Перейти к содержанию

Miki86

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    449
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    57

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Александр1978 в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
  2. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Tolibass в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
  3. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Tolibass в Обзор наших коробок   
    Моя единственная коробочка) может когда нибудь доберусь до неё...

  4. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от cuba_13 в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
    Кит esprit43 белый металл и как обычно  очень редкий.
    Буду делать небольшую конверсию из кита , тестовые заезды Дэвида Пипера перед гонкой в Рэймсе 1964, отличительная черта воздухозаборник на капоте в самой гонке его не было они его просто вырезали и заколатили фанерой)
    Был сточен бугор на капоте и приклеен воздухозаборник и горы мусора))
     



  5. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от S.Crispus G. в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
  6. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Александр1978 в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
  7. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от cuba_13 в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
  8. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Silent123 в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
  9. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Synx в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  10. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Максим_omsk в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  11. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от StarSA в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  12. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Tolibass в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  13. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от boxer в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  14. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Александр1978 в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  15. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Silent123 в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  16. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Max4x4 в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  17. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Шефф в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  18. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от cuba_13 в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  19. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от 4auka в Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro 1948.   
    Кит BBR 1/43 смола.
















    Каждый раз , когда я вижу Alfa Romeo я снимаю шляпу...
  20. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Max4x4 в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
  21. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от S.Crispus G. в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
  22. Повысить репутацию
    Miki86 отреагировална cuba_13 в 1/25 Chevrolet Camaro 1967 SS [Revell]   
    Доброй всем ночи, дорогие коллеги.
    В этот раз большой такой, содержательный апдейт получился. Уже и конец близок.
    Небольшое вступление. Познакомился я с футурой, за подгон огромное спасибо коллеге-земляку @RadioCAT.
    Не представляю, как я раньше без неё жил.
    Искупал остекление и фары, результут потрясающий! Небо и земля, по сравнению с изкоробкой. Правда, купание длилось полтора часа))) Постоянно микро пузырики какие-то "вылезали" невовремя, но я их победил.
     

     

     

     
    Ну и установил сразу в "морду" эту красоту. Лампочки делал по совету Анатолия @Tolibass, низкий ему поклон за этот совет. Окантовку фар красил обычным перманентным черным маркером для CD, т.к. у него очень тонкая дюба, но мне как-то не очень результат понравился, в следующий раз буду пробовал XF-1 эмаль.
     

     
    Результатом "морды" в целом очень доволен.
     
    Ну, и получил заветное травло от Model Car Garage. Оно потрясающее!
     

     
    Даже приборка есть. В этой, конкретно, стройке буду использовать всего 15-20% всего этого добра, но травло идёт, как на 67, так и на 68 Камаро, который у меня в долгоиграющих планах тоже.
     
    Также намешал золотую эмальку с зеленой и синей в опытных пропорциях по совету @Valeri, получилось хорошо.
     

     
    Поместил декали на покрышки...ох, и времени потратил много и результат не такой, как в журнале Scale Auto за июнь 2015, но, что имеем. Очень трудно оказалось работать с резиной, она же мягкая и гнется постоянно, да и не приваривается в ней полностью, хоть, солом залей "по самое нехочу"))).
     
    Набор - готов к сборке.
     
    На фотосете, да и вживую не будет особо заметно. Так что, сильно не рассраиваюсь.
     
    Ах, да. Я ж ватман дома нашел. Теперь мои фото будут чутка благороднее и приятнее вашим взорам.
     
    Немного старого
     

     

     

     
    А теперь к делу. Та-Дам!
    Почти 2 полных выходных и я зафлокировал и собрал салон, соединил с днищем, сделал всю подкатоку и почти всё днище. Осталось только колёса одеть, но это, думаю, после "женитьбы". Кстати, а как вы делаете?
     
    Осторожно, много фото! Хотелось со всех углов показать всю красоту.
     

     

     
    Тралвеная эмблемка над подлокотником и такая же в центре руля.
     

     

     

     

     
    На полу черный флок. В качестве стекляшек на датчиках использовал всё тот же Micro Krystal Klear. Отличнейшая вещь! Но не блестит, как футура, думал капнуть футурой, но не зная, как реация пойдёт, не решился, нужно потом попробовать будет.
     

     

     

     
    Ну и моё самое любимое - двигло и подкапотка. Распределитель укоротил наполовину, т.к. действительно засомневался, чтобы капот закрывался, он и так нормально смотрится.
     

     

     

     

     

     

     
    Общая картина сверху.
     

     
    Ну и днище.
     

     

     

     

     

     
    Не знаю, как грамотно перевести, но Rear Sway Bar у меня, почему-то потерялся, как и зеркало заднего вида из салона. Создал с нуля. Но у Rear Sway Bar зачем-то крпление решил покрасить в ган металл, смотрю на фото и понимаю, что нужно в черный мат гасить, как-то слишком блестит. За ремни на бензобаке знаю - порнуха вышла, пробовал и с маскировкой и без, сегодня хотел поправить, но из-за волнения, видимо, тремор дичайший был, это максимум, что вышло.
     
    На этот всё, очень доволен результатом, очень красивый будет Камаро. Думал, получится хуже. На следующие выхи запланирована полировочка в зеркало и БМФ-закатка. Спасибо за внимание.
     
     
  23. Повысить репутацию
    Miki86 отреагировална Morley в Chevrolet Chevelle SS 1967   
    Приветствую всех!
    Итак, мой долгострой завершен. С фотосетом справился гораздо быстрее, чем со сборкой,  хотя и здесь повозиться пришлось. Фотограф из меня никакой. В общем, что получилось, то получилось:



























     
     
  24. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Alex67 в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
  25. Повысить репутацию
    Miki86 получил реакцию от Alex67 в Ferrari 250 gto test Reims 1964.   
    Кит esprit43 белый металл и как обычно  очень редкий.
    Буду делать небольшую конверсию из кита , тестовые заезды Дэвида Пипера перед гонкой в Рэймсе 1964, отличительная черта воздухозаборник на капоте в самой гонке его не было они его просто вырезали и заколатили фанерой)
    Был сточен бугор на капоте и приклеен воздухозаборник и горы мусора))
     



×
×
  • Создать...