AeroMax
-
Публикаций
1401 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент AeroMax
-
Отлично, Михаил! Глаз радуется!
-
Ух ты! СПАСИБО огромное, Миша!
-
-
Ещё давай!
-
Я не против. У каждого направления свой изюм! -
Затейник!
-
-
HP 0210?
-
Здрася-здрася! Наконец загрунтовал кузов и примерил всё Косяков, конеша, хватает ещё ...но похожесть на исходник ужо есть Базу требо раздвинуть всё-таки но для полной уверенности не хватает перепечатанного капота Да, не обращайте внимание на задний мост. Он приклеился (для примерки) не по центру. Хотел передвинуть, но не рискнул. Весь ентот крепёж в кучу собирать - жопа. Постоянно рассыпается. Надо проставки и скобы приклеить. И будет мне счастье при сборке. Всем хороших и плодотворных выходных!
-
Ну опыт с БТТ даром не прошёл...
-
Ты бы хоть стрелочкой показал о какой крышечке речь, а думаю: не одному мне не понятно.... Хотя уже допёр, похоже. А так красиво, чо уж!
-
Ну вообще это до грунта надо делать, НО по совету Миши ака RedCeres, я отлил в стограммовый пузырёк разбавленную 1:3 обезжирку. Покрашенное протираю из пузыря. Ну и протирать надо с умом. Без фанатизьму.
-
Тока хотел посоветовать! Ты мои мысли прочитал, хитрюга!
-
Это ты зря. FAIRY - оно для другого. Уж точно не перед покраской детали обезжиривать. Я на твои "грабли" наступал с теми же последствиями. Теперь пользуюсь этим (не рекламы ради, помощи ближнему для):
-
Не спугни!
-
А ты обезжириваешь перед покраской?
-
Дошли руки до Camino? Клеить еще эпоксидкой можно. Я таким пользуюсь Шпатлевать, кстати, тоже можно эпоксидной шпаклёвкой. Отлично держится на смоле, но она не для мелких дефектов. И Рома прав. На до бы обезжирить.
-
Логически помыслив (после своего предыдущего поста): кто не даёт ретро автомобилям ездить с современными номерами?
-
А для чего так много слоёв маски на остеклении? На внутренней стороне лобовухи я вижу как минимум 3 слоя! Да и на внешке - тоже.
-
Это мы любим! Трудности - наше всё!
-
Э-э... Поздновато, конечно, но на оригинале резонатор кажется потоньше глушителя и покороче, чем у тебя. Шпакли не жалеешь - молодец, но в следующий раз будь, пожалуйста повнимательнее. Хотя, конешна, на полке видно не будет.
-
Ой какая тоненькая вилка в месте крепления к колесу! Как бы чаво не того!
-
Надо запомнить. Когда-нибудь я и до спорт-каров своих доберуся. Всем спасибо за подбадривания!
-
Так вкусно выпекаешь! Слюнки потекли!