Stas1/24

Я бы так не сказал. Чтобы собрать из коробки, особого мастерства не надо - я Ксару собрал, и по крайней мере внешне никаких косяков не было. Другое дело, что там будет невысокое соотвествие прототипу. Положительный момент в том, что если Аошима действительно работает над своим С4 то эта новость может подстегнуть процесс. А на самом деле хочется чтобы Эллер работал и развивался - по крайней мере пока он жив, все его старые пресс-формы не выкинуты в металлолом, и значит их можно использовать. А модели там интересные...

За эту ссылку спасибо колеге friun, он ее разместил на АиС, я повторю тут. Это интервью с кем-то из нынешнего руководства Эллера. там все по французски, для нас важно то, что скоро выйдет кит Citroen C4 ралиный, и позже в этом году - новый Citroen DS3, тоже раллийный. http://www.ouest-france.fr/region/norma ... 8_actu.Htm Это очень здорово, вот только судя по их не очень хорошему финансовому положению и оглядываясь на их самую новую на сей день разработку - раллийную Ксару - новые киты будут похоже жуткими дровами...

Я хотя и не Юрий, но в свое время обзор на этот Бентли уже писал: http://www.autoinscale.com/?section=article&id=90

Именно италовский, Ревелл его пковал где-то в районе 2002 года. На самом деле Итал тоже не разработчик этого кита - изначально это был кит от Протара, я его впервые увидел в продаже в Хельсинки именно в этой коробке.

Большое спасибо Игорю aka NOS - оперативно ответил на все вопросы, быстро отправил, представил всю информацию для отслеживания. Будут деньги - закуплюсь у него еще.

Я после iHobby Expo писал, что на стенде Трумпетера была информация про выход Форда Фалькона 1964го года. В развитеи темы - прошла информация, что модель выйдет в марте, 1999 на нее уже начал предзаказы набирать. В общем машина интересная, хотя коммерчески неудачная - там механика была аналогична Мустангу, а вшнеше Мустанг был намного интересне. так что думаю спрос на нее будет. Главное чтобы китайцы опять со внешностью не накосячили...

2 Nosferatu - я собирался написать то же самое (может немного другими словами). Машина действительно бездушная и внешне какая-то ... никакая. Не уродливая (и в уродстве бывает свой шарм) а именно никакая, глаз не радует, душу не цепляет. И тут уже не важно, чего они в нее технически запихали и за сколько она прошла Нюрбургринг. Даже название не могли подобрать - какая-то абракадабра. Модель я тем не менее все-таки куплю - пусть лежит, у Тамии теперь редко появляются новинки высокого уровня деталировки. Но черт возьми, в мире полно интресных машин, модели которых были бы гораздо более популярн

Нет, у Шеви это был Monte Carlo, а это обычный full-size, правда в топовой комплектации.

А вот у меня увы более печальные новости - на сайте Моделраунда официально появилась информация, что релиз Хорнета будет в апреле-мае Так что Михаил был прав.

Очередные переиздания от АМТ в продаже: - тягач White Road Boss: http://www.modelroundup.com/product-p/amt-648.htm - к нему 2 прицепа - хромированный бензовоз: http://www.modelroundup.com/product-p/amt-684.htm и обычный фургон http://www.modelroundup.com/product-p/amt-649.htm. Также появился в продаже Форд хардтоп 1961 года - штатный и кастомизированный, но это изначально была модель серии craftsman, рассчитанная на молодых моджелистов - в общем это curbside kit (его можно скрестить с АМТшным же Фордом 60го года для шасси и мотора). http://www.modelroundup.com/product-p/amt-652.htm Ну и не оче

Я вчера спросил по поводу Хадсона у Джека, хозяина Моделраунда, он близок к руководству Мебиуса. Так он сказал что пока никакой информации о переносе нет и он по-прежнему ожидает поступление моделей в свой магазин в конце февраля.

Кстати, дополнение - оказывается Ревелл перепечатывает не обычный родстер 300 SLR, модель которого делалась в варианте "722", на котором Стирлин Мосс победил в Millie Miglia. Они переиздают гораздо более редкий набор - 300 SLR Uhlenhaut - Coupe. Эта машина строилась по распоряжению руководителя гоночной программы Мерседеса Рудольфа Уленгаута как гибрид между обычным купе 300SL и родстером 300 SLR, но на гонки так и не выставлялась, поскольку Мерседес покинул автоспорт, и использовалась Уленгаутом как личная машина. Модель очень хорошая, побробная и очень редкая - ее не делают уже 15 лет и цен

Может тут есть что полезное: http://www.gurneyflap.com/porsche956part1.html там всего 4 страницы. И тут может тоже что-то есть: http://962.com/

Появилась информация о новинках немецкого Ревелла за 2011 год: http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook ... tml#table5 WA значит переиздание. Что можно прокоментировать - выход спайдера Ауди R8 был предсказум, скорее всего он сильно унифицирован с купе. Зачем делать Ситроен 2CV не совсем понятно - у Тамии очень хороший набор и не слишком раритетный. Правда, у Тамии вариант поздний, и если немцы сделают ранний - то будет очень здорово. Лондонский красный "дабл-деккер" - любопытная машина, но модель будет немилосердных габаритов и очень недешевая, поэтому спрос будет небольшой. Что касается переи

И я присоединюсь к поздравлениям. Желаю всем коллегам, чтобы все проблемы остались в 2010м, новый год приносил только радость, все складывалось удачно. Ну и конечно роста коллекций А что касается сайта - лично я готов материально его поддерживать. И не вижу ничего зазорного чтобы просить деньги. Вон Википедия каждый год деньги собирает, да еще и график рисует - сколько надо и сколько собрали. Думаю что активные участники форума, которые выставляют свои работы, пишут статьи, тоже не останутся безразличными. Все-таки у нас очень хороший сайт, на нем замечательная атмосфера, и мне бы хотелось чт

Если баян, прошу сильно не пинать. Смешные высказывания на тему авто: 1. «Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль». Генри Форд-младший 2. «Для многих мужчин езда на автомобиле подобна сексу: жена сидит неподвижно рядом и повторяет время от времени: не так быстро, не так быстро…» Харальд Шмидт, телеведущий (ФРГ) 3. «Судя по всему, большого значения для развития транспорта изобретение Готтлиба Даймлера иметь не будет». Большая Энциклопедия Брокгауза, 1896 г. 4. «Автомобиль достиг полного совершенства,

Еще одно обновление 100% будет - я нашел подборку отрывков из разных американских статей, в которых упоминался граф - похоже можно будет написать более-менее связную историю его работы в Штатах в предвоенный период. Но это будет уже на каникулах.

Машина получилась просто замечательная - смотрю и завидую белой завистью. А у меня все времени нет что-нибудь собрать... Я правильно понял, что травло окрашено алкладом? Под него же надо грунтовать черным акрилом - он нормально пристал к металлу?

Относительно легко доставаемых американских "скорых"-микроавтобусв только 2, обе на шасси Доджа 70х: http://cgi.ebay.com/AWESOME-17-YR-OLD-R ... 3a60fb39e8 http://204442.homepagemodules.de/t244f1 ... e-MPC.html Еще были варианты "аннуалов" (ежегодных моделй) того же Доджа середины 70х, из которых можно собрать "скорую", но они никогда не переиздавались и найти их сейчас малореально. Из европейцев - немецкий ревелл кажется делал "скорую" на шасси Фольксвагена T3? но это быо очень давно.

Абсолютно верно, это именно тот Бентли. Ле- Ман 30 года, экипаж Бенджафилд/Рампони. Машина сошла пройдя 144 круга.

Новости от Аирфикcа - очень большая редкость, в последнее вермя фирма на подъеме, но 24м масштабом не занимается. Однако в списке релизов на будущий год анонсировано переиздание их Бентли Бловера в масштабе 1/12 - это старая, но весьма хорошая модель. Кроме того, анонсирована новая разработка - Мини Купер S в 1/32. Правда какой конкретно это Купер, не написали.

Это которая Ларк, Рамблер, Торино, пара Кэдди, АМХ четырехместный и Катлесс? Ее в принципе можно отдельно выделить, ибо она все-таки не аннуалы. Но там и писать будет совсем немного.

Я пока не очень могу что-то сказать - у меня на работе не отображаются картинки, поэтому я не вижу мкакет обложки. Если речь идет про аннуалы, то там конечно нужна статья описывающая их как явление в моделизме (я могу ее написать, но после НГ), с упоминанием деталировки каких-нибудь типичных представителей, но их должно быть несколько, ибо аннуалы тоже разные были, и равнять под одну гребенку скажем АМТшный Шеви 64, МРСшный Пинто 75 и Кугар 90 от Ревелла не совсем корректно. Вечером могу поподробнее написать. PS. Я помню, что обещал написать статью по истории автомоделизма, но сейчас мне к со

У меня данные от хозяина Моделраунда, который как я понимаю хороший знакомый с одним из топ-менеджеров Мебиуса. На моделраунде в ближайшее время должен появиться предзаказ (а может и уже появился). В общем я бы не доверял японским магазинам в сведениях по датам релизов американских моделей.

Вернемся к Мебиусу - из заслуживающих доверия источников прошла информация, что кит Хорнета будет доступен уже в конце февраля и рекомендуемой цене в 23 бакса. Также есть несколько новых фоток - вечером выложу.