Перейти к содержанию

Delop

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент Delop

  1. Это первый раз когда красил. Поправил пост. Решил показать из за чего в перекрас попал кузов. Может кому то удастся избежать таких греблей. Шприцы есть с поршнем резиновым и без поршня. У меня в красках лежало 2 шприца и попался именно этот что с резинкой. Видимо резинка какую-то реакцию даёт. Это с резинкой А такой обычный. Я шприцем набираю сначала лак, потом этим же шприцем утвердитель Кстати, а можно ли зашкурить лак и ещё один слой лака нанести? Нормально ли потом заполируются?
  2. В общем с кузовом всё нормально. Осталось за шпаклевать, зачистить и можно красить Аэрограф не много поплювался. Торопился как всегда Подведём итог, почему на мой взгляд так получилось, что кузов попал в перекрас. По мимо того что протер, были краторы от лака (финального слоя), думал они зашкурятся/заполируются, но нет. В принципе из за этого и протер кузов. Фото ниже перед полировкой. Тут вот хорошо видно впадину: Причины таких краторов 2: 1-я это давление (сухие слои нормально нанеслись) 2-я основная шприц с резиновым поршнем, к
  3. Не так все страшно. Почти отмыл, грунтом покрою, посмотрю. Шкурить думаю много придется. Грунтовка mr.hobby, краска и лак 2к hobby link. Зачищаю вечной кисточкой и ИПСом смываю.
  4. Не понимаю в чем дороже? Может долго и проблемно имеется виду. Декали живые, я их вообще забыл нанести. 2к эпоксидка на крыло, шпаклёвка. Дня 2 уйдет я думаю. И к тому же с этим кузовом много работы сделано и панели салона подогнаны под посадочные места. Я его так и так соберу, пусть и с кучей косяков, но все же. Самое главное это опыт, хоть и тернистый
  5. К сожалению, да, пластик местами полопался, часть бампера с крылом отвалилась и кусочек крыла ушел в небытие Самое обидное, что краска так и не сошла. 2к лак хорошо защищает. С помощью растворителя mr.hobby 110, ватных дисков, зубочисток и "вечной" кисточки сейчас счищаю. За "вечную" кисточку кстати отдельное спасибо брату Петорсона, отличный и теперь уже не заменимый инструмент. Работы продолжаются.... Попробую покрасить как предлагает Михаил, а потом лаком покрыть. Думаю попробовать отполировать кузов, а накладки не полировать и посмотреть, может и мато
  6. Я помню в колье отмывал. Видимо Hobby link не берет. Сейчас уже в тормазухе отмокает, но что то тоже пока реакции не наблюдается. Утром достану, если не отслоится, то буду спиртом оттирать https://diy-workshop.blogspot.com/2017/05/blog-post_4.html?m=1 Крот - средство для прочистки засоров. Обладает свойствами едкого щёлача. Прозрачные детали после крота мутнеют. Смывает не только акрил, но и нитроэмаль. Хорошо отмывает Тамию, краску и грунт ГВ. Если насыпать в ёмкость с кротом средство для прочистки труб (идёт в гранулах) начинается химическая реакция. Краска
  7. Доброго всем дня! После неудачной полировки, кузов отправляется в перекраску. Купил крот-гель и закинул кузов, но за весь день нет и намека на то, что краска будет сходить. Стоит ещё подождать или искать нормального "крота"? Или может ещё чем то можно снять краску
  8. Об этом как то даже и не думал, что на глянцевый лак, сверху полуматом покрывать. Не получится ли в данном случае жирный слой лака? Шагрень так и так убирать придётся. Давление не правильно выставил, не посмотрел
  9. В планах полировать основной цвет, потом покраска накладок. Накладки я не буду полировать, так как они не должны быть блестящими.
  10. Согласен, шкурить много придется. Местами перелив лака
  11. С учётом лака и ещё слоя сверху краски должно нормально получиться. Если не делать расшивку, грань стёрлась бы. Посмотрим как будет после покраски накладок. После лака сейчас выглядит так По-хорошему ещё сделать попробовать сделать жидкую, чуть по светлее смывку и пролить если останется шов.
  12. Кстати, именно у Вас Юрий в далёком 2013 году я купил данный кит Паджеро 12 лет получается понадобилось чтобы приступить к нему
  13. Такая? Больше наверное на titanium silver похоже цвет
  14. Придёт, посмотрим. Может придется ещё и смешивать с серой краской, тогда и зерна не будет видно
  15. Заказал xf-16, если не устроит буду дальше подбирать
  16. Да, наверное все таки больше на цвет алюминия похоже. Спасибо! Заказал краску 12-го придти должна. Попробую, отпишусь что получится. Это фото как раз той самой машины, которую делаю. Заказал стоковые диски ещё с амт резиной, как раз их тоже покрашу в алюминий. Диски вот такие будут
  17. Это же "кошка" там слоя 3 краски. Когда крашу на нее первый слой пробую
  18. Блестит сильно. Хотя вот сейчас лаком покрываю, на "кошке" тоже нанёс 2к лак глянцевый , не так блестит уже.
  19. По фото с телефона, разницы не особо заметил,на черном/сером грунте. Цвет, да, становится насыщенный, а вот серебристый не особо меняется. Отличный и интересный ВИП, жаль без итогового результата
  20. А если полуматом покрыть серебрянку, как думаете меньше будет блеска, тусклее станет? В реальности эти элементы на машине, "желтезной" отдают. Выкраску сделал вчера на "кошке", ярко выражено получается серебрянка
  21. Попробовал салфетку на ПВА наклеить и загрунтовать. Не очень получается, строительный молярный скотч более фактурно получается. Только вот обтянуть скотчем ровно не получится, будут складки. Буду пробовать с детской присыпки. Кузов покрасил Вопрос. Обязательно ли нужна черная подложка под серебристую краску или так можно нанести. Мне бы по хорошему чтобы потусклее цвет был. Может на черный матовый нанести? Фото для примера
  22. Может есть у кого-нибудь опыт в создании велюра на сиденьях? Или нет смысла заморачиваться, не видно будет?
  23. Доброго всем времени суток! Прогресс идёт медленно, но все же движется. Вырезал остекление и подогнал. С внутренней стороны кузова( задняя дверь) вклеил пластик и двухкомпонентной эпоксидкой и шапклевкой придал форму для дальнейшей стыковки с боковыми картами. Это все будет красится в цвет кузова, так как это по сути дверь. Единственное потом как то надо прямоугольник покрасить. Сделал потолок. Раз третий уже правлю дверные карты. Подгоняя размеры (сделал более ли менее похожими по пропорциям). Ручки открывания делал следующим образом Из куска
  24. Небольшой процесс. Выпил места под дефлекторы обдува салона. Из дошик пластика набрал решетку и вклеил. Так же вклеил приборку. Позже буду шпаклевать и приводить в порядок все. Пока "чернуха" Далее руль Накидал эпоксидки, позже буду выравнивать надфилем Прорезал решетку радиатора. В бампере пока не трогаю, так как там крепление днища к кузову. Думаю в финале после всех Подгорное вырежу и воткну травленную сетку, а может и так оставлю, все равно номером закроется. Просверлил замки дверные, попробую потом вставить проволоку с насечкой (как де
  25. Доброго дня! На сегодняшний день, сделал не много дверные карты. Нужно будет с формой ручки закончить и плясать уже от торпедо по высоте. При примерке, выяснилось что торпедо имеют несоответствия по геометрии и высоте и глубине Пробую исправить по мере возможностей. Сильно углубляться не буду. Нарастил листовым пластиком боковые дефлекторы и вырезал приборку (ее нужно будет не много сдвинуть вперёд) На сиденье накидал эпоксидки, так как толщина сидений, тонкая в ките Подголовники позже отпилю и посажу на штифты. Пока как то так.
×
×
  • Создать...