая детализация, будут допы от HD Сразу вопрос к коллегам, прочитал, посмотрел много материалов по окраске в два цвета, но по опыту NSX Arta не смог справится с сильной ступенькой и границей.
  2. Вообще, раллийки - не моя тема. Но, тут образовался небольшой дружеский ГБ, темой которого были выбраны именно раллийные машины. Кроме того, я давно засматривался на модели от Belkits, так что я понял, что звёзды сошлись )) Поскольку мне, по большому счёту, совершенно без разницы что собирать по этой теме, была быстренько куплена самая свежая модель от данного бельгийского производителя, которой оказалась - Ford Fiesta RS WRC 2017 года. Я уже пару раз вертел в руках модели от Белкитса и тогда они произвели на меня положительное впечатление. Что же у нас в этом наборе? Стандартная, для этого производителя, коробка с машиной в движении на боксарте. Начнём с кузова. Поскольку машина раллийная, кузов у неё довольно сложной формы. Всякие отверстия, выступы, рёбра и прочее. Часть аэродинамических элементов даны отдельными деталями, за это спасибо, но всё равно с кузовом придётся повозиться в плане окраски-декалей-полировки. Кузов отлит хорошо, каких-то серьёзных проблем с ним нет. Единственные нюансы, это множество стыков форм в самых неожиданных местах и убогая имитация винтиков, но это уже мой личный пунктик )) Далее идут несколько литников с основными деталями из белого пластика. Отлито всё, в целом, неплохо. В некоторых местах встречается некритичный облой, стыки форм на многих деталях, и небольшая замыленность мелкой детализации. В остальном, проблем с качеством отливки я не заметил. А вот сама детализация порадовала. Производитель сделал много мелких деталей, оживляющих машину, например огнетушитель и гайковерт. Небольшой хромированный литник содержит всего две детали - отражатели передней и задней оптики. Хром нормальный, для отражателей сойдёт. Прозрачных деталей тоже не так уж много. Переднее и задние стёкла даны одной деталью, боковые - отдельными. В нижней части остекления фар заметно небольшое искажение на просвет, но это только если присматриваться, ничего критичного. Шины в комплекте так себе... протектор нечёткий (на мой взгляд), надписей нет, зато есть шов от литья. Также, в наборе даны резиновые то ли брызговики, то ли части подкрылков. Переходим к самому вкусному - травлу и дополнительным деталям. А их тут немало и вообще, комплектация набора очень достойная. Из дополнений присутствует небольшая пластина тревления с сетками, замками ремней, накладками на диски и прочей мелочёвкой. В отдельном пакетике даны металлические детали кузова, материал для ремней, наклейки из фольги, металлостикеры и маски. Очень радует такой набор ) Про декали рассказывать много не буду. Декалей много и, на первый взгляд, очень приличного качества. Но, использовать ливрею из коробки я не буду, поэтому прикупил отдельный набор декалей от Ренесанса. Выбор на них пал исключительно по визуальному впечатлению. Ни гонщики, ни гонки, ни заезды, ни прочая раллийная лабуда мне не известны и не интересны. Инструкция в наборе не для слабонервных. Шаги сборки очень сильно перегружены деталями. Мне не очень понравилась. В целом, первые впечатления от набора положительные. Как оно там на самом деле - покажет сборка. Допов особо не планируется, поскольку всё необходимое есть в наборе. Может, только винтики, карбон и свет. И сразу хочу рассказать про первые шаги сборки. Начал я, как всегда, с кузова и первым делом приклеил задние части передних арок, как показано на странице 7 инструкции (чуть выше). Производитель рекомендует нам приклеить эти детали, а стыки зашпаклевать. Ну что же, так и сделаем... Стыки стали не очень приятным сюрпризом. Что ж, будем шпаклевать и шлифовать. А так же, нарезать расшивку по порогу (опять!), но после Субары это уже кажется детской забавой )) На этом пока всё.
  3. Добрый день! Если кого интересует покупка, обращайтесь в ЛС. Обмен не рассматриваю. Цены без доставки. BELKITS VW POLO R WRC 2016 - 3000 рублей, все в заводских пакетах. - Продано STUDIO27 Mercedes AMG GT3 Carbon Decal - 2500 рублей - Продано
  4. Неспешно соберём королеву ралли. Комплект не очень дорогой, но довольно богатый. За 2250р. получаем модель с кучей декалей, как и полагается wrc авто, а также комплект травления, резина для брызговиков и ткань для ремней безопасности. Собирать планирую неспешно, в удовольствие, поэтому впереди долгая история. Покраска кузова, лакировка и грунтовка из баллона, остальное кистью за неимением аэра. Для кузова вместо цвета Red, указанного в инструкции, взял Italian Red, т.к. модель авто обязывает))
  5. Решил сделать обзор и сравнение сразу трех наборов от бельгийской компании Belkits. Volkswagen Polo WRC сезонов 2013, 2015 и 2016 годов. Поло 2015 и 2016 годов сейчас являются последними из выпущенных наборов. Но скоро ожидается Ford Fiesta WRC 2017 года. Но перейдем к нашим наборам. Кузов. Выполнен очень качественно. Все решетки вырезаны. Швы проходят не по бамперам, а сбоку. Такое вижу впервые. Все очень качественно. Утяжин и облоя нет. Литник А это остекление. Все супер. Стекла прозрачные и без косяков. Литник с днищем и салоном. Тоже вопросов не возникает. Толкатели все внутри. На следующем литнике мы видим различия между 2013 и 2015/16 годами. Имеются отличия у заднего спойлера. На модели 2013 года есть вертикальные грани. Плюс на 2015/16 годах на этом литнике дан подрулевой лепесток КПП. 2013 2015/16 На следующем литнике даны детали подвески, двигателя и выхлопа, а так же защита. Есть 2 деталюшки, различные в разных наборах. Литник с органами управления, сиденьями и каркасом. Из отличий: немного изменен каркас на моделях 2015/16 года и наличие рычага переключения передач у версии 2013 года. Следующий литник полностью идентичен. Хромированный литник с отражателями фар и фонарей так же одинаков. Хром качественный. Резина очень качественная. Также даны резиновые подкрылки. Во всех наборах Белкитс всегда даны маски для стекол, травление и материал для ремней. Декали. 2013 год. Ралли Франции. Экипажи Ожье(1 место), Латвалы(3 место) и Миккельсена(7 место). 2015 год. Ралли Монте-Карло. Экипажи Ожье(1 место) и Латвалы(2 место). 2016 года. Ралли Монте-Карло. Экипажи Ожье(1 место), Латвалы(сход) и Миккельсена(2 место). Инструкции выполнены качественно. Нанесение декалей дано в цвете. Удивило что у версий 2015/16 года номер цвета кузова дан как красками Тамия, так и Зеро, а также номер цвета из каталога Фольксвагена. То есть можно его легко заказать в автомалярке. Общее впечатление от наборов очень хорошее, качество литья порадовало. При первом изучении косяков не обнаружено. Считаю что наборы от Белкитс стоят своих денег.
  6. Инструкция: Кузов: Салон: Стекло: Резина: Декали: Итог: -качество пластика, впечатления двойственные: Кузов хорош как внешне так и на ощупь, глаз радуется; Пол, вроде матовый, но местами глянец проступает и при осмотре в мозгу мысль: дешево выглядит за такую цену! Далее в общих чертах; литники в черном цвете, опять же ощущения на взгляд и ощупь: вроде не плохо, но чего-то не хватает. Диски доверия не вызывают, возможно чем-то заменить стоит. -салон, тут отдельно ПЭ, когда открываешь и видишь, что отдельно на первом литнике каркас идёт, то уже настраиваешься на ОТДЕЛЬНЫЙ каркас, и тут прилетает облом через пару литников, т.к. двери скрыты внутри всех литников, а они все в свою очередь упакованы в один пакет! -стекло, хорошее прозрачное без дефектов -резина, на четвёрку с минусом, ну типа Hasegawa ау! уже все купили разрешения на брендирование, пора и Вам есть конечно в наборе липкая дека с брендом на резину, но тут каждому своё -декали на кузов, вот тут без каких либо вопросов, всё четко, качественно и красиво! Итак, что же делать: покупать или не покупать тут каждому решать самому.
  7. Добрый день, уважаемые коллеги. Долго решался и всё-таки завёл вип. Буду строить две модели одновременно, нужно полки от коробок освобождать, да и опыт интересный получить. Собственно сначала хотел построить две модели 2002 второго года, а потом решил, что быть моделям разных лет, но под управлением легендарного финского раллиста Томми Мякинена. 2001 год. Мякинен делит лидерство в чемпионате с МакРеем. Но тут за четыре этапа до конца чемпионата, команда Митсубиси пересаживает Томми на абсолютно новый для команды автомобиль. Первый в истории этой марки автомобиль категории WRC. Казалось бы, теперь у Томми все шансы на корону, но автомобиль оказался настолько сырым и ненадёжным, что в четырёх последних гонка, Томми набрал 1 очко, попал в крупную аварию, после которой дважды поменял штурмана, как результат возможно упущенное чемпионство. В 2002 Мякинен переходит в команду Субару. Ох какие надежды я возлагал на этот дуэт в далёком втором году. Красивая победа в Монте-Карло, как будто намекнула на удачный союз, но затем череда неудач, технических неисправностей, да и самих ошибок в пилотировании автомобиля, свели все надежды на нет. Но всё равно, люблю иногда посмотреть как Томми пилотировал Митсубиси, а затем и Субару. если будет интересно, посмотрите ралли Швеции и Великобритании 2003 года, очень восхищает. Собственно строить буду Лансер в дебютной гонке 2001 года и Импрезу 2002 года, которая выступила на ралли Монте-Карло. Для этого использую альтернативные декали. Так же для Импрезы был приобретён набор фототравления фирмы Scale Motorsport. Лансер строю из коробки с небольшими доработками, а вот импреза это ребилд. Ну собственно весь процесс на фото ниже. Спасибо за внимание.
  8. Makinen_SWRT

    Toyota Corolla WRC

    Добрый вечер, уважаемые коллеги. Представляю на ваш суд раллийный автомобиль, под управлением эстонского гонщика, победителя этапов чемпионата мира, гонщика, который успел выступить за команды Subaru, Ford, Peugeot. Для постройки модели, использовались альтернативные декали, изготовителя к сожалению не помню, деки в работе очень приятные, прилегают хорошо, и не хрупкие. Особенных проблем постройка не вызвала, скорее сплошные положительные эмоции, от себя добавлю, что не хватает травления, с ним автомобиль заиграл бы в полной мере. Стараюсь отходить от везеринга моделей, хотя конечно руки так и тянуться, ну посмотрим, может на следующей. И да, красный ей идёт. Собственно фото ниже, спасибо за внимание.
  9. Partizan

    На WRC 2017 на машине

    Приветствую всех любителей ралли! Хочу предложить вам совместную поездку на этап ЧМ по ралли в Польше. Стартую из Брянска через Смоленск, Минск, Гродно. Есть места в машине. Поеду на 3-4 дня. На обратном пути собираюсь заехать в крепость Осовец, место, где произошла всем известная "атака мертвецов" сто лет назад. Бюджет поездки весьма скромен. https://vk.com/video6243625_456239018
  10. Всем привет готов рассмотреть все предложения по продаже данного кита
  11. Колеса из набора Tamiya Subaru Impreza WRC98/99 Диски OZ Racing Superturismo WRC Ширина 11мм ,Диаметр 22мм Декали в комплекте 350р Диски разно широкие от Modeler ADVAN GT 18 Ширина 14мм,диаметр 21мм. 300р Декали Subaru WRC 98 Monte Carlo 300р Декали Subaru WRC 99 V-Rally 350р Ковши из набора Tamiya Subaru Impreza WRC98/99 250р Мотор RB26 Tamiya Nissan GT-R R32 200р Так же есть комплект запчастей Tamiya Subaru Impreza WRC98/99 без кузова Цена договорная Самовывоз Москва ЦАО
  12. Всем привет. Модель Polo R была закончена пару месяцев назад , но вот выложить в готовые все как-то не было времени :
  13. Немного истории из интрукции так как не удалось розыскать на просторах интернета. Международные соревнования по ралли WRC с 2000го года стали очень популярны по всему миру. Среди команд, участниц того чемпионата была Subaru, чья Impreza была ведома японским гонщиком Тошихиро Араи. Toshihiro ARAI's Biography http://smg.photobucket.com/user/Khorn/media/my hobby/Scalemodelcars/Subaru-Impresa-WRC-Arai-Version/Toshihiro-Arai.jpg.html[/img] Nationality: Japanese Date of birth: December 25,1966 Birthplace: Isesaki-shi, Gumma Height: 170cm Weight: 75kg Blood type: AB type Hobbies: Soccer, Skiing It is an answer as a private question. Nickname: Toshi One's own car: Imprezza One's character: Although it looks affable, it may be fairly intense character. Favorite himself: The place persistently done to the last Disagreeable himself: It is a poor thing to teach things. On the day of a rest?: It is playing with my children. A thing now needed: A champion's title! A favorite color: Blue A favorite food: Japanese noodles A favorite woman's type: A woman kind to A target this year: A champion is obtained absolutely! Это был огромный прорыв ведь среди многих японских команд учувствовавших в чемпионате, только Араи был японским пилотом. Прежде чем учавтствовать в WRC, Араи доказал свое мастерство выиграв в 1997 году японский раллийный чемпионат. В следующем году он не раз доказывал свой высокий уровень пилотирования на международной арене, управляя Impreza в классе машин Группы N в чемпионатах Новой Зеландии, Австралии, и RAC. В 1999, Араи попал в группу А в ралли Португалии, Каталонии, Корсики и Акрополиса. Он так же вошел в крупу N в ралли Нового Китая и Австралии, и несмотря на мощное сопротивление вышел в десятку лучших в группе А и выйграл группу N в двух классах. В сезоне 2000го года, несколько спонсоров поддержали его команду в том числе компания производитель программного обеспечения SPIKE. Команду назвали Spike Subaru и она вновь занимала лучшие места. Заняв 6е место в возможно самом жестоком этапе мирового турне в Ралли Сафари команда Spike Subaru завевала кубок Non Works Teams. Позже на пыльных дорогах ралли Акрополя, Араи привел команду Spike Subaru к впечетляющему 4му месту на финише, лучшему результату в истории команды.. 2000 WRC (World Rally Championship) participation ・SAFARI The 6th place ・Catalunya The 16th place ・Aquapolis The 4th place ・CYPRUS The 9th place ・AUSTRALIA The 13th place(GroupN the 2 place) ・GREAT BRITAIN Retirement Europe championship ・Luxembourg Rally The 1st place (the first as Japanese people) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------- В планах травло,и некоторые переделки . Обзор набора: Открывем коробку Ну что можно казать о качестве ,оно как вегда на высоте Tamiya . Но модель была бы не модель , если бы не нужно было что то дорабатывать своиими руками . Так что придется "бороться", дабы получить на выходе красивую вещь в коллекцию . Красавчек кузовок декали и маски в спойлере скан 2550*2400 может кому ригодится когда то. инструкция по сборке может пригодиться кому то.
  14. AxelGTR

    0-73f2a-b1c6beec-xl-20140326-1177588368.jpg

    From the album: Citroёn С4 WRC "Rally RACC 2009"

    © ScaleCustoms

×