Driver

Приветствую всех.
Тема не совсем по нашему профилю, но поделиться с общественностью хочется. 
Итак, сделал себе подарок на НГ - купил всю журнальную серию Форда Мустанга в масштабе 1/8. Данная серия издается в Англии и купить ее в другой стране нельзя. Мне пришлось покупать ее через посредников.
Надеялся получить ее до новогодних праздников, чтобы заняться сборкой в свободное время, но не судьба. А вот после праздников наконец-то получил долгожданную коробку весом в 26 кг:
 
При вскрытии коробки был немного огорчен тем, как наша Почта относится к своим обязанностям. Коробка была мокрая. Скорее всего хранилась на улице:

 
В итоге и содержимое оказалось подмоченным:

 
Детали я успел просушить, а вот журналы с инструкциями промокли насквозь и слиплись в несколько комков. Попытался часть восстановить, проглаживая страницы с инструкцией утюгом:

 
Но это помогло мало. Нашел видео на ютубе по сборке, плюс часть плохих снимков в Интернете, плюс часть своих порванных инструкций - буду по этим данным собирать:
 

 
Разложил все детали в хронологическом порядке. В итоге 100 комплектов запчастей:



 
Все детали уже окрашены, требуется только внимательно и с удовольствием их собрать воедино.
Первый набор деталей в упаковке:

 
 И в процессе сборки:

 
Узнаваемая мордочка:

 
Сборка дверей:

 
Сами двери:

 
Одно из сидений. Сиденья мягкие, резиновые:

 
Сборка днища:




 
Это пока весь процесс за 2 вечера сборки. 
 

Можно стекла затонировать и вообще не париться с салоном....

Можно стекла затонировать и вообще не париться с салоном....

Сухой слой лака позади, погнали!

 
Крашу в подъезде, много пыли. Доволен на 85%, ещё один мокрый слой и спать)

Дело потихоньку движется к финалу. 
Покрасил остекление и установил в кузов 

 
Прежде чем вклеивать переднюю оптику, прикинул как стыкуется с капотом... стыкуется отлично, чего, в принципе, и следовало ожидать, поскольку капот фактически стоковый ))

Капот, кстати, я решил переделать в матовый карбон, чтобы он сочетался с другими карбоновыми деталями. И ещё, новый смоляной капот после примерки в штатные крепления, оказался совершенно неподходящим. Щель шириной в 2-3мм на окрашенной машине убрать нереально. Единственный вариант - тупо вклеить этот капот... но, это не вариант ))
 
Установил фары и задние фонари. Тут ничего интересного...


 
И осталось только установить радиаторы, все аэродинамические элементы из комплекта RB, а главное - задний спойлер.

 
У спойлера довольно довольно сложная схема крепления - на крепления с винтами к багажнику и стальными трубками к диффузору заднего бампера.  Пока собрал травлёные крепления и вклеил винты. Длину винтов пришлось стачивать вполовину, чтобы они не торчали с обратной стороны. Учитывая их размер - увлекательное занятие ))


 
Пока всё, буду дальше мучать спойлер )

Да, это я и имел ввиду. Фольга БМФ имеет как раз эти самые направленные риски, которые 
Я не удержался и все-таки поклеил капот фольгой:

 
Результат меня очень порадовал. Потом я решил перейти к самой сложной детали - задней боковине. БМФ прекрасно тянется и мне удалось положить ее без складок. Но! Я уже выше писал, что фольга у меня старая, клеевой слой уже плохой. При нанесении, вытягивании и распрямлении фольги было всё ОК, но потом, под действием натяжения она всё равно сползла и сморщилась. Снял все, даже не фотографируя...
 
Ладно, вернулся к покраске:

 
Замаскировал и задул черным элементы:

 
Потом задул бампера серым:

 
И стал вырисовываться уже тот цельный и стремительный образ:

 
Так же покрасил днище. Так как я что-то давно не занимался моделизмом - у меня позасыхали многие краски
Поэтому там, где должен быть "металл" - прошелся хром-маркерами от Молотова. Получилось излишне блестюче. Поэтому пролил все смывкой, а потом еще прошел пигментами от Тамии:

Роман, данная приблуда не для хранения, а для разового использования. Например, БТТ-шники это оценят, когда на корпусе много сварных швов нужно имитировать.
 
 
 
Коллеги, нужно ваше мнение!
Перед сном пришла ко мне в голову мысль по поводу внешнего вида "Машины времени".
Что если закататьь ее в фольгу?
У меня есть еще один кузов:

 
Фольга старая, уже пошла волнами, ее не жалко, но из-за этого и проблемы могут быть с нанесением. 
Закатал для оценки одну дверь. Гляньте, скажите свое мнение - стоит заморачиваться или нет? Основной сложностью для себя вижу в том, чтобы наклеить БМФ без складок. Ранее такими площадями ее не наклеивал.

Если идея дойдет до реализации, то можно и мне будет переделать бампер. Там не сложно. Аккуратно вырезать и вклеить травло.
На большом правильные буквы.
Прогресс за сегодня: зашкурил шпатлевку:

 
Задул грунтом:

 
Пока сохнет занялся колесами. Резину обточил на шкурке, чтобы снять облой из центра протектора:

 
 
Собрал и прошелся смывкой:
 

 
К этому времени покрасил несколькими слоями кузов. Использовал краску Mr.Color #8. Считаю, что цвет получился очень похожим. Это не метеллик, это матовое серебро:

 
Подсобрал днище, примерил кузов:



 
Колеса имеют функцию раскладывания, чтобы превратить ДеЛореан в летающий автомобиль:


 
 

Это не мой вариант  
Все-таки хочется видеть автомобиль именно из фильима.
А тем временем дорезал остальную расшивку, срезал провода с левой стороны:

И прошелся шпатлей по тем местам, где дрогнула рука и сорвался скрайбер:

 
Плюс зашпатлевал ненужный выступ на капоте:

 
Место под номерной знак должно быть утоплено, а на модели оно наоборот - выпуклое:

 
Вырезал, подклеил изнутри пластик:


 
А так же просверлил отверстия под лампочки. 

 
На сегодня пока все.
 

Всем привет. 
Пока сижу на больничном - появилось немного свободного времени. Чтобы не пролёживать это время перед телевизором - решил заняться постройкой ДеЛореана. Т.к. времени после больничного останется мало - постараюсь оперативно построить этот легендарный автомобиль, без ухода в сильную детализацию, иначе этот проект опять уйдет в долгострой.
Итак, решил начать с кузова:




 
Расшивка тут совсем не глубокая, боюсь, что при покраске зальется. Поэтому прорезаю ее, почти насквозь:


 
Сравнение до:
 
И после:
 
Осталось еще левую дверь прорезать, но решил сделать перерыв - и так потратил пару часов на ее.
 
И конечно же, срезаю имитацию проводки. Буду делать из проволоки. Сильно места среза не обрабатывал т.к. они все равно потом закроются:


 
 

Отличная подборка. Спасибо. Пригодится.

Слова русские, но смысл предложения от меня ускользнул 

от перестановки слов в предложении яснее не стало 

Всем привет! 
Обновлюсь немного! 
То что было сделано ,особо в комментариях не нуждается. Поэтому просто фото. 
 




 

 
А вот тут немного прокомментирую, сделать петлю как на оригинале не вышло, из-за ряда проблем, поэтому её конструкцию пришлось немного изменить саму петлю. 
 

 
Ну и передний воздухозаборник, тоже рабочий . Нижняя решеточка станет в конце. 
 

 
  
 
Вот пока всё,  всем хорошего дня! 

Да, это я и имел ввиду. Фольга БМФ имеет как раз эти самые направленные риски, которые 
Я не удержался и все-таки поклеил капот фольгой:

 
Результат меня очень порадовал. Потом я решил перейти к самой сложной детали - задней боковине. БМФ прекрасно тянется и мне удалось положить ее без складок. Но! Я уже выше писал, что фольга у меня старая, клеевой слой уже плохой. При нанесении, вытягивании и распрямлении фольги было всё ОК, но потом, под действием натяжения она всё равно сползла и сморщилась. Снял все, даже не фотографируя...
 
Ладно, вернулся к покраске:

 
Замаскировал и задул черным элементы:

 
Потом задул бампера серым:

 
И стал вырисовываться уже тот цельный и стремительный образ:

 
Так же покрасил днище. Так как я что-то давно не занимался моделизмом - у меня позасыхали многие краски
Поэтому там, где должен быть "металл" - прошелся хром-маркерами от Молотова. Получилось излишне блестюче. Поэтому пролил все смывкой, а потом еще прошел пигментами от Тамии:

Да, это я и имел ввиду. Фольга БМФ имеет как раз эти самые направленные риски, которые 
Я не удержался и все-таки поклеил капот фольгой:

 
Результат меня очень порадовал. Потом я решил перейти к самой сложной детали - задней боковине. БМФ прекрасно тянется и мне удалось положить ее без складок. Но! Я уже выше писал, что фольга у меня старая, клеевой слой уже плохой. При нанесении, вытягивании и распрямлении фольги было всё ОК, но потом, под действием натяжения она всё равно сползла и сморщилась. Снял все, даже не фотографируя...
 
Ладно, вернулся к покраске:

 
Замаскировал и задул черным элементы:

 
Потом задул бампера серым:

 
И стал вырисовываться уже тот цельный и стремительный образ:

 
Так же покрасил днище. Так как я что-то давно не занимался моделизмом - у меня позасыхали многие краски
Поэтому там, где должен быть "металл" - прошелся хром-маркерами от Молотова. Получилось излишне блестюче. Поэтому пролил все смывкой, а потом еще прошел пигментами от Тамии:

Роман, данная приблуда не для хранения, а для разового использования. Например, БТТ-шники это оценят, когда на корпусе много сварных швов нужно имитировать.
 
 
 
Коллеги, нужно ваше мнение!
Перед сном пришла ко мне в голову мысль по поводу внешнего вида "Машины времени".
Что если закататьь ее в фольгу?
У меня есть еще один кузов:

 
Фольга старая, уже пошла волнами, ее не жалко, но из-за этого и проблемы могут быть с нанесением. 
Закатал для оценки одну дверь. Гляньте, скажите свое мнение - стоит заморачиваться или нет? Основной сложностью для себя вижу в том, чтобы наклеить БМФ без складок. Ранее такими площадями ее не наклеивал.

Итог. 
Модель собрана. Я очень рад получить на полку один из любимейших автомобилей. Немного огорчает то, что это простейшая модель с минимум деталей. 
Но в любом случае, удовольствие от сборки и результатат я получил.

 

 
 
А вот Мустанг в сравнении с нашим УАЗом (так же в мастшатбе 1/8). УАЗ, кстати, собирается из всего подряд: кузов напечатанг на 3D принтере, шасси подобрано от левой машины, салон от Ленд Ровера.

Да, это я и имел ввиду. Фольга БМФ имеет как раз эти самые направленные риски, которые 
Я не удержался и все-таки поклеил капот фольгой:

 
Результат меня очень порадовал. Потом я решил перейти к самой сложной детали - задней боковине. БМФ прекрасно тянется и мне удалось положить ее без складок. Но! Я уже выше писал, что фольга у меня старая, клеевой слой уже плохой. При нанесении, вытягивании и распрямлении фольги было всё ОК, но потом, под действием натяжения она всё равно сползла и сморщилась. Снял все, даже не фотографируя...
 
Ладно, вернулся к покраске:

 
Замаскировал и задул черным элементы:

 
Потом задул бампера серым:

 
И стал вырисовываться уже тот цельный и стремительный образ:

 
Так же покрасил днище. Так как я что-то давно не занимался моделизмом - у меня позасыхали многие краски
Поэтому там, где должен быть "металл" - прошелся хром-маркерами от Молотова. Получилось излишне блестюче. Поэтому пролил все смывкой, а потом еще прошел пигментами от Тамии:

Роман, данная приблуда не для хранения, а для разового использования. Например, БТТ-шники это оценят, когда на корпусе много сварных швов нужно имитировать.
 
 
 
Коллеги, нужно ваше мнение!
Перед сном пришла ко мне в голову мысль по поводу внешнего вида "Машины времени".
Что если закататьь ее в фольгу?
У меня есть еще один кузов:

 
Фольга старая, уже пошла волнами, ее не жалко, но из-за этого и проблемы могут быть с нанесением. 
Закатал для оценки одну дверь. Гляньте, скажите свое мнение - стоит заморачиваться или нет? Основной сложностью для себя вижу в том, чтобы наклеить БМФ без складок. Ранее такими площадями ее не наклеивал.

Да, это я и имел ввиду. Фольга БМФ имеет как раз эти самые направленные риски, которые 
Я не удержался и все-таки поклеил капот фольгой:

 
Результат меня очень порадовал. Потом я решил перейти к самой сложной детали - задней боковине. БМФ прекрасно тянется и мне удалось положить ее без складок. Но! Я уже выше писал, что фольга у меня старая, клеевой слой уже плохой. При нанесении, вытягивании и распрямлении фольги было всё ОК, но потом, под действием натяжения она всё равно сползла и сморщилась. Снял все, даже не фотографируя...
 
Ладно, вернулся к покраске:

 
Замаскировал и задул черным элементы:

 
Потом задул бампера серым:

 
И стал вырисовываться уже тот цельный и стремительный образ:

 
Так же покрасил днище. Так как я что-то давно не занимался моделизмом - у меня позасыхали многие краски
Поэтому там, где должен быть "металл" - прошелся хром-маркерами от Молотова. Получилось излишне блестюче. Поэтому пролил все смывкой, а потом еще прошел пигментами от Тамии:

Да, это я и имел ввиду. Фольга БМФ имеет как раз эти самые направленные риски, которые 
Я не удержался и все-таки поклеил капот фольгой:

 
Результат меня очень порадовал. Потом я решил перейти к самой сложной детали - задней боковине. БМФ прекрасно тянется и мне удалось положить ее без складок. Но! Я уже выше писал, что фольга у меня старая, клеевой слой уже плохой. При нанесении, вытягивании и распрямлении фольги было всё ОК, но потом, под действием натяжения она всё равно сползла и сморщилась. Снял все, даже не фотографируя...
 
Ладно, вернулся к покраске:

 
Замаскировал и задул черным элементы:

 
Потом задул бампера серым:

 
И стал вырисовываться уже тот цельный и стремительный образ:

 
Так же покрасил днище. Так как я что-то давно не занимался моделизмом - у меня позасыхали многие краски
Поэтому там, где должен быть "металл" - прошелся хром-маркерами от Молотова. Получилось излишне блестюче. Поэтому пролил все смывкой, а потом еще прошел пигментами от Тамии:

Продолжим:
-натр... намаялся с карбоновой декой до опупения, запорол 1,5 листа на машину, вышло не совсем идеально. Карбон от компании Shunko, ну очень толстый, тянется хорошо, но нужен большой навык работы с ним.
-покрасил и покрыл лаком кузов
-немного поработал с двигателем
 


 

Роман, данная приблуда не для хранения, а для разового использования. Например, БТТ-шники это оценят, когда на корпусе много сварных швов нужно имитировать.
 
 
 
Коллеги, нужно ваше мнение!
Перед сном пришла ко мне в голову мысль по поводу внешнего вида "Машины времени".
Что если закататьь ее в фольгу?
У меня есть еще один кузов:

 
Фольга старая, уже пошла волнами, ее не жалко, но из-за этого и проблемы могут быть с нанесением. 
Закатал для оценки одну дверь. Гляньте, скажите свое мнение - стоит заморачиваться или нет? Основной сложностью для себя вижу в том, чтобы наклеить БМФ без складок. Ранее такими площадями ее не наклеивал.

Если идея дойдет до реализации, то можно и мне будет переделать бампер. Там не сложно. Аккуратно вырезать и вклеить травло.
На большом правильные буквы.
Прогресс за сегодня: зашкурил шпатлевку:

 
Задул грунтом:

 
Пока сохнет занялся колесами. Резину обточил на шкурке, чтобы снять облой из центра протектора:

 
 
Собрал и прошелся смывкой:
 

 
К этому времени покрасил несколькими слоями кузов. Использовал краску Mr.Color #8. Считаю, что цвет получился очень похожим. Это не метеллик, это матовое серебро:

 
Подсобрал днище, примерил кузов:



 
Колеса имеют функцию раскладывания, чтобы превратить ДеЛореан в летающий автомобиль: