PETERSON
-
Публикаций
8803 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
342
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Кузов с остеклением гораздо лучше сделан у Tamiya.
-
Я не большой спец по этой модели с таким тюнингом, но беглый поиск по инету показывает, что схема окраски передней подвески выбрана не совсем правильно. Там в синий нужно красить верхний рычаг, один из нижних рычагов, рулевую тягу и стабилизатор. А растяжки подрамника наоборот должны быть чёрными. https://pikdo.net/p/jesse_yaroo/2084480185778041566_6942899207 https://www.hardracesuspension.com.au/front-upper-arm-camber-kit-for-toyota-mark-ii-chaser-jzx90-100.html
-
А как насчёт двух сразу?
-
@Bogdan Не верю. Ссылку в студию!
-
В живую, может, и не видно, но на фото решётка заплыла от грунта. -
Ширина пианино - 1450-1530 мм. Здесь имеем вместе с подставкой половину, то есть 725-765 мм. Без подставки будет примерно 650-680 мм. Если рассматривать в 24-м масштабе, то это 15600-16320 мм, что вполне соответствует стандартной длине сочленённого транспортного средства.
-
Вопрос снимается. Бывают такие сараи.
-
@Anthony Я ровняю более грубой наждачкой, примерно P400.
-
Не знаю. У меня нет готовых рецептов, я каждый раз импровизирую.
-
Я одного не понимаю, и это я уже спрашивал, зачем такое высокое здание без второго этажа? Так сложно было сделать пол с отверстием для входа и приставную лестницу?
-
@Andrey Labuzov Валера берётся либо за исправление неправильной формы кузова, либо за изготовление нового. В твоём случае я не вижу каких-то неточностей формы, по крайней мере, они не бросаются в глаза с первого взгляда.
-
Я бы предложил сделать, как Валера Маширов в своих ВИПах, например, вот тут http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=242347#p242347
-
@Andrey Labuzov На Chiron стекло чуть хуже, это правда, присутствует некоторая мелкая бугристость поверхности, но я бы не назвал это шлаком. Гораздо хуже встречал вакухи у той же Studio27 или HD, где на поверхностях встречались конкретные ямы, кромки были замылены, а периметр не соответствовал проёму.
-
Chiron из коробки не доставал, а сделал фото в сравнении с Vision GT. На первый взгляд, стёкла там если не идеальные, то близкие к таковым. Вот китовое стекло. А вот плоская плёнка. Не идеальная, и вырезана наспех, но смысл, думаю, понятен. Это к вопросу Придётся лезть в коробку с Chiron, посмотреть на его стёкла.
-
Ужасно выйдет, поверь. Но некоторые авторы считают, что это просто праздник по сравнению с вакухами.
-
Это стандартная комплектация.
-
@cuba_13 Почему "а-ля", когда это именно она и есть, американская версия.
-
А что тут кастомного? По-моему, это стандартная американка. @John Wick https://www.google.com/search?q=mg+b&tbm=isch&source=univ&client=firefox-b-d&sa=X&ved=2ahUKEwjuzp3Dm6HkAhXloosKHTuqCX8QsAR6BAgGEAE&biw=1600&bih=1086
-
У меня дежавю. Успехов в таком нелёгком деле!
-
Да ладно! Представляю себе запашок. А где пол на втором этаже, забыл сделать? Про огромные бульники и щели полностью согласен, это сразу бросается в глаза. А в целом мне понравилось.
-
А можно узнать про оставшиеся два процента?
-
Предлагаю закончить обсуждать плоские стёкла из плёнки, которые, по мнению автора, всяко лучше стёкол двойной кривизны из других смоляных китов. Давайте не будем портить Андрею предвкушение праздника, а дождёмся результата работы и его личного мнения о приклеивании плоской плёнки на трёхмерные рамки, а также о внешнем виде полученного результата. Буду с нетерпением ждать финальных фотографий в хорошем разрешении с хорошим освещением.
-
Восьмёрку BMW встретил однажды в районе м. Войковская, на Корвете у нас сотрудник каждый день на работу ездит, Ford постоянно стоит на заправке недалеко от моего дома.
-
@sergey Как сейчас скажут "ну, такое". С уплотнителями ветрового и заднего стёкол совсем беда.
-
По кривизне подойдёт по-любому, ибо это плёнка, а вот по внешнему виду бооооольшой вопрос. На виде сбоку это будет выглядеть вот так. А про жуткие блики на таких стёклах я лучше промолчу.