Перейти к содержанию

kottoff

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2777
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент kottoff

  1. Модель шикарная и главное отличный и интересный ВИП был представлен для нас по сборке этой модели. Возможно я один у которого возник данный вопрос, но все же - как много осталось моделей американского автопрома, которых Юрий еще не собирал?
  2. Хорошие модели, но и есть над чем поработать.
  3. @Driver Процесс выделения газа (в данном случае CO2) из жидкого состояния происходит с поглощением тепла, это физико-химический процесс и против него не попрешь. Именно поэтому баллончик охлаждается что мы и ощущаем. Допустим мы подогрели баллон. Что у нас происходит? Повышается давление в баллончике и нагреваются металлические стенки баллона. Как только мы жмем пипку - газ выделяется и летит вместе с краской, при этом охлаждая металл баллончика. Краска при этом все равно охлаждается и предварительный нагрев на нее особо не влияет. Кажется что перепад температур невысокий, и путь там даже
  4. Красота! А я уже думал, что проект застопорился.
  5. @cuba_13 Исходя из моего опыта баллончики "плюются" по следущим причинам: Мало краски; Мало сжиженного газа; Забитое сопло; Балочик держат не вертикально; Плохо нажимают на пипку Кстати, кончившийся баллончик лучше не выбрасывать. Если спустить из него весь газ, а потом проткнуть, то можно набрать немного краски для подкрашивания кистью проблемных участков модели. Иногда на высохшей краске/грунте появляется белый налет, это признак того что в красящем помещении холодно. И самое важное - ни при каких условиях не нагревать баллончик перед покраск
  6. Грунтовки много не надо т.к. слишком толстый слой ЛКП получится. Конечно надо наловчится. Я лично крашу из баллончика на лестнице подъезда. Пару ступенек теперь у меня забавные цветные
  7. Вопрос с самым удобным скрабером остается, по большому счету, открытым. На мой взгляд нужен набор скраберов для разных целей - иглы, лезвия и т.п. Тем не менее, спасибо за наглядный пример!
  8. Модель вроде ничего, по фото ничего непонятно
  9. Автору наверное центральные гайки нужны
  10. Дорогие друзья, спасибо за отзывы! @Шефф Цифровой Nikon. С фокусировкой у него порой проблемы.
  11. @cuba_13 С желтой крышечкой для эмалей и краски из баллончиков, хотя он вообще все растворяет. Х-20А только для акрила, Х-20 для эмалей. Лучше Х-20А только для растворения акрила использовать. Для мытья кистей слишком уж это неэкономно. То что запах - это не беда. Рекомендую взять баночку из под детского питания с крышкой, залить в нее растворитель и поставить в плотный пакет. Думаю еще ацетон подойдет, но он вредный и сильно испаряется И еще я бы попробовал медицинский спирт, или просто этиловый спирт. Важно брать именно этиловый и не какой другой. Остальные спирты чертовски вредн
  12. Совсем темный фон вышел. Будем ждать фото на улице.
  13. Можно попробовать жидкость для снятия лака с ногтей, или растоворители наподобие 646. Я лично пользуюсь Тамийным растворителем с желтой крышечкой. Но он собака дорогой.
  14. Честно говоря не знаю как полировать акриловый лак от Ганзы. Обычно пыль сошлифовывается на этапе полировки, когда идет обработка поверхности мелким наждаком. Если больше лака не планируется наносить, то нужно успокоиться и дождаться полной усадки лака, затем пройтись по поверхности мелким наждаком 4000+ с водой, потом уже обычными полиролями. Но еще раз повторю - никогда не полировал акриловый лак
  15. Модель в готовых, прошу ув. Администрацию закрыть тему.
  16. Всем добрый вечер! Выставляю Вам на обозрение свою новую законченную модель. Итак, как уже ясно из названия это один из ряда самых редких современных представителей Итальянских спорт-каров. Всего было произведено 20 штук. Пожалуй эту машину можно охактеризовать как самое лучшее капиталовложение. К сожалению сборка модели не вызывала особых положительных эмоций. Рассмотрим недостатки набора: - Все (на полном серьезе) детали набора надо дорабатывать; - Некоторых деталей нет вообще - ручной тормоз и фонарь заднего вида (тот что под крышей); - Оптика без светоди
  17. Отличная покраска вышла!
  18. Мне кажется лак на солнце должен размякнуть, да и пластик у моделей не особо термостойкий
  19. На мой взгляд главный враг для моделей - солнце. Планируется ли какой-нибудь навес/палаточка?
  20. Вот прям кто-то будет со штангенциркулем мерить ширину ремней. Я вот до сих пор не могу определится - колеса желтые или зеленые?
  21. В преддверии новой части охотников (или уже охотниц) за приведениями приятно вспомнить с чего все начиналось Вообще у этой кинолегенды интересная история. Ее сначала сделали черной, и буквально за ночь прекрасили в белый. Режиссер хотел сохранить вид катафалка но потом все же он передумал, чтобы авто лучше смотрелось в "ночных" эпизодах. Еще много забавных эпизодов с оборудованием на крыше - его вроде из какого-то мусора собирали. Для съемок нашли всего 3 катафалка из которых один был подготовлен для съемок интерьера. И надо отметить что этот катафалк чертовски редкая машина - менее 200 ш
  22. Декали на резину вообще больной впрос. Мне удалось емного приглушить блеск пигментами.
  23. Я бы сточил эти молдинги т.к. они мешают полировке, а потом уже после покраски/лакировки на кузов наклеил полоски из хромированного материала. Возможно не совсем будет масштабно, но проще однозначно.