Михаил
-
Публикаций
192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Посетители профиля
3563 просмотра профиля
-
Подскажите, пожалуйста, есть ли возможность локально (через настройки ЛК) отключить снежинки и лампочки? Очень сильно отвлекают от просмотра контента.
-
Модель получил, всё замечательно. Отдельное спасибо за качественную упаковку!
-
Revell Jaguar XK SS Кроме сломанной рамы лобового стекла модель полностью комплектна?
-
Юрий, писал Вам в личку 6-го сентября, но Вы не ответили. Продублирую тут. Готов приобрести 1932 CADILLAC V-16 Dual Cowl Phaeton 1937 CORD-812 серия Monogram classic.Monogram
-
RBPencil отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
E266AA отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
Михаил отреагировал на сообщение в теме:
Chevrolet Silverado C-1500
-
Михаил отреагировал на сообщение в теме:
Chevrolet Silverado C-1500
-
StarSA отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
Брат Петерсона отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
Juri отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
Koss_D отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
Wervolf отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
Dina отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
Shum отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
Shum отреагировал на сообщение в теме:
[Конкурс SC] Ford T. Дедушка пикапов.
-
Ну вот, самое главное забыл. Всем большое спасибо за советы по поводу латунь-бронзовой-медной краски! Заказал, что смог найти. Буду эксперементировать.
-
Хорошая новость - тема жива. Плохая новость - скорость стройки слишком медленная. Друзья-коллеги, всем привет. Небольшой апдейт по стройке. Всё это время занимался конструированием кузова для Фордика. По факту, этот процесс оказался намного сложнее, чем я себе это представлял. Дерево - это не пластик. Дерево требует намного больше внимания и тщательности. В данном отчёте сборный результат 4 или 5 попыток попыток. Я сам со счёта сбился. Прикинув толщину "досок" из которых можно сделать масштабный кузов, я остановился на 1,5мм ламелях, которые заказал у корабелов. С
-
Михаил, а эта краска полируемая? Она под аэрограф? На сколько большое там зерно? У меня есть масляная "латунь" от АК, но всё равно, там после полировки зернистость заметна. Это типа как хром заменять серебрянкой.
-
Приветствую всех. Несмотря на "самоизоленту" ))), времени, отводимого на моделизм, больше не стало. Даже наоборот. Сидя дома на удалёнке приходилось работать ещё больше, чем в конторе. Два жёстких кранча подряд не оставляли времени не то, чтобы на моделизм, а даже на полноценный сон. Поэтому с Фордиком получалось ковыряться только урывками. Но, тем не менее, небольшой отчёт о проделанном. Для начала я накинул 3Д-эшку кузова на основе инфы, которую мне накинул @Andrey, за что ему отдельное спасибо. Распечатал с этой модели тех-рисунки - схемы в масштабе для последующего изготовления
-
Спасибо всем за проявленный интерес! @Andrey Особое спасибо за информацию! Супер! У меня было далеко не всё. Собственно, я как раз склоняюсь к варианту с кузовом runaboat (это который типа с дверками), он мне кажется более гармоничным.
-
Приветствую всех. Давно не брал я шашку в руки, пора себя немного раскачать. Решил обратить свой модельный взор к истокам. Уже давно была мне подарена модель ICM Форд Т Роадстер. Похоже, пришло её время стать основой для перепила. [/url] На сколько я понимаю, в те времена о стандартных кузовах типа Пикап от производителя не было и речи. Народ покупал голое шасси и самостоятельно строил кузова кто во что горазд. Поэтому и я не буду делать модель конкретного прототипа, а постараюсь создать некий собирательный образ. Вот пару фотокарточек для понимания, с чем придётся боро
-
Прошу в резерв на сутки Линкольн, Крайслер роадстеры и обе Эллеровские бэшки.
-
Михаил отреагировал на сообщение в теме:
1923 Citroën 5HP T3-2 (1/24, Heller)
-
Да тут и непонятно из чего ВИП вести. Просто изкоробка. Всё стандартно до безобразия. Ну максимальная доработка - отрисовка правильной приборки и её распечатка. Да и один фиг, как не старался, а в цвет не попал. Хотя при дневном освещении это не так заметно. Спасибо! Попробовал новые технологии. Пока не совсем понял, как это правильно использовать. Надо ещё учиться. Сам не совсем доволен. Но когда супружница моя увидела - сказала, что в таком настоящем хочет прокатиться . Значит, для неискушённого зрителя похоже на правду. А если совсем честно - сейчас ни моральны
-
Привет всем! Как-то жизнь крутанула так, что совсем не до моделей было. Но потихоньку пытаюсь вернуться. Хонду 600 обязательно закончу. А пока чистая изкоробка. Так, чтобы руки вспомнили. 1940 Ford Standard Coupe
-
Приветствую. Перед покраской-сборкой шасси ОБЯЗАТЕЛЬНО на сухую собери раму с передним и задним мостом, и примерь смоляной кузов сверху. Родной кузов от Ревела встаёт так, что колёса упираются в арки, особенно передние. Я пока до конца не разобрался - то-ли крылья в модели заужены, то-ли колея расширена. Есть мнение, что подвеску по колее надо заужать на 2-3 мм. Возможно, в смоле этот момент исправили, но проверить настоятельно советую, чтобы потом не было грустно. @Nik1984 , извини за флейм в твоей ветке. Знатоки фордовой классики, подскажите ширину колеи. Нигде не могу найти, только базу.
-
Анатолий, аплодирую стоя! Браво! Весь процесс по Аубёрну и Корду утащил в копилку, в надежде, что когда-нибудь смогу повторить нечто похожее.