AeroMax

Так о чём это я? Идём дальше. Пользуясь случаем, снял форму с разной подкапотной (и не тольно) мелочи.

Серые детальки от Мёбиусовского Форда. Всё-таки на сколько современные модели продвинулись в детальности (хотя косяки и тут имеют место)! Даже клаксоны есть!

Так о чём это я? Идём дальше. Пользуясь случаем, снял форму с разной подкапотной (и не тольно) мелочи.

Серые детальки от Мёбиусовского Форда. Всё-таки на сколько современные модели продвинулись в детальности (хотя косяки и тут имеют место)! Даже клаксоны есть!

Так о чём это я? Идём дальше. Пользуясь случаем, снял форму с разной подкапотной (и не тольно) мелочи.

Серые детальки от Мёбиусовского Форда. Всё-таки на сколько современные модели продвинулись в детальности (хотя косяки и тут имеют место)! Даже клаксоны есть!

И снова - здравствуйте!
 
Вышел Серый из дурмана.
Вынул шпатель из кармана.
"Буду резать и сверлить!
Буду шпатить и шкурить!"



Пока это добро набирает твёрдости, я вспомнил каким прекрасным был "изкоробочный" моделизм

А это мой подмастерье - МАСЯ Сергеевич

Поскрёб по сусекам и наскрёб-таки двигатель, даже от Шевроле. Такого

Ну и первое, что пришлось отпилить это картер коробки

Тесновато ему там... да и кардан  в таком положении не подсунуть

И нижняя часть картера движка тоже должна быть (и будет) короче.

Опирался на  эти две фотки:


Пришлось взять дрель от Proxхon и подработать шасси. Вообще хорошим инструментом и работается приятно. Завязал я с китами. Теперь инструмент покупаю.

Теперь кардан встанет. Осталось его сделать

Примерил в сборе. Вроде помещается


Не сбавляем темп!
 

Стряхнём пыль с темы!
Как обещал в Августе - задние амортизаторы:

Установил наконец, а заодно поправил хвост рамы в горячей воде. Из-за деформации силиконовой формы левый лонжерон "пошёл на лево" и стал короче правого на 2мм.
Так что: "Следите за собой и будте осторожны!"


Те же яйца  лонжероны, но с баком

Да, я тут поразглядывал фотки и понял, что отрицательный наклон имеет не только перед крыла, но и вся морда

А в ките она вертикальная

То есть перед тем как придать правильный наклон переду крыла, что я уже начал делать (поторопился) с левой стороны...

....мне нужно -таки отрезать морду по стыку панелей, придать торцу отрицательный уклон шпатлёвочкой и приклеить морду обратно, но уже повыше, т.к. надувать сверху/спереди крыло не получится, оставив фары и облицовку на прежнем уровне.

В добавок обнаружилось лёгкое косоглазие фар, которое тоже требует коррекции в отпиленном состоянии.

К счастью облицовка радиатора тут отдельной деталью. Надеюсь обойдусь без потерь.

Не переключайтесь!

И снова - здравствуйте!
 
Вышел Серый из дурмана.
Вынул шпатель из кармана.
"Буду резать и сверлить!
Буду шпатить и шкурить!"



Пока это добро набирает твёрдости, я вспомнил каким прекрасным был "изкоробочный" моделизм

А это мой подмастерье - МАСЯ Сергеевич

Поскрёб по сусекам и наскрёб-таки двигатель, даже от Шевроле. Такого

Ну и первое, что пришлось отпилить это картер коробки

Тесновато ему там... да и кардан  в таком положении не подсунуть

И нижняя часть картера движка тоже должна быть (и будет) короче.

Опирался на  эти две фотки:


Пришлось взять дрель от Proxхon и подработать шасси. Вообще хорошим инструментом и работается приятно. Завязал я с китами. Теперь инструмент покупаю.

Теперь кардан встанет. Осталось его сделать

Примерил в сборе. Вроде помещается


Не сбавляем темп!
 

Привет, други!
В рамках поддержания активности наделал карданов. 

При детальном изучении фот сделал открытие: сзади стоят два кардана


Ну и остановил выбор на Фордовской раздатке. Её даже ставят на кастомные TopKick

Приятного просмотра!  :bye: 

Аминь, Бро! Хотя, судя по частоте использования огнемёта в твоих постах, приключений в твоём направлении не на много меньше. 

Привет, други!
В рамках поддержания активности наделал карданов. 

При детальном изучении фот сделал открытие: сзади стоят два кардана


Ну и остановил выбор на Фордовской раздатке. Её даже ставят на кастомные TopKick

Приятного просмотра!  :bye: 

И снова - здравствуйте!
 
Вышел Серый из дурмана.
Вынул шпатель из кармана.
"Буду резать и сверлить!
Буду шпатить и шкурить!"



Пока это добро набирает твёрдости, я вспомнил каким прекрасным был "изкоробочный" моделизм

А это мой подмастерье - МАСЯ Сергеевич

Поскрёб по сусекам и наскрёб-таки двигатель, даже от Шевроле. Такого

Ну и первое, что пришлось отпилить это картер коробки

Тесновато ему там... да и кардан  в таком положении не подсунуть

И нижняя часть картера движка тоже должна быть (и будет) короче.

Опирался на  эти две фотки:


Пришлось взять дрель от Proxхon и подработать шасси. Вообще хорошим инструментом и работается приятно. Завязал я с китами. Теперь инструмент покупаю.

Теперь кардан встанет. Осталось его сделать

Примерил в сборе. Вроде помещается


Не сбавляем темп!
 

И снова - здравствуйте!
 
Вышел Серый из дурмана.
Вынул шпатель из кармана.
"Буду резать и сверлить!
Буду шпатить и шкурить!"



Пока это добро набирает твёрдости, я вспомнил каким прекрасным был "изкоробочный" моделизм

А это мой подмастерье - МАСЯ Сергеевич

Поскрёб по сусекам и наскрёб-таки двигатель, даже от Шевроле. Такого

Ну и первое, что пришлось отпилить это картер коробки

Тесновато ему там... да и кардан  в таком положении не подсунуть

И нижняя часть картера движка тоже должна быть (и будет) короче.

Опирался на  эти две фотки:


Пришлось взять дрель от Proxхon и подработать шасси. Вообще хорошим инструментом и работается приятно. Завязал я с китами. Теперь инструмент покупаю.

Теперь кардан встанет. Осталось его сделать

Примерил в сборе. Вроде помещается


Не сбавляем темп!
 

Привет, други!
В рамках поддержания активности наделал карданов. 

При детальном изучении фот сделал открытие: сзади стоят два кардана


Ну и остановил выбор на Фордовской раздатке. Её даже ставят на кастомные TopKick

Приятного просмотра!  :bye: 

И снова - здравствуйте!
 
Вышел Серый из дурмана.
Вынул шпатель из кармана.
"Буду резать и сверлить!
Буду шпатить и шкурить!"



Пока это добро набирает твёрдости, я вспомнил каким прекрасным был "изкоробочный" моделизм

А это мой подмастерье - МАСЯ Сергеевич

Поскрёб по сусекам и наскрёб-таки двигатель, даже от Шевроле. Такого

Ну и первое, что пришлось отпилить это картер коробки

Тесновато ему там... да и кардан  в таком положении не подсунуть

И нижняя часть картера движка тоже должна быть (и будет) короче.

Опирался на  эти две фотки:


Пришлось взять дрель от Proxхon и подработать шасси. Вообще хорошим инструментом и работается приятно. Завязал я с китами. Теперь инструмент покупаю.

Теперь кардан встанет. Осталось его сделать

Примерил в сборе. Вроде помещается


Не сбавляем темп!
 

И снова - здравствуйте!
 
Вышел Серый из дурмана.
Вынул шпатель из кармана.
"Буду резать и сверлить!
Буду шпатить и шкурить!"



Пока это добро набирает твёрдости, я вспомнил каким прекрасным был "изкоробочный" моделизм

А это мой подмастерье - МАСЯ Сергеевич

Поскрёб по сусекам и наскрёб-таки двигатель, даже от Шевроле. Такого

Ну и первое, что пришлось отпилить это картер коробки

Тесновато ему там... да и кардан  в таком положении не подсунуть

И нижняя часть картера движка тоже должна быть (и будет) короче.

Опирался на  эти две фотки:


Пришлось взять дрель от Proxхon и подработать шасси. Вообще хорошим инструментом и работается приятно. Завязал я с китами. Теперь инструмент покупаю.

Теперь кардан встанет. Осталось его сделать

Примерил в сборе. Вроде помещается


Не сбавляем темп!
 

Привет, други!
В рамках поддержания активности наделал карданов. 

При детальном изучении фот сделал открытие: сзади стоят два кардана


Ну и остановил выбор на Фордовской раздатке. Её даже ставят на кастомные TopKick

Приятного просмотра!  :bye: 

И снова - здравствуйте!
 
Вышел Серый из дурмана.
Вынул шпатель из кармана.
"Буду резать и сверлить!
Буду шпатить и шкурить!"



Пока это добро набирает твёрдости, я вспомнил каким прекрасным был "изкоробочный" моделизм

А это мой подмастерье - МАСЯ Сергеевич

Поскрёб по сусекам и наскрёб-таки двигатель, даже от Шевроле. Такого

Ну и первое, что пришлось отпилить это картер коробки

Тесновато ему там... да и кардан  в таком положении не подсунуть

И нижняя часть картера движка тоже должна быть (и будет) короче.

Опирался на  эти две фотки:


Пришлось взять дрель от Proxхon и подработать шасси. Вообще хорошим инструментом и работается приятно. Завязал я с китами. Теперь инструмент покупаю.

Теперь кардан встанет. Осталось его сделать

Примерил в сборе. Вроде помещается


Не сбавляем темп!
 

И снова - здравствуйте!
 
Вышел Серый из дурмана.
Вынул шпатель из кармана.
"Буду резать и сверлить!
Буду шпатить и шкурить!"



Пока это добро набирает твёрдости, я вспомнил каким прекрасным был "изкоробочный" моделизм

А это мой подмастерье - МАСЯ Сергеевич

Поскрёб по сусекам и наскрёб-таки двигатель, даже от Шевроле. Такого

Ну и первое, что пришлось отпилить это картер коробки

Тесновато ему там... да и кардан  в таком положении не подсунуть

И нижняя часть картера движка тоже должна быть (и будет) короче.

Опирался на  эти две фотки:


Пришлось взять дрель от Proxхon и подработать шасси. Вообще хорошим инструментом и работается приятно. Завязал я с китами. Теперь инструмент покупаю.

Теперь кардан встанет. Осталось его сделать

Примерил в сборе. Вроде помещается


Не сбавляем темп!
 

Привет, други!
В рамках поддержания активности наделал карданов. 

При детальном изучении фот сделал открытие: сзади стоят два кардана


Ну и остановил выбор на Фордовской раздатке. Её даже ставят на кастомные TopKick

Приятного просмотра!  :bye: 

И снова - здравствуйте!
 
Вышел Серый из дурмана.
Вынул шпатель из кармана.
"Буду резать и сверлить!
Буду шпатить и шкурить!"



Пока это добро набирает твёрдости, я вспомнил каким прекрасным был "изкоробочный" моделизм

А это мой подмастерье - МАСЯ Сергеевич

Поскрёб по сусекам и наскрёб-таки двигатель, даже от Шевроле. Такого

Ну и первое, что пришлось отпилить это картер коробки

Тесновато ему там... да и кардан  в таком положении не подсунуть

И нижняя часть картера движка тоже должна быть (и будет) короче.

Опирался на  эти две фотки:


Пришлось взять дрель от Proxхon и подработать шасси. Вообще хорошим инструментом и работается приятно. Завязал я с китами. Теперь инструмент покупаю.

Теперь кардан встанет. Осталось его сделать

Примерил в сборе. Вроде помещается


Не сбавляем темп!
 

Привет, други!
В рамках поддержания активности наделал карданов. 

При детальном изучении фот сделал открытие: сзади стоят два кардана


Ну и остановил выбор на Фордовской раздатке. Её даже ставят на кастомные TopKick

Приятного просмотра!  :bye: 

Привет, други!
В рамках поддержания активности наделал карданов. 

При детальном изучении фот сделал открытие: сзади стоят два кардана


Ну и остановил выбор на Фордовской раздатке. Её даже ставят на кастомные TopKick

Приятного просмотра!  :bye: 

Из-за лютых холодов сидел дома перед костром и клеил мот. Смог даже встать на переднее колесо:

 
Смог повторить сюжет персонажа анекдота про русского, который один титановый шар сломал, а второй потерял. Шлифовал на балконе передний тормозной диск с помощью бор-машинки и уже практически закончил, как он выскользнул и прое... улетел, короче, издав нехороший звук. Я, конечно, балкон разобрал на молекулы и даже огнеметом все темные места осветил, но не нашел. Вангую, что он забился в щель под подоконником, куда не достать ничем. Сука! Заюзал изнаборные, что делать.

 
Ну, и моя давняя любовь к лакокрасочным работам, они меня тоже любят, взаимно. На некоторых поверхностях обтекателей лак MrColor-GX100 поднял металлик MrColor-078, получились "яблоки". Даже не яблоки, грейпфруты, мать их. Смывать ничего не стал, задул еще раз прямо по лаку, пока красота, дальше видно будет.

Стряхнём пыль с темы!
Как обещал в Августе - задние амортизаторы:

Установил наконец, а заодно поправил хвост рамы в горячей воде. Из-за деформации силиконовой формы левый лонжерон "пошёл на лево" и стал короче правого на 2мм.
Так что: "Следите за собой и будте осторожны!"


Те же яйца  лонжероны, но с баком

Да, я тут поразглядывал фотки и понял, что отрицательный наклон имеет не только перед крыла, но и вся морда

А в ките она вертикальная

То есть перед тем как придать правильный наклон переду крыла, что я уже начал делать (поторопился) с левой стороны...

....мне нужно -таки отрезать морду по стыку панелей, придать торцу отрицательный уклон шпатлёвочкой и приклеить морду обратно, но уже повыше, т.к. надувать сверху/спереди крыло не получится, оставив фары и облицовку на прежнем уровне.

В добавок обнаружилось лёгкое косоглазие фар, которое тоже требует коррекции в отпиленном состоянии.

К счастью облицовка радиатора тут отдельной деталью. Надеюсь обойдусь без потерь.

Не переключайтесь!

Здравствуйте, коллеги! И С Новым Годом!
Немного старого доброго моделизма. Подсобрал смоляной движок.

Зрелище так себе. Утешает, что даже с открытым капотом его почти не видно. 

Добавил проставку 4мм между картером и блоком. Турбину согнул из 3мм припоя (нужная весч, кстати). Родная - совсем кошмар. Фильтры масляные ещё дорабатывать буду.


Пока без патрубков постоит. Кстати вот всё что ещё (или уже) не использовано. Даже не знаю зачистить эти "рукава" или свои сделать. Ближе к делу - разберусь.

Ну и пара видов на раме:



Пойду мечтать о том как он
Когда-то будет завершён!

Здравствуйте, коллеги! И С Новым Годом!
Немного старого доброго моделизма. Подсобрал смоляной движок.

Зрелище так себе. Утешает, что даже с открытым капотом его почти не видно. 

Добавил проставку 4мм между картером и блоком. Турбину согнул из 3мм припоя (нужная весч, кстати). Родная - совсем кошмар. Фильтры масляные ещё дорабатывать буду.


Пока без патрубков постоит. Кстати вот всё что ещё (или уже) не использовано. Даже не знаю зачистить эти "рукава" или свои сделать. Ближе к делу - разберусь.

Ну и пара видов на раме:



Пойду мечтать о том как он
Когда-то будет завершён!