PETERSON

За прошедшее время прогресс меньше минимального. Но есть, что показать. Построил и распечатал диски и шины в соответствии с реальным прототипом. Переднее колесо - диск 19 дюймов и покрышка Michelin Pilot Sport 4 S 235/35 R 19.
Заднее колесо - диск 20 дюймов и покрышка Michelin Pilot Sport 4 S 295/30 R 20.
 
Можно сравнить с исходными деталями Тамии, кстати, если вывернуть покрышки, то находится надпись SLR, понятно из какого набора.
Tamiya слева:


 
 
 

Одиннадцать. Я в школе учился, когда он впервые появился. Мне он тогда очень понравился.
https://www.autowp.ru/renault/11

Раз уж начал - продолжу, тем более откопал жесткий диск с фотками, то вот подборка фоток разных с поездок)
Это вот я, молодой, перспективный, со своей будущей бывшей женой за рулем машины друга в 2010 наверно году или около того

 
 
Это вот Гонконг, 2019 вроде
Ниссан хорош, но что это там за стеклом на парковке? Туда меня охранник не пустил(( ВОзможно там гараж Джеки Чана, кто его знает теперь уж(


 
 
Это тоже Гонконг
Тут вот перебегал дорогу, Владелец даже остановился для кадра, но я торопился и слишком сильно к краю прижал машину, а могло получится круто) Н естал даже горизонт ровнять

 
А это Стамбул


 
 
Это на Бали, кайфушники местные

 
Это в Будапеште, классический вид в восточной Европе)

 
Это Лиссабон, там на таких тарантасах катают туристов в старом городе

 
Это из Марокко

 
Это было сильно давно, в Монако

 
 
А это пачка из Дубая


Ну и пачка фоток из Дубая

 
 
 

Одиннадцать. Я в школе учился, когда он впервые появился. Мне он тогда очень понравился.
https://www.autowp.ru/renault/11

Бывает автомобиль Пеугеот, а бывает Ренаульт, это Ренаульт. 





Двойка "на стиле" зимует, а может быть это её последние пристанище. 

Это и есть т.н. резинка для бисера. Материал не резина, правда, а какой-то полиуретан. Во всех магазинах с товарами для бисероплетения присутствует с незапамятных времён. У Гаммы она называется "эластомерная нить".
https://www.google.com/search?q=резинка+для+бисера&sca_esv=5fa18c38320abb82&sxsrf=ACQVn08jpJCRALQkoSaurwN9DYhd3JaOUg%3A1707815228815&ei=PDHLZcOfMZCpwPAP2KiuqA8&ved=0ahUKEwjDrbjA-6eEAxWQFBAIHViUC_UQ4dUDCA8&oq=резинка+для+бисера&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiItGA0LXQt9C40L3QutCwINC00LvRjyDQsdC40YHQtdGA0LAyBxAAGIAEGBMyBxAAGIAEGBMyChAAGBYYHhgPGBMyCBAAGBYYHhgTMggQABgWGB4YEzIIEAAYFhgeGBMyCBAAGBYYHhgTSKMUULAFWLAFcAF4AZABAJgBY6ABY6oBATG4AQzIAQD4AQHCAgoQABhHGNYEGLAD4gMEGAAgQYgGAZAGCA&sclient=gws-wiz-serp
 
Кстати, про эластомерную нить тебе уже писал Пётр @AkPeter вот тут.

Я в последний раз провёл эксперимент: перед покраской не убирал годовалый слой пыли на балконе. При этом я красил несколько часов в общей сложности, поскольку у меня было 8 отдельных деталей, и каждую деталь надо было покрыть четырьмя слоями - грунт, чёрная база, металлик, лак. Ни одной пылинки на детали не упало. Просто надо каждую деталь перед покраской продуть, а краска и воздух из компрессора должны проходить через фильтры.

Красота! А технологическую спайку на выпускных коллекторах поленился сточить?

Добил ДВС. Остались дудки и проводка. 
Много он мне крови попил. Особенно бронепровода и и трубки в которые они вставляются. Первые после долгих размышлений, проб, ошибок и тд было решено делать из рыболовный лески. Думаю, примерно 0,4 мм. К сожалению она довольно упругая и лёгкой работу с ней не назовёшь. Её покрасил в черный матовый акрил, потом вклеил в отверстия на трамблерах и уже по месту отрезал и вставлял в трубки. Их же пришлось делать из 2 мм пластиковых трубочек. На оригинале они конусной формы, на входе широкие, на выходе узкие. Зажал в проксон и стачивал до нужного размера шкуркой. Трубки на клапанных крышках пришлось закреплять при помощи шрифтов, потому что, как уже говорил леска упругая, во входное отверстие вставляется аж шесть её обрезков и я побоялся, что без дополнительного усиления, просто приклеенные трубки сорвёт с крышек вместе с краской. Об остальных доработках уже рассказывал в предыдущих постах, так что остаётся показать фотографии. 

Конечно.
 
А вот это уже сильно мимо кассы. В таком масштабе купят единицы, а деньги, вложенные в оснастку, производитель никогда в жизни не отобьёт.
Точно. Ибо, как я писал выше, это масштаб БТТ, который наиболее распространён.
 
Ты далеко не одинок в своей мечте. Видимо, маркетологи в Звезде слишком прагматичны, в отличие от того же Менга, выпускающего некоторые гражданские модели как в 35-м, так и в 24-м.

Что ни говори, а 35-й масштаб создан для любителей БТТ. Если бы его выпустили в 24-м, то новость зашла бы.

Спасибо, Миша!
Клапанные крышки покрашены. Далее аттракцион с трамблерами и бронепроводами.

Согласен. Доказательством могли бы послужить заводские архивные фотографии. Лично я в своих предположениях ориентируюсь на них. И если на них я нигде не встречал выделенной надписи, то это наталкивает на мысль, что её выделение не было предусмотрено заводом-изготовителем, и является самодеятельностью владельца или реставратора.

 

 
Источник.

Так надписи же есть у Фуджими. Тебе уже показали. Их нет в других китах - у Италери, например. Там вместо надписей плоская выступающая площадка.
 
 
 
И это меня категорически не устроило. Вот там мне как раз надписи и пришлось самому добавлять. Сначала я подобрал металлостикеры.
 
 
 
Но они выступают незначительно, и я заказал травлёные.
 
 

Плюсом к твоим фоткам http://emcpb.blogspot.com/2011/05/ferrari-gto-engine-3987.html

Согласен. Доказательством могли бы послужить заводские архивные фотографии. Лично я в своих предположениях ориентируюсь на них. И если на них я нигде не встречал выделенной надписи, то это наталкивает на мысль, что её выделение не было предусмотрено заводом-изготовителем, и является самодеятельностью владельца или реставратора.

 

 
Источник.

Так надписи же есть у Фуджими. Тебе уже показали. Их нет в других китах - у Италери, например. Там вместо надписей плоская выступающая площадка.
 
 
 
И это меня категорически не устроило. Вот там мне как раз надписи и пришлось самому добавлять. Сначала я подобрал металлостикеры.
 
 
 
Но они выступают незначительно, и я заказал травлёные.
 
 

Трифотопост)) с рабочего стола так сказать.
Смотрел я вчера на этот "шедевр" от Фуджими и думал, чтобы ещё добавить? Во-первых покрасил. Во-вторых, решил, что карбюраторам все же необходима дополнительная детализация. В ход пошли трубочки 0,3 и 0,5 мм, самая маленькая гитарная струна, сверла, нашатырь и ещё два глаза. Готово! Смывку добавлю позже.
Не за горами и установка на раму. Приятного просмотра.

Включил премодерацию сообщений для пользователей с кол-вом контента <5. Посмотрим, поможет или нет.

@PETERSON Там же каждый раз разный айпишник.
Спасибо за жалобы, мне прилетает уведомление и могу оперативно почистить. Сейчас очень занят, чтобы настроить нормальную регистрацию с подтверждением по почте. Есть проблемы с почтовым сервером

Между первой и второй промежуток не большой!
Звучит как тост алкоголика.  Но тем не менее. 
Решил отойти от 12-го масштаба. В закромах нашел коробку где меньше всего деталей и ей оказался кит VW Beetle от тамии.

 

 
Что в планах...
Хоть кит и простой, но все равно хочется добавить ему немного деталировки.
Сделаю двери открывающимися. Доработаю панель приборов. Уберу щели в поткапотном и багажном пространстве, в салоне. Добавлю проводку к двигателю. Оживлю интерьер. Ну и так по мелочи, без глобального перепиливания.
 
А пока нудятина по подготовке деталей, зачистка швов.