.jpg.7a9d39a0ab39805dea1d83aaff2c59ed.jpg)
Tolibass
-
Публикаций
4304 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
218
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Tolibass
-
Рома это же не реалити шоу, кому нужны такие манцы.
-
Да это шрус .
-
Я подумаю, не буду обещать
-
Максим, там не было резиновых пыльников в то время.
-
Итак совсем немного. ( По совету друзей, решил ........ ) Посмотрел повертел и понял, нужно переделать, а то и правда очень грубо смотрится. Вот что было, то что было грубо. Переделал, латунь в помощь. Примерка, отмыл двигатель от хромаи вставил привод , выглядит безусловно лучше, жаль что почти видно не будет. Вот теперь можно спокойно пилить дальше. Всем спасибо за проявленный интерес.
-
Да Миша, выбора нет, будем идти до конца. Спасибо за поддержку. Сергей, они не расклёпаны, это латунная проволока, довольно жёсткая, и вставляется туго. Так задумано было. Максим всё нормально, я за критику если она здоровая. А по поводу неестественности, есть немного, но первая рулевая была тоньше, и в процессе примерок два раза ломалась, пришлось сделать понадёжней.
-
С нашими моделями это не получится, там на модель подаётся ток, грунт и краска липнет равномерно, а на пластике она будет разводами от центробежной силы.
-
Классное видео, вот только правильней будет сказать (делали), сейчас всё делают ЧПУ.
-
Точно, в крот потом пилить, много переделывать не буду, иначе потом не соберу.
-
Поздравляю с днём рождения!
-
Всё верно в то время по ходу не было пыльников. Вот я и говорю, сделал потом пришли новые идеи, теперь переделывать что-то мне не очень хочется.
-
Штивтики нужны, чтобы после покраски всё собрать на своё место без головной боли. А рулевые наконечники это круглый литник обработанный.
-
Рома мне молчи, по ссылке что Валера дал, что-то вышло? уж больно интересные книги, сам бы не прочь полистать. Посмотри тут : Вроде много интересного. http://www.scalemodelnews.com/2015/11/model-car-decades-scale-auto-books-of.html
-
Привет друзья вот небольшое обновление. Для дальнейшей работы с кузовом, стала острая необходимость разобраться с днищем и ходовой. Вот есть такой печальный набор деталей. Убираем всё лишнее, и вырезанное отложу, может пригодится. Вырезал ещё немного лишнего Фрезернул центральную часть, планируется там проложить кардан. Добавил крепления для будущего двигателя. Немного обработал саму раму. Надпись производителя оставлю как напоминание чьи дрова пришлось пилить. Далее в первую очередь
-
Всем привет и на этом канале. Обновление, работы которые были проведены почти за 10 дней. В этой модели тоже надо разобраться с рамой и подвеской, что-бы дальше работать с кузовом. Начнём с предка, тоже предстоит сделать колёса поворотными. В последнем моё посте, есть фото всей подвески, так что деталей мало, думаю будет понятно что использую. Для начала вклеил рычаги, немного посверлил. Также просверлил отверстие в предполагаемом месте поворотного рычага. Далее в ход пошла передняя ось, она цельная, так как это передний
-
Ух как классно смотреться, деревянные вставки просто огонь
-
Шикарно
-
Нет слов, великолепная работа
-
С днём рождения, новых моделей, острого зрения, твёрдой руки!
-
Миша, всё хочу спросить и забываю, вот на первой и на последних двух фото, фон это замша или .... ???
-
Аккуратненький двигатель вышел, только провода не в том месте центральные провода вывели, бросается в глаза. Но может после установки и видно не будет
-
Спасибо Максим! Но пожалуй нет, я далеко от Вас, и дорог выйдет пересылка.
-
Ух ты, это что-то вроде касута, только мокрая. вот интересно после нанесения пальцем стирается, а если сверху лаком?
-
Та нет, полированный алюминий ка зеркало, здесь что-то другое. Уж больно похоже что это пластик крашеный.
-
Конечно интересно, что за вопрос , Особенно последнее слева на право.
