PETERSON
-
Публикаций
8518 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
301
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Ну, это как посмотреть. Я бы не назвал эти участки плоскими и прямыми. Посмотри ещё раз вот на этой фотографии. И полностью глушак вот на этом мотоцикле.
-
@RBPencil Тут мне похвастаться нечем. Пока лучший результат получался с помощью фольги. Молотов приобрёл, но пока не пробовал. Вот, лучшее, что у меня получилось с помощью фольги. Труба, хомут и концы глушителя, а также шток передней вилки.
-
Оба варианта выглядят плохо. Но, если выбирать из двух, второй выглядит чуть лучше.
-
Теперь всё видно. Класс!
-
Поздравляю! Очень качественная работа, хоть и немного пресноватая.
-
Фотографии не отображаются.
-
Думаю, с этим китом сможешь расслабиться и получить удовольствие. Он стыкуется великолепно с минимальной шлифовкой следов от пресс-форм.
-
@Anthony Класс! Что тебя сподвигло на покупку AZ-1?
-
Вот такой трактор купил от Heller.
-
Я угадал по поводу диорамы. Поздравляю с завершением!
-
@БОРЯН Именно об этом я и говорю.
-
@Andrey Labuzov Спасибо! У указанной тобой краски, судя по фотографиям, неоднородные по размеру частицы, что делает её похожей на керамику. С обычным металликом такое не получится.
-
Ссылку в студию!
-
Не видя объекта своими глазами, мне трудно давать советы. К тому же, ты уже принял решение по этому вопросу.
-
Так раньше было непонятно, может, капот просто неровно приложен. А на фотографии белого кузова с жёлтым капотом зазор вообще попал под лампу, и его там трудно оценить.
-
Да ладно! Прикольный полуботинок. Толя, шикарно получается!" -
Извини. Я написал сразу после прочтения твоего поста с фотографиями. Сообщения на следующей странице увидел позже.
-
Боковой зазор по капоту конский получился.
-
Нисколько не удивлюсь, если эта импортная смазка окажется аналогом нашей 158-й. https://prosmazku.ru/prochie-smazki/smazka-158
-
Возможно, но я ни разу не встречал, что у кого-то появилась проблема с покраской из-за смазки триггера.
-
@RoF Это называется апельсиновая корка. Поздравляю с завершением первого ВИПа! Получилось очень неплохо. Думаю, правильно класть лак научишься. Нужно было разводить пожиже, как мне кажется.
-
Распечатай вышеприведённую фотографию сразу в нужном размере и вырежи по ней трафареты из скотча. Чего тут мудрить, формы простейшие.
-
Проблема с маслом в шланге стара как мир. К смазке трущихся деталей аэрографа никакого отношения не имеет. Если, конечно, не наталкивать смазку в аэрограф ложками.
-
Ничего этой прокладке от смазки не будет, тем более, что смазать нужно только поверхность штока тончайшим слоем. Смазка может быть любая, кроме силиконовой. Фирменная смазка - это, безусловно, самый лучший выбор, и сейчас всё стало более доступно и просто в покупке. Но когда у меня возникла проблема с клапаном, то у нас ещё Интернет-то не особо был распространён, а не то что онлайн-торговля. К тому же, той смазки мне потребовалось микроскопическое количество, буквально на кончике зубочистки, и с тех пор аэрограф работает безупречно до сих пор. Вот ещё один совет нашёл в сети. http://model
-
@Andrey Labuzov Диорама?