Scale Motorsport

Это все ваши 3д принтеры. Теперь каждый в гараже производитель )) Что-ж ... Модели скоро как пластинки будут, для узкого круга из узкого круга ))  

Сейчас Михаил-легенда накидает писек в кепку по-быстрому правильные силуэты крыльев и дверей с колесными арками, чтобы неповадно было!

Покрасил кузов и примыкающие детали в базовый цвет, выбрал родной цвет - Oak Green Metallic.


 
Покрыл сверху лаком, как обычно 2К Dyna 5000. Разводил родным разбавителем.


 

Доброе утро, камрады, коллеги, Дина, сочувствующие и даже молчаливые читатели и их бдительные жены! В ознаменование своего двухлетнего приобщения к миру моделей, где нет тракторов и безбашенных кранов, а все больше красивых и стремительных мотоциклов, решил побубнить про еще один японский мопэд. А чобы не побубнить, публика отзывчивая, любознательная, одна только тема лаков и красок распухла за последний месяц раза в полтора. Хотя сам так и не достиг полного совершенства в вопросах разбавления и недопущения попадания пылинок, кое-какой положительный опыт все-таки скопился, сквозь это буду посильно им делиться. 
 
Итак, набор от Тамии нашей — Honda CBR1000RR-R прекрасен (мало было двух RR, они еще и третью R вмутили, демоны). Это свежий набор очень красивого мотоцикла, в нем много вкусных полезностей, например, тормозные диски с перфорацией, которую качественно не воспроизвести даже ультра-острым сверлом. Хорошо проработаны внутренности, есть где разгуляться любителям прокладывать километры проводов, кабелей и трубок для повышения реальзьма, ну и, наконец-то, в комплекте появился расширительный бачок. Ящетаю это прорыв. А самое главное, на выбор можно собрать два мотоцикла: либо в веселенькой сине-красно-белой раскрасочке, либо мрачный серо-черно-серый готский вариант.

 
Под это дело каждый настоящий моделист имеет законное право купить сразу две коробки! И будет оправдан, в случае обнаружения факта краха бюджета семьи ничего непонимающей супругой! К тому же, если сначала собирать монохромную версию, то останутся в запасе веселые декали для второго веселого варианта в случае, если вы, простите, страдаете рукожопостью, как ваш покорный слуга. В общем, одни плюсы и буквы R, очень качественный набор. Особенно рекомендую для неискушенных моделистов, которые хотят повысить свой уровень окрасинга и задекаливания со второго до четвертого, примерно. По моим деревенским меркам недостижимый пятый уровень разноцветной окраски и наклейки декалей присутствует в спортивной Хонде Репсол. Я все еще про мотоциклы, есличо.

Про батарею прям запомню, спасиб . Хочется побыстрей.
Лак оказался комфортным, на самом деле.  Два дня спустя шлифуется и полируется на раз. 
только шкурки надо добрать от 3000 и выше. Царапки остаются.

Только сейчас заметил, что на этой машине ехал отец моего хорошего знакомого из мира автоспорта - Philippe Gurdjian  
Отличная модель получилась 

Движетели для полета в космосе помогли округлить колесные арки. Наращивал арки эпоксидной шпатлеской от Dspiae MEP-03.



 
Решил добавить несколько деталей от себя. В наборе решетки на капоте даны глухими, вырезал паз под маленькую решетку и построил обе решетки:  большую и маленькую. Теперь можно посмотреть сквозь капот.

 

 

 
Построил отражатели для задних фонарей, срезал родную имитацию и вклеил новую.

 
Решил не делать открывающиеся двери, но крышку багажника вырезал.


 
Создал имитацию петель для крышки багажника и капота. Напечатанные петли менее прочные, чем металлические, но я хотел сделать имитацию, а не полностью функциональные крышки. Для фото-открывашек достаточно и таких.


 
Загрунтовал 95% деталей и приступил к покрасочным работам.

Всем привет. Стройка идет медленнее чем планировал. Покрасил кузов в цвет Lago Green на чёрную базу. Покрыл двумя слоями лака (сухой и мокрый). Я посчитал, что этого хватит, что бы не заливать кузов. Так же сделал новые колеса. Изкоробочные колеса R17, я же захотел R16 на «пухленькой» резине. Что бы было олдскульно. Пока это все новости. Впереди полировка.
 

 

Поздравляю с завершением!
По поводу колпаков у меня мнение однозначное, впрочем, как и всегда - важна аутентичность. Выступал данный экземпляр именно в этой ливрее без колпаков?
Если да, то без них мне тоже нравится больше.

Накину по теме колпаков 😁



 

 

 

Поздравляю с завершением! 

Все, готово  Косяков много, но с дистанции в метр не особо то и видно, да чего уж там, даже с полуметру с моделью все в порядке))) Посмотрю в сторону колпаков еще и спойлеров в задней части, но мне и так нравится почти все. Далее фотосессия и, как я понял, оформление полноценного поста о готовой модели.

Ага. И в последний день всё отполируй, потом замаскируй, накрась чёрным резинки с молдингами, высуши, расклей маски и собери модель. Всё просто!

Наглядный видеоурок по спицеванию дисков
 
 

Добрый вечер! Затянул с лачкой. То праздники, то морозы. Решился на 2К. По традиции местный, Воронежский.

Добавлял 15% родного раста.  Легло неплохо,пыль, конечно, подгадила.


Лак стал жёстким в течении часа, но шлифовать буду завтра. Не кошка, всё таки.
Всем успехов.

А ты зайди как нибудь в подборку авто эмалей,еще узнаешь что бывают авто краски и подбор цветов ,не надо будет мучатся с Аканом и гораздо дешевле.
Магия.

Фотобокс не всегда хорош, в нем удобно всякую мелочь снимать. А для готовой модели, в которой все отражается, лучше попытаться реализовать вон ту схему, она так-то классическая.

Вся суть схемы в этой картинке:

Источник света изрядно больше по размеру, чем объект съемки и расположен, как можно ниже. Тогда все грани автомобиля будут красиво отражать этот огромный светящийся прямоугольник.
Сейчас продают светодиодные панели для офисного освещения, они 60х60 см, бывают 60х30, вот они неплохо подходят для этой роли.

Знаю один сайт, который тоже считал то ВИПы могут вести не все.... Мы знаем к чему привели ограничения. 
А про "много чести" я не согласен. 
И я бы не стал додумывать, а просто сделал. Не много нужно, чтобы закрепить тему для новых пользователей с призывом активнее вести темы. Пусть и на иностранном языке. Переводчики же у всех есть, м? ) 
Но я не настаиваю )))))) 
 
Ди и ВПН пользуются в основном Китайцы, остальным оно не особо нужно , все норм работает )))) 
 

Ребята, привет! 

Извиняюсь, что совсем забросил WIP, но модель я наконец доделал совсем недавно  Расскажу здесь вкратце про основные этапы постройки, чтобы логичным образом завершить эту тему.
 
Начнем с работ над двигательным отсеком и самим двигателем  Всё покрашено, добавлен карбон из набора, он же покрыт 2К лаком. В отсеке двигателя добавил фольгу в качестве теплоэкрана. На амортизаторах добавил пружины из медной проволоки 
 








 
Днище покрашено, после пробежался по нему смывкой и сухой кистью 
 


 
С дисков смыл заводской хром и покрасил в алюминий. Добавил ниппеля от Scalecars.online 
 



 
Тормоза - травление и смола от Hobby Design. Намешал карбоновый цвет, вроде похоже получилось 
 



 
Перейдем к салону. Очень много маскировки центральной панели - и вуаля, красота!  Добавил ремни и травление от Hobby Design.
 











 
Шасси готово 
 



 
Далее перейдем к кузовным работам  Цвет от Splash Paints - Blu Aegir, очень красивый вживую, великолепно переливается и играет на свету 
Много элементов кузова было закатано в карбон Hobby Design для масштаба 1/43 - для 24 масштаба выглядит идеально в размер, как на настоящей машине 
 















 
А вот и готовый бычок с пылу с жару! Больше фото в Готовых 
 

На фото выштамповок таких не замечено
 

 
У вообще у Олега 935 k3

Сломал всю конструкцию 🫣😄
 
тренируйтесь 💪 желаю удачи ))))

Хотелось бы посмотреть на результат, желательно рядом с моделью выполненной обычным методом.
P.S. Не понятно что это фото должно показать? Лакированный деревянный наличник?
Там мы про модели говорим, а не про мебель.

2к лак с межслойным прошкуриванием?Это что то новенькое.

Я как бы удивляюсь иногда. Тут тратишь время, хочешь добро сделать. Ощущение, что реально вы советы не читаете. 
Вроде вам кидал канал, гда расписаны технология нанесения лака, где про кипение говориться.
Вы льете сразу мокрый слой, так делать не стоит. 
По технологии на базу ( которую поменяйте ради эксперимента) наносите тонкий слой и дайте просохнуть пока липнуть не перестанет. Прям перчаткой на отлип.  Минут 10. Из него должен выйти растворитель ( кипение лака, а про это на канале рассказывается, может давать кратеры тоже). 
Дальше наносите мокрый слой. Разбавьте лак пожиже, чтобы такой слой не наливать. Для моделей добавьте чуть больше разбавителя чем по инструкции, он растянется и вообще без шагрени может быть зальется. В инструкции пропорции для краскопульта указаны. 
Одно и тоже мы уже по кругу несколько дней мусолим ( выше в топике все давалось :) ) . Все гораздо проще чем вам кажется и не надо умирать и бросать хобби. Нужно немного напрячься и почитать. Мы вас не бросим, но сами-то проявите усердие тоже.  
 🙂
Там же на канале разобраны отличия лаков HS  и тд. ХЗ какой там у вас. 
Про прошкуривание между слоями @Igmarувольте. Это бессмысленная трата времени. 
при лаке HS  в 2 слоя ( сухой и мокрый) заливается все отлично за 15-20 минут и при более жидком даже без шагрени. Мусор вот это , бич. 
Надо тренироваться. 
Я лично знал одного моделиста, так он из Белорусского аэрографа красил без шагрени и полировки. 
Набивайте руку. 
 
@sachs50 прошу прощения, не туда посмотрел ) 🙏🤝