PETERSON
-
Публикаций
8461 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
287
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
@AxelGTR Я, похоже, капитально застрял с конкурсной моделью на соседнем форуме, и на эту уже времени не хватает. Хотя, конечно, успеть хотелось бы.
-
Удалено
-
Можно не проверять - современные киты делают с использованием заводских 3D-моделей, а дальше упрощают некоторые детали (подвеску, силовой агрегат, салон и т.п.). Хуже всего дела с упрощением и адаптацией к 24-му масштабу дела обстоят у Ревелла, они даже сиденья иногда уменьшают до размера детских кресел. А за обзор спасибо! Мне прототип не очень нравится, поэтому лично я воздержусь от покупки этого кита, как бы хорош он ни был.
-
@4auka Да, только, правильно произносится Ашет. Я себе ещё кучу французов накупил, тоже от Ашет.
-
Получил свой заказ из четырёх боксов. Качество изумительное!
-
@Мегакрис Красивый автомобиль, классный кит и допы. Удачи в сборке! Кстати интересно, куда так внезапно пропал коллега янелюблюброкколи? Решил забить на моделизм, достигнув вершин? -
@Andrey Labuzov Сделают перевыпуск. Думаю, долго ждать не придётся.
-
Ничего странного, если весь выпуск раскупили, и на складах ничего не осталось.
-
@Driver Мне кажется, наш Левша теперь предпочитает только картинки постить без сопроводительного текста и без ответов на вопросы. По крайней мере, на мой вопрос про задние ремни он предпочёл ничего не отвечать.
-
Я ровно об этом же сказал Роме ещё 21 января! Но он предпочёл проигнорировать моё замечание.
-
Круто! А ветровое стекло почему не стал делать?
-
@lloegr Поделись секретом, как в Фотошопе в два клика поправить ББ.
-
Такая установка ремней безопасности на заднем сиденье со складывающейся спинкой совершенно бессмысленна. Интересно, где ты увидел подобное расположение ремней? Там, в лучшем случае, применялись двухточечные ремни, а на ранних версиях их не было вовсе.
-
Заднего, шестого, болта на коллекторе не будет?
-
@Driver Поздравляю! Наверное, у тебя на даче полно свободного места?
-
@Angel В моей посылке от HLJ лежал точно такой же подарок. Отдал дочке 8-го марта.
-
Не знаю, что ты хотел сказать, а я имел в виду вот эти места. Даже не знаю, что посоветовать. Просто, это обидный недочёт при таком высочайшем внимании к деталям.
-
Не хватает расшивки на больших заглушках в бампере.
-
Тогда уж и пол в салоне стоило бы сделать немного ржавым.
-
Потому что в каждом фонаре по одной габаритной лампочке. Больше фотографий по ссылке https://carbuzz.com/news/this-delorean-dmc-has-come-back-from-the-past
-
@S.Crispus G. Нет, это я "выпячиваю своё превосходство над другими".
-
Опираясь на размеры из вышеупомянутого ГОСТа я сделал свою таблицу.
-
От лично!
-
@RBPencil В первом приближении, правильно. Считается очень просто: посадочный диаметр плюс две высоты закраины обода. Для ободьев диаметром до 13 дюймов высота закраины равняется 14, 5 мм, от 14 дюймов и выше - 17,5 мм (таблица 2, размер G). К примеру, для диска 15 дюймов расчёт выглядит так: 15*25,4+17,5*2=416 мм - это наружный диаметр. Далее переводим в масштаб: 416:24=17,3 мм либо 416:25=16,6 мм. Для диска 13 дюймов: 13*25,4+14,5*2=359 мм. В масштабе: 359:24=14,9 мм либо 359:25=14,4 мм.
-
Прошу остро не реагировать на мою критику.