Driver

Идеально!

Привет парни! 
Предпоследнее обновление. Поработал немного над кузовом, поставил остекление, и оптику. Ну и присобрал ходовую, поставил на колёса. 
Ещё есть немного кузовных деталей, но всё по ходу буду добавлять. И ещё надо сделать складную крышу. 
Вот что получилось. 








 
Нижняя часть машины, и немного салона. 
 



 
Всем хорошего вечера! 
 
 

Сделаю через пару дней панель дома лежит,я на работе занимаюсь машинками вместо работы 
Покрыл лаком,не все гладко получилось ,буду полировать кое где еще .Зато новая технология прокатила с хром маркером от молотов .Хром маркер под 2к лаком не потек ,но превратился в серебрянку .Пускай шильдики будут серебром лучше чем никак совсем
 


 
 








 

Привет всем. 
Почти 1,5 месяца не подходил к сборке ДеЛореана. А все почему? Потому, что после проложения проводов меня совсем не устроила имитация их крепления - хомутами. Они совсем выбивались из масштаба, как многие заметили. Должно быть примерно так:
 

 
И написал мне в личку Максим @Max4x4 и предложил мне травленые хомуты. Это был выход! Спасибо ему. Но их было мало. Что делать? Тогда я постучался в личку к  Сергею @Чайка Ливингстон с просьбой изготовить мне недостающие хомуты. Что он с радостью и исполнил. Гранд респект!
Пока изготовлялось травление, я нашел на забугорном сайте мини-хомуты, подходящие для этого масштаба. Заказал и ждал месяц. И вот, пару дней назад я их получил и решил исправить салон. 
Слева - травло Максима, снизу - Сергея, а справа - те самые хомуты.

 
Попробовал эти варианты на автомобиле:

 
И принял решение использовать, все-таки, нетравленые хомуты. Но их мало для всего салона, поэтому в не очевидных местах я принял решение заменить их на белую проволоку:

 
Начало вырисовываться вот такая картина:

 
Хомуты очень мелкие и нежные, работал двумя пинцетами и не дышал:


 
В итоге за вечер поменял ужасные огромные черные хомуты на белые маленькие и аккуратные:

 
Почему 1,5 месяца ждал и не продолжал сборку? Потому, что в следующих этапах салон уже закрывается и свободный доступ к нему будет затруднен:

 
А травленые хомуты я оставил на кузов - их там еще больше нужно, чем в салоне.

Смахнём пыль и обновимся...
Собрал основу, остаётся мелочевка.
 

Офигенная возможность наделать правильных фоток для сборки моделей. А то начнешь строить автомобиль из кинофильма и ищешь реальные фотки, а попадаются фото реплик в основном.

Доделал дверные карты

 
В салон добавил замки ремней

 
Подсобрал всё вместе 

 

 
Собрал подвеску из нескольких деталей и попачкал днище 

 
За качество фото извиняюсь, телефон с али старается как может.
 

Очередные фрагменты .Cалон бмв тройки ,исудзу вехикросс ,моторы от белэира 55 и форда f250 (будут проводки).Доделал почти салон на ривьрре  ,руля нормального не было в коробке (лоурайдер),буду подбирать .На полу и задних полках везде крашенный флок .Флиперы на ривьерре от набора белэира 55 ,декалью сделаны .Как ни странно приварились идеально.F 250 просто в грунте
 

Переднее антикрыло

Привет парни! 
Вот небольшое обновление. 
Всё на фотках.
 








 
Пока всё, всем хорошего вечера. 
 

Сегодня не особо продуктивно, зашпаклевал "лишнее" - молдинги, выемку под значок и под задний дворник.

 
 Ну и варварски распилил бампер, чтоб сделать его шире, а заодно подогнал его к оригиналу, у меня по бокам ровные поверхности, а на ниссане там впадины, завтра постараюсь зашкурить это безобразие, пока выглядит достаточно страшно. На крыше хотел сделать расшивку люка, но подумал, что для точности лучше сходить и на машине померять расстояние от краев криыши. До сих пор думаю по поводу заднего бампера, что проще, срезать бампер и делать все, что под ним с нуля, или повесить оригинальный бампера на машину (удивительный случай подгона оригинала под модель )

 
За прошедшее время сделано было не много - сказывается то, что пытаюсь привести в нормальное состояние ее же в 1:1 
Была куплена краска (изначально планировал слить с банки для машины, но у производителя оказались доступны "пробники" по 25 грамм, которые по их же инструкции разводятся до 40 грамм, так что проще оказалось к заказу закинуть пробничек за 150 рублей:

 
Сделал выкраску на ложке, разбавлять не стал, так что по верху заметны разводы, из за очень густой краски:

 
Цвет очень сильно зависит от освещения:

 
А по самой модели - потихоньку ковыряю бампер и пытаюсь привести его к виду оригинала, работы еще очень много:

Это был он...

 

Наконец то в базе! 

Какое, все таки огромное количество переделок приходится делать на этой модели, это просто кошмар, всю мелочевки нужно делать чуть ли не заново, но о бо всем по порядку. 
Благодаря 3D модели от Владимира ака raffkona, у меня появились очень нужные и недостающие детали, а именно решётки на крышку багажника и капот, плюс оригинальные колпаки, которых мне нигде не удавалось найти. В общем мой принтер мне очень помог. Осталось только копий наделать.
А ещё я все таки решил заказать ещё один комплект травление только теперь уже в никилированном исполнии. Добавил туда шильдиков и дополнительных дворников на будущее. По мере всех этих приобретений я продолжал мучать я с кузовом, еле вывел все плоскости для покраски, и наконец то все загрунтовал. 
Параллельно изготавливаю различную мелочевки с ноля, так как на то что даёт производитель без слез просто не взглянешь, а для более лучшего эффекта я ещё и дополнительных декалей для всего этого дела заказал. Что то много текста получилось, но и прогресс тоже не маленький. 

Упс забыл, а вот и то самое травление. 
Ах да, ещё пришлось поиграть в китайского пионера, сначала придумать себе трудности а потом мужественно их преодолеть. Задняя дверь снова на своём законом месте 

Привет парни! 
Закину небольшое обновление, покрасил немного деталек. Теперь надо поработать кистью, и всё станет на свои места. 
 

 
Собрал колёса. 
 

 
Пока так, скоро увидимся. 
Всем хорошего вечера. 

Небольшой апдейт, но ради того, чтобы позадавать вопросы. 
Иногда меня бесит, в ВИПах, что люди пишут, а я бы вот так сделал, а ты сделал не так - переделывай. Так вот чтобы не переделывать, сразу скажу что буду делать, а вы поправьте если я где-то не прав. Может у меня уже глаз замылился.
У меня нет 3д принтера, но есть токарный станок. Будущие баллоны с закисью азота и огнетушители. (10 и 15 фунтов https://www.jegs.com/i/NOS/741/14750/10002/-1 )

задние амортизаторы. Передние забыл сфотографировать в порыве страсти.

 
А теперь к двигателю. Где там Рома ? 
В ките дан двигатель карбюраторный, но что это за промод без торчащего воздухозаборника над капотом.?
Итак. Что я напилил? Нарисовал в лучших традициях в автокаде пылесос.
И начал пилить.
Получается вот такая штука.


 
Как нормальный электрик сделал схему подключения трубочек и шлангов в двигателе, потому что я когда смотрю на фото реальных авто, у меня глаза от такой красоты разбегаются, и путаются.
 
Ну и для затравки фото реальной машины.

 
И так осталось сделать катушку зажигания, и красить. Потом уже добавлять мелочёвку.
Красить планирую блок двигателя, коробку, суперчарждер, в черный, потом миррор эффектом. Клапанные крышки задую чёрным. Они даны в хроме, но в них будут отверстия для свечей,  поэтому лучше перекрасить. Пылесос (воздухозаборник) в черный, и положить карбоновую деку (никогда такого не делал, так что надо попробовать). Воздушные заслонки в красный. Катушку красным клиром по миррор эффекту.
 
Суперчарждер больше детализировать не вижу смысла, потому что он закроется дальше противопожарной накидкой.
Болтики 0,5 и 0,7 едут. Так что предложения и замечания приветствуются и будут исполнены)
 
Так же принимаю пожелание на буквы на воздушных заслонках воздухозабоника (АПОЖ не предлагать  ).

Увидимся в цвете  .

Все выходные выстругивал бампера. Получилось более-менее сносно. Пока они еще в черновом варианте. Доводить буду после проявочного грунта.
Два последних дня лепил пороги. В них мне точно что-то не нравится, а что именно пока понять не могу. Еще нужно будет доделать накладку на переднюю арку. 
Предлагаю смотреть фотографии и давать критические замечания )


 

Всем привет.
Продолжаю постройку ДеЛореана.
 
В этой части будет сборка салона (номера журналов c 43 по 59).
 
Все приборы будут подсвечены:
 

 
Сборка передней панели:



 
И самая сложность — проводка. Ее в салоне будет очень много. На нее я потратил 2 полноценных выходных вечера:

 







 
Кресло состоит из 10 деталей. Внутри поролон, сидушки мягкие:
 

 
Водительское на своем месте:
 

 
Кресла двигаются по полозьям вперед/назад, а так же откидываются:
 

 
На заднюю панель так же наклеил самоклейку, имитирующую ворсовое покрытие:
 

 
Сзади установлена плата, к которой подключаются все провода с подсветкой (более 20-ти):
 

 
Итак, салон собран, установлен на шасси, провода и проводка проложены и подключены. Надеюсь, при монтаже ничего не перепутал и не передавил и всё будет работать как надо.
 








 
На этом пока все.
 

Продолжил сборку двигателя:

 
Промежуточные процессы забыл фоткать. Здесь уже готовый, с выхлопной системой. Т.к. автомобиль заднемоторный, то и глушитель здесь стоит у двигателя:



 
 
Двигатель на своем месте в раме:


 
Помните привод, один из которых я делал самостоятельно? Вот они на своем месте и не отличишь, где оригинал, а где самодел.
 

Очень классный (впрочем как все твои модели). Маленький, но быстрый, сразу видно.
@AZz Тебя укусил Ермилов))

Привет парни! 
Итак задэкалил, и покрыл лаком, в общем тут писать особо нечего, но есть один момент перламутр видно только на солнце, видать маловато было перламутра в белой краске. Но всё равно результатом я доволен. Немного помотали мозг, тонкие полоски на капоте и багажнике, на последнем немного накосячил, но думаю я смогу себя простить. Модель только покрыта лаком, ещё не полирована. 
Вот что вышло. 
 






 
Пока так, всем хорошего дня! 
 

Всем привет! Решил выйти из режима ридонли и все таки начать свой первый WIP здесь, моделями занимаюсь довольно давно, просто молча. 
Собственно здесь столкнутся оба моих хобби, попытаюсь построить свою же машину, Supra в обвесе.
Вот такая вот машина (под спойлером еще фотографии):

 
Из вот этого, с трудом найденного кита:

 
И вот такой вот копии обвеса на 380sx от Eightyone:

 
Под спойлером пара фотографий того, что в коробке:
 
 
Основными работами будет подогнать обвес, потому что у ниссана достаточно сильно отличаются размеры, пока успел срезать бампер и, на скотче, выглядит так:

 
Вот, для примера, отличия размеров супры и ниссана:

 
Переделать заднюю часть, для этого надо найти кит от Fujimi, которые делают рестайлинговую машину и скопировать там заднюю оптику, Тамия дает дорестайл:

 
Также нужно совершенно с нуля делать салон, которого у меня вообще нет (сейчас состояни практически вот такое, за исключением пары элементов):

 
А тамия дает вот такую вот ванну, для стока, конечно, хорошо, но не то, что нужно мне, из кита пойдет только подлокотник и торпедо:

 
Попробуем, все же, собрать максимально близко к оригиналу, мотор, думаю, ставить не буду, по поводу днища подумаю, на днях надо залезть под машину и отснять то, что там происходит, ну и пока еще не знаю где взять эти диски, возможно закажу у все тех же Eightyone, правда они дают их в 18", а мне нужны 17.
 
Советы и замечания приветствуются, буду рад всем!

Привет парни! 
Обновлюсь немного, дело движется к завершению, покраска заняла основное место. 
Покрасил кузов.
 

 
Дальше пойдут деколи, ну а потом лак. 
 

 
Пока так. Скоро увидимся, всем хорошего вечера. 
 
 

На неделе выдалось немного свободного времени. Незамедлительно продолжил лепить гаражную версию брабусо-образного кастом смарта.
 
Два дня изобретал конструкцию заднего бампера. 





После бесконечных примерок и подгонки бампер (вернее его подобие) встал на свое место


Выглядит все дико странно, но волшебная автомобильная шпаклевка исправит это недоразумение. Собственно попробовал работать с этой на редкость вонючей субстанцией. Оказалось все гораздо проще, чем в теории. Сохнет быстро, обрабатывается хорошо, держится намертво. Единственное, из-за опасений, что шпатлевка не схватиться с этим дурацких пластиком, пришлось его царапать и пройтись супер клеем. Так, на всякий случай ) 
Еще нюанс - обрабатывать нужно насухо, поэтому респиратор и вытяжка крайне желательны!
В целом понравилось, но вонища, пылища и конфликт с домочадцами гарантированы.



 
В процессе решил прикинуть фары - все плохо.
Во-первых стекла вставляются на двух здоровых штырях. При попытках их срезать стекло было слегка поцарапано и, видимо, отправится в помойку, так как в итоге совершенно не подходит по размеру. В отражателях тянутым литником были заклеены дыры и обрезано лишнее.

Начал вживлять смарту "глаза".

 

Ну и, как я уже говорил, стекляшки не совпадают по размеру с отражателями. Буду пытаться изготовить их из прозрачного пластика.

Продолжаю упражняться в художественной лепке...


 

Собрал приборную панель

 
Слегка переделал рулевую колонку и рычаг КПП

Через аэр